Trabaho uban sa mga kompaniya sa transportasyon - ang gahum sa abogado sa pagdawat sa mga butang ug sa pipila ka ubang mga bahin

Ang gahum sa abogado sa pagdawat sa mga butang nga imong gikinahanglan kon ikaw sa imong kaugalingon dili makahimo sa pagkuha sa imong gisugo mga butang miabot na.

Kini nga pag-alagad sa mga kompaniya sa transportasyon kaayo sayon ug sayon nga gamiton. Alang sa pipila sa mga kompaniya nga kini mao ang igo sa pagsulat sa usa ka gahum sa attorney sa pagdawat sa mga butang diha sa porma sa mga kompaniya sa transportasyon, samtang ang uban tingali nagkinahanglan kamo nga notarized gahum sa attorney. Busa, ceteris paribus mas maayo sa pagpili sa usa ka panon sa nga igo nga pun-on sa usa ka gahum sa attorney sa pagdawat sa mga butang sumala sa ilang mga porma, tungod kay sila dili sa kanunay ang mga abilidad sa dali nga pagpangita sa usa ka notary, dili sa naghisgot sa kamatuoran nga kini mahimo lamang sa panahon sa mga oras sa pagtrabaho.

Kon ang gahum sa abogado sa pagdawat sa mga bahandi isyu sa usa ka legal nga kompaniya, nan kini mao ang mandatory, ang naglangkob sa mosunod nga mga detalye:

• petsa sa isyu proxy;
• nagkinahanglag isyu proxy;
• sa katinuod niini nga dokumento;
• pasaporte data piniyalan (sa pagdawat sa mga butang);
• detalye sa organisasyon nga isyu sa usa ka gahum sa abogado;
• pag-imprinta sa kompaniya ;
• Pirma: ang direktor, ang mga punoan sa accountant ug sa mga natural nga tawo nga misalig sa resibo sa mga kabtangan.

Kon ikaw ingon sa usa ka kasaligan nga tawo sa mga kompaniya sa pabor sa iyang CEO, sa baylo nga sa listahan ang mga sa ibabaw-nga gihisgotan, kini nagkinahanglan sa mosunod nga mga dokumento:

• iyang pasaporte;
• sulat sa pagkatudlo ug sa mga minutos sa miting sa mga magtutukod;
• sa pag-imprenta nga organisasyon.

Depende sa imong carrier, nga kamo mahimo nga gikinahanglan ug sa ubang statutory dokumento. Pananglitan, ang pipila transport mga kompaniya sa unang resibo sa mga butang ngadto sa tagsa-tagsa nga mga negosyante nagkinahanglan kaniya sa paghatag og ebidensya sa BIN.

Ang tawo nga kang kinsa pagsulat kaninyo sa dokumento, moabut sa ang usa ka hamugaway nga nagtrabaho panahon sa carrier, nga uban kaniya sa usa ka gahum sa attorney sa pagdawat sa mga butang ug ang imong passport ug sa imong mga kargamento pagpuasa.

Una, sa pagluwas kaninyo sa panahon (dili na kinahanglan nga molapas sa gikan sa dinalian nga mga butang), ug sa ikaduha, sa walay bisan unsa nga paglangan sa pagkuha sa imong mga butang.

Gahum sa abogado nga porma sa pagdawat sa mga mga butang sayon sa pagpangita sa dapit sa bisan unsa nga kompaniya sa transportasyon. kamo sa dali rang makaimprentag ug pun-a kini sa imong kaugalingon.

Pun-a sa porma sa proxy kinahanglan hugot nga subay sa mga dokumento (pasaporte) piniyalan. Sa kaso sa mga sayop sa personal nga data sa maong tawo, midumili siya sa isyu sa usa ka load.

Kasagaran adunay mga kaso sa diha nga ang consignor nagpakita sa sayop nga data sa dumadawat (alang sa panig-ingnan, usa ka sayop sa ngalan). Sa kini nga kaso, dili kamo makahimo sa pagkuha sa mga butang, o itugyan kini sa pagkuha og lain nga tawo sa pagsulbad sa mga sayop. Kausaban sa nakadawat data mao lamang ang sender, kay ang kadaghanan sa mga kompanya sa transportasyon gihangyo sa pagsulat sa usa ka sulat sa porma nga gihatag sa carrier.

Dugang pa, sa bag-ohay nga mga tuig nga aktibong pagpalambo sa direksyon sa delivery sa mga kargamento ngadto sa balay (opisina, bodega), mao nga kamo order paghatod sa mga butang sa usa ka hamugaway nga dapit alang kaninyo. Natural lang, sa pag-alagad kini dili mao ang free, apan sa daghang mga kaso sa mga gasto nahiaguman gipakamatarung. Ang gasto sa pag-alagad niini nga mao ang una sa nagsalig sa gidaghanon sa mga kargamento ug transportasyon gilay-on. Usahay pagdala sa kompaniya sa nagadala sa espesyal nga promosyon nga paghatag og libre nga delivery sa mensahero o ingon nga free shipping pagpadala sa pipila ka mga gidak-on (kasagaran gibutang sa utlanan sa ... kg) naghatag og mga lagda sa kompaniya. Sa dili pa kamo sa katapusan sa pagpili sa carrier, pagtagad sa niini nga punto.

Order delivery sa mga kargamento ngadto sa nakadawat sa iyang kaugalingon nga paagi nga ang nagpadala sa panahon sa shipment o sa dumadawat sa iyang kaugalingon, apan human sa pag-abot sa mga butang diha sa transport nga sanga sa panon sa (sa siyudad). Transport nga kompanya aron ibutang pagdili sa gidak-on sa mga kargamento sa mga barko.