Kinaiya sa aircraft carrier "Nimitz". Aircraft carrier "Nimitz": paghulagway, litrato

Tagdala sama sa "Nimitz" - mao ang usa sa mga pinakadako ug labing kuyaw nga mga mga barko sa militar sa tibuok kalibutan. Ang matag usa kanila adunay iyang kaugalingon nga nukleyar nga planta. Ang ilang mga nag-unang katuyoan mao ang aron sa pagdala sa usa ka matang sa mga operasyon militar nga ingon sa usa ka bahin sa mga grupo sa eroplano strike, kansang nag-unang tahas mao ang pagpildi target nawong sa bisan unsa nga gidak-on, ingon man usab sa paghatag sa hangin depensa sa US barkong iggugubat.

nag-unang mga data

Tagdala "Nimitz", usa ka kinatibuk-masa sa 1954 tonelada sa mga bala, giisip nga usa sa labing gamhanan nga barko de gera sa kalibutan.

Ang nag-unang mga kagamitan sa gubat sa barko deck-based eroplano data gilangkuban sa manggugubat, helikopter ug militar eroplano, nga pinaagi niini ang carrier sa dali pagsagubang sa maong mga buluhaton sama sa:

• electronic pakiggubat ;
• detection sa usa ka kaaway sa usa ka malig-gilay-on;
• transportasyon.

Busa, kon ang usa ka aircraft carrier nga pag-atake mahitabo sa higayon nga sa diha nga ang tanan nga mga hangin sa engineering nga nalambigit sa pagtuman sa bisan unsa nga operasyon, kini mao ang dali nga makahimo sa repel sa ilang kaugalingon nga anti-aircraft, missile ug nahimutangan sa mga armas nga sistema, nga-instalar sa board.

Sa pagkatinuod, ang aircraft carrier "Nimitz" matang uyon uban sa ubang mga barkong iggugubat. Pananglitan, ang ilang kaso ang gihimo sa bug-os sa mga sheets asero, ug sa tanan nga mga yawe nga elemento, lakip na sa deck, nga gigamit alang sa langaw nga hinimo sa hinagiban nga asero.

Sa kini nga kaso, ang istruktura sa barko gidisenyo sa ingon nga paagi nga dili lamang pausbaw nagmaneho performance, apan usab kini nga posible nga sa pagkab-ot sa usa ka labaw pa sa pangatarungan apod-apod sa mga motor-timon nga sistema.

structural bahin

Kon kamo sa paghimo sa usa ka aircraft carrier "Nimitz" developers ang naka-focus ilabina sa disenyo sa pagkalagiw deck, sa paghimo sa iyang sa usa sa mga nag-unang elemento sa barko. Siya papel sa usa ka yawe nga papel dili lamang sa dagway sa aircraft carrier, apan usab nagtugot kaniya sa pagbutang sa rekord sa gidaghanon sa mga manggugubat ug usa ka matang sa teknikal nga paagi. Sa kini nga kaso, mapuslanon nga dapit sa pagkalagiw deck gibahin ngadto sa tulo ka mga nag-unang zones:

1. Dad-a-off - niini nga bahin sa kabisog catapult sa barko gibutang 4 uban sa usa ka gibug-aton sa 180 tonelada ug usa ka gitas-on nga 100 m motugot sila aron sa pagsiguro sa usa ka hapsay nga take-off combat aircraft, gibug-aton-ot 40-43 tonelada sa acceleration sa 300 km / h ..
2. Landing.
3. Park.

Ang matag bahin sa carrier mao ang himan sa tanan nga gikinahanglan nga mga sistema, nga gigamit alang sa maintenance sa mga manggugubat ug mga helikopter. Sa pipila ka mga mga barko sama sa "Nimitz" data zone gikombinar tungod sa limitado nga gidak-on sa pagkalagiw deck.

mga lakang sa pagpanalipod sa

Tungod kay kadaghanan sa mga eroplano sa board nga himan sa jet makina sa pagpanalipod sa pagtrabaho sa mga tawo diha sa barko ug hingkaplagan nila didto bukton ug mga ekipo gikan sa aksyon sa gas jets sa deck sa espesyal nga tigpabanaag gihatag. Sa samang panahon, ang nawong sa deck, nga anaa sa ilalum sa hapit kanunay nga exposure sa usa ka matang sa hardware ug mga himan, dili overheat, nga gihimo sa usa ka espesyal nga panel sa deck, cooled natural nga ingon sa usa ka resulta sa padayon nga exposure sa tubig nga direkta gikan sa luyo.

Aron sa pagsiguro sa mas dako nga kalig-on sa paglupad deck, nga kinahanglan asdang sa dakong gibug-aton sa iyang kaugalingon manggugubat ug may kalabutan nga mga teknik (ilabi na sa kilid nga nagbitay ibabaw sa mga dapit sa tubig) sa usa ka aircraft carrier, usa ka espesyal nga gallery-Dayandayanan. Sa pipila ka mga sakayan sa usa ka luna nga nagpabilin sa ilalom, nga nasangkapan uban sa usa ka dugang nga hangar sa usa ka proteksyon sa duha ka-layer.

Dugang pa, sa deck niini gibutang personnel cabin ug ang kadaghanan sa mga pasikaran team. Access sa ibabaw nga deck nga gidala sa gawas pinaagi sa bypass tulay. Dugang pa, ang mga militar dili pagkabanhaw gikan sa mga gallery sa ibabaw sa tumoy deck, mobalhin sa palibot sa atubangan sa sakayan gikan sa pana ngadto sa ulin sa usa ka espesyal nga agianan-pinaagi sa.

Sa nahibilin nga kubyerta nga gibutang espesyal nga kahikayan nga magtugot sa mga manggugubat sa pagbalhin ngadto sa usa ka labaw pa sa pangatarungan apod-apod sa mga luna. Dugang pa, adunay gibutang usab Kubrick mga opisyal ug mga doktor 'mga buhatan. Ania ang canteen ug personnel, nga kon gikinahanglan mahimong diha-diha dayon nga nakabig ngadto sa eroplano bala katilingban nga dapit.

Ang salipdanan bahin cellar nga gigamit sa tindahan sa mga bala, fuel tanks ug ang eroplano storage alang sa mga nagkalain-laing mga katuyoan. Dugang pa, dinhi gibutang ug kaging ug isulod sa repridyeretor lawak alang sa paghipos sa pagkaon, mao nga ang mga team dili nakasinati og bisan unsa nga mga kalisdanan, mahimong usa ka hataas nga panahon sa open dagat.

pagpanalipod sa aircraft carrier

aircraft carrier "Nimitz" sistema Ang naglangkob sa duha ka mga nag-unang mga ang-ang sa panalipod:

• Nawong - naglangkob sa tulo ka decks, sa taliwala sa nga lawak gigamit nga pun-on sa tubig o sa sugnod.
• Sakay / sa ilawom sa tubig - nanalipod sa barko gikan sa mga kilid ug sa ubos sa usa ka contact pagbuto sa torpedoes ug usa ka matang sa mga kinhason. Data sa sakyanan nga nasangkapan uban sa armored elemento flooring ug panagang transverse bulkheads.

Ang unang barko sa "Nimitz"

Aircraft carrier "Nimitz", usa ka litrato sa nga gipresentar sa niini nga artikulo nahimong una ug, ingon sa usa ka resulta, ang mga nag-unang barko sa niini nga serye sa mga barko de gera. Siya balik-balik nga gigamit sa nagkalain-laing operasyon militar, lakip na ang operasyon gidala sa gawas sa Yugoslavia ug Iraq.

"Nimitz" - usa ka aircraft carrier, na ang ngalan niini sa pagpasidungog sa American Navy admiral. Sa iyang ngalan - Nimits Uilyam.

Aircraft carrier "Nimitz": Features

Karon, "Nimitz" mao ang usa ka Daghag Gamit barkong iggugubat, nga may sakay sa labing modernong mga hinagiban, nga mahimo nga malampuson nga gigamit dili lamang alang sa pag-atake, apan usab alang sa depensa. Ang maximum speed nga sa pagpalambo og atomic carrier "Nimitz" sa duha ka nukleyar nga reactor ug upat ka kabisog turbine, 31.5 knots (58.3 km / h).

Ang gidugayon sa operasyon sa barko-ot sa 50 ka tuig sa tapus nga outdated aircraft carrier gipulihan sa usa ka moderno nga barko sa niini nga matang.

paghimo sa batch

Kini mao ang noteworthy nga ang US aircraft carrier "Nimitz" ingon man usab sa tanan nga mga barko sa niini nga matang, adunay usa ka personal nga kiliran gidaghanon.

Pananglitan, ang unang barko sa niini nga matang nga adunay usa ka gidaghanon sa CVN-68 nagbarug alang sa:

• C - Cruiser (Cruiser Eng.).
• V - Voler (sa Pransiya langaw.).
• N - Nuclea (. Engl nukleyar).
• 68 - ay Number.

armas

USS klase "Nimitz" sangkap sa hinagiban sa tulo ka rocket "Si Sparrou" komplikado ug 4 dvadtsatimillimetrovyh antiaircraft complex "Vulcan-phalanx". Kini mao ang nagplano nga-instalar sa ibabaw sa matag usa sa mga tagdala trohtrubnyh pipila 324-mm torpedo tubo, nga gidisenyo aron sa pakigbatok torpedoes, suggestive sa sa haya.

"Nimitz" - usa ka aircraft carrier, mga kagamitan sa gubat nga naglakip sa kasagaran sa 86 combat aircraft ug helikopter deck eroplano sa pipila matang. Pananglitan, sa usa ka aircraft carrier CVN-71 - "Teodor Ruzvelt" uchuvstvoval sa inaway batok sa Iraq sa Enero 1991, ingon nga bahin sa pako may 78 eroplano.

crew

"Nimitz" - usa ka aircraft carrier, mga tripulante sa nga mao ang 6286 ka mga tawo:

• Staff sa - 3184 sa tawo.
• Service Wing - 2800 nga mga tawo.
• Camp sa hedkuwarter - 70 mga tawo.

bahin sa pagdumala

US aircraft carrier "Nimitz" mao ang himan sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga bag-ong sistema sa nga pagdumala sa mga ekipo sa militar uban sa gamay o walay tawo interbensyon. Kay sa panig-ingnan, ang landing sa eroplano sa mga kabus nga makita sa diha nga ang piloto dili makakita sa runway, sa paggamit sa automatic landing system nga gitawag ACLS.

Sa higayon nga visibility magsugod nga mahimo nga ubos pa kay sa 1000 m, sa sistema sa awtomatikong hangyo ug naglihok sa tanan nga mga lantugi data filter sa aeronautical TACAN sistema ug uban pang mga lalang eroplano-encode impormasyon ug nagpadala angay nga signal sa kahimtang sakay sa autopilot. Human nga ang eroplano mao ang awtomatikong gipakita gayud sa cut suok sa deck sa usa ka aircraft carrier nga walay sa partisipasyon sa mga piloto sa panahon sa landing.

gipahigayon nga operasyon

"Nimitz" strike aircraft carrier sa 1980, mikuha bahin sa usa ka pakyas nga operasyon nga gitawag "Eagle kuyamoy". Ang nag-unang tumong mao ang kalingkawasan sa mga American embahada bihag sa Tehran. Atol sa operasyon nagpabilin siya sa dagat alang sa mga unom ka bulan.

Dugang pa, "Nimitz" - usa ka aircraft carrier, aron sa pagsiguro sa kaluwasan sa mga 1988 Olympic Games nga gipahigayon sa panahon sa Seoul. Sa 1991 iyang gikuha bahin sa "Operation Desert Storm", ug sukad sa 2003, ang kaylap nga gigamit sa mga pwersa sa US sa gubat uban sa Iraq.

gasto carrier

Paggasto sa pagtukod sa usa ka aircraft carrier nagdepende sa daghang mga butang. Una sa tanan, sa gidaghanon sa mga salog sa mga barko, sa porma ug sa gidaghanon sa mga eroplano sa board, ug sa atubangan ug sa matang sa mga hinagiban. Sa pagtukod sa unang eroplano mga tagdala sa klase kini nga migahin sa tibuok pipila ka gatus ka milyon ka mga dolyares. Mao kini ang ang gasto sa mga katapusan nga carrier sa ilalum sa ngalan "Bush" na bahin sa $ 6.5 bilyon.

Ingon sa board sa matag bag-o nga eroplano carrier nagtakda sa labing modernong mga hinagiban ug mga high-klase sa produksyon ekipo, ang gidaghanon sa mga bag-ong teknolohiya sa board sa pinaka-ulahing carriers eroplano mao ang 50%, nga dili makaapekto sa mga abut sa ilang bili.

Mahitungod sa panahon sa pagtukod, gikan sa takna sa pagpandong sa maong usa ka barko sa dili pa paglunsad sa kasagaran nagkinahanglan sa 8 ka tuig. USS adunay usa ka komplikado nga gambalay ug pagdumala nga sistema, diin ang pagtukod niini nagkinahanglan sa daghan nga dugang panahon kay sa naandan sa pagtukod sa barko.

konklusyon

Sa petsa, sa militar sa pagpangulo sa US giisip kini dili angay aron sa pagdugang sa gidaghanon sa mga barko sa mga "Nimitz", sa pagtuo nga kini mao ang gikinahanglan aron sa pagpadayon sa pag-alagad sa kasamtangan nga 10 carriers eroplano ug usa ka academic, ilis kanila lamang ingon sa gikinahanglan, sa diha nga ang pag-alagad sa kinabuhi sa usa sa mga sakayan moabut sa usa ka katapusan.