Ang labing fuel-efficient sakyanan

Tungod sa walay katapusan-uswag nga mga presyo sa lana, sa daghan nga mga sakyanan tag-iya sa mga seryoso nagpalandong sa pagpalit sa mas barato nga mga sakyanan. Bug-os biyaan ang sakyanan ug sa pagbalhin ngadto sa bike dili sa tanan. Tungod sa nagtubo nga panginahanglan alang sa eco-friendly nga mga sakyanan uban sa ubos nga fuel konsumo nag-unang tiggama sa paghalad sa daghang mga pagpili nga nahiangay sa halos sa bisan unsa nga hangyo pumapalit.

Kadtong sa pagtan-aw alang sa gasolina-hapsay nga sakyanan sa unang dapit kini mao ang gikinahanglan sa pagbayad sa pagtagad sa gamay nga-pagpabakwit modelo. Nga sila mapugngan sa gibug-aton nga pagkunhod ingon sa daghan nga kutob sa mahimo, ug tungod niini dili-instalar sa mga labing gamhanan nga engine. Kini mao ang usa ka sakyanan sa usa ka gamay nga fuel consumption. Siyempre, kini nga sakyanan dili isyu makabungog resulta sa usa ka pagpuasa pagsugod o acceleration. Apan kini, sama sa ubang gasolina-hapsay nga mga sakyanan mahimong makahimo sa kamahinungdanon sa pagluwas sa mga budget sa tag-iya.

Sa petsa, sa usa sa mga lider sa fuel ekonomiya mao ang usa ka modelo gikan sa Korean manggagama Kia Rio sa bug-os nga Eco Dynamics. Sa board sa sakyanan mingkayab sa makina, ang kantidad sa nga mao ang lamang sa 1.1 ka litro. Ang konsumo sa yunit kini mao lamang ang 2.66 ka litro kada ka gatus. Kini mao ang usa ka bug-os nga rekord sa mga sakyanan diha sa niini nga kategoriya. Dugang pa, ang Kia Rio nga gitawag sa kakahimtangan mahigalaon sakyanan, kay sa kantidad sa carbon dioxide dili molabaw sa 85 g / km. Ang sakyanan nga adunay usa ka 69 BHP ug accelerates sa 100 km \ h alang sa dul-an sa 15 segundos. Kini nga mga indicators mao na igo alang sa normal nga pagmaneho sa siyudad.

Kaayo gasolina-hapsay nga mga sakyanan og usa ka Czech nga panon sa Skoda. Ang ilang modelo Fabia Greenline consumes lamang 2.8 ka litro kada ka gatus. Kini ubos nga rate dagan nga makab-ot sa pipila ka mga paagi. Una, kini gigamit sa usa ka ubos nga-gahum sa engine. Gayud sa sama nga motor nga-instalar sa sa mga labing ekonomikanhon sakyanan gikan sa Volkswagen - Polo BlueMotion, apan naghatag kini dili sa ingon nga sa usa ka maayo nga performance. Ikaduha, sa pagsugod-stop nga sistema makatabang sa pagpakunhod sa konsumo sa diha nga nagmaneho sa siyudad, sa mga suga sa trapiko ug traffic jams. Ikatulo, adunay mga espesyal nga mga ligid nga pagkunhod sa rolling pagsukol.

Maayong performance nagpakita sa Smart Fortwo. Fuel konsumo sa sakyanan mao ang 2,85 ka litro. Kini mao na ang usa ka maayo nga bili, nagpalandong nga ang board ang instalar sa makina 799 cubic centimeters. Ang maximum speed niining German nga bata mao ang dili kaayo kay sa bar sa 135 km \ h. Dili sama sa Fabia Greenline ug sa Kia Rio mao ang lamang sa usa ka duha ka-seater, nga mao ang angay lamang alang sa mga siyudad.

Ug, siyempre, kon makig-istorya kami mahitungod sa sugnod-hapsay nga mga sakyanan, dili sa naghisgot sa Toyota Prius. Bisan pa sa kamatuoran nga kini nga modelo dili-ut-ut sa rekord kantidad sa fuel, kini mao ang sa walay duhaduha ang pangulo sa gidaghanon sa mga sales alang sa daghang mga tuig. Sukwahi sa mga labaw sa mga sakyanan, Toyota Prius adunay usa ka dako nga lounge bug-os ug igo luag punoan. Kini consumes 4.6 ka litro sa gasolina sa siyudad pagmaneho ug ang usa ka gamay nga ubos pa kay sa 5 ka litro sa track. Kini makab-ot sa mga pasalamat ngadto sa usa ka gitukod-sa generators gahum ug Smart sakay computer, nga naglakip sa operasyon sa internal combustion engine sa usa ka panahon sa diha nga dili igo nga gahum gikan sa electric.