Car "Foton 1069": ang usa ka paghulagway lalang, nga ngalan

Ang China auto industriya mao ang karon ang usa sa mga lider sa kalibutan sa produksyon sa nagkalain-laing mga makina. Kon atong ikonsiderar ang tunga-tunga sa klase, nan kini mao ang usa sa labing maayo nga trak "Foton 1069". Bahin kaniya kita makig-istorya sa detalye sa artikulo.

kinatibuk-ang impormasyon

"Foton 1069" nagsugod kasaysayan niini sa sinugdanan sa tuig 2000 ni. Una sa tanan, makina kini nga naka-focus sa mga Chinese domestic nga merkado, apan sa katapusan nahimong kaylap dili lamang sa sulod sa China, apan usab sa tibuok kalibutan.

Ang Russian nga sakyanan ginganlan sa 2008. Gikan sa sinugdanan sa trak niini nga giduso sa domestic sakyanan merkado sa iyang mga kompetensya - sakyanan Gaz.

bentaha

"Foton 1069" dili pagatawgon sa usa ka van, nga adunay usa ka lahi nga panagway. Niini design mao na karaang. cabin adunay standard LAMAS, sa pagkontrolar sa mga lalang nahimutang conveniently ug salamin sa paghatag sa labing maayo nga ang tanan-round visibility. Sa samang panahon, ang trak sa unahan sa ilang mga manglulutos sa teknikal nga ekipo, nga kita maghisgot sa dugang nga detalye. Ang makina mao ang maayo nga sama sa mosunod:

1. Siya adunay pipila ka mga kapilian sa sa lawas performance. Tungod sa sa kasangkaran sa paggamit niini mao ang halapad.
2. Kini adunay usa ka impresibo load nga kapasidad index - 4 ka tonelada.
3. Kini adunay usa ka kaayo nga taas nga kalidad nga sa mga bahin ug mga components.
4. Kini gihulagway pinaagi sa ubos nga gasto, ug compactness ug maniobrahon.
5. Sayon sa paggamit ug taxing sa gasolina ug sa lana.
6. Kaayo mahal maintenance truck dili gikinahanglan. Pangitaa ang mopagawas sa mga bahin "Foton 1069" mao usab dili lisud.
7. Kini naglamoy fuel sparingly.
8. Maayo ang pahiangay, pabagay ngadto sa ubos nga kalidad sa mga Russian nga mga dalan. Busa ang sakyanan nga walay mga problema ug nagdala sa tingtugnaw nga panahon, samtang ang ubang mga imported katugbang nagsugod sa inagaw sa mga ugat sa ilang mga tag-iya.

Ang kasangkaran sa paggamit sa trak mao na kaylap ug kini nag-agad sa sa kausaban. Sa China sakyanan tighimo gihulagway sa paghalad sa maong performance niini:

• Europlatforms - ang sakyanan mao ang himan sa usa ka lawas-balong-balong, nga, sa baylo, adunay usa ka kilid ug sa ibabaw sa dakin-as tabil.
• Standard sa-board plataporma matang sa nagpauraray unlan.
• Isothermal van, nga gihimo sa ibabaw sa mga basehan sa sandwich panel. Kini nga kapilian mao ang maayo ang haum alang sa transportasyon sa mga produkto sa pagkaon, sukad sa gikinahanglan nga kahimtang sa temperatura ug uban pang mga lantugi ginabantayan sa sulod sa van.
• Van gigama nga mga butang uban sa usa ka rigid nga bayanan, nga mitangtang sa sa posibilidad sa pagsulod sa mga dili awtorisado nga mga tawo.

Sa kinatibuk-an, "Foton 1069", nga reviews kaayo positibo, mao ang usa sa labing malampuson nga mga kapilian alang sa medium-katungdanan trucks, nga pagkonserba sa cash ug tukma sa pagbuhat sa gikatakda nga mga buluhaton.

lantugi

Kini mao ang importante nga masayud ug lantugi sa paghulagway sa sakyanan. Busa, ang kinatibuk-ang sukod sa makina mao ang:

• Gitas-on - 6725 mm.
• Gitas-on - 2280 mm.
• Gilapdon - 2 100 mm.
• Lawas gidaghanon - 28 metro kubiko. m.
• Clearance - 1900 mm.
• Milingi radius (minimum) - 8500 mm.
• Ang maximum gitugot sakyanan gibug-aton - 8600 kg.
• Load nga kapasidad - 5 ka tonelada.
• Reserve kalihukan speed - 95 km / h.
• Fuel tank nga kapasidad - 120 ka litro.
• Fuel konsumo - 15 ka litro kada 100 kilometros.
• Axle - 4 x 2.
• Ligid - 7.50R16.

power plant

Engine "Photon 1069" - hapit ang labing importante nga pagpahimulos sa makina. Kini mao ang tungod sa dako nga gidaghanon sa motor truck mahimong dad-on bug-at nga mga karga sa layo nga walay bisan unsa nga kalisud.

Sakyanan nga nasangkapan uban sa usa ka upat ka-stroke diesel engine Perkins Phaser135Ti, nga adunay usa ka fuel indeyksiyon ug turbocharging ug intermediate hangin makapabugnaw. Ang mga silindro mga gihan-ay sa usa lang ka laray.

motor teknikal nga lantugi mao ang:

• gidaghanon - 4 l;
• Gahum - 137 l. p.;
• index kompresiyon ratio - 17.5;
• gidaghanon sa mga silindro - 4;
• torque - 445 NM.

Gihulagway engine adunay laing lahi nga bahin: nagtugot kini sa trak sa pagbuntog sa titip nga mga bakilid ug sa malungtarong naghatag kusog nga acceleration. Dugang pa, ang makina nga nagsugod nga walay bisan unsa nga mga problema bisan pa sa bugnaw nga panahon ug sa labing maayo nga buhat sa mga domestic gasolina.

konklusyon

"Foton 1069" mao ang himan sa usa ka hydraulic gahum steering. Transmission - unom-ka-speed, manwal. Gigun sistema - duha sa sirkito, pneumatic. Ang tanan nga mga ligid adunay drum brake, nga, sa dalan, kini mao ang kaayo kasaligan dili nga ginganlan. Cab nga gidisenyo alang sa tulo ka tawo-metal ug nag-umol. Kon gikinahanglan, kini dali toril alang sa pagtuman sa pag-ayo. lingkoranan sa drayber mao ang gitas-on-mapaigoigo.