Ang pinakadako nga katalagman sa Dagat sa XX siglo

Labaw pa kay sa duha ka-katulo sa nawong sa atong planeta okupar dagat. Ang katawhan sukad pa sa karaang panahon uban kaniya sa usa ka lisod nga relasyon. Ang tinguha sa pagdominar, sa mobati nga sama sa usa ka magbubuntog usab sa kanunay moresulta sa wala-damhang mga sangputanan ug masulub-on.

Usa ka panig-ingnan sa mga opensiba ug agresibo nga kinaiya ngadto sa aquatic palibot sa pag-alagad ingon nga sa Aral Sea. aksidente ang nahitabo diha sa mga sixties, katunga sa usa ka siglo na ang milabay nga kini mao ang ikaupat nga kinadak-ang closed tubig lawas human sa Victoria, ang Great Lakes rehiyon ug sa Dagat Caspian, baybayon niini nagtrabaho sa duha ka pantalan, sa paghimo sa sa industriya sa pangisda, ug sa mga baybayon, mga turista magbakasyon. Karon, Subo, kini nga kauswagan susama nga walay mahimo nga naghigda sa ibabaw sa balas korte keels. Kadaogan sa maong determinasyon sa mga relasyon uban sa usa ka tubigon medium nga gitawag sa mga pinulongan daw dili motalikod.

dagat mao ang mapintas, kini mao ang, ug mapintas. sa dagat katalagman nahitabo sukad sa teams sa unang mga barko nangahas sa pag-adto sa usa ka taas nga ug kuyaw nga biyahe. Bisan eksperiensiado nga mga marinero nahibalo nga luck mao ang mabalhinon, ug busa sagad motuo sa mga tilimad-on, ug ang mga matuotuohon.

Pinaagi sa dagat sa taliwala sa mga biktima sa katalagman sa paghatag dalan ngadto sa dalan sa trapiko, rail ug hangin sa transportasyon, apan nga sila dili kaayo makalilisang. Ang kamatayon sa "Titanic" sa 1912 (sa 1503 ang biktima), ang liner "Empress Sa Ayrlend" sa 1914 (1012 biktima), kalipay steamer "Eastland" (labaw pa kay sa 1,300 mga biktima), "Randas" ferry sa 1947 (625 patay), ferry "Taiping" ug "Jin Yuan" sa 1949 (labaw pa kay sa 1,500 miadto sa sa ubos) - nga ang usa ka mubo nga listahan sa lamang sa unang katunga sa sa XX siglo.

Sa ulahi nahitabo ug uban pang mga kalamidad sa dagat, lakip na ang kalaglagan sa nukleyar nga submarino "Thresher" ug "Kursk". Sila ang hinungdan sa gatusan ka mga kaswalti.

Sulod sa milabay nga tulo ka dekada, ang tubig gikuha napulo ug unom sa dako nga sudlanan sa mga turista. Alang sa mga rason sa mga teknikal nga sayop, tungod sa mga sayop, ug usahay mobaliwala importante nga lagda sa kaluwasan gipatay sa ferry "Estonia", "Costa Concordia".

Ilabi na makapakurat katalagman sa Black Sea, nga giisip nga mabaw ug medyo luwas. Misteryosong pagbuto sa kalinaw sa panggubat "Novorossiysk" sa 1955, nga gipatay 614 Sobyet marinero nabangga sa usa ka cargo sudlanan, "si Pedro Vasev" barko "Admiral Nakhimov" (423 kamatayon) ikatandi ngadto sa mga sa kamatayon sa ilalum sa mga Nazi bomba transportasyon "Lenin" o torpedoed Sobyet sakayan "Goya" German nga barko sa 1945.

Batid nga tripulante nagtuo nga ang labing dautan sa tanan nga posible nga hinungdan sa mga katalagman sa dagat, sa binali nga kini paminawon, ang kalayo. Kini daw nga ang kalayo dali magabayad, sa diha nga adunay daghan kaayo nga tubig, apan kini dili. Sa 1967, sakay sa aircraft carrier "Dzheyms Forrestol" miabut tuyoa pagsugod sa klase "hangin-sa-hangin" missiles. Hayag nga eroplano andam alang sa misyon sa combat, sa kalayo brigade nagsugod sa pagpalong, apan ang-sa-kaugalingon naghaling bala sa sayo pa kay sa mao Gilantaw regulasyon. Gikan sa gisumbag tangke tulo nagdilaab nga gas, nga ang mga sakayanon naningkamot sa pagbutang sa sa tubig sa dagat. Sukad sa hinungdan sa kalayo gibansay sakayanon namatay sa pagbuto, ang mga naluwas wala mahibalo nga kini dili mahimo. Ingon sa usa ka resulta, nagdilaab sugnod nga nakasulod ngadto sa cockpit, diin ang mga nangatulog sa mga sakop sa crew.

Will sa listahan sa mga Gidala sa Dagat? Unsa ka dako ang pagkawala sa mga XXI siglo? Samtang kita wala mahibalo. Kini nailhan lamang nga ang mga sayop ug kadanghag sa dagat dili mopasaylo.