Tank T57 Bug-at nga, Kalibutan sa Tanks: kinatibuk-ang pagpasabut, giya, hatag hiyas, mga tinago

Ang matag-sa-kaugalingon mahitungod sa player sa Kalibutan sa Tanks gibutang sa iyang kaugalingon sa bisan unsa nga tumong. Kon wala kini, sa bisan unsa nga kalingawan mahimong serbisyo ug dull. Busa, kon ikaw pro-player o lang sa usa ka beginner, nga kamo kinahanglan nga siguradong nahibalo sa, kon unsa ang sa paglihok ug unsa nga matang sa sakyanan ang pagpapahawa sa taas nga lebel. Karon atong tan-awon ug itandi ang T57 Bug-at nga tank ug Amx50B.

modules

Ang labing nag-unang mga butang nga kinahanglan nga masayud sa capitan sa tank - kini nga matang sa mga ekipo instalar sa ilang makina. Adunay daghan nga mga kapilian ug mga bahin nga mahimong gamiton sa matag piho nga modelo, apan lamang sa pipila ka mga modules mao ang labing hapsay ug epektibo. Busa, dad-on ka namo sa usa ka giya sa T57 Heavy.

• Tower. Kining dapita maayo ang motungha T169 modelo. Kini mao ang usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa sa 400 metros ug usa ka medyo taas nga rotation sa tibook nga pagsingkamot alang sa mga bug-at nga mga tangke. Niini lamang drawback - kini hinagiban. Kalim-an ka millimeters gikan sa likod - impermissibly gamay nga, tungod kay kini naghimo sa sakyanan bulnerable sa medium ug sa pipila ka mga kahayag tangke.
• Kanyon 120 mm marka T179 adunay usa ka hataas nga higayon sa presyo alang sa tanan nga matang sa mga missile nga. makaingon kita nga sa duwa sa duha ka T57 Heavy ilang mahimo kadaot sa usag usa sa walay bisan unsa nga mga problema.
• Engine Continental AV-1790-5C adunay kapasidad nga 810 ka litro. sec., nga mao ang kaayo sa gagmay, bisan alang sa usa ka bug-at nga tank. Ingon sa usa ka resulta, nag-antos ang iyang kaabtik ug abilidad sa kusog nga deployment.
• Chassis T97 inubanan sa makina wala sa paghatag sa mga tangke sa buylohan sa usa ka desente nga speed.
• Sa katapusan, ang radyo USA / VRC-3, sa paghatag sa komunikasyon sa usa ka gilay-on sa 745 metros.

crew

Sa pagpadayon uban sa atong giya sa tangke, kami sa parehong importante nga bahin sa imong makina. Dili ikatingala nga sila moingon nga ang gubat dili winning hinagiban, ug mga katawhan. Usa ka atabay-pinili nga propesyon ug mga kahanas nga sa paghimo sa T57 Bug-at nga mas lig-on.

Busa, ang usa ka bug-os nga crew sa tangke naglangkob sa upat ka mga tawo - kumander, gunner, loader ug drayber. Ang matag usa kanila mao ang sa pagkat-on pag-ayo ug camouflage kahanas. Usab, ayaw sayop sa pagdugang "Pagbuntog Panag-igsoonay". Palihug timan-i lamang nga ang mga abilidad sa pagtrabaho, sa diha nga ang tanan nga mga miyembro sa iyang tripulante sa bug-os gisusi, ug dili mohaom sa mga kahanas "away higala".

Ang nahibiling duha ka mga lingkuranan alang sa matag sakop sa mga tripulante nga sa pagkuha sa labing mapuslanon nga mga kahanas.

• kumander kinahanglan nga masayud "sa radyo interception" ug "ikaunom nga diwa." Kini namatikdan sa kaaway sa ibabaw sa mga paagi, kon ikaw mikuha sa usa ka komportable nga dapit alang sa panalipod.
• Gunner lamang kinahanglan gayud nga adunay mga kahanas sa "hapsay nga rotation sa torre" ug "sniper". sila sa pagdugang sa inyong mga kahigayunan sa pagkuha sa kaaway ug modules niini.
• Ang drayber mao ang responsable alang sa kalihukan sa makina. Tungod sa ubos nga sa maniobra ug gahum sa makina mao ang mapuslanon kaninyo sa talento, "ang hari sa off-road" ug sa pagpahigayon sa pagpamusil sa diha nga pagbalhin - "hapsay nga ride".
• Sa partikular nga nagtugon walay pagpili. "Non-contact combat pack" nga pagpakunhod sa kalagmitan sa gipabuto sa mga bala ug "desperado" aron sa pagdugang sa rate sa recharge sa pagkapukan sa usa ka kritikal nga ang-ang sa kusog.

Lagmit, ang atong review sa mga tangke Kalibutan sa mga tangke na-an nga bunga, ug ikaw nakakat-on sa usa ka daghan sa mga mapuslanon nga impormasyon. Apan nga dili ang tanan. Sunod kita motan-aw sa mga ekipo, nga kinahanglan mokuha sa gubat.

ekipo

Dugang pa sa mga nag-unang mga bahin ug sa tawo nga mga kapanguhaan, nga imong mahimo sa pagpalambo sa inyong mga sakyanan, ug sa ubang mga paagi. Pananglitan, pagbaton sa usa ka pre-away consumables. Unsa ang sa-ob sa sa T57 Heavy? ekipo ang kinahanglan nga pinili nga pag-ayo, uban sa usa ka mata sa umaabot nga mga taktika.

• Ikaw sa bisan unsa nga kaso kinahanglan "stabilizer bertikal lay" ug "gipalig-on drive pickup." Duha niini nga mga butang mohatag og mas dakong tukma sa diha nga ang pagpahawa gikan sa usa ka naghunong posisyon.
• Sa ikatulong dapit mao ang angay sa bisan "milambo bentilasyon" sa pagpalambo sa crew efficiency, o "adunay sapaw Optics" aron sa pagdugang sa radyos sa review. Paghukom alang sa imong kaugalingon kon unsa ang imong gikinahanglan.
• Unang aid kit ug pag-ayo sa kit gikinahanglan.
• Depende sa kon unsa ang imong gikuha sa ikatolo kahanas, nga imong mahimo sa pagpili sa bisan hain "kahon cola" sa pagpalambo sa mga kahanas, o "kalayo extinguisher" sa atubangan sa "bentilasyon".
• Ang katapusan nga punto - bala. Hinumdumi: ang halapad nga kantidad kinahanglan nga hinagiban. Sau ug sa kahayag nga tangke luwas nga gilaglag sa 1-2 buto, ug sa usa ka team, ikaw wala mag-inusara. Busa layout kanimo haum 28-8-0 ug 20-16-0.

match

Busa kamo "gipalit, tumbanan ug sinul-oban" machine, sumala sa giingon sa atong mga giya sa tangke. Kon sa imong hunahuna nga karon ikaw walay kaaway, kini mao ang pag-ayo sayop. Daghan magdepende sa imong personal nga mga abilidad ug "mobati sa gubat." Apan bisan pa sa 100% kahanas adunay pipila ka mga tips alang sa pagsagubang sa tangke niini.

• Ikaw dili-atake. Sa pag-adto sa unahan, sa pagtagad sa iyang kaugalingon ug sa pagkuha sa unang hit - kini dili mahitungod kaninyo. Bisan pa sa kamatuoran nga ikaw ang usa ka mabug-at nga tangke, ang imong hinagiban ubos nga performance dili tugotan sa pag-atubang sa mga kaaway sa ulo-sa.
• Sa bukas nga yuta ikaw mahimo nga usa ka maayo kaayo nga target. Bisan sa walay pagkuha sa asoy sa-sa-kaugalingon propelled armas, usa ka ubos nga kilid hinagiban wala pagpanalipod batok sa hits boeukladku.
• Ang pag-atake gikan sa luyo. Kon kamo gusto sa madali latas sa ciudad, ug moadto ngadto sa kaaway luyo sa iyang likod, 70% sa tinuyo moresulta sa kapakyasan. Bug-at nga T57 adunay kaayo ubos nga speed sa maniobra ug performance alang niini nga katuyoan.

Apan unsa ang buhaton unya mangutana sa player sa unsa nga paagi sa pagdula sa T57 Heavy? Ikaw - "nagalubog Tiger" sa usa ka tawo. Dili, kamo dili gitakdang PT ug sa pagtago sa mga bushes. Apan usab pagduso sa unahan, dili nga bili niini.

• Pasagdi unahan kahayag sa kahayag tangke.
• Bug-at nga tanks uban sa hatag-as nga Armor himoa nga zavyazhutsya away.
• - Ang imong tahas mao ang hinay-hinay nga nagtuyok sa kaaway nga moabut kaniya sa kilid ug sa finish.
• Rapid-clip nagtugot sa paghimo sa pipila ka mga kaaway sa usa ka panahon. Apan wala kuhaa gikan sa mga alyado. Sa panahon sa makapadasig kamo mahimong kaayo huyang.
• Ayaw pag-apil sa melee. ikaw adunay usa ka igo nga hatag-as nga tukma sa pagpana sa dugang nga gilay-on.

dignidad

Padayon nga review sa mga tangke Kalibutan sa tangke, kini mao ang panahon aron sa pagkalos ug sa pipila ka mga kinatibuk-ang mga konklusyon. Base sa kanila, nga imong mahimo sa paghunahuna mahitungod sa ilang kaugalingon nga mga taktika sa gubat ug naningkamot sa pagsunod niini.

• Usa ka recharge igo aron nga kamo makahimo sa paggamit sa 1600 kadaot.
• Armor sa sa sa hingpit nga anggulo, nga nagdugang sa higayon sa usa ka ricochet.
• Maayong firing anggulo.
• Puasa recharge.
• Hatag-as nga rates sa penetration sa hinagiban.

mga kakulangan

• Ubos rates iya hinagiban.
• Ubos speed.
• Ang gagmay nga mga bala.
• Dili epektibo sa duwa solo.
• Kini pagkunhod sa dugay.
• Boeukladki sa kasagaran mosilaob.

pagtandi

Usa sa daghang mga isyu sa kabalaka sa mga players sa pagkuha sa ang-ang 10, mao ang pagpili sa makinarya nga ang pagsakay. Ug ang atong tangke. Usa sa mga trade-offs, nga mao ang andam na sa eksperiensiado nga "tank tawo" - kini mao ang usa ka pinili nga nga mao ang mas maayo: T57 Bug-at nga o AMX50B.

Kita dili paghatag sa usa ka bug-os nga paghulagway sa mga modelo nga tank, apan lamang sa paghatag og usa ka mubo nga pagtandi sa niini nga paagi.

• Pranses tank adunay dili kaayo hinagiban performance sa duha sa torre ug sa lawas. Dugang pa, kini may mas gamay nga margin sa kaluwasan.
• Sa samang higayon kini naghimo niini nga usa ka gamay nga mas sayon, sa pagkaagi nga ang maximum speed sa ibabaw halos midoble.
• Sama sa alang sa mga hinagiban, ang hinagiban penetration ug kadaot nga lebel mao ang mahitungod sa sama nga. Apan kini "Pranses" sa rate sa mawad-an sa tungod sa taas nga reloading clips.

Ingon sa usa ka resulta, kini mahimong miingon nga sa French tank AMX mao ang labaw nga angay alang sa likod kalit nga pag-atake ug mga maniobra. Samtang ang "American" gidisenyo sa pag-atake gikan sa halayo. Unsa ang mas haum sa imong estilo sa play, kini kaninyo lamang.

summary

T57 Bug-at nga - kini mao ang usa ka tinuod nga pagpatay machine. Ang hatag-as nga rate sa kalayo ug maayo alang sa usa ka bug-at nga speed tank maayo haum alang away sa siyudad o sa pagpanalipod sa pinili nga mga dapit. Usa ka player nga gipili kini nga tank ingon sa kinauyokan, nga andam alang sa kamatuoran nga sa iyang mga abaga anaa sa dangatan sa sa duwa. Human sa tanan, kini mao siya nga sa ulahing bahin sa yugto sa dula mao ang makahimo sa madali ug sa epektibo nga makuha ang mga "aspiring" kaaway gikan sa kapatagan.

Ikasubo, makina niini nga wala gidisenyo alang sa usa ka duwa. Ikaw mahimo dili "og" sugo, kon kini sa madali malaglag. Busa, sa mga tawo nga gusto sa paghukom sa mga resulta sa gubat lamang nga mas maayo sa pagtan-aw alang sa usa ka lain-laing mga tangke. Kay sa mga tawo nga gusto sa pagdula sa usa ka team, ang "makina" mahimong usa ka tinuod nga kaayohan. Human sa tanan, sa hataas nga level sa penetration ug kadaot (halos ang kinadak-ang sa taliwala sa niini nga ang-ang tangke) motugot kaninyo sa dili lamang sa pagtabang sa vstryavshim sa usa ka pinusilay mga alyado, apan usab sa tip sa mga timbangan sa ilang pabor.