Biography Nikolaya Gastello. Feat Gastello, milugsong sa kasaysayan

Nikolay Frantsevich Gastello, usa ka kalampusan nga ang gihulagway diha sa niini nga artikulo, natawo sa 1907 sa Moscow, ug namatay sa 1941. review Kini nga mosulay sa kadali sa pagsulti kaninyo mahitungod sa labing importante nga mga gutlo sa kinabuhi sa Sobyet bayani.

Kinsa ang mga ginikanan sa mga bantog nga aviator?

Kini mao ang usa ka Sobyet pilot sa militar, nga sakop sa tulo ka gubat, ang kumander sa ikaduhang squadron. Siya namatay sa panahon sa pagbiya sa militar. Gastello - Hero sa Soviet Union. titulo Kini nga award Nikolayu Frantsevichu posthumously.

Kinsa ang mga ginikanan sa Gastello, usa ka tinuod nga bayani? Amahan Nikolai Pavlovich gitawag Franz Gastello. Siya usa ka Russian nga German. Natawo sa balangay sa Pluzine. Sa diha nga kini nagsugod sa 1900, miabut ko sa pagtan-aw alang sa buhat sa Moscow, diin siya nagsugod sa pagtrabaho sa Kazan Railway sa tunawanag. Ang ngalan sa inahan mao si Nicholas Anastasia Semyonovna Kutuzov. Siya sa mga Russian nga gigikanan, nagtrabaho isip usa ka mananahi.

Busa nganong Nikolai Gastello feat gihimo? Tingali ang tubag sa iyang biography? Kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna sa sa makadiyot sa career ni Nicolas.

mga batan-on Gastello

Gikan sa 1914 ngadto sa 1918 Nikolay nagtuon sa ikatulo nga mga tawo ni Sokolniki eskwelahan sa siyudad nga ginganlan sunod sa A. S. Pushkina. Usa ka makalilisang nga gutom sa 1918 nagpugos sa mga ginikanan sa panahon sa transportasyon niini gikan sa Moscow, mao nga uban sa usa ka grupo sa mga school-Moscow, siya gipadala ngadto sa Bashkiria.

Sa 1919, Nikolai mibalik sa Moscow, diin siya miadto sa eskwelahan pag-usab. Nikolai misugod sa pagtrabaho sa 1923, nahimong usa ka apprentice panday. Sa ulahi, sa 1924, Gastello pamilya mibalhin ngadto sa siyudad sa Moore, diin ang batan-ong mga Nicolas nahimong usa ka mekaniko sa usa ka tren nga tanom kanila. Dzerzhinsky, diin siya nagtrabaho sama sa iyang amahan. Sa susama sa uban sa buhat, siya migraduwar sa high school (sa panahon karon adunay usa ka eskwelahan sa No. 33). Sa 1928 siya misulod sa CPSU. Sa 1930, ang mga miyembro Gastello pamilya pag-usab mibalik ngadto sa Moscow, ug Nicholas misugod sa pagtrabaho sa unang publiko nga engineering sa tanom kanila. 1st Mayo. Nicholas nagpuyo sa balangay Khlebnikovo gikan sa 1930 ngadto sa 1932.

Ang pag-alagad sa Pulang Army

Sa 1932, sa Mayo, sumala sa usa ka espesyal nga hugpong sa mga Nikolai girekluta ngadto sa Pulang Army. Ug tungod kay kini nga gipadala sa pagtuon sa Air Force Pilot School sa siyudad sa Lugansk. Ang pagbansay nahitabo gikan sa Mayo 1932 ngadto sa Disyembre 1933.

Siya nag-alagad sa kawaloan-ikaduha nga Bug-at nga Bomber Squadron kaluhaan-unang Bug-at nga Bomber Aviation Brigade, ang base sa nga diha sa siyudad sa Rostov-on-Don, sa 1938. Didto siya nagsugod sa usa ka piloto nga molupad sa tuo nga bahin sa ikatulo bug-at nga bomber. Ug sa 1934 (Nobyembre) Nikolay na mga katawhan nakahimo eroplano. Mahimo siya maghunahuna nga sa umaabot ang feat - sa usa ka feat pilot Gastello - ang walay katapusan magpabilin sa kasaysayan sa Russia?

Ang unang gubat Gastello

Tungod sa restructuring sa, sa 1938, Nicholas mao ang unang Bug-at nga Bomber Batalyon. Sa 1939, sa Mayo, siya mao ang capitan, ug sa mga usa ka tuig sa ulahi - sa gobernador capitan sa squadron. Miapil siya sa mga gubat sa Khalkhin-, uban sa usa ka gatus ug kalim-an ka labing paspas Bomber Aviation Regiment, nga subordinated sa unang TBAP Squadron. Adunay usab usa ka partisipante sa Soviet Finland gubat ug gikuha bahin sa pamaagi alang sa paglingkod sa Bessarabia ug Northern Bukovina sa Unyon Sobyet gikan sa Hunyo ngadto sa Hulyo 1940. Mas duol sa panahon sa tingtugnaw sa sini nga tuig, ang aviation bahin mobalhin sa Vitebsk, ngadto sa kasadpan nga utlanan, ug dayon sa Aviagorodok duol sa Smolensk. Ug sa 1940, si Nicholas nga award sa ranggo sa kapitan. Sa 1941, sa tingpamulak, Nicholas angay nga pagbansay ug nakadawat sa paglabay sa mga eroplano DB-3F. Siya mao ang capitan sa ikaupat nga squadron sa duha ka gatus ug pito ka hataas-nga-laing aviation tropa.

Feat Gastello gihimo human sa pagdugang, na kumander ikaduha squadron sa sa mao gihapon nga bahin.

pagkalunod

Sa 1941, nga mao Hunyo 26, gipangulohan ni Kapitan Nikolaem Frantsevichem nga gilangkuban sa Lieutenant G. N. Skorobogatym, A. Burdenyuk ug uban sa usa ka senior nga sarhento A. A. Kalininom sa eroplano DB-3F sa usa ka pagkalagiw sa wala alang sa sa pagmugna sa usa ka bomba sa German nga makina nga linya sa dalan Molodechno -Radoshkovichi. Flight nahitabo uban sa usa ka link sa 2 bombers. Antiaircraft kalayo makina Nikolaya Frantsevicha gipusil.

Ang kaaway projectile kadaot nga gipahamtang fuel tank. Nicholas ang iyang nagdilaab nga eroplano sa sentro sa makina kolum sa kaaway. Feat Gastello (sa makadiyot) mao ang sa pagpahigayon sa usa ka kalayo nga carnero nga lake. Ang tanan nga mga miyembro sa crew ang napatay.

Sumala sa Vorobiev ug Rybas

Hunyo 26, 1941 mibiya sa komposisyon nga gipangulohan ni Kapitan Nikolaem Frantsevichem Gastello. Mag-uban uban sa duha ka heavies DB-3F. Ang ikaduha nga eroplano gipalihok senior nga tinyente F. Vorobyov, ingon sa usa ka nabigador uban kaniya milupad Lieutenant Anatoly Rybas. Unsa ang mga ngalan sa 2 dugang nga tripulante Vorobyov, wala mailhi nga mga miyembro. Sa panahon sa pag-atake sa mga German nga mga teknik sa konsentrasyon Gastello sa eroplano nga gipusil sa. Gikan sa mga pulong ni Vorobyov ug Rybas, Gastello nagdilaab nga sakyanan nga gipatungha ramming kaaway makina teknolohiya kolum. Sa gabii, ang mga mag-uuma sa mga balangay nga nahimutang suod Dekshnyany mibira gikan sa patay nga mga lawas sa mga piloto sa eroplano, giputos patayng lawas sa mga parachutes ug gilubong sila duol sa dapit sa crash bomber.

makakat-on sa tanan nga mga

Wala madugay feat Gastello nakadawat halapad press coverage. Sa 1941, 5 Hulyo, sa gabii sa usa ka summary sa mga Sobyet Information Bureau sa unang higayon nga kini gihisgotan bahin sa buhat sa Nicolas. Mga tigpaniid Pavlenko, P. Krylov misulat sa usa ka artikulo sa pinakadali nga panahon, "Kapitan Gastello", nga gipagawas sa sa mantalaan sa ilalum sa mga titulo "Ang Kamatuoran" sa buntag sa 10 sa Hulyo.

Sa kaadlawon sa Hulyo 6 sa nagkalain-laing mga lugar sa atubangan sa mga piloto nahimamat sa mga trompa. Impormasyon miagi sa Moscow estasyon sa radyo, ang tingog sa announcer ni daw kaayo pamilyar - diha-diha dayon misantup sa handumanan sa balay, Moscow. announcer sa pagbasa sa pipila ka mga impormasyon mahitungod sa kon unsa ang usa ka kadaugan nga gihimo Gastello. Usa ka daghan sa mga tawo sa lain-laing mga bahin sa atubangan sa announcer gisubli ang ngalan sa bayani - Kapitan Gastello.

recollections

Sa wala pa ang gubat, sa diha nga Gastello uban sa iyang amahan nagtrabaho sa Moscow tanom sa Nicholas miingon kanako nga, bisan sa dapit diin dili kini gimando, sa bisan unsa nga buhat dili nagpadala, ug bisan asa siya gibutang sa usa ka panig-ingnan ug usa ka modelo sa malisud nga buhat, paglahutay ug dedikasyon. Siya usa ka tawo sa tapok pwersa sa usa ka mayor nga kaso.

Sa diha nga siya nahimong usa ka combat pilot, kini diha-diha dayon nga pagamatarungon. Siya dili usa ka artista, apan dayon naglakat sa pagkapopular. Feat Gastello ingon nahinumdom sa ulahi, nga sa paghimo sa. Ngano? Oo, tungod kay siya usa ka tawo! Matag adlaw nga kini gihimo sa usa ka paningkamot sa pagbuhat sa usa ka butang alang sa ilang nasod, matag adlaw nga kinabuhi mao ang usa ka feat.

Sa 1939, siya gibombahan belofinskie militar pabrika, bunkers ug mga tulay, sa Bessarabia gilabay sa atong mga paratroopers nga mga sa pagpugong sa pagpangawat sa estado. Sa mga adlaw sa Dakong Patriotic Gubat Nikolay Frantsevich - Chief sa iyang squadron - ang Nazi armored haligi smashed, nadugmok mabungkag nakig-away sa mga pasilidad, usa ka hiktin nga sa nahugno nga mga tulay. Bisan pa man, ang kapitan Gastello kabantog mikaylap sa nagalupad nga mga bahin.

Ang buhat, nga nahimong kasaysayan

Katapusang feat dili Gastello hikalimtan sa walay katapusan sa akong kinabuhi. Hulyo 3 sa ilalum sa iyang sugo sa kapitan Nikolai Frantsevich nakig-away diha sa kahanginan. Remotely, sa ubos, sa ibabaw sa yuta, usab, miadto sa pagpakig-away. Motorized mga yunit sa kaaway nga gihimo sa ilang mga dalan ngadto sa Sobyet sa teritoryo. Pagbunal sa atong kanyon ug air force nga gihimo sa paghunong sa ilang pag-uswag. Sa pagtuman sa gubat sa iyang Gastello wala ang gikan sa panan-aw ug sa gubat yuta.

Atol sa gubat sa kaaway projectile nagadala gas tank sa iyang eroplano. Ang eroplano gilugtas ko ngadto sa mga dilaab sa kalayo. Ang kahimtang mao, sa pagkatinuod, walay paglaum.

Kapitan Gastello dili paglabay nagdilaab nga sakyanan. Ngadto sa yuta, sa mga kaaway nagalupad sama sa usa ka nagdilaab nga kometa, ang eroplano. kalayo mao ang mahitungod sa piloto. Apan ang yuta duol. Gastello mata init nga gikan sa mga dilaab sa kalayo, apan kini wala pagsarado kanila, ug gipagba mga kamot lig-on pa gihapon. Sa kamatayon eroplano gihapon nagatuman sa mga kamot sa usa ka himalatyon pilot.

Ang eroplano Gastello wedged sa panagtigum, panagtingub mga tangke ug mga trak, ug usa ka magahub nga buto sa taas nga paglipak daw siya nagagisi sa hangin gubat: ang kaaway tank sa mobuto. Mao kini ang natapos sa iyang kinabuhi - dili makauulaw nga pagkabihag, dili mahugno, ug ang feat!

Ang petsa milugsong sa kasaysayan

Kita sa kanunay mahinumdom ug hinumdumi, ingon nga siya gitawag sa usa ka bayani - Kapitan Nikolai Gastello. Ang usa ka feat nga iyang nahimo, gihuboan sa iyang pamilya sa iyang bana ug anak nga lalake, apan mihatag Homeland bayani ug sa usa ka higayon aron sa pagdaug.

panumdoman ang magpabilin sa walay kataposan molihok sa usa ka tawo nga mikuha sa iyang kamatayon, nga naghimo niini nga usa ka makamatay nga hinagiban. Kini nga panghitabo nahitabo sa Hulyo 3, bisan tuod kini nga pag-angkon dili mahimo nga walay kondisyon. Apan kini mao ang sa ibabaw sa Hulyo 3 - ang petsa sa gipakita sa sa artikulo nga "Kapitan Gastello". Labing lagmit, kini nga gidaghanon nga gitawag sa Soviet Information Bureau report, nga gisibya Hulyo 5 gikan sa mga loudspeaker. Kini mao ang bili noting nga ang artikulo sa "Pravda" nakadawat halapad tubag ug feat Gastello sagad gigamit ingon nga usa ka panig-ingnan sa Sobyet propaganda. Nicholas maoy usa sa mga pipila ka mga dagko ug inila nga Valor sample. Ang iyang kadaugan sa walay katapusan magpabilin sa kasaysayan sa Dakong Patriotic Gubat, ingon man usab sa kaylap nga gigamit ingon nga usa ka panig-ingnan sa panahon sa militar-patriyotiko propaganda alang sa katuyoan sa pagtukod sa mga batan-on sa kalibutan, diha sa panahon sa pagpakig-away batok sa mga pasistang manunulong, ug sa human sa gubat nga panahon, hangtud nga ang pagkahugno sa USSR.

Ranggo nga nakuha postmortem

Sa katapusan sa Hulyo 1942 ang capitan sa duha ka gatus ug pito ka hataas-nga-laing aviation Regiment nga award sa titulo Hero sa Soviet Union. Posthumously, Subo NF Gastello, usa ka kalampusan nga mabuhi pinaagi sa mga katuigan, nga gipresentar sa titulo niini.

Sugo sa Minister sa Defense sa Soviet Union Kapitan Nikolai Frantsevich permanente nga gilakip sa listahan sa usa sa mga linibo sa hangin. Kay sa usa ka hataas nga panahon niini nga panghitabo nga klasipikasyon. Busa, ang mga tripulante, nga naglakip sa Skorobogatyy G. N., Kalinin AA, Burdenyuk AA, ang usa ka dugay nga panahon diha sa landong sa iyang nabantog nga capitan. Apan ang tanan nga mga sama nga award gihatag dili lamang sa N. Gastello. Ang kadaugan natuman ug sa iyang team. Sa 1958, ang tanan nga mga patay tripulante miyembro award sa Order sa Patriotic Gubat degree ako. Posthumously.

"Gastellovtsy" - ang pilot nga gihimo "nagdilaab nga carnero nga lake"

Pinaagi sa mga paningkamot sa Sobyet propaganda feat Nikolaya Gastello siya nahimong usa sa labing bantog nga sa kasaysayan sa Dakong Patriotic Gubat sa gubat, ug ang ngalan sa bayani - bantog nga. "Gastellovtsami" nahimong narekat mga piloto nga gisubli sa kalampusan Nicholas. Busa kinsa gisubli sa kalampusan Gastello?

Sa kinatibuk-an, sa panahon sa sa panahon sa gubat sa 1941-1945. nga gihimo sa lima ka gatus kasiyaman ug lima ka "klasikal" hangin nga carnero nga lake, nga mao ang eroplano sa eroplano. Lima ka gatus ug unom ka lakeng carnero eroplano target yuta, sa dagat napulo ug unom ka lakeng carnero, kini nga gidaghanon mahimong gipahinungod carnero nga lake nawong sa dagat ug sa daplin sa baybayon piloto target sa kaaway, usa ka gatus ug kan-uman armored carnero nga lake.

Adunay mga lain-laing mga data sa gidaghanon sa mga lakeng carnero

Kini mao ang gikinahanglan aron sa mamatikdan nga diha sa mga tinubdan adunay pipila panagsumpaki bahin sa gidaghanon sa mga pag-atake Collision. Pananglitan, diha sa artikulo nga "Ang mga sumusunod ni Nikolai Gastello" gikatahong lang sa napulo ug upat ka nautical ug lamang sa mga kalim-an ug duha ka armored pagdusok, lima ka gatus ka unom ka eroplano yuta ramming sa target sa unom ka gatus ka atmospera magbanggaay.

A. D. Zaytsev diha sa iyang basahon "Mga hinagiban sa lig-on nga espiritu," naghulagway sa gidaghanon sa mga hangin sa mga lakeng carnero sa kantidad sa labaw pa kay sa unom ka gatus ug kaluhaan. Dugang pa, aviation historyano mihinapos nga: "ang mga papel nga gipakita sa kaaway adunay labaw pa kay sa kaluhaan ka carnero nga lake, nga gihimo Sobyet piloto gisubli sa kalampusan Gastello. Piloto sa niini nga punto mao ang dili giila. '

Walay pagkamakanunayon sa assessment sa mga aktuwal nga gidaghanon sa mga "nagdilaab nga mga lakeng carnero." Pananglitan, Yuri Ivanov, sa iyang kaugalingong buhat "kamikaze piloto - paghikog" nag-ingon ang gidaghanon sa mga panagbangga nga gipatungha sa Sobyet piloto gikan sa 1941 ngadto sa 1945, "mga tulo ka gatus ug kalim-an."

Sa katapusan sa niini nga parapo

Kini kinahanglan usab nga nakita nga ang Sobyet piloto miduslak sa kaaway sa daghang mga higayon. Kini kinahanglan nga sa labing menos sa mapintas gayud sa paglista sa nag-unang numero nga nalakip sa kasaysayan cronica sa mga tuig sa gubat. Katloan ug upat ka pilot sa air carnero nga lake nga gigamit 2 nga mga panahon, 4 pilot - Nikolai Terehin, Vladimir Matveev, Leonid Borisov, Alexei Khlobystov - 3 nga mga panahon, ug Boris Kovzan - 4 nga mga panahon. Kini mao ang mga tawo nga balik-balik nga sa kalampusan Gastello, sa usa ka tumong - sa bisan unsa nga bili, bisan ang bili - sa iyang kaugalingon nga kinabuhi, aron sa pagluwas sa nasud ug sa paghatag sa usa ka libre nga sa umaabot ngadto sa uban. Ang among gamay nga kontribusyon niini nga - sa paghupot sa mga handumanan sa mga tawo nga mao karon pasalamat ngadto sa niini nga matang sa kinabuhi nga kita!