Ang German nga piloto Hartman Erih

Ang tanan mao ang pamilyar sa mga kalamposan sa Sobyet piloto aces, nagpakita sa iyang pagkabayani sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Apan gamay ra man ang bahin sa kamatuoran nga ang German nga piloto sa panahon sa walay paagi ubos sa atong mga aviators. Dugang pa, ang mga Aleman nga piloto Hartman Erih mao ang usa ka ace nga may labing taas nga gidaghanon sa mga kadaugan sa kasaysayan sa kalibutan nga aviation. ni sa paghisgot sa detalye sa iyang biography Himoa.

mga batan-on

Hartman Erih Alfred natawo Abril 19, 1922 sa gamay nga lungsod sa Maalamon, sa yuta sa Württemberg. Dili siya ang bugtong anak sa pamilya, ang mga umaabot nga ace may usa ka manghod nga igsoon nga lalake, Alfred, sa ulahi usab sa usa ka combat piloto.

Sa 20-dad sa mga ni Hartmann pamilya mihukom sa pagbalhin ngadto sa China. Ang rason mao ang grabeng kakabus sa nga may usa ka pamilya sa Germany na pinaagi sa sa panahon nga ang usa ka grabe nga krisis sa ekonomiya. Apan, na sa 1928, Hartman Erih, uban sa iyang mga ginikanan ug igsoon, napugos sa pagbalik sa ilang yutang natawhan, diin sila mipuyo sa mga lungsod sa Weil im Schönbuch sa Württemberg.

Gugma alang sa aviation mao Erich dugo tungod kay ang iyang inahan Elise Hartman mao ang usa sa mga una nga babaye nga mga piloto sa Germany. Diha sa mga 30s, siya pa gani iyang giablihan ang iyang kaugalingon nga glider sa eskwelahan nga ang iyang anak nga lalake malampuson nga nahuman.

Human sa high school, Hartman Erih sa 1936 nakadawat sa National Institute alang sa Political Education. Tulo ka tuig sa ulahi, siya naghimo sa usa ka sugyot nga babaye Ursula, nga iyang nahimamat samtang sa pagtuon sa high school na sa Korntal. Siyempre, dili siya mahimo magdumili sa maong usa ka makapaikag ug nagsaad batan-ong lalaki sama Erich Hartmann. Mga litrato gikan sa ilang pamilya album mahimong gitan-aw sa ubos.

Pagsugod sa pag-alagad

Human sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ang mga umaabot nga piloto Erich Hartmann nakahukom sa pag-alagad diha sa Luftwaffe - Air Force Wehrmacht. Sa haya sa mga hayag nga kadaugan sa German nga Aces sa iyang tinguha lamang mitubo mas lig-on, ug siya malampuson nga nahuman ang iyang pagkalagiw sa pagbansay sa Oktubre 1941.

Sa unang mga bulan sa 1942, uban sa Erich siya gipahigayon klase ug pagtudlo sa usa sa mga top German nga Aces - Hogan. Kini nga kamatuoran, siyempre, dili sa umaabot dili makaapekto sa iyang maayo kaayo nga mga resulta. Sa labing hinungdanon sa ilang mga klase sa usa ka fighter "Messerschmitt Bf109», nga kaniya Hartman Erih gihigot ang uban sa iyang career isip usa ka piloto.

Sa kataposan, sa Oktubre 1942, ang mga umaabot nga ace gipadala ngadto sa North Caucasus nga ingon sa bahin sa Ika-siyam Squadron 52nd Fighter Squadron (JG-52), nga pinaagi sa panahon nga na himaya ug kadungganan, nga gipangulohan sa ilang komander Dietrich Grabakom.

Mas maayo nga luck sa sunod nga panahon

Wala madugay may usa ka bunyag sa kalayo Erich Hartmann. Walay bayanihong o talagsaong umaabot ace wala nahimo. Paghimo sa pagkalagiw uban sa iyang direkta nga mentor Edmund Rossman, siya nawad-an sa panan-aw sa tigulang nga lalaki. Dugang pa, ang eroplano sa Erich Hartmann-antus sa usa ka kalit nga pag-atake sa mga Sobyet fighter. Apan kita kinahanglan gayud nga mobayad sa buhis ngadto sa batan-on nga piloto - gihapon siya nakahimo sa pagkuha gikan sa kaaway ug gibutang ang iyang camera.

Daghang mga eksperto sunod nagpahayag nga Erich Hartman lamang mahadlok. Apan ang kahadlok nga gihulagway dul-an sa tanan nga mga piloto, gihimo sa unang rally, ug bisan sa mga tawo nga nahimong usa ka giila ace sa umaabot. Apan, sa usa ka dugang nga mikalagiw Erich wala gayud naghatag og usa ka kalisang sa pagkuha sa ibabaw sa tumoy.

unang kadaugan

Apan, bisan pa sa ingon nga sa usa depressing sinugdan sa iyang career sa militar, sa sayong bahin sa Nobyembre Hartman Erih nakahimo sa pag-angkon sa iyang unang kadaugan ibabaw sa mga kaaway sa hangin.

Biktima sa kaluhaan ka piloto nahimong usa ka Sobyet pag-atake eroplano IL-2, nga kanunay nga ang usa ka bakikaw ug delikado nga kontra alang sa mga German nga mga piloto. Apan Erich nakahimo sa hanas pagdumala niini. Siya nakahimo sa pagduol sa kaaway eroplano sama sa suod nga kutob sa mahimo, ug nagtinguha sa pagkuha sa iyang lana mas bugnaw. taktika Kini nga gibansay batan-on nga mga piloto sa pagpakig-away German nga ace Alfred Grislavsky. Sa ulahi, ang piloto Hartman nga balik-balik nga gigamit niini nga lansis sa usa ka away uban sa niini nga matang sa mga lalang.

Apan, sama sa kanunay, didto sa pahumot langaw sa pahumot. gilay-on sa pagkaduol sa downed eroplano papel sa usa ka mabangis nga joke, ug tipik niini naadik lalang Erich. Siya napugos sa paghimo sa usa ka emergency landing. Kini mao ang usa ka maayo nga leksyon alang sa mga batan-on nga piloto, sa pagpadayon niini, human sa pagpatay sa kaaway sa suod nga range, kanunay naningkamot ko nga ingon sa dali nga kutob sa mahimo aron sa divert sa iyang eroplano gikan sa dalan.

labing maayo nga oras

Human niini medyo malampuson nga gubat misunod sa usa ka serye sa mga wala molampos misyon. Busa, Erich Hartmann alang sa sunod nga tulo ka bulan nakahimo sa pagtuktok sa usa lamang ka yunit sa kaaway.

Kini nga takna sa kadaugan alang sa mga batan-on nga piloto nahitabo sa panahon sa mga Gubat sa Kursk, mahitabo sa Hulyo ug Agosto 1943. Bisan pa sa kinatibuk-ang makaluluoy resulta sa gubat alang sa German nga mga tropa, nga sa diha nga si Eric nagpakita sa labing impresibo mga resulta. Human sa Kursk mga gubat sa luyo niya sa too nga natudlong ranggo - ang pilot ace. Hartman Erih alang sa usa lamang ka adlaw sa gubat nagpakita sa usa ka phenomenal resulta, gipusil sa pito ka kaaway eroplano.

Sa umaabot, ang piloto lamang aron sa pagdugang sa gidaghanon sa ilang mga kadaugan. Atol sa Agosto 1943 siya gipusil sa 43 Sobyet eroplano, ug ang ilang mga kinatibuk-ang gidaghanon sa niini nga panahon miabot kasiyaman.

milagrosong ikyas

Sa usa niini nga mga gubat halos nakagawas pagkabihag Erich Hartmann. Panaw nga gisulat sa iyang kaugalingon, sa pagsulti sa detalye mahitungod sa insidente.

Sa diha nga ang German nga drayber nakig-away uban sa Sobyet mga piloto sa iyang eroplano seryoso nga kadaot nga hinungdan. Human sa laing kaaway apparatus nanuktok Hartman Erih, boomerang tipik gitabonan ang iyang kaugalingon nga sakyanan. Kini nagpugos sa mga ace sa yuta sa teritoryo sa kaaway.

Erich moapil sa pag-ayo sa iyang eroplano. Apan unya nakita niya nga ang mga dapit diin siya migahin pag-ayo nagsingabot detatsment sa Sobyet nga mga sundalo. Ang bugtong higayon sa paglikay ug sa paglikay sa pagkadakop mao nga magpakaaron-ingnon nga grabeng nasamdan. Hartmann gikuha pagpahimulos sa niini nga oportunidad maayo. Ang iyang paglihok kaayo ikasaway nga ang mga sundalo sa mga Pulang Army sa pagtuo nga si Eric anaa sa usa ka himalatyon kahimtang.

Mga sundalo nga lake nga giluwanan sa mga German nga ace sa usa ka stretcher ug gipadala pinaagi sa trak sa yunit. Apan Erich, sa pagpalambo sa sa higayon, milukso gikan sa sakyanan ug midagan. Walay bala nga nagtumong ngadto sa Hartman, ayaw igo sa target, apan, sa laing, na sa German nga kiliran sa atubangan, siya nasamdan guwardiya kaugalingon nga panon sa kasundalohan, nga gisagop sa mga tawong nahisalaag piloto sa kaaway.

Kini mao ang lisud nga sa paghukom sa unsa nga paagi ang tinuod nga istorya nga gisaysay Erich Hartmann. Asoy sa mga piloto mao lamang ang tinubdan nga gikan sa diin ang kalibutan nasayud niini.

dugang pa nga pag-uswag

Bisan tuod nga ang Aleman nga kasundalohan miatras unahan sa mga utlanan sa Reich, Eric Hartman uban sa matag away nga misaka ang gidaghanon sa iyang mga personal nga mga kadaugan. Pinaagi sa katapusan sa 1943 ang ilang gidaghanon mao ang katumbas sa halos usa ka gatus ug kan-uman. Pinaagi sa panahon nga Al nga nakahimo sa pagkuha ingon nga sa usa ka ganti sa Knight ni Krus - ang labing taas nga kalainan sa army sa Germany.

Usa ka dako nga gidaghanon sa mga Hartman daog nagpugas sa usa ka binhi sa pagduhaduha sa ilang kasaligan, bisan pa sa German nga Hataas Command. Apan sa ulahi, Eric nakahimo sa pagpamatuod nga ang maong mga pagduda walay basehanan. Sa sinugdanan sa Marso 1944 ang gidaghanon sa mga eroplano sa kaaway gipusil sa usa ka German nga ace, milabaw sa duha ka gatus ka, ingon sa Hulyo 1, miabot ang duha ka gatus ug kalim-an.

Pinaagi niini nga panahon sa gubat sa European teatro sa gubat misulod sa US Air Force. Ug karon kini mao ang US eroplano, kasagaran "Mustangs" mao ang nag-unang kaaway sa usa ka German nga piloto.

Apan kabantog adunay duha ka mga kilid sa sensilyo. Sa higayon nga sa Agosto 1944, ang gidaghanon sa mga mga kadaugan pinaagi sa Erich milabaw sa tulo ka gatus ka, siya nahimo nga usa ka buhi nga sugilanon, ang labing malampuson nga ace sa tanang panahon. Kini naghimo kanato nga maghunahuna sa mga Wehrmacht pagpangulo nga sa sa mga panghitabo sa iyang kamatayon, kini nga kamatuoran sa hilabihan gayud paluyahon ug hadlokon ang German nga panon sa kasundalohan. Busa kini nakahukom sa pag-atras gikan sa legendary pilot area sa aktibo nga away. Uban sa dakong kalisud, Hartmann nakahimo sa pagpanalipod sa ilang katungod sa nga sa sa atubangan.

gubat mahuman

Sa sayong bahin sa 1945, Erich Hartmann gihatag sugo sa usa ka squadron link. Kini maayo ang napamatud-an sa iyang kaugalingon sa posisyon niini.

Sa iyang katapusan nga away German nga ace nga gipahigayon sa Mayo 8, 1945, sa pagkatinuod, na human sa pagpirma sa mga German nga pagsurender, sa Czechoslovak siyudad sa Brno. Sa adlaw nga siya gipusil sa usa ka Sobyet fighter. Apan, nakaamgo sa kakawangan sa pagsukol, sa katapusan Hartman uban sa mga salin sa iyang yunit napugos sa pagsurender sa US armadong pwersa division.

human sa gubat,

Human sa katapusan sa Gubat sa Kalibotan II, sumala sa mga kasabutan tali sa mga mananaog, Erich Hartmann gitugyan sa mga Amerikano ngadto sa Sobyet kiliran sama sa usa ka sundalo, nga nakig-away batok sa mga Pula nga Army.

Sa Soviet Union Hartmann siya nakonbikto sa makausa alang sa 10 ka tuig alang sa mga krimen sa gubat. Ug unya sa 25 ka tuig alang sa organisar sa usa ka pag-alsa sa bilanggoan. Apan sa 1955 ang mga legendary ace gibuhian, sumala sa usa ka bilateral nga kasabutan tali sa USSR ug sa Germany sa pagpauli sa mga binilanggo sa gubat.

Diha-diha dayon human sa pagpauli sa balay Hartmann nakuha sa pag-alagad sa militar sama sa mga opisyal. Siya gitudlo capitan sa squadron. Ang pagbiya sa mga bantog nga ace nahabilin sa 1970, bisan tuod kini nagpadayon sa pagtrabaho human sa instruktor eroplano.

Namatay Erica Hartmann Septiyembre 19, 1993, sa edad nga 71.

Personalidad talagsaong ace

Hartman gihulagway pinaagi sa iyang mga kauban nga ingon sa usa ka sociable ug malipayon nga tawo. Siya dali gibubo ngadto sa bag-ong team ug sa kanunay nalingaw sa pagtahod ug simpatiya kauban. Dili ang tagsatagsa ka tawo nga sa ingon aron sa pagdaug sa ingon nga Erich Hartmann. Litrato nga kita adunay anaa, pamatud-an sa makausa pag-usab ebidensiya sa iyang sosyal nga kinaiya. Sila hapit sa kanunay siya gipakita nagpahiyom ug mga madasigon nga, sa kasagaran sa panon sa mga higala.

Kauban mihatag Hartmann playful angga "Bubi", nga nagpasabot "Little Boy". Ang rason mao ang iyang mubo nga gidak-on ug sa kamatuoran nga siya mitan-aw sa batan-ong alang sa iyang edad.

Erich Hartmann wala gayud ganahan sa pag-apil sa usa ka taas nga kapoy hangin gubat, gipalabi sa paglihok sa kalit ug pagpuasa, apan sa suod nga range. Human sa welga, siya misulay sa pagkuha sa diha nga sa mahimo sa gubat, nga dili gitabonan sa mga tipik sa usa ka nahagsa nga eroplano o naapsan sa ubang mga drayber sa kaaway. Tingali tungod kay sa taktika niining Hartman nakahimo sa pagkab-ot sa usa ka maanindot nga gidaghanon sa mga kadaugan.

Nakamtan ug sa kamahinungdanon sa

Sa pagkakaron, daghang militar historyano ug nagsulat sa kaagi nagsuroy-suroy sa career sa maong usa ka talagsaong piloto, Erich Hartmann. Litrato, mga dokumento, mga memoir mao ang usa ka mayor nga tabang sa niini nga lisud nga buluhaton.

Erich Hartmann haom nagsul-ob sa titulo sa labing dako nga ace sa tanan nga panahon. Total alang sa Gubat sa Kalibotan II, siya miapil sa 802 hangin gubat, nga 352 miresulta sa mga kadaugan nga mao gihapon ang dili-hitupngang mga resulta. Sa samang panahon kini sa 1404 asdang nga gihimo.