Nga nagdugtong sa adlaw running mga suga sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot

Ang brightest timaan sa modernong mga panahon mao ang pagdugang sa gidaghanon sa mga sakyanan diha sa mga kadalanan sa atong siyudad. Kini nga proseso maoy hinungdan sa polusyon sa hangin, trapiko ug usa ka pagsaka sa gidaghanon sa mga aksidente, nga mao ang lain nga kinaiya sa atong kamatuoran. Aron sa pagpalambo sa kaluwasan sa ibabaw sa mga dalan sa mga drayber nga kinahanglan na karon nga gigamit sa proseso sa kalihukan sa mga suga sa hapon midulom na nga kahayag. Ang maong sukod sa usa ka mao ang makahimo sa pagkuha sa trapiko sa mga dalan, apan kini hinungdan sa usa ka pagtaas sa gasolina konsumo. Ug kini mao ang mas maayo uban sa niini nga buluhaton mahimong pagdumala sa adlaw nga nagadalagan sa suga, instalar sa sakyanan.

Adlaw running mga suga - ang usa ka importante nga bahin sa bisan unsa nga sakyanan. Sila sa kasagaran katumbas sa mga lamparahan posisyon dili lamang drayber nga magsugod sa ilang mga kalihokan, apan usab na batid nga mga tag-iya sa sakyanan, mao nga kini mao ang importante nga makasabut kon unsa naglangkob sa nagaagay nga mga suga. Kini nga mga mga suga mao ang usa ka matang sa mga lamparahan sakyanan, nga gitumong sa unahan ug gigamit aron sa pagpalambo sa visibility sa mga sakyanan samtang nagmaneho sa mga dalan sa adlaw-adlaw. Dili sama sa nagaagay nga mga suga sa kinatibuk-ang kini nga sila adunay usa ka mas taas nga kahayag ug lamang nga gigamit sa lakang, ug ang mga mga suga parking nga gitino nang daan lamang sa pagtumong sa gidak-on sa sakyanan.

Sa sakyanan mga suga tabok-tabok kini adunay daghang mga bahin. Sila mahimong giklasipikar ngadto sa pipila sa mga labing popular nga matang: hatag-as nga pinutol nga kahoy nga mga suga, ubos nga pinutol nga kahoy nga mga suga, sa atubangan radiators. Kasagaran sa daghan nga mga motorista paggamit sa ubos nga pinutol nga kahoy nga mga suga sa pag-ilis sa mga running mga suga. Sa teritoryo sa Rusya sukad Nobyembre 2010 kini mao ang obligasyon sa paggamit sa bisan unsa nga nagaagay nga mga suga o gituslob-pinutol nga kahoy headlamps. Apan, sa diha nga sila itandi kini mao ang tin-aw nga ang unang mga adunay mahinungdanon nga bentaha. Ang pagdagan mga suga-ut-ut sa pipila ka mga panahon dili kaayo fuel kay sa ubos nga pinutol nga kahoy nga mga suga. Kon gigamit sa sakyanan nga nagdagan nga mga suga, ang mga suga parking dili nalamdagan gikan sa luyo, nga naghimo sa mga gigun mga suga nga mas makita sa sakyanan pag-abut sa luyo.

Kon ang imong sakyanan dili himan uban sa ingon nga sa usa ka mapuslanon nga butang, nan kamo mahimong instalar adlaw nga nagadalagan sa suga sa uban sa inyong mga kamot, nga nagtugot kaninyo sa pagluwas-ayo sa umaabot. Sa diha nga sa pagpalit sa matag usa kanila aron modesisyon sa pagkuha sa ilang bugtong o nagputos sa usa ka espesyal nga yunit, nga mao ang responsable alang sa ilang biyahe kon Bumalik sa flashlight pinutol nga kahoy.

Sa bukid sa adlaw nga nagdagan nga mga suga sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot

Very sa kasagaran kini mahitabo nga ang mga sakyanan tag-iya mas gusto sa pag-instalar adlaw nga nagadalagan sa mga suga sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Ania ang tanan gawasnon sa pagbuhat ingon nga kini mao ang sayon ug mapuslanon. Kini mao ang importante nga masayud kon unsaon sa pagsumpay sa nagaagay nga mga suga, sa pagkaagi nga dili ang kadaut sa mga sakyanan Optics, tungod kay ang maong kadaot mahimong id lamang sa cabin. Siyempre, nga nagdagan nga mga suga sa ilang kaugalingon nga mga kamot - sa usa ka dako nga alternatibo sa ilang salon nga kahimtang.

mga suga tabok-tabok sa mga instalar sa sa mga sakyanan, apan dili gitugotan nga-instalar sa mga trailers. nagkadaghang scheme dili kritikal, mao nga adunay lawak alang sa pagkamamugnaon. Ang pagdagan mga suga nga kinahanglan sa pagbutang sa usa ka gilay-on sa dili labaw pa kay sa 400 millimeters gikan sa daplin sa kinatibuk-ang gilapdon sa sakyanan. Ang sulod nga sulab sa makita ibabaw sa suga kinahanglan nga usa ka gilay-on nga dili moubos sa 600 millimeters. Ang gitas-on sa sa nagaagay nga mga suga nga kinahanglan nga sa taliwala sa 250-1500 mm sa ibabaw sa yuta. Sila mao ang importante aron sa pagtultol sa unahan. Kombensiyonal diagram nangagpas nga ang tabok-tabok mga suga gikinahanglan sa pag-operate dungan sa pagsugod sa sakyanan engine, ug sila kinahanglan nga automatic shutdown sa diha nga ang nag-unang mga kausaban, ingon sa usa ka gawas mahimong ang paglakip sa usa ka gamay nga sal range.

Kon kamo hugot nga sundon sa mga kinahanglanon, unya sa bukid sa mga adlaw running mga suga sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot dili lisud nga, ug sila bug-os nga pagtuman sa mga lagda sa sa dalan.