Car chassis - unsa man kini?

Ang bisan unsang sakyanan, bisan unsa sa iyang matang, ug ang katuyoan, naglangkob sa tulo ka mga nag-unang mga bahin: ang makina nga lawas ug sa chassis. Vehicle chassis - usa ka sistema nga naglangkob sa nanagtigum sets sa nagaagay nga gamit, ug ang transmission sa pagkontrol sa mekanismo. Kini mao ang usa sa labing importante nga mga bahin sa sakyanan, ingon nga kini nagtugot kaninyo sa paghatag sa mga panglantaw ug sa transmission sa tanan nga mga pwersa sa paglihok sa ibabaw niini sa diha nga nagmaneho.

chassis function

Coil elemento suspension pagpakunhod ug mopuli sa load pagsaka-kanaog sa dihang nagmaneho sa usa ka libaungon nga dalan, ug off-road. Ang sub-frame nagtugot kaninyo sa sa sa sa lawas sa chassis, ang makina ug uban pang mga mga yunit. Ang atubangan ug likod mga batangbatang sa mga ligid nga gipasa sa mga rotational kalihukan ug sa ingon paghatag og kalihukan sa sakyanan.

Ang unang mga sakyanan nga gihimo sa katapusan nga nga siglo, may usa ka kalainan sa mga tawo nga mobiyahe sa mga dalan karon. Ang tanan nga mga sakyanan - ug mga sakyanan ug trak - gigamit nga adunay usa ka bayanan nga sa pag-ayo sa tanang mga yunit ug mga sangkap (lawas, transmission, engine, etc ...). Paglabay sa panahon, ang Academy sa Medical Sciences sa mga sakyanan chassis nagpabilin lamang sa mga trak ug bus. Sa pasahero sa sakyanan nga bayanan function misugod sa pagtuman sa sa lawas.

klasipikasyon sa chassis

Busa, ang usa ka tawo-ila sa duha ka lain-laing mga laraw chassis sakyanan.

• Carnero nga lake chassis, nga sa kinatibuk-naglangkob sa pipila ka mga lig-on nga mga sagbayan, nga instalar sa ibabaw sa tanan nga mga bahin sa sakyanan. design Kini nagtugot sakyanan sa pagdala dako nga luwan ug dali ra pagsagubang sa usa ka matang sa dinamikong luwan.

• Monocoque. Sa pagpangita sa usa ka pagkunhod sa gibug-aton sa sakyanan sa tanan nga frame gimbuhaton nga miusab sa sa lawas. frame Kini dili makalihok dako nga karga, apan sa samang higayon naghatag og mas dako nga kahupayan ug sa tibook nga pagsingkamot.

Depende sa sakyanan paggamit, ang mosunod nga mga matang sa mga istruktura mahimong gamiton:

• dakong hagit;

• taludtod;

• peripherals;

• nagsanga-taludtod;

• rihas.

chassis trak

Ang labing komon nga giisip nga dakong hagit frame. Sila nagrepresentar sa duha ka longhitudinal sagbayan konektado sa krus sa mga miyembro. Ang porma sa niini nga mga sagbayan mahimong lahi: ang usa ka tubular, X- o C-shaped. Sa labing hilabihan puno nga bahin sa bayanan nga nagpadaku sa rehiyonal sill. Susama sa sirkito spars (sagbayan posisyon parehong sal sa tibuok chassis) gigamit sa mga trak. Ang mga sakyanan mahimong apply yuta spars nga adunay pipila ka mga kalahian sa duha pinahigda axis ug sa pinatindog nga eroplano.

Taludtod bayanan nagrepresentar sa usa ka longhitudinal pagsuporta sa pinutol nga kahoy nga mga mingkayab krus miyembro. Kasagaran, pinutol nga kahoy niini nga adunay usa ka circular krus nga seksyon, aron nga kini mahimong gihan-ay nga mga elemento transmission. Ang maong usa ka bayanan naghatag og mas dako nga pagbatok sa torsion kay sa spars. Ang paggamit sa mga taludtod matang chassis naglakip sa paggamit sa usa ka independenteng suspension sa tanan nga ligid.

Taludtod-nagsanga nga bayanan longhitudinal pinutol nga kahoy nga adunay usa ka sanga sa likod o sa atubangan nga bahin. Kana mao, kombinar kini sa mga spars ug sill.

Ang uban nga mga chassis frame dili gamiton alang sa mga trak.

Ang uban nga mga kahulogan sa mga pulong nga

Gawas pa sa kahulugan sa ibabaw, ang pulong "chassis" gigamit sa paghubit sa-sa-kaugalingon propelled sakyanan alang sa instalasyon sa mga nagkalain-laing makina ug mekanismo. Usab, kini nga termino gigamit sa bahin sa mga eroplano, nga gigamit alang sa kalihukan sa airfield, sa takeoff ug landing. Ingon nga mao ang kaso sa sakyanan chassis, nga bahin niini nga mohumok tinapok nga inani ug loadings sa panahon sa yuta kalihukan sa eroplano. Aircraft landing gear, dili sama sa awto makabaton sa usa ka gambalay sa mga ligid, mga ski o gakit.

Kasagaran ang bili sa mga pulong chassis naglibog sa mga konsepto sa sakyanan drive. Dili sakto nga hubad sa kahulogan sa termino tungod sa kamatuoran nga sila mga halos usa ug sa mao usab nga dapit sa kilid sa sa sakyanan. mga tag-iya sa sakyanan nga walay bayad-ingon nga ang ilang sakyanan nga adunay usa ka 4x2 chassis. Apan kini kinahanglan nga masabtan nga 4x2 - kini lang sa usa ka layout scheme, gikan sa diin ang gidaghanon sa mga nagmaneho ligid nga makita, apan dili na. Mahitungod sa sama nga, nga kini nga chassis nga miingon sa ibabaw. Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga ligid ug sa drive gilakip diha sa sistema sa chassis mao ang dili angay nga gamiton ang termino nga alang lamang niini nga pig-ot nga paghulagway.

matang sa suspension

Vehicle chassis mahimo adunay lain-laing matang sa suspension:

sa usa ka) Associates:

• sa longhitudinal dahon tubod;
• gipares sa mga bukton giya;
• uban sa duha ka longhitudinal levers;
• drawbar;

b) nga independente.

Suspension himan uban sa levers, pads, shock mosuyop ug mga tubod. Ang nag-unang katuyoan sa sakyanan katilingban mao ang pagsuyup sa vibrations ug mga oscillations sa panahon sa kalihukan. Ang atubangan ug likod suspensions mga lain-laing mga, sukad sa migiya ligid design nagkinahanglan sa paggamit sa mas komplikado nga mga iglesia.