Air Force 1. Sa unsa Putin langaw?

Kita sa tanan nga mahibalo kon sa unsang paagi sa kasagaran sa mga ulo sa mga Russian nga estado adunay sa pagbiyahe sa tibuok kalibutan. Siya mao ang paghimo sa usa ka pagbisita sa Argentina, nga sa usa ka mahigalaon nga pagduaw ngadto sa India, nga gipadala sa mga Russian nga mga rehiyon sa pagsulbad sa internal nga mga problema ... Siyempre, ang labing paspas nga paagi sa pagbiyahe - kini usa ka eroplano. Ug sa unsa Putin langaw? Kay ang presidente sa board nga gidaghanon 1 - dili lang sa usa ka paagi sa transportasyon, ug mobile sugo sa nasud sentro ug sa usa ka opisina sa mao nga panahon. Exercises sa pagpugong sa ibabaw sa kahimtang sa "hangin-pinuy-anan" sa ulo sa estado sa usa ka espesyal nga squadron sa SCC - "Russia".

sa kasaysayan background

Kay ang mga top partido elite eroplano nagsugod sa pag-operate sa sinugdan sa Dakong Patriotic Gubat. Usa ka espesyal nga Air Group (Migon) sa obligado sa probisyon sa eroplano high-ranking nga mga opisyales gilalang.

Iosif Stalin milupad ngadto sa Tehran Conference sa C-47. Nikita Khrushchev gipalabi sa paghimo sa biyahe sa negosyo ngadto sa IL-18. Unya eroplano designers gibuhat sa ilabi IL-62 alang kaniya, apan milupad sa niini nga eroplano na Mihail Sergeevich Gorbachev.

presidential eroplano

Apan balik sa mga pangutana kon unsaon sa molupad kay sa Putin. Kini kinahanglan nga nakita nga sa Vladimir Vladimirovich makahimo sa paggamit sa daghang mga makina. Presidential eroplano panon sa 8 sakyanan ug 2 helicopters. Ug bisan pa, sa unsa Putin langaw? Ang nag-unang transportasyon, nga kini naggamit sa paglihok pinaagi sa airspace - ang nagapanguna IL-96-300PU. Impresibo sa iyang sukod liner adunay sa tanang butang nga gikinahanglan alang sa mabungahon nga buhat ug maayo nga pahulay. Busa among hingkaplagan sa gawas, sa unsa Putin langaw. Kita karon mobalik ngadto sa mga bahin nga kinaiyanhong board № 1.

Features

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga eroplano IL-96-300PU - kini usa ka dako nga plataporma alang sa pagdumala sa publiko nga mga kalihokan ug kasundalohan sa nasud ingon nga ang flagship mao ang himan sa usa ka bug-os nga hugpong sa mga electronics.

Impresibo ug sa sulod nga cabin. Dakong kantidad nga gigahin sa kahoy taklap, sapaw base - nut haklap.

sa pagpanalipod sa

Bisan kinsa nga walay katapusan may bisan unsa nga ideya sa unsa brand sa eroplano nga naglupad Putin tingali mangutana niini nga pangutana: "Sa unsang paagi nga luwas ang board gidaghanon 1?" Makaiikag mao ang kamatuoran nga sa pagpanalipod ang gidala sa gawas dili lamang gikan sa yuta apan gikan sa hangin. Usa ka bug-os nga panon sa controller ug usa ka impresibo nga gidaghanon sa hangin depensa pagkontrol sa mga lalang sa pagkuha sa ug landing sa presidential airliner, kay kini mao ang sa mga yugto sa panahon mao ang usa ka risgo sa pag-atake sa mga terorista. airspace sa № board 1 gipanalipdan batid nga piloto sa usa ka espesyal nga sakop sa tabon.

Adunay usab usa ka-laing mga dugang nga mga lakang sa seguridad. Kay sa panig-ingnan, ang kaaway nakahimo sa torpedo missile. Ingon sa kini nga gilimpyohan? Uban sa tabang sa-sa-kaugalingon depensa device sakay sa sa interceptor missiles nga isyu. Ang laing kapilian mao ang pag-neutralize sa kainit lit-ag.

Dugang pa, adunay mga masking taklap, sapaw alang sa kasko sa eroplano, pasalamat nga sila mahimo nga dili madisgrasya sa missile giya sistema sa ug sa jamming. Ingon sa usa ka resulta, sa usa ka rocket nga gilusad gikan sa yuta, ubos sa neutralization. Ania ang Putin langaw usa ka eroplano!

Sa ibabaw sa tanang mga Il-96-300PU flagship kini mao ang himan sa tanan nga gikinahanglan nga mga paagi sa komunikasyon, lakip na ang satellite. Busa, ang kalagmitan sa paglapas sa ulo sa estado sa hangin sudlanan sistema sa pagdumala ang mikunhod ngadto sa zero.

Ang sakyanan, nga mao ang susama sa sa kalidad sa mga American nga presidente eroplano

Sa walay duhaduha, TX-96-300PU walay labi pang dautan kay Air Force Usa, nga mibalhin sa sa US sa presidente. Tungod sa pangutana sa sa nga sa eroplano nagalupad Putin, kita gisultihan diha sa detalye kon unsa ang seguridad nagpasabot ang himan sa usa ka board nga gidaghanon 1. Ang nag-unang bentaha sa mga bakak sa kamatuoran nga walay nahibalo kon unsa ang rota sa presidente mopadayon flagship.

alternatibo

Siyempre, ang mga Russian nga ulo sa estado sa pagbiyahe nga kalagmitan gamiton dili lamang sa IL-96-300PU. Ingon na mitudlo, siya mopili sa ubang mga brands.

Ug ting-init, Russian nga Presidente Putin sa bisan unsa nga eroplano pa? Kini mao ang bahin sa Tu-154, Tu-134, CA-62M, FC-40. Ang kamatuoran nga ang mga nag-unang hangin eroplano nag-uban tabang (kon mahitabo kaninyo sa bisan unsa nga force majeure) - sa usa ka tibuok kalibutan nga batasan. Makaiikag mao ang kamatuoran nga sa usa ka yugto sa panahon ang flagship liner "break-away" sa sakyanan wala.

Balik sa 1993, nakadawat ko og usa ka hangyo ngadto sa mga panon sa sa pagtukod sa duha ka eroplano IL-96 ngadto sa address aviation sa tanom (Voronezh). Apan, tungod sa limitado sa pinansyal nga budget gibayad alang sa usa lamang. Ang ikaduha nga eroplano nagsugod sa pagtukod sa makausa lamang sa sa timon mao Vladimir Putin.

Kini hangtud gisugyot ingon nga usa ka laing IL-62M, bisan kini mao ang ubos sa IL-96-300PU sa mga termino sa mga teknikal nga mga kinaiya.

Unsa nga mga butang mao ang, sa unsa Putin langaw? eroplano nga pinili nga nagakuha sa ngadto sa asoy sa mga kahimtang sa sa airport, sa usa ka biyahe sa kinaiya gilay-on paglupad. Kon kini usa ka kahimtang nga pagbisita ngadto sa Japan, kini mao ang labaw pa sa pangatarungan nga paggamit sa usa ka brand sa eroplano, kon adunay usa ka panginahanglan alang sa usa ka biyahe sa negosyo ngadto sa Yakutia, adunay kinahanglan sa lain.

Adunay pa sa laing dugang sa pangutana nga sa eroplano ang nagalupad, Russian nga Presidente Putin. Ang Ulo sa State, ingon sa usa ka pagmando sa, ang makina naglihok sa iyang personal nga squadron. Eksepsyon mga talagsaon nga mga kaso, sa partikular, ang mga bantog nga paglupad sa mga Presidente sa fighter. Sa diha nga adunay usa ka panginahanglan alang sa usa ka transplant gikan sa usa ka eroplano sa usa ka helicopter, kini gipalihok MI-8, nga gigiyahan sa dislokasyon base sa punto diin lang mitugpa IL-96-300PU. Flagship kinahanglan nag-uban sa koronil ug duha ka kapuli crew. Sa board sa usa ka airliner mga buhat team sa mga tinugyanan, lima ka tawo ug lima ka mga babaye.

Empleyado sa STC "Russia"

Siyempre, sa dako nga interes dili lamang ang impormasyon mahitungod sa kon sa unsang paagi sa pipila eroplano nga molupad Putin (photo IL-96-300PU regular nga gipatik diha sa press Russian nga), apan usab sa usa ka pangutana sa hilisgutan sa ba o dili sa pagkuha sa usa ka trabaho dali ra sa STC "Russia".

Kini kinahanglan nga nakita nga sa pagkuha sa sa gambalay, nga mao ang responsable alang sa kahimtang sa mga board gidaghanon 1, mao na lisud nga: ang mga credentials committee sa mga airline, nga anaa sa katungdanan sa pagbantay sa mga personahe, nagbutang higpit nga mga kinahanglanon alang sa mga kandidato. Una sa tanan nga mga sakop sa iyang pagtagad sa mga edad ug kahanas-ang sa usa ka potensyal nga empleyado, kinsa, sa taliwala sa ubang mga butang, kinahanglan gayud nga adunay mga hiyas sama sa responsibilidad, kakugi, pagkakasaligan. Kita kinahanglan nga dili maghunahuna nga ang "katunga-nga-linuto" empleyado SCC "Russia" diha-diha dayon og sakay sa eroplano, nga nagalupad sa presidente. Aron sa pagkuha sa maong usa ka oportunidad, "rookie" adunay sa pag-adto pinaagi sa tanan nga mga lakang sa career hagdan ug pamatud-an ang labing taas nga ang-ang sa professionalism.

Ang team sa STC "Russia" pagsunod sa istrikto nga disiplina ug subordination.

Sa wala pa Putin ...

Gisundan Vladimir - Boris Yeltsin - usab mibiyahe sa hangin diha sa IL-96, apan ang modelo mao ang fundamentally lahi sa outdated nga bersyon. Tunga-tunga sa pagliyok sa Rusya sa unang presidente sa liner dili sa pagtilaw. Ang sulod nga luna sa sa cabin nabahin sa karton partitions ug disenyo depekto masked unpretentious mga cortina. Usab wala gikan sa eroplano sa personal nga kasilyas. Apan kining tanan nga mga depekto nga nawala, ug ang mga interior design nahingpit. Dugang pa, kini nga pamaagi mao ang gidala sa gawas sa pipila ka mga higayon human.