Bridge Voroshilov: paghulagway ug litrato

Voroshilov bridge mao ang usa sa mga nag-unang atraksyon sa habagatang Russian nga siyudad sa Rostov-on-Don. Sumala sa gambalay niini nga kini giorganisar sa busy sa trapiko sa mga pedestrians ug sa sakyanan. tulay sa nagsumpay sa siyudad sa Azov ug sa Baltic uban sa Rostov-on-Don. Kini adunay usa ka dako nga kapasidad, usa ka adlaw sa ibabaw niini Ipasa labaw pa kay sa 47 ka libo ka mga sakyanan.

Ang kasaysayan sa ferry

Building pagtukod nagsugod sa 1961, ug sa 1965, na gibuksan Voroshilovsky toll tulay. Kini mao ang sa niini nga gambalay sa patapot lutahan sa baylo nga sa mga naandan nga koneksyon (giyawihan o welded) nga gigamit alang sa unang higayon sa kalibutan. Human sa kapin sa kap-atan ka tuig sa paggamit Voroshilov tulay nga sirado temporaryo alang sa pag-ayo, ug dayon sa usa ka bug-os nga pag-usab.

Ang ngalan sa ferry nga nadawat sa kadungganan sa prospectus sa Rostov-on-Don, kansang pagpadayon kini. Voroshilov bridge mao ang usa ka importante nga bahin sa siyudad - kini mao ang labing mubo nga paagi sa wala bangko sa Suba Don. Nga adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga kalingawan centers, nagkalain-laing mga negosyo, mga kan-anan ug kalingawan venues. Paralysis sa gambalay sa buhat nga gipangulohan sa dako nga mga kalisdanan sa transportasyon kalihukan. Ang nag-unang nga dagan sa mga sakyanan gituohan Temernitskiy taytayan, kini nahimutang sa sentro sa siyudad. Pahawa sa atbang nga bahin sa abot istruktura sa mga residente sa Rostov lamang nga usa ka detour.

Value butang kultura

tulay ang gitukod sa arkitekto S. A. Kleiman ug engineer NI Kuznetsova. Ang ilang kolaborasyon miresulta sa usa ka dako nga gambalay ug kagamitan, katuyoan sa iyang maanindot nga panglantaw. Kini mao ang hingpit nga inubanan sa sa talan-awon sa siyudad ug sa mga talan-awon nga naghimo sa tulay kanunay nga usa ka mahinungdanon nga arkitektura elemento sa Rostov-on-Don.

Voroshilov bridge mao ang usa ka mohon sa yuta, usa ka kaayo popular nga sa taliwala sa mga turista. Mga residente sa siyudad nga nalambigit sa sa kinaiya sa Rostov-on-Don. Sa background sa usa ka regular nga basehan mao ang usa ka dako nga kantidad sa mga oportunidad photo ingon nga ang mga lokal nga mga residente ug ang daghang mga turista nga mobisita sa siyudad. Usab, gambalay kini sa usa ka notoryus nga. Paghikog mao ang labing kanunay nga masulbad sa imong katapusan nga lakang sa tulay niini.

Pagtukod og usa ka tulay

Ang bag-ong teknolohiya sa pagtukod sa suba pagtabok naghatag compound konkreto bloke pinaagi bustilatnogo patapot. Ang matag component ang gibug-aton sa dili ubos pa kay sa katloan ka tonelada. Concrete blocks misalig sa gambalay sa U-porma ug miagi sa asero mga kable sa ilang mga kaugalingon. Ang gitas-on sa mga gambalay mao ang dili moubos sa 450 metros ug gitas-on niini mao ang 35 metros Voroshilovskiy tulay -. Kini mao ang unang kasinatian sa Soviet Union sa paggamit niini nga paagi sa pagtukod. ang batan-on nga Sobyet engineers nga kahimtang sa gibuhat sa ilang mga labing maayo.

Susiha ug mitabok pagsirado

Gikatakda-scan konstruksyon gidala sa gawas sa usa ka regular nga basehan, sa pagtimbang-timbang kon sa unsang paagi nga ang Voroshilovskiy tulay, nga adunay usa ka litrato sa niini nga artikulo ug sa unsa nga paagi nga kini mao ang kasaligan. Sa 2007, sa dalan sa maong mga hitabo mahinungdanon depekto. Ang junction sa taliwala sa mga ikaduha ug ikatulo nga parisan giablihan sa kalim-an millimeters. Ang ubos nga bahin sa plato mao ang labing naguba, ug ang mga liki nakaabot sa tumoy niini Sheet. Ang nag-unang hinungdan sa mga depekto bukas balbula subtending sa tibuok gambalay.

Voroshilovsky trapiko sa taytayan nga gibabagan sa usa ka desisyon sa mga punoan sa siyudad. Adunay usa ka taas nga risgo sa pagkahugno sa mga istruktura ubos sa bisan unsa nga palas-anon. Kaluhaan ka unang Oktubre 2007 sa ferry operation sa pikas nga daplin nga bug-os nga mihunong. Bridge gibabagan sa duha ka kilid hangtud sa katapusan sa pag-ayo sa buhat sa. Sa panahon sa ilang impresibo sa walay sulod nga pasikaran nakaplagan. Sila sa ilalum sa mga dalan, ug motuhop sila pinaagi lamang sa mapusa nga nahimutang sa ibabaw niini. Unya sa unang higayon sa mga lokal ug langyaw nga mga litratista ug cameramen awtoridad gihatag pagtugot sa pag-adto didto alang sa shooting.

Pagtukod pag-usab sa tulay Voroshilov

Iuli kalihukan sa disenyo mahimo minatarong, sa maayohon sa madali, apan ang mga awtoridad nakahukom sa bug-os nga usabon ang pagtukod. Ang gidaghanon sa mga agianan molambo gikan sa duha ngadto sa unom ka, nga moagi sa matag adlaw labaw pa kay sa 65 ka libo ka mga sakyanan. Buhat nagsugod sa pagtukod sa sama nga tulay sa pipila ibabaw. Human sa pagkompleto sa niini nga yugto sa iyang kaugalingon Voroshilovsky tulay nga nabungkag sa pag-ilis sa tanang mga salog. Sa konklusyon, ang duha ka mga istruktura konektado ug sila nahimo nga usa ka halapad nga pagtabok sa ibabaw sa Don. Bug-os nga makompleto ang pagtukod pag-usab sa plano sa 2018. Apan, sa pagtukod anaa sa bug-os nga tabyog, ug kini mao ang lagmit nga ang trapiko sa taytayan magsugod sa sayo pa.

Sukad sa 2015 Voroshilovsky toll tulay posible lamang sa usa ka paagi - pagbiya gikan sa Rostov-on-Don. Human sa 2 ka tuig, gikatakda sa pag-abli kalihukan nga nagtugot sa pagsulod ngadto sa ciudad, ug unya kini mahimo nga usa ka tulo-ka-panon sa mga sundalo sa matag kilid. Gikan sa orihinal nga disenyo magpabilin sa usa ka mahinungdanon nga pagpalig-on sa mga suporta. Kay ang koneksyon sa konkretong mga papan pilion laing teknolohiya nga mas kasaligan.

Usa ka bag-o nga matang sa Voroshilov tulay

Gitas-on sa nahuman nga mga building mahimong bahin sa 625 metros. disenyo sa naghatag og mga tudling alang sa mga pedestrians. Sila pagtukod sa usa ka kasaba panon sa mga sundalo ang duha nawong ug sa ilalom sa yuta. Sa tibuok pagtabok ug sa pagtukod sa usa ka backlight device alang sa epektibo nga pagpanglimpyo. Sa matag kilid sa taytayan nga gihatag sa upat ka aswat alang sa tungasan ug kaliwat. Voroshilov tulay pagtukod pag-usab ang gasto sa mga punoan sa siyudad bahin sa unom ka bilyon ruble.

Ang pagtukod sa bag-ong mga building nga malig-on "Bridge Construction-10". Mga buhat nga gidala sa gawas sa unahan sa eskedyul, nga nagtagna sa pag-abli sa mga giayo nga tulay sa sayo pa sa tuig kay sa nga giplano sa mga arkitekto ug sa mga lokal nga administrasyon.