"Chevrolet Niva": ang clutch. Instalar ug pag-ayo sa clutch "Chevrolet Niva"

Ang SUV "Chevrolet Niva" manufacturer nagtakda sa manwal gearbox. Uban niini, ang drayber kausaban sa gikusgon sa makina nga mag-inusara nga paagi. Ang laing importante nga elemento sa transmission system sa sakyanan ni "Chevrolet Niva" - ang clutch. ni tan-awon sa gambalay ug sa pag-ayo sa iyang kita.

device

Sa mga sakyanan "Niva Chevrolet" clutch mao ang sumbanan. Ang maong mga kits makita sa kadaghanan sa mga domestic nga mga sakyanan. Kini nga single disc uga nga mekanismo. Siya kanunay sirado, himan sa usa ka sentro nga diaphragm sa tingpamulak ug sa hydraulic gapless drive. Usab kini gikan sa ubang mga bahin. Nga mga - nga gihisgutan sa ubos.

flywheel

Kini mao ang mingkayab sa crankshaft sa yunit nga gahum. Item nagabuhat sa mga gimbuhaton sa usa ka nag-unang disk sa sistema sa sakyanan clutch.

Pressure Plate

bahin Kini kinahanglan nga napugos batok sa mga giabug ug nagmaneho nga miyembro ngadto sa usag usa. Usab, kini nga disc mahimo buhian ang ulipon ingon nga gikinahanglan. bahin Kini nga konektado sa housing pinaagi sa mga tubod. Sa diha nga ang mga drayber turns sa clutch tingpamulak sa pagbuhat sa usa ka function callback.

diaphragm sa tingpamulak

Sa proseso, ang drive naglihok sa diaphragm component, nga gidisenyo aron paghatag sa gikinahanglan pagkumpit nga pwersa. Kini mao ang gikinahanglan alang sa transmission sa torque. Ang gawas nga diametro sa niini nga tingpamulak pug-anan batok sa mga ngilit sa mga pagpit-os plate. Dungan nga, sa sulod nga mao ang nag-umol ingon nga usa ka metal nga mga pinulongan. Ngadto kanila ug makaapekto sa pagpagawas sa pagpanganak. Sa disc ug sa diaphragm tingpamulak ug sa housing ang nag-umol sa usa ka single nga yunit, nga gitawag sa usa ka clutch basket. Kini mao ang estrikto nga paagi natudlong sa flywheel.

ang clutch disc

elemento Kini nga ilabay sa taliwala sa mga flywheel ug sa presyon sa plate. Kit mekanismo sa niini nga bahin pinaagi sa mga splines natudlong sa nag-unang tugdan sa gearbox. Ug ang disc makalihok subay sa nawong niini. Aron sa pagkuha sa labing hapsay nga clutch engagement kini adunay espesyal nga mga tubod. Sila pagpahumok tinapok nga inani ug vibrations. Clutch disc sa matag usa sa mga partido adunay usa ka espesyal nga friction-hapin sa. Sila sa kasagaran nga gihimo gikan sa bildo fiber, tumbaga wire ug tumbaga. Kini nga mga components napugos ubos sa pressure ngadto sa usa ka sinagol nga rubbers ug salong. komposisyon Kini nga makaharong sa hatag-as nga temperatura.

nga nagdala sa sa

Kini mao ang usa ka intermediate nga mekanismo sa taliwala sa mga sakyanan ug sa mga drive clutch. elemento Kini nga nahimutang sa rotation axis mekanismo. Sa diha nga kamo mopadayon sa pedal, siya adunay usa ka epekto sa diaphragm tingpamulak. Direkta mingkayab sa espesyal nga pagpanganak bukton, ug sa kalihukan sa iyang hinungdan sa clutch kakha.

Sagad nga sayop guniti sa sakyanan "Chevrolet Niva"

Drive clutch - sa usa ka mekanismo sa pipila nga sangkap. Sama sa bisan unsa nga lain nga mga teknikal nga elemento, kini mahimo usab nga naguba. Pinaagi sa sakyanan "Chevrolet Niva" midagan igo taas nga pagkupot. Apan, wala kini magpasabot nga dili gayod siya kinahanglan pag-ayo. mekanismo Kini nga mahitabo sa pipila ka mga daot. timan-i kami sa pipila ka komon nga pagkabungkag sa pamilya. Ang tanan nga kanila ang konektado sa slip. Sa kini nga kaso, ang mekanismo nga wala sa ibabaw sa ug sa bug-os nga. clutch ang slip kon adunay labaw ob sa friction-hapin sa ulipon drive. Kini mahitabo tungod sa dako nga sakyanan o operate kini midagan ubos sa grabeng mga kahimtang. Usab plaka ug friction layning pinaagi sa pagsunog sa. pag-ayo mao ang dili mahimo sa niini nga kahimtang. Sa pagtabang sa pagsulbad sa kahimtang ilis sa mga ulipon drive.

Ang ikaduha nga sayop - sa atubangan sa lana sa ibabaw sa nawong sa friction-hapin sa. Kini mahimong nagpakita kapakyasan sa sa mga patik PPC. Sa kini nga kaso, makatabang sa pagsulbad sa problema sa disk flush sa puli sa patik diin gikinahanglan. Gawas gikan niini nga adunay uban nga mga sayop. mogiya nila ngadto sa kamatuoran nga ang clutch mekanismo mao, o hinoon, siya wala sa bug-os nga nahimo sa. Adunay pipila ka mga rason alang niini nga. Dili kompleto pagsal-ot mahimong mahitabo sa diha nga runout o sa partial kalaglagan sa mga ulipon drive. Sa niini nga kahimtang kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpahigayon sa iyang pag-ayo o puli. Usab, kini nga sayop mahitabo, kon kini mao ang kaayo loose rivets sa friction-hapin sa. Sa kini nga kaso, ang katungod nga solusyon sa pagsulbad sa problema lamang nga ilis sa clutch. "Chevrolet Niva" ang distilled sa sa mao nga panahon sa usa ka pagtan-aw lungag o sa mobayaw.

Dugang pa, ang maong kadaot modala ngadto sa atubangan sa hangin sa sistema sa. problema Kini nga giwagtang pinaagi sa pagbomba. Kon ang disc mao warped o nawong niini hiwi, nan kinahanglan usab nga pulihan. Adunay uban nga mga kapakyasan nga nagkinahanglan puli sa tagsa-tagsa nga components. Batid nga motorista determinado sa ilang kinaiya sintomas. Busa, kasagaran pinaagi sa dinalian sa usa ka kinaiya kasaba nga nakadungog sa sayop nga mekanismo. Kon kini lamang mahitabo sa diha nga buhian kaninyo - kini mao usab ang usa ka timaan sa kapakyasan.

Diagnosis clutch "Chevrolet Niva"

Ikaw mahimo mogahin og usa ka independenteng panghiling sa clutch mekanismo. Sa pagbuhat niini, ikaw kinahanglan mobuhat sa pipila ka operasyon sa:

• Pinaagi sa sakyanan naglakip sa neyutral.
• Unya, manganak sa makina ug naandan nga kainit ngadto sa iyang operating temperatura.
• Sa usa ka panahon sa diha nga ang makina molihok sa walay pulos nga speed, squeezing sa clutch pedal sa hingpit. "Chevrolet Niva" midagan sa likod sa transmission sa diha nga ang switch PPC.
• Ang proseso kinahanglan nga hinayhinay, dali, walay kasaba. Kon makadungog kita sa nagkalain-laing ik o paggaling, kini nag-ingon nga ang mekanismo mao ang sayop.
• Kini mao ang posible nga sa pag-check sa unsa nga paagi nga ang clutch sa panahon sa kalihukan. Kini nagkinahanglan sa pagbuhat sa usa ka gear kausaban ug sa pagpaminaw pag-ayo, sa paglikay sa kasaba o sa bisan unsa nga walay kalabotan tingog.

Kini na nakita sa usa ka kapakyasan ingon nga usa ka slip clutch. Sa diha nga ang mga sakyanan ang pag-angkon sa tibook nga pagsingkamot, ang gidaghanon sa mga rebolusyon sa crankshaft kinahanglan usab sa pagdugang sa gidaghanon sa mga speed pagmaneho. Pagpadayag sa kadaot sa pagtabang sa tachometer. Kon kamo sa kalit mopadayon sa gas diha sa dagan sa nagmaneho sa sakyanan, ug ang momentum motubo, ug unya mahulog gamay, samtang ang sakyanan accelerates, unya sa pag-ayo sa clutch mao ang dili kalikayan.

Pagdugo sa mga hydraulic drive

Sa tipikal nga listahan sayop gipakita kini partial pagsira. Kini usab nga nakita nga ang rason alang niini nga mao ang hangin sa hydraulic actuator. Aron sa pagsulbad sa problema mao ang posible nga pinaagi sa pumping. Kini usab gikinahanglan, kon ang bag-o nga drive napuno sa gigun fluid clutch ( "Niva Chevrolet"). Aron sa pagpahigayon niini nga operasyon, kinahanglan kamo sa usa ka hugpong sa mga himan motorist, pipila hose ug sudlanan, nga mao ang dayon drained. Dugang nga braking paagi mao ang gikinahanglan aron sa pag-andam sa igo nga natapok. Dili kapin ug sa pagtabang sa usa ka silingan o higala.

Ang liquid nga lebel nga anaa sa clutch actuator kinahanglan sa pagkab-ot sa ubos sa mga pagkahubog lungag. Kon kini alang sa pipila ka mga rason dili igo, nga maoy nag-una sa mga paagi. Sunod, sa nagtrabaho silindro balbula dunot nga hos. Ang ikaduha nga katapusan niana mao ang lowered ngadto sa usa ka sudlanan uban sa mga andam fluid. Sunod, ang assistant pug-anan sa mga clutch ug nagabantay niini "diha sa salog." Kini nga ubos pa kay sa lima ka clicks, paghawid ug pagpagawas. Sa katapusan, kini mao ang gikinahanglan sa pag-abli sa mga balbula sa pump - didto kinahanglan kuhaon sa fluid ug hangin. Ang operasyon kinahanglan nga gisubli sa makadaghan nga higayon. Sa pagbuhat niini mao nga dugay hangtud nga ang tanan nga mga hangin mao ang gikan sa mga hydraulic sistema.

puli silindro

Clutch Magtutudlo Cylinder ( "Niva Chevrolet" ug "Uma 2121" dili gawas) kinahanglan nga mausab kon ang sistema sa dili gusto nga aron sa pagpabalik sa o switch dili bug-os nga. Kini mahitabo sa kanunay tungod sa fluid leakage. Ang unang butang nga mao ang pumped gikan sa gigun fluid reservoir paagi. Kini mahimo sa usa ka blower. Unya, ipadaplin una ang hos gikan sa agalon silindro. Dugang pa twisting sa nut nga nagsiguro sa agianan sa tubig, ug unya duha pa nga naghupot sa mga nag-unang elemento. Karon ikaw lang instalar sa usa ka bag-o nga silindro. Ug tiguma ang tanang mga butang sa reverse order.

Sa pipila ka mga kaso, sa diha nga ang clutch nga miatras nga luwas ug dili bug-os nga tungod sa leakages, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtuman sa uban nga mga buhat. Kay ang ilang pagpatuman mahimo usab nga nagkinahanglan sa usa ka assistant. Apan kinahanglan nga kamo sa pag-ilis sa mga clutch ulipon silindro. "Chevrolet Niva" maoy nag-ayo ingon sa mosunod. Una, loosen ang hos sa silindro. Unya motalikod tarogo sa fastening sa usa ka bukton sa crankcase. Nabungkag ug bracket. Human nga kamo makahimo sa pagkuha gikan sa sampong pusher uban sa usa ka protective nga kalo. Bug-os nga disconnected gikan sa hos nga gitakdoan silindro. "Chevrolet Niva" kinahanglan og Isalikway sa fluid: iusa mo kini. Kini lamang ang nagpabilin sa pagpahigayon sa installation sa bag-ong mga sangkap ug sa pagbuhat sa Pumping hydraulic drive.

Ilis sa nakig-bahin

Usahay gikinahanglan sa usa ka puli hos, nga mao ang bahin sa mekanismo set. Sa pagbuhat niini, naghupot sa angay sa usa ka yawi sa tornilyo. Samtang, masumpay linya. Nagdaghan, nagdamo bracket haom usab sa nabungkag. Sunod kinahanglan drained gikan sa actuator liquid. Unya ang hos ang disconnected gikan sa pagbuhat silindro. Human sa pagbutang sa usa ka bag-o nga bomba kinahanglan nga hydraulically nga gimaneho.

Usahay kini mao ang gikinahanglan sa pag-ilis sa usa ka tangke kon kini nag-umol linugdang. Sa pagbuhat niini, kuhaa ang sungsong. Nanagkalinyas sa iyang bukid ug nanaug. Unya kinahanglan nga igtattan-aw check sa mga bongbong. Kon tambok dili, human sa bug-os nga paghugas mahimong gamiton sa dugang. Sa diha nga kamo mopadayon sa pedal, ang drayber makadungog sa usa ka daghan sa mga kasaba. Kini mao ang sayop release sa pagpanganak. Sa una nga nabungkag checkpoint. Unya disconnect ang pagpanganak gikan sa clutch kakha ug kuhaon kini. Sunod, instalar bag-ong mga cuticles slots ug gibutang sa gearbox sa dapit.

mas maayo nga pagkupot

"Chevrolet Niva" - sa usa ka sakyanan nga mao ang kaayo popular sa Russia. Karon ang gidaghanon sa mga producers nga paghimo clutch kits alang sa domestic nga mga sakyanan, lang nga daku. Apan ang mga tag-iya sa "Niva Chevrolet" paggahin lamang sa pipila ka mga brands, ang produkto nga mao ang tinuod nga mga high-kalidad nga.

Sachs

Kini nga produkto mao ang usa ka German nga brand ZF. kit Kini nga adunay pipila ka mga bentaha sa ibabaw sa uban nga mga. Kini wala magkinahanglan sa bisan unsa nga maintenance. clutch disc ( "Chevrolet Niva" dili gawas) dili asbestos-hapin sa. Kini mao ang hingpit nga misukol sa bisan hatag-as nga mga karga. Ang bugtong drawback giisip nga usa ka taas nga bili. Bahin sa mga kapanguhaan, ang tiggama nagpakita 100 000 km.

Valeo

Kini mao ang lain nga manufacturer nga og mga produkto alang sa sakyanan "Chevrolet Niva". Clutch wala lahi gikan sa Sachs. Ang nag-unang bahin - kini sa pagtukod sa kalidad, usa ka kapanguhaan sa 100 000 km. Kini gihulagway pinaagi sa kalig-on bisan pa sa ilalum sa grabeng karga. Uban sa niini nga mga clutch kits mga tiggama og ug domestic nga negosyo. Apan, ang ilang mga produkto dili mailhan kalidad ug taas nga pag-alagad sa kinabuhi.