T-34: giya. T-34-85: Hyde. T-34-3: Hyde

Bisan unsa iladong ug sa popular nga ni sa T-34, kini may, siyempre, sa dugang sa mga bentaha ug disbentaha nga mga. Ug, siyempre, sila mibalhin sa duwa Kalibutan sa Tanks, nga alang sa pipila ka tuig nga nagbantay sa ibabaw sa labing maayo nga mga proyekto multiplayer.

Hangtud karon, wala gihapoy maong simulator, nga unta adunay oportunidad sa pagdala sa mga tripulante sa tank ug ibilin kini sa gubat uban sa uban nga susama nga mga gamers. Ang duwa developers misulay sa ingon sa daghan nga kutob sa mahimo sa tukma ipaalinton sa tanan nga mga kinaiya sa militar sakyanan - sa sa speed sa rotation sa degrees ug sa posibilidad sa kalayo. Ug kamo kinahanglan nga tun-an sa usa ka bug-os nga ang tanan nga mga kinaiya ug mga bahin sa tank, nga ikaw moadto sa pagkabayo sa.

Ingon sa gihisgotan sa sayo pa, kini karon giisip sa mga bantog nga Sobyet T-34 tangke. Hyde nagkinahanglan kanimo pinaagi sa tanan nga mga detalye sa niini nga modelo, nga gipasundayag sa positibo ug negatibo nga mga kilid.

Ang mga himan alang sa T-34

L-11 - mao ang nag-unang hinagiban, nga himan uban sa T-34, apan kamo sa tanan nga katungod sa mopuli kaniya. Ug mga hinagiban - kini mao ang siguradong dili usa ka kakulang sa kon unsa ang T-34. Hyde mosulti kaninyo sa tanang himan nga kamo makahimo sa-instalar sa ibabaw sa kini nga modelo, ug magsugod direkta gikan sa pabrika sa usa ka-11. Pasagdi ang armas, walay hingpit nga walay pagbati, kay kini adunay usa ka ubos nga penetration sa hinagiban, usa ka makalilisang nga rate ug sa usa ka dako nga pagkaylap - bisan sa usa ka pagkunhod sa iyang maayo alang sa bisan unsa. Busa, sa paggamit niini nga hinagiban ingon nga gamay nga kutob sa mahimo - samtang nga kamo wala sa pundo sa pagpalit sa usa sa mga nahibilin nga tulo ka - sa F-34, zis-4 o C-54.

Ang unang armas, kon itandi sa orihinal, gamay dugang nga penetration, rate sa kalayo ug sa tibook nga pagsingkamot impormasyon, ingon man usab sa pagkunhod sa pagkaylap, nga mao, kini mao ang na madawat alang sa combat operations. Apan mas maayo nga sa gihapon sa pagpili tali sa katapusan nga duha ka.

Zis-4 - mao ang usa ka paspas nga-nagpabuto armas uban sa ubos nga kadaot, apan hinoon usa ka taas nga rate sa penetration. Dugang pa, kini may gamay reduction nga ingon sa igakatag. Kon kamo kinahanglan nga gahum, dili speed, pagpili C-54 - dinhi ikaw mahimong ingon sa usa ka dakung break pinaagi sa, ug ang kadaot malipay ug dili kaayo dako nga mikaylap. Apan dinhi sa ubos nga rate ug taas nga pagkunhod dili tugotan nga mahimong niini nga armas ang pagpanikas lig-on. Sa kinatibuk-an, kamo adunay husto nga gun sa pagpili alang sa mga nagkalain-laing nga mga taktikal nga drowing sa KV-1. Hyde nga imong mahimo sa rekomend sa bisan unsa niini nga mga himan, ingon nga sila tanan (gawas sa orihinal) mga maayo alang sa lain-laing mga sitwasyon sa sa natad sa panggubatan.

Ang pagpili sa mga torre

Sama sa alang sa mga torre sa mga tangke, kinahanglan usab kini nga mausab sa diha nga sa mahimo. Siyempre, kamo makahimo sa pagpakig-away uban sa mga orihinal nga torre, nga sa makausa instalar sa T-34 - niini nga giya nga kamo dili molimud. Apan ikaw sa gihapon gusto nga moadto pinaagi sa nga dad-on kamo sa usa ka kausaban.

Una, kamo makadawat og usa ka dugang nga pito ka millimeters sa hinagiban sa agtang ug sa kilid nga pagdula sa usa ka importante kaayo nga papel, ug sa ikaduha, sa speed sa rotation sa torre molambo kamahinungdanon - gikan sa 40 degrees matag ikaduha ngadto sa 49 degrees kada ikaduha.

Aw, ug ikatulo - sa hilabihan gayud sa pagdugang sa review sa imong tank, pinaagi sa ingon sa daghan nga sama sa kasiyaman ka metros. Mao nga kamo makapili kon ikaw sa paggamit sa orihinal nga torre o dili, apan ang mga numero nagpakita nga ang mga giusab nga bersyon mao ang daghan nga mas maayo alang sa T-34-85. Hyde unya nagpadayon sa paghunahuna sa mga uban nga mga sangkap sa mga makina.

engine improvement

Daghang mga players, nga mopili sa tangke, paghunahuna mahitungod kon sa pag-usab sa mga makina o sa paghimo sa mas maayo nga paggamit sa mga pundo alang sa butang nga mas mapuslanon. Gihatag sa unsa nga paagi nga hatag-as-kalidad nga engine sa sinugdan himan sa usa ka T-34-85, Hyde gihapon nagsugyot nga dili Pagdali uban sa mga makina puli. butang mao nga gikan sa sinugdan sa motor adunay pyatnadtsatiprotsentnaya risgo sa kalayo, nga mao na ubos, ug kubsan ang rate dili sa paghimo sa pagbati.

Dugang pa, ang bag-o nga makina dili sa bisan unsang paagi-among-among niini nga bahin, mao nga kamo kalimtan kini. Unsa nagpabilin? Usa ka gahum nagpabilin, nga mobangon gikan sa 480 ngadto sa 500 horsepower - sa samang panahon nga ang bag-o nga makina mao ang bili dul-an sa napulo ka libo ka pa. Mao kini nga bili sa mga paggasto? Siyempre, kon kamo adunay bisan unsa nga dugang nga salapi, nga imong mahimo sa paghimo niini nga puli, apan magdali sa uban wala kini sa paghimo sa pagbati - mabuhi nga walay niini nga mga kaluhaan ka horsepower sa imong T-34-3. Hyde, Apan, girekomendar sa pagtagad sa laing elemento sa makina, nga mao ang undercarriage.

Chassis ug puli sa iyang

T-34 mao ang maayo sa iyang kaugalingon, bisan sa iyang inisyal nga kontorno. Apan sa gihapon nga bili sa paghunahuna mahitungod sa mga kausaban, tungod kay wala sila kamo mahimong lisud kaayo sa pagpildi sa pipila kaaway. Dugang pa, daghan ang nag-agad sa ang-ang sa mga player, mao nga kon wala kamo masayud sa ilang mga kahuyang ingon man sa mga paagi sa pagpalig-on kanila, unya maayo luck sa inyo lang dili makakita, bisan kon kamo sa pagdumala sa maong usa ka makina, sama sa T-34-3. Hyde usab makatabang kaninyo sa pagpangita sa tanan nga mga kahuyang sa tank niini ug ayuhon sila.

Pananglitan, mahimo kamo mag-usab sa chassis, mao nga kini maayo bisan, apan sa gihapon kini adunay lawak nga motubo. Pananglitan, diha sa pagkausab, ikaw og usa ka tonelada sa dugang nga load ug sa pagdugang sa speed sa rotation sa tulo ka kada ikaduha. Siyempre, kini dili mao ang usa ka talagsaon nga ganancia, apan ang tanan nga sa mao usab nga putos sa gubat makasulbad sa tanan nga mga butang, ilabi na kon magapapahawa kaninyo ang usa ka T-34. 1 giya mahimong moinsistir sa pag-usab sa chassis sa unang dapit, 2 giya mosulti kaninyo nga ang puli dili gikinahanglan, apan kini mao ang labing maayo sa pagsulti numero. Nga Kauswagan, bisan gamay, apan kini mao ang, ug busa, kamo kinahanglan nga sa pag-ilis, kon dili ilabi dinalian.

Ang radyo sa tangke

Kay sa usa ka average nga tank nga kini mao ang importante kaayo nga adunay usa ka maayo nga estasyon sa radyo sa pagpahibalo sa mga kauban bahin sa mga posisyon sa kaaway. Human sa tanan, kon makita ang usa ka mabug-at nga tangke, nan ikaw dili tingali nga makahimo sa pagsagubang sa niini sa ibabaw sa ilang kaugalingon, mao nga inyong kinahanglan tabang. Original station transmission gilay-on sa lamang sa 325 metros, samtang ang abante nga estasyon naghatag kaninyo sa usa ka dugang 200 metros - sa usa ka tinuod nga impresibo kalamboan alang sa T-34-2. Hyde nagrekomendar nga inyong ibutang ang mga estasyon sa diha nga sa mahimo, ingon kini sa hilabihan gayud sa pagpalapad sa imong abilidad, ug labing importante - ang posibilidad sa imong mga kaalyado.

Pluses tangke T-34

Kita na gisulat nga ang makina niini nga adunay duha bentaha ug disbentaha, mao nga kini naghimo wala may salabutan sa paghunahuna nga kini Imboy lamang tungod sa kamatuoran nga kini nailhan sa tibuok kalibutan. Hyde sa T-34 nagpakita nga ang pipila ka mga butang matarung sa daotan, ang uban kinahanglan nga milambo sa ingon nga imong buhaton sa pipila ka mga seryoso nga buhat kon kamo gusto nga molampus.

Daghan ang novice players sa pagpili niini nga tank, ingon nga sa daghan nga mga nakadungog niini, mao nga ang mga statistics siya dili mahimo nga ang labing maayo. Ang tanan nga magdahum nga ang mga makina mosugod sa pagtrabaho sa mga milagro, ug ang mga natingala sa diha nga kini turns nga ang tank sa gihapon kinahanglan nga makahimo sa pagdumala sa aron sa pagdaug gubat. Apan sa gihapon kini adunay pipila ka mga bentaha, nga, bisan pa niana, kinahanglan usab nga makahimo sa paggamit sa.

Una, kamo kinahanglan nga pagtagad sa mga speed, kaabtik ug sitwasyon sa tank - kini nga mga numero mao ang kaayo taas nga bisan alang sa average sakyanan. Usab nga bili sa noting mao ang hatag-as nga rate sa baylo dili lamang mga sakyanan, apan usab sa usa ka torre, nga imong mahimo-instalar sa mga lain-laing mga pusil, usa sa nga (zis-4) makaluwas sa tanan nga mga matang sa mga kaaway sa usa ka daghan sa mga problema kon gamiton sa hustong paagi. Sa molimud kini mao ang sama nga sama sa pag-ingon nga T-34 - sa usa ka Amerikano nga tank. Hyde, Apan, wala laktaw sa pagtagad ug kahuyang sa makina niini.

disbentaha T34

Diin sa pagsugod sa review sa mga kasaypanan? Siyempre, uban sa usa ka pretty dili maayo nga review sa mga torre, orihinal nga nagasakay sa ibabaw sa mga tangke. Apan kini mao ang dali nga masulbad pinaagi sa pagbutang sa usa ka giusab nga bersyon sa usa ka mahinungdanon nga kalamboan sa niini nga timailhan. Apan ang problema mao ang dili uban sa mainit nga layer sa hinagiban sa tanang dapit nga sa makina mao ang mas lisud nga sa pagsulbad - ug dayon sa pag-usab sa torre nga dili magtrabaho, sa ingon nga kamo kinahanglan nga mogamit sa sa mga bentaha sa paspas ug daling maniobrahon sa pagtago sa mga disbentaha sa usa ka huyang nga hinagiban.

Sa pagpakig-away taktika sa T-34

Sa unsa nga paagi sa paggawi sa panggubatan, diin kamo pagpugong sa usa ka tangke T-34? Hyde gikan sa Amway921 ug sa ubang popular nga mga tiggamit sa dula mahimong magahalad kamo sa usa ka direkta nga pag-atake sa kaaway, apan kini dili sa kanunay sa trabaho. Ang tinuod mao nga sa suod nga combat kamo sa maximize sa pagka-flexible sa imong sakyanan ug modagan sa diha-diha dayon, sa diha nga ang mga kaaway usab sa daghan nga - ang imong hinagiban aron ikaw mapakyas sa bisan unsa nga panahon. Kini mao ang mas maayo aron sa pagpakig-away sa medium o sa taas nga range o ambus.