Munich Metro: scheme, estasyon, mga linya, rolling

Ang ikatulo nga kinadak-an sa Alemanya ug ang una sa mga estado sa Bavaria mao Munich. . City attractions nga iya sa lain-laing mga kasaysayan saring, mao ang kaulohan sa Bavaria. Sa pagduaw sa tanan nga mga talagsaon nga mga dapit sa siyudad, kini mao ang labing maayo sa paggamit sa metro. Apan, kini nga matang sa transportasyon dili sama sa Moscow o St. Petersburg. Kini mao ang dili igo sa paglabay timaan luna sa turnstile, dayon sa pagkabayo sa ibabaw sa bisan unsa nga linya sa tibook nga adlaw.

Sa Germany ug moabot sa hustong oras subway sa pagpares sa mga national nga espiritu. Adunay mga lugar nga makaapekto sa presyo sa tiket. Sa unsang paagi nga sa daghan nga mga nga mga sanga sa Munich subway? Unsa nga paagi nga makakaplag ako sa ngalan sa estasyon? Ug sa unsa nga paagi kamo makahibalo nga nga estasyon nga imong gikinahanglan sa pagkuha sa madali makab-ot sa mga attractions sa siyudad? Ang tanan niini nga mga pangutana natubag sa sini nga artikulo.

Ba kinahanglan ko ang usa ka subwey sa tourist alang sa nagsuroy-suroy sa Munich?

Ang Bavaria kapital mao ang dako sa gidak-on. . Apan ang kadaghanan sa mga attractions konsentrado sa Altstadt - ug trough kasaysayan sa sentro sa Düsseldorf. Kini mao ang Munich, ingon nga kini mao sa mga adlaw sa diha nga siya gilibutan sa mga paril. Busa, gigisi sa usa ka sakyanan alang sa nagsuroy-suroy Altstadt dili kinahanglan. Parking fee, ug mahal. Daang Lungsod mipahayag sa usa ka zone nga libre sa mga sakyanan. Busa, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-inspeksyon sa mga talan-awon sa tiil.

Kay iyang gidak-on sa daan nga Munich - ang siyudad (talan-awon sa iyang nag-una nga gitukod diha sa estilo baroque) gamay. Gikan sa panahon sa panahon nga gipaluyohan sa usa ka Bavaria beer, kini mao ang posible nga sa pagsusi sa pipila ka oras. Kini mao ang igo sa moabut sa metro station "Marienplatz" station (sa ikatulo ug ikaunom nga linya).

Maria Area mao ang kasingkasing sa Munich. Ang tanan nga mga tour mga grupo magsugod sa pag-usisa sa siyudad gikan sa Marienplatz. Sa kinatibuk-an, aron sa pagsusi sa Altstadt kini dili kinahanglan sa pag-adto ngadto sa subway. Ang tanan nga mga attractions anaa sa sulod sa paglakaw gilay-on. Apan dinhi sa Munich museum mibalhin sa gawas sa makasaysayanon nga center. Tulo ka kalibutan-inila nga Pinakothek, Glyptothek ug uban pang makapaikag nga mga koleksyon sa mga koleksyon mipapuyo nga lig-on diha sa Maxvorstadt dapit. Ikaw mahimo sa pagkab-ot niini pinaagi sa bus nga gidaghanon 1000 - "Muzeinlayne", apan sa subway mao ang mas paspas.

Unsa ang imong kinahanglan nga mahibalo mahitungod sa publiko nga transportasyon sa Munich

Sa siyudad, dugang pa sa usa ka underground subway, nga gipaila pinaagi sa "U-Bann» (U-Bahn), adunay pa sa usa ka yuta nga tren "Es Bunn» (S-Bahn), ingon man usab sa pamilyar sa tanan nga mga bus ug trams. Kini mao ang noteworthy nga ang usa ka ka tiket balido alang sa tanan nga publiko nga transportasyon. Kini mao ang kaayo sayon tungod kay kini nagtugot kaninyo sa pag-usab sa subway sa Munich, ang laraw nga naglangkob sa tibuok sa siyudad pinaagi sa tram, bus o "Est Bunn".

Ang tanan nga transportasyon mao ang sa usa ka lang German nga abot sa hustong oras, sa minuto, ingon sa gipakita sa eskedyul. Run metro magsugod uban sa upat ka sa buntag, ug mokompleto sa buluhaton sa buntag sa weekdays (sa 02:00 sa katapusan sa semana ug mga holidays). Ug sa diha-diha dayon human nga moadto sa bus rota sa gabii ug sa trams. Busa mobalhin sa palibot sa siyudad pinaagi sa publiko nga transportasyon sa bisan unsang panahon sa adlaw, nga wala manumbaling sa mga mahal nga taxi. Apan kini mao ang importante nga masayud sa pipila ka mga butang mahitungod sa kalihukan niini.

Munich metro zone

Ang matag vending machine tiket alang sa publiko nga transportasyon sa bisan unsa nga estasyon sa tren o bus stop, nga imong mahimo tan-awa ang usa ka diagram sa siyudad, nga upat ka mga bilog gihal-upan. Sa sentro sa disc sa kolor puti, usa ka gamay nga dugang nga - sa lunhaw, nan kini moadto sa sa yellow rim ug sa katapusan pula nga. Kini nga mga kolor ug gitudlo zone. Mobalhin sa taliwala kanila makaapekto sa gasto sa pagbiyahe.

Munich metro mao ang subject sa zoning usab. Ipasa ang duha ka estasyon sa subway o upat ka pag-undang sa tram o bus gasto 1 Euro ug 40 sentabos. Apan ang tiket mao ang balido alang sa usa ka oras. Ikaw dili sa paghimo sa ilang pagbalik ug sa sa mao gihapon nga tiket, kamo adunay sa pagpalit sa laing tiket. Sa paglihok sa mga puti nga dapit ( "Innerraum") adunay usa ka pamasahe. Kon makatabok kamo duha, tulo, o moadto sa layo nga mga sibsibanan sa Munich - lain-laing mga. Ang paglapas niini nga mga lagda atubang multa sa 40 euro.

Unsa ang sa pagpalit sa usa ka ticket sa pagbiyahe nga grupo

Sa gasto sa pagbiyahe ang apektado usab ug sa unsa nga paagi sa daghang mga tawo sa pagbiyahe sa tingub. Kini nga German nga masayud-sa unsa nga paagi, kini molihok duha sa German nga mga riles, ug ang subway sa Munich. pamaagi mao ang na mga walay-pagtagad: ang labaw nga mga tawo sa grupo, ang mas barato nga pletehan sa usa ka pasahero. Ang mga grupo tiket "Partner Tageskarte" (usa ka adlaw) ug "Partner City-Tour-Card" (adunay 1 o tulo ka mga adlaw). Ang katapusan nga opsyon nagtugot kaninyo dili lamang sa pagbiyahe sa publiko nga transportasyon, apan usab sa pagdawat sa diskwento sa ibabaw sa kan-uman attractions Munich.

Apan, ang gidaghanon sa mga partners sa maong usa ka grupo kinahanglan nga dili molabaw sa lima ka mga tawo. ticket mao ang balido sa adlaw sa kaluhaan ug upat ka mga oras, ug gikan sa validation hangtud sa unom ka sa buntag sa sunod adlaw. Ang gasto sa sa "Partner-Tageskarte" magkalahi depende sa mga lugar coverage: nagalihok sa sulod sa usa ka ( "Innerraum") ang gasto sa 11 euro ug 70 sentabos, € 14,80 - sa "Ausenraum" 22.30 Oo - alang sa bug-os nga siyudad.

Adunay usab ingon nga usa ka kapilian alang sa tigpanaw nga mga panon sa - sa usa ka tiket nga grupo alang sa tulo ka adlaw. Apan kini nga mga buhat alang lamang sa internal (puti nga) dapit sa Munich. Adunay sa maong usa ka tiket 27 euro ug 10 sentabos.

Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa palibot sa siyudad sa usa ka bugtong magpapanaw?

Ang mga Aleman aktibong malingaw sa diskwento nga gihatag alang sa mga grupo. Sa mga social network, sila nagtan-aw sa pagbiyahe ug moadto sa mga biyahe. Sa atong kahimtang kini mao ang dili kanunay nga posible. Unsay buhaton sa mga mingaw nga magpapanaw, unsa kaniya aron sa pagpalit sa tiket? Metro Munich - sa usa ka espesyal nga sistema.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga 90% sa mga attractions sa siyudad nga nahimutang sa sulod nga zone. Busa kini mao ang labing maayo aron sa pagpalit "Shtrayfenkarte" - usa ka tiket nga naglangkob sa napulo ka mga panon. Ang matag naghatag sa katungod sa pagbiyahe sa duha ka estasyon sa tren o upat ka pag-undang sa dalan. Tiket gasto sa 13 euro, walay mga pagdili sa kinutuban. Sulod sa sulod nga zone kinahanglan nga sukmag sa duha ka strips sa gawas - upat. Kini kinahanglan nga palas-anon diha sa hunahuna kon kamo ubos sa kaluhaan ka tuig, mo benepisyo. Ikaw mahimo mobalhin sa sulod sa sulod nga zone, paggasto lamang sa usa ka huboon mo.

Munich Metro

Oddly igo, ang ikatulo nga kinadak-ang siyudad sa Germany na sa iyang subway nga medyo bag-o pa - sa 1972. Ang pag-abli sa subway gipahinungod ngadto sa Olympic Games, nga gikuha sa dapit sa Munich. Apan ang bag-ong "U-Bann" pa sa iyang nagplano sa tanan nga mga kalingawan alang sa mga tawo uban sa pagkunhod sa paglihok nga gilatid. Kini gipabilhan sa mga tawo nga na sa daan nga Metro Paris uban sa iyang walay katapusan nga pig-ot nga mga hagdanan.

Subway station sa Munich gihikawan sa sobra nga dekorasyon, apan kaayo operatiba. Adunay impormasyon nga tabla, lingkoranan alang sa naghulat alang sa tren. Ang komposisyon sa pagbalhin sa matag lima ka mga minutos sa panahon sa peak oras ug usa ka ikaupat nga bahin sa usa ka oras ang milabay.

Ang gitas-on sa subway

Metro Munich, kansang laraw mao ang susama sa usa ka bola sa kolor nga mga linya uban sa protruding kinatumyan, naglangkob sa labaw pa kay sa usa ka gatus ka kilometro. Apan sa gawas sa siyudad moadto sa usa lamang ka sanga - U6, nga midagan sa amihanan ngadto sa Garching.

Metropolitan adunay usa ka gatus ka estasyon. Mga 90% sa mga alagianan moagi sa ilalum sa yuta. Munich metro naglangkob sa unom ka mga linya - nga imong mahimo sa pagkab-ot sa halos tanang bahin sa siyudad. Sila vary sa gidaghanon (sa usa ngadto sa unom ka) ug kolor.

Mahimo ba ko na nawala?

Unom ka sanga, usa ka gatus ka kilometro nga tracks, sa mao usab nga gidaghanon sa mga estasyon sa walay pagpanghibalo sa pagsilsil sa kahadlok: Posible aron nawala sa subway sa Munich? Pagmaneho kini daw confusing sa unang tan-aw. Ang unom ka sanga sa ikapitong sa ilalum sa pagtukod (kini na bungat diha sa plano) anaa sa tunga-tunga. Kadaghanan sa mga linya gisundan sa estasyon sa tren. Kay ang mga turista nga kini mao ang kaayo sayon, tungod kay kini dili kinahanglan sa paghimo sa bisan unsa nga direkta, kon ikaw ulohan ngadto sa kasaysayan bahin sa siyudad.

Unahan sa extension zone diverge forks. Ang Olympic quarter sa sunod nga linya sa usa ug tulo ka. Sa Theresienwiese, diin ang Oktoberfest selebrasyon sa pagkuha sa dapit - upat ka ug lima. Apan ang kastilyo Nymphenburg ug Blyuttenburg labing maayo nga nakaabot sa tram. Ang labing duol nga metro station Moosach (ikatulo nga linya) adunay sa paglakaw sa napulo ug lima ka minutos, tingali labaw pa.

Ingon sa composted tiket

Sa matag estasyon o mohunong sa yuta sa transportasyon mao ang mga makina Ticket. Gipalit sa usa ka tiket nga gisumbag. Espesyal nga mga makina sa mga nagtindog sa plataporma sa estasyon o didto sa pultahan sa iyang. Walay turnstiles sa subway wala maglungtad. Apan, stowaways masakpan controller. Kon ikaw na gisumbag sa ilang pagbiyahe, ug ang panahon sa kabalido (usa ka oras alang sa usa ka normal nga tiket) dili sa ibabaw, ang ikaduha nga panahon nga kamo dili sukmag. Sa pagsulod sa bus nga imong gikinahanglan sa pagsumiter sa usa ka tiket ngadto sa drayber.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Tungod sa 100% pagsangkap sa mga estasyon, mga elevator, travelators ug escalators, ingon man usab sa hunahuna-sa sistema sa direkta Munich metro kini giisip nga usa sa labing komportable sa Europe.