Ikaduha-klase 3L - unsay kahulogan niini? klase sa pag-alagad, mga sakyanan kategoriya

Train bisan walay mas paspas kay sa eroplano, apan kini mao ang pa sa daghan nga barato. Busa, kini nagpabilin nga usa sa mga labing popular nga paagi sa transportasyon alang sa mga nagapanawng layo sa mga tawo. Tren mga lain-laing mga, ug ang lain-laing mga kategoriya sa mga sakyanan diha kanila. Kay sa panig-ingnan, nga imong mahimo tan-awa ang sa imong tiket nga gimarkahan "ikaduha nga-klase 3L". Unsay nagpasabot niini, ug sa unsa nga paagi nga kini lahi gikan sa, ingon, 3U gitagana lingkoranan?

Matang sa tren ug sa mga klase

Tren mga pasahero ug sa wala madugay. Ikaduha, sama sa ngalan nagpasabot, magadala kanimo ngadto sa imong destinasyon sa daghan nga mas paspas tungod sa mas gamay nga gidaghanon sa mga pag-undang. Apan usab sa presyo sa tiket nga apektado sa usa ka dako nga paagi.

Mao ang hinoon lig-on nga mga tren uban sa iyang kaugalingon nga disenyo, ug mas labaw nga pag-alagad. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang matag usa kanila adunay usa ka ngalan ug usa ka hamugaway nga eskedyul. Ang uban nga mga ambulansya ug pasahero tren mao ang halos nga walay lain-laing. Dugang pa sa mga matang ug sa gidaghanon sa usa ka tren, ang tiket imong tan-awa ang gidaghanon sa inyong mga sakyanan ug dapit, ingon man ang klase sa pag-alagad. Ang tren adunay iyang kaugalingon nga classification sa letra-numero nga simbolo. Pananglitan, 1B usa ka negosyo-klase.

Business, Luxury o ekonomiya?

Luxury tren o premium - mao proprietary sa pagpahayag sa mahalong sakyanan. Sila naghulat sa pasahero Coupe (usa ka kinatibuk-6 sa tibuok sakyanan), nga adunay usa ka kaligoanan ug usa ka bio-kasilyas. Dugang pa niini nga mga sakyanan, may mga accommodation lingkoranan, Coupe, NE ug sa usa ka restaurant sa sakyanan usab. Barato sa maong usa ka ang-ang sa paghupay dili paghatag og. Adunay lain-laing mga matang sa mga sakyanan, lakip na ang Lawak quadruple sa ugbokanan sa pasilyo usab. Bedding sa mga tren sa klase niini nga gi-isyu ngadto sa tanang mga pasahero, ingon man usab sa pagkaon, ilimnon ug adlaw-adlaw nga mantalaan.

Business klase mao ang angay alang sa busy nga mga pasahero ug sa mga tawo nga gusto sa pagkuha sa dapit sa diha nga sa mahimo. Diha kanila imong makita ang usa ka lapad nga mga sakyanan, ingon man sa usa ka gidaghanon sa mga dugang nga mga serbisyo sama sa, Wi-Fi, espesyal nga hugpong alang sa mga sa pagbiyahe sa mga anak, hygiene mga produkto, mainit nga pagkaon ug mga ilimnon.

Kategoriya karomata sa tren

Kinatibuk-ang klasipikasyon sa mga kategoriya mao ang mosunod:

• Ang ngalang 1a tagoanan VIP-klase nga mga sakyanan, himan uban sa hangin conditioning.
• B - sa negosyo nga klase nga mga sakyanan ug 1B - sakyanan SV-type air-conditioning ug dugang nga mga serbisyo.
• NE o N - alang sa pagtawag niini nga nagtago humok karomata. Coupe sila gidisenyo lamang alang sa 2 pasahero.
• 1L - mahalong sakyanan, CB nga walay dugang nga mga serbisyo.
• M o mahalong sakyanan - usab humok, susama sa CB Coupe mao ang usa ka 2-seater, nga gihatag sa usa ka kaligoanan.
• Wagon 1M klase nagpasabot nga imong mahimo sa pagpalit sa sa higayon nga ang tibuok lawak - sa duha ka o sa usa ka.
• Ang ngalang 1E tagoanan karomata matang ST.
• 1C nagrepresentar sa usa ka negosyo-klase nga sakyanan uban sa lingkoranan. Kini mao ang air-conditioned ug naghatag ug nagkalain-laing mga serbisyo.

• 2E - ekonomiya-klase sa sakyanan, usab air-condition ug mga serbisyo. Aktibo sakyanan.
• E o 2E - sakyanan ekonomiya klase.
• P o pl - ikaduha-klase nga karwahe uban sa mga higdaanan.
• 3P o ZL - ikaduha nga-klase nga sakyanan nga walay hangin conditioning.
• 3E - ikaduha nga-klase nga karwahe uban sa sa atubangan sa hangin conditioner.
• Pinaagi sa - lawak sakyanan, ang usa ka Coupe gidisenyo alang sa 4 pasahero.
• 2K - karwahe uban sa usa ka Coupe nga walay dugang nga mga serbisyo.
• C - aktibo karomata.
• 2C - karwahe uban sa lingkoranan nga mga dapit usab nga walay pag-alagad.
• O - bukas matang, o sa kinatibuk-. Adunay mga dapit sa paglingkod.
• 3O - komon nga karwahe.

Ikaduha-klase 3L: unsay kahulogan niini?

Misteryosong sulat ngalan mahimong paglibog walay kasinatian pasahero. Kay sa panig-ingnan, ang tiket sa imong nakita ang pagtawag sa "ikaduha nga-klase 3L". Unsay kahulogan niini? Labing lagmit, ang hangin conditioning sa usa ka sakyanan dili gihatag. Sa bugnaw nga panahon, kini nga kamatuoran pipila ka mga tawo sa pag-atiman, apan kon kamo sa pagbiyahe sa kainit, mahimong usa ka mahukmanon nga hinungdan sa diha nga ang pagpili sa usa ka tiket.

Ikaduha-klase carro - usa sa mga labing popular nga sa Russian nga Railways. Tiket sila barato, apan ang kalidad mao ang ubos ug kaluhoan, kaharuhayan mga karomata AS. Ang maong mga carro adunay bukas nga matang hingatulogon shelves. Total nga diha sa carro mahimong 52 o 54 lingkoranan. sila nagrepresentar sa 3rd nga klase tungod sa kakulang sa hangin conditioner. Apan, sama sa update kita sa atong mga sakyanan sa hangin conditioning sa modernong tren gihapon instalar.

Pananglitan, ang modernong carrier TCS nagtakda bisan sa klase carro 3U tanan alang sa kasayon sa mga pasahero: air conditioning, kasilyas ug ulan. Adunay usab sa video surveillance gidala sa gawas, ug adunay mga hamugaway nga gahum sa outlet sa nagtugon mobile devices.

Unsa pa ang imong kinahanglan nga mahibalo bahin sa pasahero sa sakyanan uban sa luna?

• Kon ikaw usa ka dapit 37-54, ang mao nga-gitawag nga "bokovushka". Natulog shelves mga mas mubo kay sa naandan.
• Dapit 33-38 nahimutang sa duol sa kasilyas. Sa usa ka bahin, kini mao ang sayon, sa laing - mahimong makapalibog mga pahumot, ug kanunay nga slamming sa mga pultahan.
• Kon ikaw usa ka sakyanan nga walay air conditioning, sa pagbantay sa hunahuna nga ang uma gikan sa 9 ngadto sa 12 ug gikan sa 21 ngadto sa 24, sa bintana dili pagaablihan. Apan, sa bag-ong sistema sa tren bentilasyon ang hamis niini nga kadaot.
• Ang matag sakyanan adunay duha ka kasilyas. Diha kanila imong makita ang usa ka mahiunlod, kasilyas ug titanium sa tubig sa pagpainit.
• Ang tanan nga Coupe mao ang kinatibuk-ang agianan, ang pultahan sa taliwala kanila.
• Ang ibabaw nga luna ang gitudlo bisan sa gidaghanon, ug ang sa ubos nga - talagsaon nga.
• Ang matag ikaduha-class nga lawak nga adunay usa ka lamesa ( "bokovushka" expanded, pagtukod sa usa ka lamesa ug duha ka mga lingkuranan).

• Bagahe luna sa gitagana lingkoranan mao ang labaw pa kay sa igo: adunay usa ka ikatulo nga top bagahe racks ug mga makakalus sa ilalum sa mga ubos nga mga lingkoranan.
• Sa diha nga ang mga sakyanan mao ang bug-os nga okupar, andam alang sa unsa ang mahimong usa ka crowded ug stuffy (importante alang sa ting-init mga biyahe). Ang lig-on nga tren Railways, kansang mga tiket gibaligya sa madali, ang kahimtang mao ang dili kritikal. Human sa tanan nga mga sakyanan diha kanila nga mas komportable ug mas limpyo himan uban sa portable nga kasilyas ug air conditioning, ug outlet nga gihatag pa.

Kalainan sa mga karomata 3rd Klase

Daghang mga pasahero ang mga interesado sa kalainan tali sa usa ka gitagana lingkoranan gikan sa 3L 3U. Sa baruganan, walay bisan unsa; kining mga sakyanan mao ang mga mao usab, adunay sama nga gidaghanon sa mga lingkoranan, ug sa paghalad sa mga sama nga sumbanan nga mga serbisyo. Apan, adunay usa ka importante nga butang nga mahimo nga nahibalo sa mga nagalakbay nga sa mga mananap. Ikaw kinahanglan nga mopili gayud sa sakyanan pinggan, nga nagpasidaan sa buhatan kahon, nga kamo kinahanglan nga mahimo nga usa ka binuhi. Gigahin lingkoranan 3L transportasyon sa mga mananap nga wala magtagana alang sa nga, bisan pa niana, dili mapakyas sa pagpahimuot sa tagsa-tagsa nga mga pasahero.

Bahin sa mga tagsa-tagsa nga mga karomata

Ikaduha-klase carro sa dili lawak nga matang adunay 54 shelves, ug sa kinatibuk-ang mga sakyanan - 81 lingkoranan. Ang matag natulog sakyanan 36 mga dapit - 4 sa matag lawak. Pagpili sa usa ka estante, ibutang sa hunahuna nga sa ubos kanunay nga talagsaon.

Ang matag pasahero sakyanan mao ang usa ka Coupe opisyal nga pagkatudlo ngadto sa duha ka mga dapit. Ania pahulay sa mga konduktor. Sa pipila ka mga kaso, ang usa ka lawak konduktor gihatag ngadto sa mga pasahero, ug sila gihan-ay sa unang pasahero. Ang luxury tren sa tanan nga mga lingkoranan kasagaran ubos nga - sa usa ka kinatibuk-an nga 16 o 18, depende sa sakyanan. Sa grabeng Coupe sa usa ka dapit ug makakuha niana, sa kasagaran usa ka konduktor. Karomata sa internasyonal nga trapiko gibahin ngadto sa lawak, depende sa klase. sila mahimong 22 o 33 shelves, nga nagpasabot nga sila mahimong doble o triple.

among hingkaplagan, bisan pa niana adunay mga sakyanan sa domestic tren, ug nga kini mao ang bili sa nagpalandong kon ikaw usa ka ikaduha nga-klase 3L. Unsay nagpasabot ba kini, usab kita giisip karon ang biyahe mahimong mas komportable alang kaninyo.