Unsa may gahum sa ibabaw sa mga eroplano?

Sa labing menos makausa sa ilang mga kinabuhi, ang matag usa kanato milupad sa eroplano ug kadaghanan sa mga tawo sa pagbuhat niini sa usa ka paagi o sa lain sa usa ka regular nga basehan. Ang ubang mga tawo adunay mga oportunidad sa pahulay sa mga langyaw nga mga resorts pipila ka mga higayon sa usa ka tuig, samtang ang uban sagad mogahin og panahon sa mga eroplano tungod sa kanunay nga pagbiyahe. Kon ang imong pagkalagiw dili labaw pa kay sa tulo ka oras, ang mga pagkaon nga ikaw dili tingali nga mahimong seryoso nabalaka. Apan kon molupad ikaw dapit uban sa imong anak o kamo adunay sa paggahin sa board sa mga lima ka - pito ka oras, ang mga gahum sa eroplano mahimo nga usa ka seryoso kaayo ug importante nga isyu. Sa pipila ka mga sitwasyon, kini mao ang bili sa paghunahuna ug negosasyon uban sa mga airline sa pipila ka adlaw sa wala pa ang biyahe. Busa, kita maghunahuna, ang atong artikulo mahimong mapuslanon sa bisan kinsa nga gusto nga masayud sa tanan nga mga tinago sa mga ginaoran.

Pipila ka mga kamatuoran mahitungod sa pagkaon sa board sa usa ka eroplano

Kini daw kanato nga ang kalan-on sa eroplano - usa ka kinahanglanon airfare. Human sa tanan, tungod kay ang mga Sobyet panahon kami gigamit sa nga human takeoff mahigalaon stewardesses sa paghalad sa mga pasahero sa usa ka matang sa humok nga mga ilimnon ug yano apan kinasingkasing nga.

Apan, pipila ka mga tawo nga masayud nga ang pagkaon sa board mao ang usa ka libre nga halayo sa tanan nga mga flights. Ug ang uban sa kini dili sa tanan nga gihatag alang sa mga lagda pasahero sa transportasyon. Unsay agad? Ug sa unsa nga paagi nga dili magpabilin gigutom sa board?

Padayon sa diha sa hunahuna nga ang matag carrier mopili kon sa unsang paagi sa pag-organisar sa pagkaon sakay sa eroplano. Sa pagpakunhod sa gasto sa usa ka ticket hangin, ang pipila European ug American nga mga kompanya ang nalakip sa gasto mao ang lamang sa usa ka kahayag snak sa porma sa mga crackers o chips ug sa usa ka humok nga ilimnon. Usab sa trabaho loukostery paghatag pasahero uban sa labing baratong tiket sa lain-laing mga direksyon.

Ang mga eksperto nag-ingon nga sa panahon sa krisis, sa daghan nga mga tagdala naningkamot aron malikayan sa ilang gasto, ug sa una sa tanan nga kini makaapekto sa matang ug kalidad sa pagkaon sa eroplano. Pananglitan, sa sinugdan sa zero, daghang Russian nga mga kompanya sa mga gikuha gikan sa menu, desserts ug mga pastries, ug sa mubo nga-paghakot sa flights ug sa tanan nga limitado sa usa ka gidaghanon sa mga snacks.

Apan, sa higayon, trend kini dugay na gipulihan sa pakigbisog alang sa pasahero, ug ang mga importante nga tahas niini mao ang kalan-on sa board. Air tagdala naningkamot sa pagdani sa pagtagad sa mga binulan nga update menu, usa ka matang sa mga pinggan ug bisan paglakip sa pagkaon sa talagsaon nga mga resipe, nga gikuha gikan sa national cuisines sa kalibutan.

Usahay kini daw nga ang mga airlines naningkamot sa molupig sa usag usa diha sa arte sa pagpakaon pasahero. Apan, mag-amping sa diha nga ang pagpalit sa usa ka ticket alang sa pagkalagiw, nga sigurado aron mangutana, bisan nalakip sa mga pagkaon gasto ug sa unsa nga paagi nga daghan nga panahon ikaw nga gipakaon sa panahon sa pagkalagiw.

Hinungdan nga impluwensiya sa pagkaon

Kon sagad kamo molupad sa eroplano, nan ikaw nahibalo kon sa unsang paagi sa daghan nga pagkaon sa lain-laing mga flights aron vary. Kini naimpluwensiyahan sa pipila ka mga butang:

• status airline;
• klase nga tiket;
• ang gidugayon sa paglupad;
• direksyon Flight.

Matag pundok adunay ilang kaugalingon nga mga ideya mahitungod sa pagkaon sa mga eroplano. "Aeroflot", alang sa panig-ingnan, adunay iyang kaugalingon nga mga tindahan, nga nag-andam sa tanan nga mga kalan-on nga nakuha sa board sa usa ka airliner. Dugang pa, kining usa ka bulan midugang bag-o nga pinggan sa menu, ug gayod sa pagpaminaw sa mga pangandoy sa mga pasahero sa wala sa ibabaw sa mga opisyal nga site. Sumala sa bag-ohay nga data, kini mao ang "Aeroflot" tumoy sa listahan sa mga hangin tagdala nga kaayo tasty feed sa ilang mga pasahero.

Kay sa mga tawo nga molupad sa negosyo nga klase, gihatag ang usa ka kaayo nga nagkalain-laing ug bisan Gourmet mga pagkaon sa eroplano, ang ekonomiya sa dili magpasigarbo sa sama nga pagpili sa mga pinggan. Human sa tanan, sa negosyo pasahero adunay oportunidad sa pagpili gikan sa pipila ka mga kausaban sa mga pinggan, sa matag usa sa nga naghatag og usa ka listahan sa kaluhaan ug lima ka puntos. Na sa kanunay, alang sa maong mga kategoriya sa mga magpapanaw sa pagkaon giandam sa tagsa-tagsa nga mga departamento renowned chefs, o sa board sa eroplano. Kini mao ang nag-alagad sa usa ka matahum nga pinggan porselana pinaagi sa bantog nga designers uban sa tinuod nga kutsilyo.

Padayon sa diha sa hunahuna nga mubo nga gidugayon giisip nga usa ka pagkalagiw ngadto sa tulo ka oras, sa panahon sa niini nga panahon nga imong mahimo-isip sa humok nga mga ilimnon ug snacks. Apan sa taas nga mga ruta gahum sa eroplano mao ang bug-os nga - humok nga mga ilimnon, init ug bugnaw nga mga abrigana, usa ka halad-nga naglangkob sa karne o isda ug usa ka kiliran sa pinggan, dessert, ug tsa ug kape. Nga mao, nga kamo mahimo nga hingpit nga sigurado nga sa panahon sa dugay ug lisud nga hangin travel dili kamo mahimong gigutom ug sa kanunay makahimo sa pagpili alang sa imong kaugalingon sa usa ka butang nga tasty.

Dili ang katapusan nga papel nga nanaghoni, ug sa direksyon sa rota sa airliner. Human sa tanan, sa wala pa nagalupad sa usa ka eroplano nga puno sa mga kahon sa pagkaon, lutoon kini sa airport sa pagbiya. Busa, alang sa panig-ingnan, manok sa rota sa Bangkok - Moscow mahimong dako nga lahi gikan sa lami sa unsa kamo nag-alagad sa usa ka pagkalagiw gikan sa Moscow ngadto sa Bangkok. Siyempre, ang Chef naningkamot sa magluto sa labing neyutral sa pagtilaw sa pagkaon, apan sa gihapon dili sa pagbuhat nga walay sa national mga kolor.

mga matang sa pagkaon

Pipila lang sa mga pasahero nga masayud nga ang pagkaon sa board sa usa ka aircraft adunay daghang mga matang sa ug mahimong nagmando sa tagsa-tagsa. Kay sa panig-ingnan, ang naandan nga klasikal nga menu gibahin ngadto sa pipila ka mga sub-matang, nga nagpasabot sa usa ka linain nga pre-order:

• ubos-kaloriya nga pagkaon;
• diabetic;
• asin-free;
• pagkaon ug sa mga sama.

Adunay usa ka espesyal nga menu alang sa mga vegetarian, nga, sa baylo, gibahin ngadto sa pipila ka mga kategoriya:

• lamang sa utanon nga mga produkto;
• menu uban sa itlog ug mga produkto gikan sa gatas;
• Asian vegetarian nga mga pagkaon, ug sa mga sama.

Dili nagpagawas sa airline ug sa mga relihiyosong mga pagtuo sa ilang mga pasahero, mao nga kini nga naghunahuna sa kalan-on alang kanila:

• Hindu;
• pagsalig;
• kosher;
• Muslim, ug sa ingon sa.

Partikular nga kahinam ginikanan sa kasagaran hinungdan sa usa ka bata sa pagkaon sa eroplano. Human sa tanan nga mga pasahero ug ang mga bata mao ang usa ka pipila ka bulan ang panuigon bata ug duha ka ngadto sa tulo ka tuig. Alang kanila, og usa ka menu base sa edad: sa duha ka tuig - puree sa mga tadyaw, gikan sa duha ka ngadto sa napulo ug duha ka tuig - sa usa ka espesyal nga pagkaon sa meatless pinggan.

Order espesyal nga pagkaon

Kon ikaw magplano sa paghimo sa usa ka espesyal nga order nga pagkaon, kamo kinahanglan nga sa pag-atiman sa niini nga daan. Ang ubang mga kompanya sa ngadto sa asoy niini nga kamatuoran bisan pa sa yugto sa pamalit og tiket tiket, inyong kinahanglan nga ibutang sa usa ka badlis sa usa ka kahon. Kasagaran, Apan, ang mga lagda sa hangin carrier nagpakita nga usa ka espesyal nga order mao ang usa ka maximum nga katloan ug unom ka ug usa ka minimum nga sa kaluhaan ug upat ka mga oras sa wala pa sa pagbiya.

Ayaw kalimti nga ang matag usa adunay iyang kaugalingon nga espesyal nga menu alpabeto coding. Pananglitan, alang sa mga bata ubos sa duha ka tuig sa pagkaon sa bata sa eroplano nga gitawag nga BBML.

Timan-i nga kon-usab ang airline sa pagkalagiw panahon, ang imong order nga gikinahanglan aron sa pagmatuod pag-usab. Kay kon dili, kini pagasakmiton.

Nga nag-alagad sa paghatag sa sa-board?

Food alang sa mga pasahero eroplano, giandam sa espesyal nga workshop. Adunay mga sa ibabaw sa mga linya nga kainit sa pagtambal mao ang mga sama nga manok ug isda, nga kasagaran sa pagpakaon sa mga magpapanaw sa mga ayroplano. Dinhi, ang tanan nga mga pinggan nga packed sa espesyal nga gipatikan sudlanan, sa pagbiya alang sa camera sa pabugnawan.

Cook, pagpalambo sa menu alang sa mga airlines sa kanunay ngadto sa asoy sa kamatuoran nga ang pinggan kinahanglan nga paspas nga cooled ngadto sa gikinahanglan nga temperatura ug dili mag-usab sa ilang mga lami mga hiyas human sa napulo ka - sa napulo ug lima ka oras sa pagtipig sa usa ka bodega ug sa pagpainit sa board sa usa ka microwave oven.

Kini tungod kay sa niini nga manipulasyon sa daghang mga pasahero manok daw sa usa ka gamay nga goma, isda ug sa mga tubig. Apan, ang mga siyentipiko nag-ingon nga ang kalan-on mao ang kanunay nga sa pagkalagiw daw na unpalatable alang sa ubang mga rason.

Epekto mapandol ang lami receptor sa tawo

Adunay usa ka kategoriya sa mga pasahero, masaligon sa sa kamatuoran nga sa bisan unsa nga kalan-on sa ibabaw sa eroplano mao ang hilabihan lami. Apan ang uban malipayon nagalamoy sa tanan nga kini nagdala sa usa ka stewardess. Bag-ohay lang, ang mga siyentipiko nakakaplag nga kini dili magdepende sa vagaries sa mga magpapanaw, ang ilang mga gawi, ug bisan sa tastes. Ang kamatuoran nga sa gitas-on sa pipila ka libo ka metros receptor sa baba sa tawo magsugod sa paglihok sa usa ka bug-os nga espesyal nga paagi.

Acute pagbati sa baho ug sa lami, ilabi ang mga aktibo nga mga selula nga maoy responsable sa panglantaw sa parat ug sa sour. Busa, sa panahon sa pagkalagiw sa ingon sa panginahanglan mao ang tomato juice ug tsa uban sa lemon. Sugar, sa sukwahi, daw dili kaayo tam-is, apan ang kape - softer.

Uban sa tanan niini nga mga kapritso sa lawas, sa daghan nga mga pasahero mao ang mga malipayon sa pagkaon kaniadto wala higugmaa pagkaon, samtang ang uban wala mobati sa gamay nga katagbawan gikan sa pagkaon.

Mga tumotumo bahin sa mga kapeligrohan sa gahum sa pagkalagiw

Ang ubang mga pasahero moinsistir nga sa pagkaon sa panahon sa pagkalagiw - kini mao ang dili lamang makadaot apan usab delikado alang sa panghilis. Human sa tanan, sa ilang mga opinyon, sa pagkaon sa eroplano sa habog nga dapit ug sa mga kahimtang sa high-presyon sa lamang dili Digest. Kini, sa baylo, sa kamahinungdanon makadaot sa lawas.

Modernong mga doktor sa bug-os pagpanghimakak nga bersyon niini nga. napamatud-an nila nga ang tawhanong panghilis dili konektado sa pagpit-os ug sa gitas-on. Dugang pa, makiglalis nga ang pagdumili sa pagkaon sa hataas-nga-paghakot sa flights mao ang delikado kaayo alang sa panglawas. Busa, kamo kinahanglan nga sa pagkaon sa matag tulo ngadto sa upat ka oras. Ug aron sa paglikay sa dehydration, kamo kinahanglan nga mosunod sa mga pag-inom rehimen - ayaw pagpanuko sa pagpangutana sa flight attendant sa makausa baso nga tubig o tsa.

Dugang pa, daghan sa mga pasahero sa pagkaon makapalinga nga gikan sa kaylap nga kahadlok sa nga nagalupad. Atol sa kalan mipakalma sa gikulbaan nga sistema ug ang lawas magsugod sa aktibo nga mopagawas hormone sa kalipay.

Mga lagda sa suplay sa eroplano: usa ka ban sa pipila ka mga matang sa mga produkto

Kon ikaw mahadlok sa hilo sa pagkaon sa eroplano, unya magdali sa pagpasalig kaninyo - pinggan sigurado sa pagsusi alang sa atubangan sa mga microorganisms. Ilabi abong sa pagsusi desserts base sa mantequilla ug custard.

Internasyonal nga mga lagda nga gidili pagluto sa pipila ka mga pagkaon. Kini naglakip sa, alang sa panig-ingnan, molluscs nga sama niini. Usab nga gidili sa baha, naghimo sa paggamit sa gelatine ug hilaw nga lubi. Sa kinatibuk-an, ang listahan naglakip labaw pa kay sa usa ka gatus ka lain-laing mga mga produkto.

Mahimo ba ko dad-on sa pagkaon sa imong kamot bagahe sa eroplano?

Among nakita nga diha sa presyo sa pipila ka mga tiket wala maglakip sa mga pagkaon. Apan unsa kon kamo dili makahimo sa pagbuhat nga walay pagkaon? Pagbayad sa dugang o moadto gigutom? Dili sa tanan. lagda pagkalagiw dili gitugotan sa pagdala sa pagkaon sa board. Ikaw mahimo ibutang sila sa imong kamot bagahe. Apan ayaw kalimot nga adunay pipila ka mga limitasyon nga kinahanglan nga giisip nga kon kamo gusto nga sa pagkaon sa panahon sa hangin travel sa pagkaon paltik.

Rules rackets mga produkto sa board aircraft

Natural lang, ang unang mga pasahero ang pagkuha sa pagkaon uban kanila, nga mahimo nga gipalit sa katungdanan-free. Sa kini nga kaso, walay kinutuban sa gidaghanon ug matang sa beig pagkaon.

Apan, aron ibutang sa kamot bagahe lata ug uban pang mga pagkaon nga sa paghimo sa usa ka lamian snak sa panahon sa pagkalagiw. Pasahero sagad dad-a uban chips, crackers, chocolate ug mga nuts. Kini mao ang na komon ug sa balay-nga gihimo, packed sa gagmayng mga sudlanan. Padayon sa diha sa hunahuna nga sa panahon sa check-sa ikaw kinahanglan sa pagpakita sa ilang sungkod sa airline.

Ayaw kalimti nga ang kantidad sa bisan unsa nga fluid beig sa board, dili molabaw sa usa ka gatus ka milliliters. Dugang pa, kini kinahanglan nga packed sa sa hugut sirado sudlanan sa dili labaw pa kay sa usa ka litro. Kon kuhaon mo uban kanimo sa usa ka pagkalagiw sa balay salad sa usa ka sudlanan, sa pagsiguro nga, nga siya gibutang sa usa ka sealed bag nga hinimo sa plastik. Ug ang usa ka pasahero adunay katungod nga gibutang sa pagdala-sa bagahe sa usa lamang ka sa maong mga bag.

Busa, mommy, nabalaka mahitungod sa kon sa bata sa pagkaon nga imong mahimo sa pagkuha sa eroplano gikan sa balay, mahimong hingpit nga malinaw. Walay nagadili kaninyo sa pagdala sa board sa eroplano sa pipila sealed tadyaw sa salsahan alang sa usa ka gamay nga mikalagiw pasahero.

Sa pagbutang sa usa ka kahayag snak: Tips tinimplahan magpapanaw

Kon kamo wala gayud na gikuha uban kaninyo sa eroplano padulong sa balay, kita makatabang kanimo sa paglikay sa mga labing komon nga mga sayop. Mamati sa atong tambag, ug unya ang imong pagkalagiw siguradong makalingaw:

• sa panahon sa hangin travel lawas desperado alang sa protina nga mga pagkaon, Apan, sa usa ka linuto nga uban sa karne o manok kalan-on ug keso;
• pagkaon kinahanglan nga dili sa bisan unsa nga mahait nga baho (baho sa hangin sa tawo mahait);
• mga produkto nga gihimo uban kanila sa wala kinahanglan nga komportable alang kaninyo ug sa uban pang mga pasahero (crumble ug deteriorate sa madali);
• daku alang sa usa ka snak mangitngit nga chocolate, nut mix o uga nga bunga;
• man sa pagtagbaw sa kagutom sa normal nga sandwiches;
• sa mga tawo nga dili sa pagbuhat nga walay sa-mikalagiw nutrisyon, kita og rekomend sa pag-andam sa usa ka kahayag salad (nga walay mayonnaise, ug ang kadagaya sa mga legumes);
• bunga sa panahon sa pagkalagiw sa hingpit sa kauhaw ug kagutom, apan dili sila kinahanglan nga kaayo watery.

Kami naglaum nga sa human sa pagbasa niini nga artikulo dili na kamo adunay bisan unsa nga mga pangutana mahitungod sa pagkaon sa board. Ug karon bisan sa usa ka taas nga pagkalagiw dili aron sa pagpabalik kaninyo ngadto sa usa ka mapait nga kasinatian.