Hypoid likod axle sakyanan

Operation sa mga sakyanan nagkinahanglan sa lain-laing mga matang sa mga operasyon ug, busa, ang kahibalo sa kausaban ug maintenance sa gamit nga mga yunit sa likod ehe.

Ang nag-unang gear nga gigamit aron sa pagdugang sa torque, ingon man sa pag-usab sa direksyon sa iyang mga sa mga longhitudinal axis sa sakyanan sa usa ka matarung nga anggulo. Busa, kini gihimo gikan sa mga nagsugo gears. Katapusang drive sumala sa gidaghanon sa mga gears nabahin ngadto sa single ug double conical. Una moabot sa duha ka templa: yano ug hypoid kahimanan. Single yano nga nagsugo gears gigamit sa mga sakyanan ug mga trak sa mga gagmay ug medium-katungdanan trak. Hypoid kahimanan, kon itandi sa mga walay-pagtagad adunay mapuslanon nga mga bahin:

1. Nahimutangan sa drive ligid axis sa ubos sa axis sa ulipon.

2. Reduction sa sentro sa grabidad ug pagpalambo sa sakyanan kalig-on.

3. thickening sa porma base sa gamit ngipon.

Hypoid gear (hyperboloid) sakyanan lahi magsul-ob-ato ug sa hatag-as nga kalig-on. Dugang pa niini nga mga positibo nga mga bahin, dugang ulog-ulog ug malinawon nga operasyon. Ang hypoid gear ngipon ibabaw, mga patag mahadalin-as mahitabo. Busa, kamo kinahanglan nga mogamit sa usa ka espesyal nga grease uban sa hatag-as nga kalig-on nga pelikula. Conventional Lubricants mga unsuitable alang sa hypoid kahimanan, sila dili girekomendar. Kay kon dili, gear mapakyas pinaagi sa usa o duha ka oras sa operasyon.

Hypoid mga gamit nga adunay usa ka drawback: ang dugang nga kakuyaw sa jamming sa mga gears. Malfunction mahitabo tungod sa pagkontak sa panahon sa dakin-as sa mga ngipon. panghitabo Kini nga giubanan sa paghuyang sa pagpanganak kapasidad sa book nga lana. Adunay usa ka dalan sa pagwagtang sa jamming - ang paggamit sa hypoid lana, kainit sa pagtambal sa mga ngipon. Kini hataas nga katig-a sa sa nawong. Hypoid kahimanan nga gigamit sa mosunod nga mga mekanismo:

- drive ligid nga sakyanan, traktor, diesel tren;

- sa panapton makina sa diha nga sa pagpasa rotation gikan sa usa ka tugdan sa pipila ka mga napulo sa mga buburan;

- makina aron sa pagsiguro sa labing taas nga katukma sa usa ka dako nga gear ratio.

Ang gear ratio labing hyperboloid gear, kasagaran wala molabaw sa dagway sa 10, apan usahay ngadto sa 30 o sa dugang pa. Ang load nga kapasidad sa miingon transmission itandi sa ubang mga mas taas (tungod sa linear kontak tali sa mga ngipon ug sa pagdugang sa gidaghanon sa mga ngipon nagtinagurha meshing).

Nga nagsugo nangandam. Movement mekanismo sa daghang mga modelo sa mga makina tungod sa panginahanglan sa pagpasa rotation gikan sa usa ka tugdan sa usa. Kini mahitabo kon ang tugdan o axis motadlas o motadlas. Sa maong mga kaso, sa paggamit sa mga nagsugo kahimanan.

Duha nag-unang pagbalhin sakyanan ang mingkayab sa teknik sa usa ka dako nga kapasidad load aron sa pagdugang sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga ubos nga transmission ug sa pagdugang sa transmitted torque (torque). Double nag-unang drive mao ang usa ka bahin sa drive axle mekanismo. Sa operasyon, ang nag-unang transmission torque transmitted gikan sa pagtransmit koneksiyon sa mga nag-unang flange ug pako tugdan. Unya, ang torque transmission ang gipakaon sa usa ka conical gimaneho pahawid sa conical pako tugdan sa iyang cylindrical gimaneho gamit ug pinaagi sa differential sa mga bahin katunga nga may kalabutan sa sa automotive hubs ligid.

Batid sa mga sukaranan sa mga kinematics ug structural analysis sa nagkalain-laing mga mekanismo sa regulasyon sa mga makina nga nagdagan, ang kahibalo sa mga paagi sa pagtimbang-timbang sa mga kagamitan, katuyoan sa mga mekanismo nga magapapahawa transmission lantugi kalidad - importante nga mga kahimtang alang sa husto ug husto nga operasyon sa mobile ekipo ug mga makinarya.