Mga anak ni tren Tyumen - usa ka dapit nga mao ang bili sa usa ka pagbisita

Mga anak ni tren Tyumen ... Kini mao ang tinuod nga usa ka talagsaon ug talagsaon nga dapit nga sa adlaw-adlaw makadani sa mga gagmay ug sa hamtong nga mga bisita. Unsa man kini sa nga? Ba nga kantidad kini sa pag-adto didto, sa pag-abut suod? Sultihi kami bahin sa niini sa dugang nga detalye.

Mga anak ni riles Tyumen. kinatibuk-ang paghulagway Mga anak sa paghigugma sa pagdula, nga nagpakita sa mga hamtong. gusto sila sa paghunahuna sa ilang mga kaugalingon ingon nga responsable hamtong nga sa pagbuhat sa propesyonal nga mga katungdanan. Siyempre, interes sa maong mga dula ang paspas pagmobu, pagminus kon ang tanang mga buhat nga gihimo lamang sa hinanduraw nga mga butang. Mga anak ni Railway (Tyumen), rates sa nga kita, mga hamtong, dali rang maabut - kini mao ang usa ka tinuod nga gasa ngadto sa nating kanding. Ania kini sa tinuod nahitabo alang sa tinuod!

Mga anak ni riles Tyumen. Kasaysayan sa paglalang

Sa ulahing bahin sa 60-dad sa palibot sa baryo Borovsky mga Bata ni Railway gilalang sa rehiyon sa Tyumen. Niini magbubuhat mao Nikolay Georgievich Glotov, nga nagtrabaho sa Sverdlovsk w / e. Human miretiro gikan sa post sa mga punoan sa mga labot sa kausaban sa kahimtang sa panglawas, siya mikuha sa pagpatuman sa makapaikag nga proyekto - ang usa ka railway linya, diin pagtrabaho anak. Gikan sa sinugdan, ang tanan nga propesyonal nga mga katungdanan nga gidala sa gawas sa mga tin-edyer. Kay sila gihimo branded bisti. Ang cashier, usa ka konduktor, ug bisan sa mga mamumuo ug makinista - sa tanan nga mga posisyon sa mga gihimo sa mga bata! Sa katingalahan, ang mga tren sa dalan niini nga tinuod. Sa sinugdan didto gigamit tren TU2. Sa ulahi - TU2-142, TU2-143.

Sa Hunyo 1988, kini natukod sa mga anak ni tren sa Crimea, ug ang usa sa mga tren gibalhin ngadto niini nga bag-o nga transport nga butang. Ikasubo, sa Yevpatoria railway diin ang mga bata mahimo sa pagsulay sa ilang kaugalingon ingon nga mga propesyonal, nagtrabaho alang sa taas - sa iyang istorya natapos sa unang bahin sa 1990. dalan Tyumen mga anak usab mihunong sa buhat, apan ang bug-os nga elimination wala mahitabo sa 1996, ug sa operasyon niini gipahiuli na. Sa Hulyo 2009 40 season gibuksan sa site. Pinaagi niini nga panahon, ang mga anak ni tren nga upgrade. sa trapiko sa kaluwasan nga misaka. Way station building ug mga karwahe nga nag-ayo sa gasto sa Tyumen sanga sa mga Sverdlovsk Railway.

Mga anak ni riles Tyumen. Unsang paagi kini sa trabaho?

Gagmay nga mga bata malingaw sa nga sa pagsugat sa ilang nagpahiyum Guides. Kini mao ang kini nga mga positibo nga mga emosyon ug garantiya sa mga anak ni tren (Tyumen), nga nag-agad sa sa panahon eskedyul sa tuig, ug ikaw makakita niana sa ibabaw sa iyang opisyal nga website.

Ang biyahe molungtad sa 45 minutos. Atol niini nga panahon, ang tren adunay panahon sa pagbuntog sa dalan ngadto sa katapusan nga destinasyon ( "lanaw" station) ug balik. Ang mga sakyanan kaayo nindot, ug naglingkod diha kanila komportable. Tan-awa kon sa unsang paagi nga ang bintana "nagalihok" mga kahoy, bushes, mga dalan, sa walay pagduha-duha, kaayo makapaikag. Tin-awng mga impresyon sa niini nga biyahe mao ang usa ka hataas nga panahon!

Sa dili pa moadto sa bata sa mga anak ni tren, ang instruktor kinahanglan motawag ug sa paghimo sa inyong mga reservations. Ang magasin-angkon niining bahina, ang angay nga entry kinahanglan nga. Kay kon dili kini mahimo nga sa anaa dili makita, ug ang mga bata mao ang subo kaayo nga dili ka mosakay.

Sa katapusan sa semana sa estasyon "Kabatan-onan" nagkinahanglan pasahero ug ang panaw mao ang posible nga lamang sa weekdays. Lang sa usa ka pipila ka mga adlaw nga nagtrabaho sa usa ka dalan tren naghatag og 4 flights.

Kon ang mga bata uban sa usa ka interes sa sa batasan sa hamtong nga pagkat-on sa pagbuhat sa buhat, nga daku! Ug ang mga bata sa panahon sa usa ka pagbisita sa dalan niini nga adunay usa ka tinguha dinhi usab nga mahimong usa ka empleyado ug roll sa ubang mga bata sa tren kini!