Kamot kadena pagsakwat sa kahayag luwan PODEM

Kamot kadena pagsakwat - sa usa ka mekanikal nga device nga gigamit alang sa pagbayaw sa mga nagkalain-laing bug-at nga mga karga, ekipo ug mga nagkalain-laing mga butang. Kini naglangkob sa duha ka talikala, samtang kon pagbitad sa usa, ang uban nga mga mipili sa load. Namugna sa higayon nga ang gahum nagdugang sa gikusgon sa pagpadako sa katloan ka mga panahon.

Kini nagdugang sa kalig-on sa manwal tigsakwat?

Mekanismo sa lihok mao ang yano nga igo. Kamot kadena pagsakwat naglihok sa ibabaw sa baruganan sa pagkakabig sa kahayag nga paningkamot, nga ang gilakip ngadto sa drive kadena, sa usa ka talagsaon nga nga pwersa nga sa pagbayaw sa usa ka load.

Unsa ang manwal pagsakwat?

estraktura naglakip sa:

• sa usa ka drive ligid;
• sa pagpapahawa talikala;
• toothed gear;
• sa usa ka drive tugdan;
• pagbayaw sa talikala;
• pagbayaw sa kadena sa ligid.

Sama Kamot kadena pagsakwat ang gisuspenso direkta sa ibabaw sa kargamento nga nabanhaw, uban sa usa ka espesyal nga taga. Ang usa ka kadena ang gilakip direkta ngadto sa mga load. Nagbira sa drive kadena, ang ligid rotates sa drive tugdan nga Ginamaneho sa mga pako. Sa maong panahon sa oportunidad sa pagbayaw sa load gikan sa laing tumoy sa mekanismo.

Ingon sa gears nagpunsisok gahum sa pagkahulog ngadto sa kadena sa ligid?

Sa drive ligid ang gilakip ngadto sa drive kadena espesyalista bahin, ang gidaghanon sa nga mao ang katumbas sa 7. Sa panahon nga, samtang kita gibira sa kadena, kini mao ang iyang turno. Wheel screwed batok sa friction plate gilakip sa ratchet. Sa higayon nga, sa diha nga ang bug-os nga sistema sa tulo ka components mao ang rotated, sa lock moadto direkta ngadto sa mga ngipon sa mga ratchet, samtang dili pagtugot sa ligid sa pagtuyok sa atbang nga direksyon pinaagi sa gibug-aton sa load.

Usab, sa pagkonsiderar kon sa unsang paagi nga ang manwal kadena pagsakwat, kini mao ang bili noting nga ang drive ligid ang gilakip ngadto sa tugdan drive. Milingi unang sakop sa Ginamaneho sa ikaduha. Sa pikas tumoy sa tugdan mao ang gamay nga toothed mga gamit uban sa lima ka ngipon. Kon kini mao ang rotated, nan, ang pwersa sa gipasa sa drive ligid pinaagi sa usa ka drive kadena, midaghan. Busa, kini nagdugang sa ratio sa pito ka ngadto sa lima ka.

Gamay nga COG gear nangulo dungan operate sa duha ka lain nga mga dako nga gear ligid. Busa, ang nagmaneho nga pwersa sa mga gagmay nga mga gamit ang-apod-apod proporsiyon na 2. Mao kini ang, sa usa ka kinatibuk-an nga lima ka mga ngipon gipalihok sa makausa katloan-duha. Sa luyo sa matag usa sa mga dako nga ligid adunay usa ka gamay nga ligid uban sa 4 ngipon, kini nagdugang sa kapasidad sa sistema sa sa usa ka ratio sa upat ka ngadto sa napulo ug walo. Ang katapusan nga elemento sa pagtukod mao ang lain nga dako nga mga gamit sa napulog siyam ngipon, tingub ang bug-os nga pwersa sa mga sumpay sa mga pagtindog kadena, gitaod sa drive ligid. Mao kini ang, sa katloan ka mga panahon sa puwersa pagtaas, nga makapatungha Kamot kadena pagsakwat (3 ka tonelada lakip na).

Kini incredibly yano nga mekanismo nga naglangkob sa pipila ka mga kahimanan ug sa duha ka talikala. Kamot kadena pagsakwat (1t kini mobangon dali) nagdugang sa gahum pinaagi sa pag-usab sa sa kahayag nga pwersa nga anaa sa daghang mga tawo.