Ligid Dunlop SP Winter Sport 3D: reviews. Dunlop SP Winter Sport 3D: nagpakita pagsulay

Sa pagkakaron, ang British nga kompanya "Dunlop" okupar sa 5th dapit sa kalibutan diha sa gidaghanon sa mga ligid nga gipatungha. Sa kini nga kaso, ang organisasyon nagtrabaho pag-ayo uban sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga manufacturers sakyanan, sama sa "Mercedes", "BMW", "Opel", "Peugeot", ug uban pa. Aron sa pagkuha sa usa ka bahin sa mga global nga industriya mao ang dili sayon. Aron makab-ot ang maong mga resulta posible lamang tungod sa hataas nga kalidad nga mga produkto. ni tan-awon sa ligid Dunlop SP Winter Sport 3D sa dugang nga detalye Himoa. Reviews sa mga motorista, ang mga bentaha ug disbentaha sa mga ligid - ang tanan nga kini nga gihisgotan niini nga artikulo, ingon nadestino kutob sa mahimo.

Ang istorya sa mga panon sa

Ang tawo nga nagtukod niini nga malig-on, halayo gikan sa auto industriya. Kini mao ang naandan nga Veterinarian Dzhon Danlop, nga unang nakamatikod sa kahasol sa paggamit sa po- gisalikway ligid sa bisikleta. Unya siya misugyot sa paggamit sa non-removable pads goma, nga unya napuno sa hangin. Kini nga desisyon mao ang usa ka dako nga kalampusan ug sa ulahi patente. Uban sa pagpalambo sa mga automotive industriya nga nag-umol sa kompanya giablihan sanga sa Uropa. Mao kini ang kini gilusad produksyon sa dili lamang ligid apan usab tracks alang sa bug-at nga mga ekipo, lakip na ang militar.

Pseudostratified tigpanalipod, metal spikes ug sa tubig-repellent compound - kining tanan nga mga imbensyon iya sa mga panon sa "Dunlop". Sa 1956, ang mga panon sa nahimong usa ka monopolist sa produkto sa mga ligid alang sa Royal lumba, nagsugyot sa paggamit sa ligid sa ulan.

High-kalidad nga ligid tingtugnaw

Designers sa mga panon sa seryoso naghunahuna sa produksyon sa mga ligid, nga sa pagsiguro sa usa ka maximum nga lebel sa seguridad sa panahon sa tingtugnaw sa hatag-as nga gikusgon. Laing kalamboan - Dunlop SP Winter Sport 3D mibalik gikan sa maayo. Lakip sa mga kinatibuk-ang bentaha nga kinaiyanhong sa panahon sa tingtugnaw ligid gikan sa British manufacturer, mao ang paghatag sa mga mosunod:

• ubos nga lebel sa kasaba;
• compound balanse, paghatag og usa ka taas nga level sa kalig-on;
• mahunahunaon magatunob.

Sama sa alang sa niini nga piho nga modelo, kini iya sa premium nga bahin. Kini mahimong diha-diha dayon tin-aw kon kita motan-aw sa mga dagway niini, ug usab nagpasiugda sa bili sa premium.

Dunlop SP Winter Sport 3D: produkto range

Ang unang butang nga pagbayad kamo pagtagad sa daghang mga drayber, kini mao ang tinuod nga usa ka dako nga pagpili. Ang kompaniya nagtanyag ligid radyos sa R15 ngadto sa R21. Busa, sila sa minithi haum alang sa mga sakyanan nga budget ug sa mabug-at nga SUVs premium. Sa samang panahon, ang mga eksperto timan-i nga ang presyo laing sa average, nga naghimo sa goma medyo barato.

Bisan tuod daghan agad sa gilapdon sa profile. Pananglitan, 175 mm - mao ang usa ka budget nga kapilian alang sa gilapdon niini nga panahon sa tingtugnaw mohaom sa hingpit. Apan 295 mm mahimong kaayo mahal. Sa susama, uban sa usa ka gitas-on profile nga magkalahi gikan sa 30 ngadto sa 70 mm. Ang maong diversity sa paghalad sa sa tanan nga manufacturer sa mga ligid. Ilabi na kon imong hunahunaon nga ang pipila ka mga modelo gidisenyo alang sa paggamit sa hatag-as nga mga katulin (sa 270 km / h).

Sa pagka-epektibo sa mga magatunob

Kini nagtumong sa matang sa ligid friction, mao nga walay tunok sa ibabaw niini. Daghan ang moagi niini nga mga kapilian, ingon nga nagkatag mas luwas. Apan kon 10 ka tuig na ang milabay kadto, apan karon ang sitwasyon nausab. Magatunob direksiyon matang naghatag og labing taas nga kinaiya sa sakyanan sa walay pagtagad sa mga dalan nga kahimtang polotka.

Mabagang sipes ug lawom nga drainage grooves sa paghatag og madawat nga pagpilit sa yelo. Sa kini nga kaso, hydroplaning ang halos giwagtang. Ang abaga nga dapit adunay usa ka ligid tin-aw dako nga mga bloke. Sila gidesinyo aron sa paghatag og lateral kalig-on sa diha nga pahat. Pinaagi sa paggamit sa 3-D sipes ug sa ilang nahimutangan nagtugot kaninyo nga mobati nga masaligon, bisan pa sa diha nga ang nagmaneho pinaagi sa lawom nga loose basa sa nieve. Sa kinatibuk-an ligid takos sa hatag-as nga iskor sa mga pagsulay, kini gipamatud-an ug eksperto reviews. Dunlop SP Winter Sport 3D (225/45 / r17) - mao ang usa ka komportable nga biyahe sa duha sa track ug sa usa ka dapit nga nasud.

Sa sa mga bentaha sa Dunlop rubber

Bentaha dinhi na sa usa ka daghan, ug ang tanan nga ilang makita sa panahon sa operasyon. Ania kini mao ang gikinahanglan nga mosalig dili sa giingong manufacturer sa mga kalig-on sa, ug mga reviews sa mga tag-iya. Dunlop SP Winter Sport 3D ang mosunod nga klaro bentaha:

• tin-aw ug hait nga tubag sa rotation sa manibela;
• ubos nga kasaba nga ginabuga sa panahon sa operasyon;
• taas nga ulog-ulog;
• maayo nga bingat sa dihang nagmaneho sa yelo.

Usab, mga konsumedor sa kasagaran focus pagtagad sa kamatuoran nga kini nga modelo mao ang hinay kaayo ob. Uban sa usa ka hilom nga ride kini dali nagatindog mahitungod sa 5 panahon sa operasyon. Nagpakita goma ingon ob halos wala mausab, nga kulang napuno. Hilit ug desente nga driving kalig-on sa diha nga nagbiyahe sa usa ka nieve-nagtabon sa nawong.

Usa ka gamay mahitungod sa mga kasaypanan

Bisan pa sa tanan nga mga bentaha, nga gilista sa ibabaw, bisan mas dako nga importansya ang mga disbentaha. Ang nag-unang drawback mga bakak sa sa kamatuoran nga ang ligid nga gidisenyo alang sa malumo European tingtugnaw. Sa niini nga automotive eksperto og gibug-aton. Ang yawe kalainan sa taliwala sa mga panahon sa tingtugnaw sa Europe ug Russia mga bakak sa sa kamatuoran nga ang temperatura mao ang dili kaayo ubos, ug ang mga sakyanan sa pagpapahawa sa aspalto gihinloan. Sa Russia, ang dalan dili kanunay panahon sa paglimpyo, ug usahay kini dili mahitabo sa sa tanan. Kini usab nga gikinahanglan sa matag mobiya ug sa usa ka nasud nga dalan.

Busa, ang Dunlop SP Winter Sport 3D (205/55 / r16) dali rang gilubong sa lawom nga snow. Usab, daghan sa mga modelo nga daw kaayo saba, bisan niini nga punto mao ang kontrobersiyal. Laing disbentaha - kabus nga balanse. Busa, diha-diha dayon human sa pagpalit gikinahanglan sa pag-adto sa ligid.

resulta test

Dunlop SP Winter Sport 3D (225/55 / r17) nga gipili ingon nga ang mga nag-unang kopya alang sa testing. og siya 71 puntos gikan sa 100. Ang resulta sa niini nga mahimong gitawag average. Daghang mga eksperto nag-ingon nga ang ligid mawad-an sa daghan nga goma, nga gidisenyo alang sa operasyon sa amihanang mga rehiyon sa Russia. Braking gilay-on sa yelo igo dugay. Usa ka adunay lamang sa ingon nga kini mao ang 14 labaw pa kay sa lider sa niini nga presyo nga bahin. Sa diha nga itandi sa spikes, dayon "Dunlop" dinhi nagpakita kaayo nga mga kabus nga mga resulta. Ang braking gilay-on mao ang na kay sa 30 metros, kay sa sa usa ka maayo nga mibugway.

Sa kahimtang sa nieve mao ang dili kaayo makaluluoy nga, bisan tuod walay magsalig sa bisan unsa nga kahupayan. Car regular moadto ngadto sa usa ka skid, sa pagsagubang sa nga sila dili makahimo bisan Autoexpert, ug stabilization sa sistema sa, usab. Apan sa aspalto Dunlop SP Winter Sport 3D - ang dili malalis nga lider. Sa usa ka bahin tungod sa kamatuoran nga ang rubber hingpit nagabatok aquaplaning. Sa kinatibuk-an kini mao ang usa ka maayo kaayo nga pagpili alang sa adlaw-adlaw nga pagdrayb sa aspalto o basa nga mabaw nieve.

Ang bili sa rubber, "Dunlop"

Sama sa alang sa gasto, ingon sa gihisgotan sa ibabaw, ang ligid mahimong gipahinungod ngadto sa tunga-tunga-laing presyo. Daghan-agad sa kon adunay "Ranflet" teknolohiya. Niini diwa anaa sa mga Dugang pa sa usa ka espesyal nga component, pagpatikig sa ligid sa presyon sa pagkawala. Sa yanong pagkasulti, ang usa ka masulub-on nga bus mahimo sa pagpapahawa sa usa 50-100 kilometro, nga walay bisan unsa nga kadaot sa sa goma. Busa, ang average nga gasto sa Dunlop SP Winter Sport 3D (245/40 / r18) mao ang mga 11 000 ruble. Usa ka hugpong sa mga ligid gasto 44 ka libo. Kon kita sa paghisgot mahitungod sa P20, kini alang sa kalipay adunay sa pagbayad sa labaw pa kay sa 50 ka libo. Apan kon atong ikonsiderar ang ligid radyos R15, ang average nga presyo tag sa mga 3-4 ka libo. Rubber dili gayud bili daghan ug dili igo, laing butang mao nga kini mao ang dili maayo nga haum alang sa Russian nga mga dalan.

Angay ba ako sa usa ka rubber?

Sa pagkatinuod, walay dili kaayo mga walay-pagtagad. Sa usa ka bahin, kini nga matang sa friction ligid dili mao ang labing maayo nga haum alang sa paggamit sa yelo. Sama sa alang sa luag nga nieve, dinhi ang resulta mao ang mga average. Alang sa pipila ka criteria niini nga ligid outperforms kompetensya, sa laing - mawad-an sa.

Apan, alang sa operasyon sa mainit nga mga siyudad sa Russia ug diin regular nga paglimpyo sa nieve gikan sa dalan, kini mao ang usa ka maayo nga pagpili. Ang Tiro naghatag og usa ka taas nga ang-ang sa kahupayan sa dihang nagmaneho sa dalan. Kini mao ang moderately lisud nga, mao nga sa pagbuhat dili mahadlok sa mga pagbunal ug sa pagtibhang. Dugang pa, kini mao ang usa ka maayo kaayo nga pagpili alang sa nagmaneho sa yanang, alang sa lateral kalig-on ug aquaplaning pagbatok unya implementar sa labing taas nga ang-ang. Usab sa line-up adunay ligid sa "Ranflet" teknolohiya. Kini gasto sa daghan nga mas mahal ug weighs labaw pa kay sa naandan nga ligid tubeless. Apan, bisan pa niini, nalipay dugang nga popularidad tungod sa iyang maayo nga kalig-on.

Dunlop SP Winter Sport 3D: reviews, mga litrato

Ligid alang sa European tingtugnaw gidisenyo alang sa nagmaneho sa slush ug aspalto. Busa, sa diha nga operate sa maong mga kahimtang, ipakita nila ang ilang kaugalingon lamang lino nga fino nga. Tungod kay ang ligid dili sa studded, lamang sa pag-ingon "Velcro", kini esensya mawad-an sa spikes samtang nagmaneho sa packed sa nieve, pinadpad nga mga yelo ug sa yelo. Sa niini nga panahon sa daghan nga mga motorista sa pag-focus nga pagtagad sa mga forum sa panaghisgutan. Apan kining tanan wala sa paghimo sa usa ka dili maayo nga ligid. Kini adunay aberids, mao nga bisan pa sa dili maayong kahimtang sa nagabuhat mas o dili kaayo lig-on. Siyempre, hugot nga gidid-an sa pagpapahawa sa maong mga ligid sa yelo. Sa panghitabo sa usa ka skid dili sa pagtabang stabilization ug passive kaluwasan sistema sa. demolisyon sa mga siya sa mga dahon sa sayo ug sa kalit nga. Sa pagkuha gikan sa usa ka skid sa usa ka rubber - sa usa ka dako nga problema.

Apan kon sa pagsulay sa taliwala sa susama nga goma, nga gigamit alang sa European tingtugnaw, ang ligid adunay usa ka nag-unang nga posisyon. Siyempre, ang tanan kinahanglan nga modesisyon alang sa ilang kaugalingon sa iyang kaugalingon, kini mao ang angay o dili. Kon ang kadaghanan sa mga panahon nga gikinahanglan sa pag-adto sa aspalto gihinloan, kini mao ang usa ka dako nga kapilian.

sa pag-summarize

Busa kami review uban kaninyo British tagok "Dunlop". Ingon sa gipakita sa mga resulta sa pagsulay, kini may usa ka average performance. Very sa kasagaran adunay mga panagsumpaki mahitungod sa kasaba. Daghang mga motorista nagtuo nga kini mao ang kaayo saba, samtang ang uban mao ang alang sa Velcro, sa sukwahi, ingon sa iyang hilom nga operasyon. Apan ang usa ka daghan nag-agad usab sa kon unsay kinahanglang itandi.

Sa kinatibuk-an, kini mao ang usa ka takus nga kakompetensya sa modernong Velcro, ingon nga ebidensya sa consumer reviews. имеет грамотно проработанный протектор направленного типа, который обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Dunlop SP Winter Sport 3D nga husto nagsiksik direksiyon matang magatunob, nga naghatag og maayo nga direksiyon kalig-on. Transverse ug longhitudinal lamellae pagpalambo epektibo drainage sa tubig nga gikan sa dapit contact. Ang criteria alang sa "aquaplaning" ligid nakadawat 5 gikan sa 5 puntos. Kay ang mga amihanang mga rehiyon nga kini mao ang hingpit nga dili angay, ug wala gidisenyo alang sa maong mga kahimtang. Samtang daghang mga konsultant sa sakyanan nga rekomend kini, kini mao ang bili sa paghinumdom nga kini gituyo alang sa mga European sa tingtugnaw. Tigbaligya kinahanglan nga ipatuman sa ingon sa daghan nga kutob sa mahimo sa mga butang, pag-ayo, mosakay sa katapusan ikaw ug ang lamang kamo. Busa kini mao ang kanunay nga gikinahanglan aron sa bug-os nga pamaagi sa sa pagpili sa tingtugnaw ligid.