Paving slabs. Zaporozhye nga mas gikan sa uban nga mga coatings diha sa mga sawang

gusto ko nga ang mga butang aron sa nataran! Lata daan nga gisi-perelatanny aspalto. Ug sa pagbalik?

Inahan-sa-balaod nagtanyag - ang ni ibutang ang bag-o nga aspalto. Apan kini dili barato bisan. Ug unya, ngano nga ang mga daan nga latki? Busa kini nga sawang. Adunay nakahukom sa pag-usab sa mga tube, gihuboan sa taklap, sapaw. Unya - sa telepono wire, nakalapas usab. Apan wala gayud kamo mahibalo sa mga kausaban sa kinabuhi, pag-ayo ug mga tinukod pag-usab.

Okay, apan kon kamo lang nasemento nataran. Kini daw nga mahimong ang labing atong mahimo. Ug dayon ako nahitabo sa pagtan-aw - sa mga higala lang nasemento nataran maninoy. Busa sultihan ko kamo, uban sa usa ka hunahuna nga buhaton. Siya misilaub suga, kon nga metal pipe temporaryong. Sila nagpakita sa gitinguha nga bakilid o nga ang-ang. Ug unya ang usa ka magtiayon nga sa mga adlaw nga gilimpyohan sa mga tubo nga mga gilubong samad. Ug usab, ingon nga kon ang usa ka butang lugita? Latki pag-usab?

Busa kita hinay-hinay nga moabut ngadto sa lang husto nga desisyon - lamang sa aspalto papan. Zaporozhye dugay na nga nagsugod sa ibutang sa mga tisa sa palibot sa mga pag-undang, duol sa tindahan, ug sa mga sawang. Ug agalon na mitungha, ug ang mga presyo sa kinahanglan nga madawat. Dili bag-o sa kamatuoran. Kini mao ang una nga mga butang uban sa mga depekto didto. Kasagaran nakita sa salog nga baldosa sa gahong, sagging tayils makita, apan lamang sa paglaglag sa tayils.

Apan ang sawang sa usa ka dako nga, dako nga kantidad sa nagkahiduol nga sa tisa nga sa iyang packing. Ug sa akong hunahuna sa akong kaugalingon - nga sa sinugdanan tisa gibutang, ang lamang gibalhin, ug kahusay. Walay katapusan nga taklap, sapaw. Misiak nga pulihan.

Busa una, atong buhaton sa kadaghanan sa paving tayils. Sa Kiev adunay usa ka popular kaayo mantalaan "Supply". Mihatag og usa ka ad sa didto naglaum sa pagpalit sa mga salin sa tingtugnaw sa ting-init sa produksyon. Ug unsay imong hunahuna? Motawag mga. Usa ka kapilian mao gihapon dili dautan, apan dugay kami naghunahuna. Gimingaw mas mubo. Apan sa gihapon kami nakakaplag sa tingpamulak, bisan pa niana, tisa sumbanan. Tisa mao ang dili mahal, apan kini mao ang dayag nga nakolekta sa tanan nga mga patayng lawas - lain-laing mga kolor ug gibag-on, usab. Apan kini igo na nga lang sa katunga sa sawang. Ako pa gani naningkamot sa pagkat-on niini sa akong kaugalingon sa pagsakripisyo sa, sa gazebo. Ug ako wala gani tan-awa nga ingon sa usa ka oo. Lamang sa mga pulong, mga istorya. Aw, h ug naghimo sa luwas. nakaplagan ko ang usa ka tigulang nga hinagiban-ob grid sa higdaanan, gibutang kini sa ibabaw sa balas. Ug siya gibutang. Ang tanan nga. Nga mga depekto nga gibuhian. Ako adunay sa pagpalit sa usa ka rubber pakang. Pre-gubat-sa-lino!

Apan sa usa ka komplikado nga butang ingon nga atong nataran, ako nahadlok sa pagsugod. Sa ulahi nakita ko ang slamangkiro midagan. Sa madali spaced nga lebel, pagpihig, ug uban pa Maalamon nga sa wala ngadto sa usa ka gitino nang daan tisa gitas-on sa ilalum sa mga ganghaan. Karon makaingon kita nga sama sa ako makahimo sa, nga matang sa dako nga deal. Pagbansay ang gikinahanglan.

Ug Plataforma nga Bato Zaporozhye sa sale mao karon ang labing lain-laing mga. Ug ang tanan nga panahon adunay mga bag-o nga mga butang. Ang orihinal nga porma, ang painting. Kon ikaw adunay usa ka nataran nga walay bisan unsa nga puli, bakilid, ug mahimong ibutang sa. Kini nga mas barato. Usa ka agalon kanimo sa usa ka pipila ka mga adlaw ang tanan nga butang dili pa gani makamatikod.

Ug karon ako gipalit sa usa ka halapad nga tisa, 40x40 cm, ug sa sama nga sumbanan sa tisa. Train tracks sa mikaylap sa tanaman. Direkta sa yuta kahon. Sa gitumban dalan. Ug ang yuta napugos, kini mao ang gikinahanglan nga sa loosen. Apan ang katunga sa usa ka track na gibutang sa gawas. Asawa mao ang malipayon, ang iyang mga bag-ong mga plano makita sa nataran landscaping.