Ang plano sa pagtukod sa subway sa Moscow, mga tumong ug mga panglantaw

Moscow Metro malampuson pagdala pasahero dul-an sa kawaloan ka tuig. Ang iyang unang linya gibuksan balik sa 1935. subway pagtukod plano sa Moscow sa panahon wala nagtrabaho sa usa ka layo nga paglaom ug nag-umol sa hinay-hinay nga ingon sa pagpalambo sa bag-o nga mga dapit, ug sa pagtukod pag-usab sa sa makasaysayanon nga siyudad.

Ang transport system sa kapital

Metro mao ang labing importante nga elemento sa sa tibuok sa Moscow transport infrastructure. Bili lamang nagdugang ingon sa mga siyudad development. Sa diha nga congestion sa mga nag-unang mga ruta yuta sa peak oras sa ilawom sa yuta sa mga buhat nga walay jams sa trapiko ug kasamok. Alang sa kadaghanan sa mga tawo kini mao lamang ang masaligan nga paagi sa pagkuha sa gitinguha nga punto sa sa siyudad sa walay paglangan. Kon wala sa husto nga paagi sa pagtrabaho underground nga kinabuhi sa Moscow kini paralisado. Walay duhaduha nga adunay usa ka metro scheme kinahanglan nga naugmad ug milambo. Apan kini mao ang gikinahanglan nga aron sa pagkalos konklusyon gikan ug miangkon sa unang panahon sayop nga pagbulubanta ug mga sayop.

Ang nag-unang drawbacks sa sa kasamtangan nga sistema

Oras ruthlessly gipadayag sa daghan nga mga kahuyangan nga gisagop sa higayon nga ang konsepto sa ilalom sa yuta. Ang plano sa pagtukod sa subway sa Moscow, gihigot sa Circle linya mao ang mga progresibo ug importante alang sa post-gubat nga panahon. Apan ang maong usa ka solusyon mao ang usa ka bug-os nga babag sa sa kalamboan sa modernong kahimtang. Adunay usa ka metro scheme sagad nagpugos pasahero sa pagkuha sa gitinguha nga estasyon pinaagi sa usa ka pagbag-o sa Line Circle. Apan kini sukwahi sa nag-unang mga baruganan sa logistics. Busa, ang plano sa pagtukod sa usa ka subway sa Moscow sa haduol ug mas layo nga paglaom kinahanglan nga base sa mga prinsipyo nga makabuntog sa mga kakulangan sa sistema giumol.

umaabot nga Directions

Dugang pa subway pagtukod plano sa Moscow nagpasabot sa usa ka komprehensibo nga paagi sa pagbuntog sa kasamtangan nga mga problema. Directions sa dugang nga kalamboan mahimong pipila ka mga. kahulogan sila sa dagway sa mapa sa bag-o ug pagpadayon sa kasamtangan nga mga linya. Nagkadaghan linya subway mohatag sa unahan sa singsing dalan sa direksyon sa kapatagan. Ang kadudahan nga novelty mao ang plano sa pagtukod sa usa ka kahayag-rail. Kini ipahigayon sa huboon mo sa mga nahibulag sa kasamtangan nga linya sa tren ug sa paghatag sa usa ka mensahe sa usa ka dako nga suburban lungsod sa sentro sa kaulohan.

Ikatulo interchange sa sirkito

Sa pagkakaron gihubit ug gidala ngadto sa pagpatay sa piho nga mga buluhaton sa pagtukod alang sa panahon hangtud sa 2020. Usa sa mga mayor nga mga proyekto, nga naglakip sa plano alang sa pagtukod sa Moscow metro mao ang paglalang sa usa ka ikatulo nga pagbayluhanay sa sirkito. Kini nga proyekto naglakip sa pagtukod sa upat ka linya sa chord miagi sa kangilitan mga dapit sa kaulohan. Driving sa trapiko niini nga mga mga linya makabaton sa usa ka biyahe nga baruganan. Sa higayon nga sa sirkito sirado, usa sa mga ruta gilauman aron sa paghimo sa usa ka singsing. Mao kini ang, sa ikaduha Moscow metro singsing linya makita. Apan kini mao ang sa halayo nga umaabot. Karon sa ilalum sa pagtukod sa unang bahin chord. Pag-abli kini gituohan nga lagmit gikatakda alang sa ikaupat nga quarter sa 2015. Sugod luna mahitabo sa taliwala sa mga estasyon sa "Business Center" ug "Bottom Maslivka". Kini naglakip sa unom ka mga bag-ong estasyon.

sayon subway

Sa sa duol nga mga sibsibanan mao ang usa ka gidaghanon sa mga minatarong, sa maayohon dako nga mga siyudad. Labaw sa tanan, kini nga Khimki Podolsk, Dolgoprudny, Mytishchi ug Reutov. Sila nagpuyo sa usa ka daghan sa mga tawo nga nagtrabaho sa kaulohan. Sila napugos sa matag-adlaw sa pagbuntog sa gilay-on sa imong trabahoan ug balik pag-usab. Pagtukod sa mga linya subway sa siyudad nagkinahanglan pamuhunan sa dako kaayo nga pundo, kon sa pagtukod sa usa ka subway sa usa ka format pamilyar kanato. Busa, aron sa pagsiguro sa transport sumpay uban niini nga mga ciudad nga gisagop nga bersyon sa gitawag nga "kahayag metro". Sa pagkatinuod, kini mas duol sa tanan nga mga naandan nga tren. Apan kini nakabig sakyanan alang sa subwey mga sukdanan ug ang sal administrasyon kamahinungdanon pagkunhod. Skytrain tren nagalihok sa daplin sa kasamtangan nga tracks sa tren, o, kon dili mahimo, sa gibutang susama kanila. Busa, alang sa panig-ingnan, tren gikan sa Khimki moabot sa Leningrad station. Sayon subway nagtugot sa igo tarung nga pamuhunan aron sa pagsiguro sa komunikasyon sibsibanan sa transportasyon. Ang mga disadvantages sa niini nga proyekto kinahanglan nga naglakip sa kamatuoran nga ang iyang linya dili integrated ngadto sa kasamtangan nga pamaagi sa Moscow Metro. Sa Leningrad station pasahero adunay sa pag-usab sa "sa Komsomolskaya" - singsing o radyal. Ug kini kinahanglan nga moagi sa usa ka ikaduha nga panahon pinaagi sa turnstile.

Ang kalamboan sa sa kasamtangan nga network

Dugang pa sa mga fundamentally bag-ong mga pamaagi, usa ka plano sa pagtukod sa metro hangtod 2020 naglakip sa dugang kalamboan ug kauswagan sa mga na-on nga laraw sa Moscow Metro. Kita kinahanglan nga dili kalimtan ang bahin sa pagpalapad sa mga utlanan sa Moscow sa iyang kaugalingon, sa habagatan-kasadpan nga direksyon. Sa kanhi teritoryo sa rehiyon, nga sa Hulyo 2012 nahimong bahin sa siyudad sa Moscow, tulo ka metro linya nga gitukod. una sa kita sa paghisgot mahitungod sa pagpadayon sa Sokolniki ug Kalinin-Solntsevo linya. Ang bag-ong linya sa kahayag metro ipahigayon susama sa Kaluga dalan sa direksyon sa KOMMUNARKA. Dugang pa, ang bag-ong mga estasyon sa Moscow metro mahimong sa daghan pang ubang mga kasamtangan nga rota. Sumala sa aprobahan nga plano, sa tuig 2020 diha sa Moscow metro mahimong 160 kilometro sa bag-ong mga linya ug 79 estasyon. Pinaagi sa katapusan sa 2014, ang pagsugod-up nga dapit kinahanglan nga ibutang ngadto sa operasyon sa mga Lublin-Dmitrov linya gikan sa "Marina nga Kakahoyan" ngadto sa "Seliger". Ang labing karaang Sokolnicheskaya linya nga nagpadayon gikan sa "South-West" ngadto sa "Salaryevo". Violet Metro Line ang pagkab-ot sa estasyon "Kotelniki". Dugang pa, kini reopen sa karaan nga mga adlaw, sa wala pa mahuman nga estasyon "Spartacus." Kay 2017 kini gikatakda komitiba luna Solntsevo linya gikan sa "Victory Park" sa "Ramenky". Ug sa 2019 kini mahimong posible nga sa pag-agi sa Kalinin linya gikan sa estasyon "Tretyakov" sa estasyon "Business Center". Ang duha ka kasamtangan nga linya karon Sumpaysumpaya sa usa ka Kalinin-Solntsevskaya.