"Novorossiysk-Sevastopol" - pasahero ferry dili mao ang destinasyon

Human sa tanan nahitabo sa panahon sa bag-o nga politikal nga mga panghitabo nahimong kaayo popular sa paggamit sa mga dapit sama sa Simferopol, Krasnodar, Sochi, Sevastopol, Novorossiysk, Sevastopol. Ferry, gituyo alang sa transportasyon sa mga pasahero, kinabubut-on nagadala sa trapiko gikan sa Kerch pagtabok sa "Caucasus" pantalan ug vice versa. Apan unsa ang mahitungod sa ubang mga rota?

mapuslanon kabag-ohan

Kini mao ang bili sa paghisgot mahitungod sa maong usa ka direksyon sama sa Novorossiysk-Sevastopol. Ferry sa dalan naglakaw bag-o lang. Apan ang komunikasyon tali sa duha ka mga ciudad sa usa ka regular nga basehan. Ang kamatuoran nga ang Crimea karon nakig-uban sa Krasnodar Teritoryo mao ang dili lamang sa usa ka komon nga kasaysayan, kultura, tradisyon, ug uban pa, apan usab sa usa ka suplay sa mga produkto, mga sakyanan, mga muwebles, mga ekipo - sa mubo, ang tanan. Tungod kay sukad sa katapusan sa 2014, ang tuig misugod sa paglakaw sa sa direksyon sa tubig sa transportasyon Novorossiysk-Sevastopol. Pagdala dako, modernong - naghatag og sayon transportasyon. Ang representante sa usa ka bag-o nga pagtabok miingon nga ang karga ug ang barko nga nagdala sa napulo ka flights matag bulan (duha sa usa ug sa uban nga mga direksyon). Kini daw usa ka gamay nga porsiyento, apan kini mao ang bili sa paghinumdom mahitungod sa gilay-on - kini mao ang hinoon dako nga.

indicators

Busa, ang cargo ferry "Novorossiysk-Sevastopol" gidisenyo hapit usa ka gatus ka trak! Kini mao ang usa ka dako nga timailhan - dili tanang barko nga manghambog sa maong. Ang inalisngaw dalan mao ang palibot sa 18-20 ka oras - depende sa panahon. drayber sa sakyanan nga pagdala sa barko, kini gisugyot niini nga panahon sa tulo ka mga higayon sa usa ka adlaw kahupayan ug nutrisyon. Apan daghan ang mga interesado sa gasto sa lansa "Novorossiysk-Sevastopol". Transportasyon sa usa ka karomata gasto 26.700 ruble. Kini, sa dalan, na sa usa ka maunongon nga bili. Incidentally, kini mao ang bili noting sa usa ka butang: kon ang ferry dili bug-os nga loaded, nan, ipadala kini malangan.

Mga plano alang sa umaabot

Samtang ako gihisgutan sa ibabaw, "Novorossiysk-Sevastopol" - alisngaw, nga mao ang dili lamang sa usa ka sakyanan, ug ang lain nga paagi sa pagsiguro sa peninsula sa tanan nga gikinahanglan sa mga molupyo niini alang sa usa ka bug-os nga kinabuhi. Kini mao ang tungod niini nga hinungdan, kini giplano nga maglunsad og pipila ka sa maong mga sudlanan. Sila kinahanglan nga mas lapad nga. Kon ang ferry "St. Petersburg", nga nagalupad sa higayon, makapapuyo 95 trak, kini nga timailhan sa uban nga mga, mas dako sudlanan kinahanglan nga katumbas sa 140 mga sakyanan. Ang matag usa sa mga lantsa adunay sa pagbuhat sa sulod sa duha ka midagan sa usa ka semana. Kinatibuk kini dili mahimong 10, ug 40 flights matag bulan! Mao kini ang, sa matag usa sa mga lantsa nga transport kargamento sa duha gikan sa Crimea ngadto sa mainland ug balik. Ug sa takna - mao ang nag-unang tahas.

Apan, daghang mga tawo ang mga interesado sa, kon naglakaw sa ibabaw sa Novorossiysk-Sevastopol direksyon sa alisngaw, ang katuyoan sa nga - pasahero sa transportasyon. Sa higayon nga, kini nga ideya mao usab ubos sa kalamboan. Apan mahimo sa Novorossiysk pinaagi sa Kerch ferry - ferry moadto lamang sa katunga sa usa ka oras, mao nga imong kinahanglan lamang sa pagpalit sa usa ka tiket sa sa direksyon sa Sevastopol sa Novorossiisk, ug naigo ang dalan. Lakaw Bus (base sa panahon sa usa ka ferry) mao ang bahin sa 8 ka oras - dili kaayo dugay, sa dalan, ingon nga ang mga barko, nga gihisgutan sa ibabaw.