Lada Priora Sport - sport, ug lamang

Russian nga producer sa labaw pa ug mas mahimuot sa ilang mga fans, pagmugna sakyanan modelo nga labing angay alang sa lokal nga mga dalan ug wala lahi gikan sa dagway sa mga sakyanan sa mga langyaw nga paghimo.

Ang maong mga makina naglakip sa Lada Priora Sport, nga, sa dalan, sa merkado gibuhian sa 2011 ug gisulayan sa Portugal sa WTCC. Ug, bisan unsa sa mga argumento gibutang sa unahan batok sa domestic producer, kini nakahimo sa pagmugna sakyanan alang sa tinuod nga sports:

- Una, Lada Priora Sport adunay usa ka sidsid (sa pinulongan sa mga sports mao ang ubos nga manlalaglag sa sa atubangan bamper) ;

- Ikaduha, ang diffuser uban sa usa ka maglalaglag sa likod bamper;

- Ikatulo, fairings bakanan tonohon.

Ang mga tawo nga gusto sa pagbarug uban sa iyang pagkatawo, "Iron Kabayo", "Lada Priora" 2011 mapalit lamang sa base ug sa niini nga mag-inusara pagpalit sa usa ka tonohon package. Pinaagi niana ang pagmugna sa usa ka maayo sa sports sa pagtan-aw sakyanan nga base "sa abaga" sa pumapalit.

Unsa ang sumbanan?

- Una, ang usa ka gamhanan nga engine (153 horsepower), nga, incidentally, mahimong misaka sa tagsa-tagsa sa pagkontak "TorgMash" (studio tonohon nga panagway ug sa pagpalambo og "Ladas");

- ikaduha, ang mga maximum speed nga mahimong milusot gikan sa sakyanan "Lada" mao ang duha ka gatus ka kilometro matag oras, apan kini accelerates sa lang 9.6 segundos sa usa ka speed sa usa ka gatus ka kilometro matag oras;

- Ikatulo, ang gihunongan gilay-on, mas importante, nga mikunhod ngadto sa kap-atan ka metros;

- Ikaupat, ang sakyanan "Lada Priora Sport" sinaw subong ligid, gidak-on - 14 pulgada. Apan dili instalar subong ligid pagsukod 17 pulgada sa ubos nga profile ligid.

Sama sa alang sa sulod, dili kini miagi dagkong kausaban. Pananglitan, mga lingkoranan nga naghatag lateral pagtuybo, Apan, kon itandi sa sports "nga puthaw kabayo" sa mga langyaw nga paghimo, sila daghan thinner. Adunay duha ka mga airbags ug usa ka atop-atop sa ibabaw sa panel instrumento.

kamo makahimo sa pagpili sa Lada Priora Sport chetyrehspitsevy ligid steering, nga mao ang kaayo makapaikag nga sa pagtan-aw sa sulod sa sakyanan, ug mohaom sa hingpit ngadto sa sulod. Sa likod bintana mao ang himan sa kuryente naandan nga kainit, nga mao ang ilabi na nga importante kon kamo nagpuyo sa ingon nga klima nga mao ang halos dili sulundon.

Ingon sa usa ka nindot nga dugang nga mao ang mga mosunod nga mga inobasyon sa electronics, sports car:

- sa usa ka ulan sensor;

- usa ka kahayag sensor;

- gitukod-sa alarm;

- immobilizer;

- parking sensor.

Tingali kita kinahanglan nga mag-focus niana nga sport sakyanan Lada Priora Sport bug-os nga complies uban sa tanan nga mga environmental nga mga sumbanan, ang duha domestic ug langyaw nga. Busa, alang sa usa ka mas limpyo nga kalikopan wrestlers dili mabalaka bahin sa iyang sakyanan og seryoso nga kadaot.

Karon kini mao ang kaayo aktibo nga pagpalambo sa sa direksyon sa sa kakahimtangan mahigalaon sakyanan nga luwas, "gasolinahan" uban sa elektrisidad ug dili dako nga speed, kon itandi sa samang sports sakyanan. Siyempre, kini mao ang maayo kaayo, tungod kay ang gidaghanon sa mga aksidente nga pagkunhod sa mga panahon, ug sa kinaiyahan dili malaglag. Kinsa ang nasayud, tingali sa umaabot ug sa atong domestic tiggama sa pagpagawas sa lang sa ingon nga sa usa ka sakyanan, sama sa naandan, pahiangay, pabagay sa atong mga dalan.