Helicopters (Kazan): kasaysayan, nga paghulagway, mga litrato, address

PJSC "Kazan Helicopter Plant" (Kazan) - usa sa mga yawe nga enterprises sa pagpahigayon kompaniya sa "Russian nga mga helikopter". Ang mga produkto sa negosyo niini nga mao ang usa ka mahinungdanon nga bahin sa suplay niini. Dugang pa, ang LSC og ug gidala sa masa sa produksyon sa usa ka bag-o nga matang sa makina - kahayag helicopter "ANSAT".

sa kasaysayan nga impormasyon

kasaysayan Company nalambigit gayod sa Leningrad eroplano pabrika gidaghanon 387. Gikan sa sinugdan sa gubat siya gipabakwit ngadto sa Kazan. Helicopter Plant naorganisar pag-usab sa 1951, sa diha nga ang kapital sa Tatar Republic misugod sa pagmugna sa unang Sobyet Mi-1 helicopters. Sukad sa 1954 kita gihimo Mi-4, ug gikan sa 1965 - legendary Mi-8.

Helicopters (Kazan) sa 1970 nahimong ordenonosnogo - alang sa sayo pa kalampusan ug kalamboan sa usa ka talagsaon nga amphibious helicopter Mi-14 team nagtimaan sa Kapunongan sa Revolution Oktubre. Sa 1980 ang mga panon sa award sa ganti "Golden Mercury".

Usa ka bag-ong panahon

Sayo sa 90s (sa panahon sa Sobyet pagkahugno) nahimong lisud nga alang sa mga tanom. Ang proseso sa corporatisation, kakulang sa pagtrabaho kapital, ang pagkawala sa bahin sa merkado nga mosangpot sa usa ka produksyon sa paghunong. Apan, ang pagkamakanunayon sa mga kolektibong talento sa designers ug mga managers nga nakaamot sa pagbuntog sa krisis. Kini mao ang panahon sa niini nga panahon nagsugod sa unang yugto sa modernisasyon. Pagpalit sa mga imported nga metal-cutting ekipo gihimo kini nga posible nga sa pagdugang sa tukma nga mga bahin machining ug pundokon istruktura sa komplikado geometriya.

Sa 1993 mga helikopter (Kazan) nagsugod sa pagdisenyo sa usa ka multidisciplinary "ANSAT" kahayag helicopter. Pinaagi sa dalan, kini mao lamang ang kaso sa sa pagpalambo sa bag-o nga modelo eroplano neobkatannoy sa 90 ka tuig. Kazan mikuha sa usa ka higayon, gibutang sa stake sa kredibilidad sa negosyo sa, ug gidala ang mga proyekto sa produksyon. Karon "ANSAT" - ang bugtong domestic helicopter sa iyang klase.

mga produkto

Sa bug-os nga hinagiban nahimamat sa tuig 2000 nye helikopter. Kazan nahimong usa sa mga nag-unang sentro sa sa produksyon sa rotary-wing aircraft sa nagkalain-laing matang. Ania ang nakolekta sa sibilyan nga modelo, sa pag-alagad ug sa militar:

• Multi-purpose Mi-17 helicopter sa sa tunga-tunga nga klase.
• Kausaban Ni-171B (espesyalista, medical ug t. D.).
• Mi-17V5 (transportasyon, kinabuhi).
• E 172 (sa usa ka pasahero).
• "ANSAT".
• Multi-purpose Mi-38 sa tunga-tunga nga klase.

Company garbo

Bisan pa niana ang mga paborito nga anak sa mga mamumuo sa pabrika mao ang ilang orihinal nga disenyo - ang helicopter "ANSAT" kahayag klase. Kapin sa dekada miadto grinding dagway niini, gipahigayon daghang konsultasyon uban sa mga responsable awtoridad ug sa potensyal nga mga konsumedor. Kon diha sa mga 90s, sa nasud wala igo nga salapi aron sa pagpalit sa bag-ong modelo sa mga high-tech nga avionics, sa tunga-tunga sa dekada 2000 may pag-uswag.

Sa 2005, ang Kazan Helicopter Plant sa exhibition MAKS gipresentar sa usa ka prototype maniobrahon "ANSAT-2RTS" combat kahayag helicopter. Ang makina mao ang sama sa, apan ang kompetisyon sa kapatagan sa mga ekipo sa militar sa Russia mao ang hatag-as nga. focus mao ang sa ibabaw sa mga sibil nga bersyon, nga nakulang sa nasud. Sa 2013, ang certification gihimo cargo-pasahero nga bersyon sa mekanikal nga pagkontrolar sa sistema.

Karon "ANSAT" nga programa naugmad sa sa militar ug sibilyan nga mga dapit. Helicopter Training "Ansat-U" na gipalit Russian nga Ministry of Defense sa pagbansay sa cadets nga naglupad eskwelahan ug anaa komersyal sa ilalum sa kontrata. Sibilyan nga bersyon sa helicopter nga certified sa mga ang-ang sa 2013-2015. Ang rason mao ang pagkalangan sa ibabaw sa "ANSAT" complex (pinaagi sa-alambre) pagkontrolar sa sistema. Kini napamatud-an nga kaayo bag-o. Helicopters (Kazan) nahimo ngadto sa usa ka payunir dinhi. Sa labing menos, kon kita ang 90 (ang unang prototype "Ansat" gibuhat sa 1997), ang Kazan ang mga payunir sa kalibutan sa pagpaila sa niini nga sistema.

Sa niini nga mga mga modelo sa global nga merkado alang sa daghan kaayo nga mga (Eurocopter helicopter, alang sa panig-ingnan). Apan ang sibilyan nga bersyon sa "Ansat" competitive bentaha mao ang mga sama nga sa helicopter Mi-8/17. Una sa tanan, kini mao ang ratio sa "bili-kalidad."

modernisasyon sa produksyon

Helicopters (Kazan), kansang hulagway mao ang impresibo, nagpadayon sa evolve. B Septiyembre 2015 KHP giablihan hiusa-katilingban housing, gidisenyo alang sa mga modelo sa mga Mi-38, Mi-8/17 ug "ANSAT". Kini gimugna isip kabahin sa proyekto sa tanom modernisasyon, nga nagsugod sa 2008. Ang bag-ong pasikaran nahimutang sa pipila ka mga dapit sa fuselage katilingban sa tanan nga tulo ka matang. Adunay usab og usa ka detalyado nga katilingban ug instalasyon sa cladding, load-nga nagahatag ug mga elemento, sa uban nga mga fuselage components. Tungod sa komitiba sa housing sa operasyon sa KHP pagplano sa pagkab-ot sa mas dako nga produksyon ug sa pagpalambo sa kalidad.

Sa wala pa ang katilingban dapit gibutang sa duha ka lahi nga mga teritoryo. Ang ilang panaghiusa sa usa ka kaso sa kamahinungdanon pagkunhod sa logistics gasto. Busa, ang pagkunhod sa panahon nga gikinahanglan alang sa katilingban sa mga helikopter. Ang gidaghanon sa produksyon misaka, paspas delivery sa nahuman sakyanan ngadto sa mga konsumedor.

Ang bag-ong building naggahin sa usa ka talagsaon nga irigasyon nga sistema sa camera, gidisenyo alang sa pagsulay airframe alang sa leaks. Nga may usa ka closed circuit diin sa tubig ang gipakatap, ang camera mao ang makahimo sa kopya sa ulan sa bisan unsa nga pwersa. Aron sa pagsulay sa usa ka fuselage gikinahanglan sa 9 m ³ sa tubig. housing ang soundproofed, pagpamenos sa penetration sa gawas kasaba. Tanan nga gikinahanglan nga mga drowing sa site gipasa sa nakadawat sila teknolohiya pinaagi sa terminal sa computer.

Ang geograpiya sa paghatod

KHP helikopter nga nagalupad sa labaw pa kay sa 100 ka mga nasud sa tibuok kalibutan. Kini mao ang sa Asia, sa rehiyon sa Asia-Pacific, Africa ug Latin America. Merkado diin Kazan ekipo nagrepresentar sa dili kaayo - Kasadpang Uropa, USA, Canada. Matag tuig, depende sa gidaghanon sa mga kontrata, helikopter gitugyan sa 4-8 mga nasud. Export nga bahin sa sales sa bahin sa 80%.

Manghinaut ko sa KHP helicopter "ANSAT". Ang sibil nga bersyon nagtumong sa sa tanan nga mga tradisyonal nga mga merkado. Kini mao ang Russia, CIS nga mga nasud, Southeast Asia, Africa, South ug Latin Amerika. Aplikasyon nag-alagad ingon nga usa ka domestic komersyal nga mga gambalay ug sa mga langyaw nga mga. Ang una sa mga langyaw nga partners 'ANSAT "gipalit sa China. Kaugalingon kalamboan - militar nga pagbansay ug sa patrol kausaban "Ansat-U". Air Force nga gipalit sa 40 mga yunit mao ang gipaabot nga kontrata gikan sa mga nasud partner - Belarus ug Kazakhstan.

Helicopter Plant, Kazan Address

Ang kompaniya nag-okupar sa mga 2 km ² sa kasadpang bahin sa siyudad. PJSC "Kazan Helicopter Plant" nga nahimutang sa address: 420085, Republika sa Tatarstan, Kazan, dalan Tetsevskaya 14.