Nganong dili moipon sa mga alarma?

Modernong sinyal ang mga kasaligan automotive kawatan-telematic sistema sa gipanalipdan gi-scan kodgrabberami dayalogo sa pagkontrolar sa code. Apan, bisan sa unsa nga paagi sa paghingpit sa pagpanalipod sa sistema, sa madugay o madali ang labing motorista sa paggamit sa pagpagubok sa feedback nga ingon sa nag-unang mga proteksyon sa makina, adunay mga problema sa operasyon niini.

Ayaw kalimti nga ang yawe fob alang sa pagpagubok mao ang usa ka komplikado nga device nga nagkinahanglan pag-amping nga kinaiya, tungod kay sa sulod kini mao ang sensitibo sa bisan unsa nga gawas nga mga impluwensya electronics. Kini dali rang naguba kon nagpatulo aksidenteng milingkod sa ibabaw niini, o sa yano abong sa umog. Kon ang kadaot sa pabiyon, sa kapakyasan sa micro LEDs ug bug-os nga kontrol sa makina mahimo na lisud nga, kon dili imposible.

Kini mao ang mahitabo nga ang mga yawe fob alang sa pagpagubok mapakyas sa sayop nga panahon - sa diha nga kamo kinahanglan nga mobiya sa imong sakyanan sa usa ka dili pamilyar nga dapit, o sa panahon sa tingtugnaw sa diha nga kini bugnaw sa gawas, ug magsugod sa sakyanan layo dili mahimo.

Natural lang, sa dihang ang unang signal kapakyasan, dili sa pagtino sa hinungdan, daghan uway sa pagkontak sa pag-alagad center sa pag-ilis sa mga napakyas nga sistema ngadto sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Apan magdali sa uban sa niini nga dili nga bili niini.

Sa pagsugod, sa pagsulay sa pagsusi sa ALARMA Keychain: aron kamo makahimo sa kagawasan, gawas sa pagtukod sa katungod sa mga sayop ug sa pag-ayo niini, sa gawas sa tabang sa mga propesyonal. Sa diha nga mokontak kanimo sa pag-alagad center kamo nagsugo alang niini hinoon dako nga kantidad, apan tungod kay kamo mahimo sa pagsulay sa paglikay sa wala kinahanglana nga gasto.

Una imong gikinahanglan aron sa pagsulay sa kagamitan, katuyoan sa hilit nga kontrol. Ang ni-ingon nga ang imong sakyanan adunay usa ka pagpagubok, "Starline". Keychain panginahanglan sa inspeksyon ug pagtino nga ang mga lalang dili gipailalom sa mekanikal nga shock, ug ang iyang lawas dili cracked. Kon walay gawas nga kadaot dili makita, nga kamo mahimo sa pagsulay sa kalumo abli sa device ug check alang sa kadaot sa electronic nga sirkito tabla. Kon ang LED sa imong keychain dili hayag, kini girekomendar aron sa pagsusi ug sa diha-diha dayon-ilis sa mga battery sa sulod niini kon gikinahanglan. Apan, hinumdumi nga ang mga sidlak diode (kon sa bisan unsa nga) mao ang dili usa ka timailhan nga ang battery nagtrabaho.

Kon human sa pag-ilis sa battery keychain alang sa pagpagubok dili nagtrabaho, kini mao ang posible nga sa kapakyasan rason mao problema uban sa mga wiring. Bisan unsa ang ang-ang sa kalisud mahimong sa pagpagubok, siya adunay kontak, nga tambong sa oxidize sa panahon, sa paghimo sa tibuok sistema sa imposible. Busa, sa pagsugod mao ang sa pagsulay sa kagamitan, katuyoan sa battery sa sakyanan, ang tanan nga mga kontak ug paglimpyo kanila kon gikinahanglan. Usahay kini mao ang igo alang sa usa ka minuto sa pagtangtang sa terminal sa battery, ug unya ibutang kini sa pagbalik. Kini mao usab ang kanunay nga ang hinungdan sa kapakyasan sinyal mahimong gihurot battery.

Karon ang Russian nga merkado makakaplag sa usa ka high-tech nga sistema sa sakyanan alarm gikan sa nag-unang tiggama sa walay kalisud, sama sa Pandora, Scher-Khan, Starline, sa paghalad hataas-nga-malungtaron ug high-kalidad nga mga lalang. Apan walay pagtagad nga paggamit sa bisan maong usa ka kasaligan nga device, sama sa usa ka keychain alang sa Starline pagpagubok, mapakyas.

Busa, sa pag-alagad sa mga sentro sa, mga eksperto advise nga mag-amping nga dili mopadayon sa buton sa hilit nga kontrol uban sa dako nga pwersa, ingon sa Naablihan puli mga lalang nga sa kinatibuk-dili barato - mas mahal pa kay sa pagpalit sa usa ka bag-o nga yunit sistema sa alarma.