Pagpili electric bisikleta

Sa pagkakaron, ang industriya og nagkalain-laing mga modelo sa mga motorsiklo, nga gigamit sa pagbalhin electric bingat. Apan, ang maong "green" nagpasabot dili tanan maabut.

Karon, daghang mahigugmaon sa pagpuasa kalihukan samtang sa pag-atiman sa mga environmental integridad. mas Sila milingi sa ilang pagtagad sa mga nagbiseklita. Usa ka yano nga electric bisikleta nagtugot kaninyo sa pag-agi na sa usa ka taas nga gilay-on, kini dili kinahanglan sa niini nga kaso sa paggamit sa paa kaunoran gahum.

Ang maong mga modelo ilabi gipabilhan sa mga tawo nga nagpuyo sa mga kabukiran diin bug-at nga climbs patungas magapaluya sa bisan unsa nga tinguha sa daghan sa paglingkod diha sa bisikleta saddle. Usab, ang maong dugang nga mga bahin sa bisikleta gipabilhan sa mga tawo nga dili sa mga labing maayo nga pisikal nga porma, alang sa panig-ingnan, ang mga magulang nga kaliwatan.

Electric bisikleta og sa daghang mga imbentor. Apan, sa petsa, dili lamang "Kulibins" adunay oportunidad sa paggamit sa electric bisikleta. Daghang mga mga kompaniya nagsugod sa pagmugna niini nga mga makina. Electric bisikleta nga gigama sa pipila matang.

outboard nga mga makina

Kini nga electric bisikleta nagpakita sa usa ka ubos nga presyo. Dinhi, sa mao usab nga housing sa maniningil sa iyang kaugalingon uban sa usa ka motor reducer nakiling nga gidisenyo sa pagpakunhod sa speed. engine Kini mao na gamhanan torque, pagkab-ot sa samang gikusgon ngadto sa 25 km / h. Alang sa daghan, kini nga speed mao ang igo sa paglihok sa madali.

Apan kining electric bisikleta adunay pipila ka mga disadvantages. Lakip kanila mao ang komplikado instalar sa motor sa bisikleta, ingon man ang sul-ob sa mga brush. motor Kini mao ang hingpit nga ingon sa usa ka ubos nga-cost kapilian pagkakabig sa hingpit sa bisan unsa nga bisikleta.

naghimo og mga makina

matang Kini nga mahimong bahinon sa baylo ngadto sa duha ka matang: direkta-drive gear.

Electric motor uban sa direkta nga drive

Motor bisikleta uban sa direkta nga drive kini nga posible nga sa pag-ugmad sa usa ka speed sa 45 km / h. Kini mahimo nga gihisgotan sa sayon instalar, kasaligan disenyo sa usa ka minimum nga sa ob knots Lakip sa mga bentaha niini nga mga makina. Sila adunay usab hatag-as nga efficiency. Apan ang mga kasaypanan sa maong mga makina mao ang dako nga gidak-on ug gibug-aton sa motor. Maayong battery alang sa maong usa ka makina motimbang sa usa ka average nga 4.3 kg.

kiling motor

Kini nga matang sa makina nga kasagarang gigamit sa mga modelo pabrika. Kon itandi sa gitumong motor Motors uban sa planeta kahimanan, nga nalakip sa atubangan o sa likod ligid hub ang gigahin sa usa ka gidaghanon sa mga bentaha. Sa niini nga mga mas gamay makina, usa ka dako nga tumong (torque), ekonomikanhon konsumo sa elektrisidad. Lakip sa mga kasaypanan nga kinahanglan nga nakita sa usa ka ubos nga efficiency kay sa brushless motor, usa ka hinoon komplikadong pagtukod. Kon ang speed limit mao ang 25 km / h alang sa siklista igo, kamo sa dali rang rekomend niini nga matang sa motor ngadto sa usa ka bisikleta.