Lada Kalina Krus: paghingalan, pagtinagsa, mga litrato

Car nga gitawag Lada Kalina Krus opisyal nga unveiled sa tingdagdag sa 2014 didto sa Moscow Motor Show. Diha-diha dayon human sa presentasyon, siya nagpakita sa dealer centers sa Russia, ug unya ug sa ubang mga CIS nga mga nasud. ni sa pagpangita sa unsay makapaikag mao, sa sakyanan Lada Kalina Krus, usa ka litrato nga kanunay nga makita diha sa Internet Himoa, ug sa unsa nga paagi kini lahi gikan sa usa ka yano nga "Kalina".

clearance

Ang gawas sa niini nga sakyanan mao ang nagkasumpaki nga mga emosyon. Sa usa ka bahin, ang sakyanan motan-aw sama sa usa ka gamay nga crossover. Apan sa laing - hinoon, kini mao ang Daghag Gamit, sa yuta clearance mao ang gamay misaka. Busa sa niini nga modelo, ang clearance mao ang 180 mm uban sa usa ka bug-os nga load (4 pasahero ug bagahe). Sa Mayo sa estado sa taliwala sa mga sakyanan ug sa mga dalan nga nawong adunay ingon sa daghan nga sama sa 208 mm sa luna, nga mao ang kaayo respectable.

Aron makab-ot kini nga mga larawan, ang mga designers nga bug-os nga reconfigure ang mga elemento sa suspension,-usab sa nahimutangan sa nagsuporta sa tingpamulak ug sa-instalar sa modernong gas-puno shock mosuyop. Ang tanan niini nga mga lakang sa pagdugang sa clearance sa Lada Kalina Krus 16 mm. Laing 8 mm naghatag sa bag-o nga "sapatos", nga naglangkob sa 15 x drive ug hatag-as nga profile goma.

LAMAS

Ang sakyanan nakadawat sa maong mga sukod: 4048/1700/1562. Ang gitas-on gikutlo mao ang pagpasipala. Wheelbase "Kalina Krus" mao ang 2476 mm. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga ligid nahimong mas lapad track ligid usab misaka sa 4 mm. Sa mao usab nga numero designers nga shorten sa mga dalan sa steering Stronger. Ingon sa usa ka resulta, ang mga milingi radyos mao nga sama sa 5.5 metros baylo nga sa mga miaging 5.2 m karon.

sa gawas

Kini mao ang tin-aw nga Togliatti designers naningkamot sa paghimo sa sakyanan nga mas moderno ug makapaikag. Sa mata makadakop sa usa ka bag-o nga mga bakak nga radiator grille, nga mao sleeker kay sa iyang gisundan. Kini mao ang lig-on nga konektado ngadto sa mga headlamps. Ang laing talagsaong detalye sa atubangan - dakung diffuser sa hangin pag-inom. Kini gibahin ngadto sa duha ka bahin uban sa plato panon sa mga sundalo bamper lisensya. Kini mao ang usa ka dako nga diffuser mao ang reminiscent sa usa ka sakyanan nga iya sa pamilya sa crossovers. Sa matag kilid sa gamhanan nga bamper itom nga plastik nga misal-ot gabon mipuyo.

Ang engine ug gearbox nanalipod batok sa mekanikal nga kadaot tambok pad sa ubos. Ug ang mga bumpers, kilid sidsid ug ligid arko-hapin sa mga mapanalipdan gikan sa lig-on nga itom nga plastik. Ang tanan nga kini nagpakita nga ang Kalina Krus mao ang andam sa pagbuntog sa mga sayon nga dalan. Sa mga liston pultahan mao ang itom, apan hinoon usa ka kaylap nga atop nga babag. Akog dagan gigahin kaylap nga mga suga parking ug sa usa ka dako nga Tailgate. Sa kinatibuk-an, "Lada Kalina Krus», ang mga kinaiya nga mosulti alang sa ilang kaugalingon, nagmugna ang impresyon sa usa ka medium-kadako crossover.

sulod

Ang sulod sa atong bayani nga bug-os nga gikopya gikan sa mga naandan nga "Kalina". Ang sama nga bagis apan mosangpot nga plastic ug gray tono. Apan, aron sa daw dilute sa dull sulod pagtan-aw, ang mga designers nakahukom sa pagdugang sa mga orange gisukip. Ang orange nga kolor makita nga nag-unlan lingkoranan, pultahan mahusay, malinis cards sa palibot makabalda bentilasyon ug sa ilalum sa rayos manibela. kalainan Kini nga nagpatunghag mga mood, ug alang sa pipila ka mga panahon bisan nagtugot kaninyo sa kalimtan ang bahin sa kasubo salon.

Ang ekipo sa sakyanan naglakip sa: naandan nga kainit sa atubangan lingkoranan, naandan nga kainit sa gawas salamin, elekrousilitel steering, mapaigoigo manibela gitas-on, sa ulo sa sa likod nga laray, sound system sa input alang sa CD ug sa USB-drive, ABS ug ang mga BAS, atubangan airbags, pagpagubok, central locking hilit nga kontrol function.

cabin Ang mahimo kasagaran accommodate sa lima ka mga hamtong, average pagtukod. Kasaba pagbulag sa kini nga modelo mao ang gamay nga mas maayo pa kay sa sa miaging mga bersyon.

Punoan sa Lada Kalina Krus, ang teknikal nga mga kinaiya sa nga atong hisgotan ang sa ubos, adunay usa ka gidaghanon sa 355 ka litro. Kon pilo kamo sa likod lingkoranan, kini nagdugang ngadto sa 670 ka litro. Apan alang sa nagdaghan, nagdamo dako ug mahuyang nga mga butang nga gihatag sa espesyal nga bracket.

Lada Kalina Krus: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Kini panahon sa pagpangita kon sa sakyanan mao ang tinuod nga andam sa pag-apil sa mga han-ay sa crossovers o siya lang na ang usa ka bag-o nga kit. Features Lada Kalina Krus mao ang mas importante pa kay sa tan-awon ambisyoso.

Busa, ang novelty anaa uban sa duha ka mga makina. Ang una niini nga mga - 1.6-litro, 4-silindro benzinovik nga naghatag 87 horsepower ug 140 NM sa torque. Siya gikauban sa usa ka 5-speed manwal transmission. tandem Kini sa nagabutyag sa sakyanan ngadto sa 165 km / h. Ang unang ka gatus ka nagapasakop sakyanan sa 12.7 segundos. Lada Kalina Krus, ang teknikal nga mga kinaiya nga kini nga makina mao ang kaayo mga kabus, adunay sa labing menos usa ka kasarangan nga gana. Per 100 kilometro kini consumes alas 7 ka litro sa gasolina.

Ang ikaduha nga motor mao ang labaw nga makanunayon sa mga ambisyoso nga lawas "Lada Kalina Krus». Technical data sa makina mosunod: gidaghanon - 1.6 ka litro, ang gidaghanon sa mga balbula - 16, gahum - 106 l. c, Transmission -. tigsukod o makina sa usa ka 5-speed, maximum speed - 178 km / h, acceleration sa 100 km / h - 10.8 segundos sa usa ka manwal nga transmission.

Ang nag-unang rason nga ang kahimtang sa mga crossover sa "Kalina Krus" nagpabilin nga usa ka utopia - ang kakulang sa tanan-wheel drive. Oo, dili tanang crossovers adunay upat ka-wheel drive. Apan ingon sa usa ka pagmando sa, sila sa labing menos usa ka bug-os nga set uban sa niini nga mahinungdanon nga kinaiya. Sa 2014, ang mga empleyado sa AvtoVAZ, samtang diha sa kaisog sa presentasyon sa mga balita ug misaad nga kini sa usa ka gamay nga panahon ug "Kalina Krus" makabaton sa tanan-wheel drive. Kini na hapit duha ka tuig, apan ang sakyanan anaa pa uban sa atubangan-wheel drive.

konklusyon

Samtang ang mga reviews, sa Lada Kalina Krus, ang teknikal nga mga kinaiya sa nga mao ang dili pa gihapon ngadto sa kahimtang crossover, maayo napamatud-an sa merkado. Sa pagkatinuod, makina nga kini mao ang walay bisan unsa nga labaw pa kay sa usa ka nabanhaw "Kalina" sa likod sa karomata, apan nga dili ang punto. Ang nag-unang butang mao nga kini mao ang bug-os nga pinasubay sa bili niini ug mohaom nicely sa mga han-ay sa budget sakyanan.

Ang sakyanan mao ang na komportable ug lapad, mao nga kini mao ang gipili sa usa ka dako nga pamilya. Mopagawas sa mga bahin sa ibabaw niini ang mga na mahal, nga nagpasabot nga kini nga gipalihok sa bug-os nga. Dugang pa, tungod sa mubo nga overhangs, sa pagpanalipod sa sa lawas ug dugang nga yuta clearance, alang sa "Kalina" dili usa ka babag ingon sa usa ka mapugngan sa parkinganan ug sayon off-road sa gawas sa lungsod. Sa kinatibuk-an, alang sa ordinaryo nga mga tawo nga gusto sa pagpalit sa usa ka dili mahal universal sakyanan, mohaum hingpit Lada Kalina Krus. Photo machines mapamatud-an nga ang WHA ang hinay-hinay apan sa pagkatinuod nagtubo, nga nagpasabot nga ang tanan anaa pa sa unahan. Ug ang kamatuoran nga ang mga performance sa mga sakyanan nga dili hingpit nga motakdo sa ngalan niini, ug ikaw mingawon.