Pagtukod pag-usab sa Yaroslavl highway sa maong dapit (2014): pamaagi ug mga petsa

Usa sa dako nga-scale nga mga proyekto sa dalan pagtukod sa Moscow (pagtukod pag-usab sa Yaroslavl highway sa maong dapit ug sa sulod sa Moscow), ang gidaghanon sa mga pagkompleto. Sa dagan sa modernisasyon sa gidaghanon sa mga agianan nga misaka, himan uban sa kilid nga mga tudling sa pag-ila sa mga lokal nga dagan sa mga sakyanan transit, sa publiko nga transportasyon, nagtukod sa pipila plataporma transit. Pagtukod pag-usab sa Yaroslavl dalan sa rehiyon (2014), nga mao ang modernisasyon sa pamaagi nga gipakita sa ubos, ang paghupay sa mga dagan sa trapiko ug sa paghimo sa paborableng kahimtang alang sa publiko nga transportasyon.

Mga rason alang sa pagtukod pag-usab

Sa wala pa ang sinugdanan sa modernisasyon sa mga nag-unang pipe pagtukod sa Yaroslavl rehiyon gimingaw sa mga kalim-an o kan-uman ka libo ka mga sakyanan matag adlaw. Ug kini bisan pa sa kamatuoran nga sa 700 ka kilometro gikan sa Moscow Ring Road highway ot sa tulo ka lanes, ug sa ibabaw sa mga kaluhaan ug walo milya, Tarasovka - sa duha ka. Level highway congestion, sumala sa pag-alagad sa "Yandex" sa panahon holiday (bisan pa sa gabii) panagsa ra mahulog ubos sa pito ka puntos.

Ang problema sa trapiko jams gobierno nagtinguha sa pagtubag sa labaw pa sa hingpit. Pagtukod pag-usab sa Yaroslavl highway sa 2014 (ang laraw naghatag alang sa modernization sa pipila seksyon) sa pagtugot sa epektibo nga offload sa trapiko. Moscow Region Gobernador miingon nga human sa pagkompleto sa kapasidad sa Yaroslavl highway mahimong mga duha ka gatus ka libo ka mga sakyanan matag adlaw, nga mao ang quadruple.

Dugang pa, ang pipila ka mga seksyon sa ruta dili soundproof screens ug braking strips. Yaroslavka si mangil-ad pahiangay, pabagay ngadto sa kalihukan sa publiko nga transportasyon, nga nagalihok diha sa mga nag-unang sapa sa mga sakyanan, gihimo kini nga lisud nga mga maniobra sa ubang tiggamit sa dalan ug nagtakiang nga naglakaw. Pagkompleto sa pagtukod pag-usab sa Yaroslavl highway miresulta sa usa sa mga nag-unang kadalanan sa Moscow sa hustong porma.

Ang katuyoan sa modernisasyon

Ang complex urban palisiya ug siyudad building Moscow tumong sa proyekto sa pagtukod pag-usab sa Yaroslavl highway giisip sa pagkunhod transport congestion sa mga dalan, ug sa paglalang sa mga kahimtang alang sa komportable nga publiko nga transportasyon. Yaroslavl highway kinahanglan mahimong mas moderno ug komportable alang sa mga drayber ug mga pedestrians.

petsa modernization

Ang mga plano sa sunod nga linya sa modernization nailhan sa 2014. Niadtong panahona, na gidala sa pipila ka mga bahin sa pagtukod pag-usab sa Yaroslavl highway (2014). Ang laraw nga gisumiter sa publiko, naglakip sa pagpalapad sa dalan ug pagtukod sa mga pasilidad, lakip na sa gawas sa Moscow Ring Road.

Sa diha nga nahuman ang pagtukod pag-usab sa Yaroslavl dalan? Modernization sa seksyon dalan sa Moscow (gikan sa Ring Sadovoe singsing) pa miresulta sa 2013 ka tuig. Moscow suburb dapit sa Yaroslavl highway gibutang sa operasyon sa Oktubre-Nobyembre 2015 (gikan sa ikanapulo ug unom ngadto sa ikakaluhaan ug kaluhaan ug ikaduha ngadto sa kaluhaan ug pito ka kilometro) ug sa katapusan sa 2016. Ang petsa sa pagtukod pag-usab sa Yaroslavl highway atol sa plano.

pagtukod pag-usab sa

Sa pagkakaron kini gitukod pag-usab Yaroslavka tulo ka bahin: ang usa sa sulod sa Moscow Beltway ug duha ka sa kapatagan. Full-scale nga buhat gidala gikan sa singsing dalan sa Mytishchi, unya ngadto sa siyudad sa Pushkino ug nakalatas Tarasovka - didto na upgrade Yaroslavl highway. Pagtukod Pag-usab (termino nga wala pa negotiated) gikan sa Pushkino ngadto sa gagmay nga mga singsing nga nahimutang sa design stage.

resulta pagtukod pag-usab

Ingon sa usa ka resulta sa sa dalan upgrading nga misaka sa kapasidad sa dalan ug sa trapiko kahimtang sa nga milambo sa publiko nga transportasyon (Yaroslavl highway). Pagtukod pag-usab, nga deadlines na nahimamat sumala sa proyekto dokumento natapos uban sa maong mga resulta sa:

• naghimo og kiliran nga mga tudling uban sa bisan ug lain, talagsaon kiliran sa Yaroslavl highway sa Malyginskoye direksyon;
• dugang nga pedestrian pagtabok duol sa usa ka gatus ug ikanapulo ug tolo balay sa Yaroslavl highway sa gitas-on sa sa kilid mga tudling;
• gitukod overpass sa intersection sa Malyginskoye travel;
• Severyaninskogo gikan sa overpass sa pagbiyahe Malyginskoye kiliran nga mga tudling gitukod;
• himan soundproofing screen sa atubangan sa sarhento ug Palekh kadalanan;
• transit overpass nga gitukod sa daplin sa dalan Torrents sa Spring;
• sa atubangan sa Kongreso sa dalan Yenisei ug Flyer Lola pagalugwayan braking panon sa mga sundalo ug sa dugang nga exit gilapdon;
• duol sa balay sa duha ka gatus ug napulo ug usa sa kalibutan nga nasangkapan Avenue underpass;
• sa intersection sa mga Agricultural dalan nga gihan-ay nga mga tudling;
• gikan sa kasiyaman-una sa kasiyaman-pito ka mga balay sa Prospect Mira himan pagbiyahe ngadto sa tulo ka lanes.

mga butang pagtukod

Sa listahan sa mga butang nga gitukod diha sa modernisasyon sa Yaroslavl dalan, naglakip sa:

• pedestrian crossings (gitukod pag-usab sa tulo ka mga kausaban sa sulod sa MKADa);
• transit trestle (palibot sa dalan Torrents Katubigan ug sa intersection sa Yaroslavka Malyginskoye travel);
• lanes alang sa publiko nga transportasyon ug kilid nga mga tudling.

Pagtukod Pag-usab sa mga numero

Kini giplano nga ang pagtukod pag-usab sa Yaroslavl highway sa kinatibuk-gasto sa gobyerno sa walo ka bilyon ruble. Ang gasto sa proyekto sulod sa Moscow Ring Road (7.5 km seksyon sa Tanaman Ring) mikabat sa halos lima ka gatus ka milyon nga ruble.

Mga problema sa bag-ong Yaroslavl

Daghang mga kalisdanan gidala Pagpasig-uli sa sa Yaroslavl highway sa maong dapit (2014). laraw mao ang usa ka proyekto sa usa ka hinoon mapuslanon nga mga termino: paghatag og pedestrian crossings, lanes alang sa publiko nga transportasyon ug sa kilid "bulsa" nga magtugot sa pedestrians, nga naghulat alang sa transportasyon, magpabilin gikan sa dagan sa mga sakyanan, nga mao ang daghan nga mas luwas kay sa kaso kon ang mga hunonganan sa bus direkta diha sa dalan. Apan ang pagtukod ug sa sunod-sunod nga pasiuna sa upgrade nga mga dapit sa operasyon gipadayag sa pipila ka mga problema sa bag-ong Yaroslavl.

Una, sa panahon sa pagtukod o pagbag-o sa mga dapit sa pagtukod (trestles, kilid mga tudling, crosswalks) konkretong blocks na gibutang sa daplin sa dalan, nga nahimong hinungdan sa panghitabo sa emergency ug sa makadaot nga mga sitwasyon. Ang labing seryoso nga niining bahina, ang kahimtang naugmad sa lugar gikan sa Mytishchi sa balangay Tarasovka, nga gitukod sa pipila ka mga mga tagboanan.

Disadvantages napugos makunhoran ang track alang sa gidugayon sa sa pagtukod sa buhat, ingon man ang pagbag-o sa trajectory sa tudling sa dalan. Busa, Yaroslavl highway (pagtukod pag-usab, deadlines nga naghulat alang sa daghan nga mga drayber, magpasamot lamang sa kahimtang sa dalan) nahimong na sa usa ka makuyaw nga luna.

Ikaduha, na sa katapusan sa sa pagtukod pag-usab ang nadiskobrehan mosunod nga kahasol sa mga pedestrians:

1. Ang dalan nahimong bessvetofornoy. Siyempre, sa baylo nga yuta gitukod underpasses, apan sa paggamit niini, ingon nga kamo nasayud, mao na lisud nga alang sa mga tawo uban sa limitado nga paglihok.
2. Pag-undang nahimutang sa halayo nga igo gikan sa underpasses. Sa pagpreserbar sa pagpihig kini kinahanglan nga nakita nga ang mga problema mao ang dinalian nga dili alang sa tanan nga publiko nga transportasyon sa Yaroslavl dalan.

Drayber, labaw pa kay sa katunga sa nga mga malipayon sa pagtukod pag-usab, timan-i nga human sa cork mga buhat dili lamang nagpabilin, apan sila usab dili uniporme, ug tingub sa usa ka pipila ka hugot nga spots sa bag-ong rota. Apan, ang pagtukod pag-usab sa Yaroslavl dalan sa rehiyon (2014), usa ka diagram nga gipresentar diha sa artikulo, giplano sa, mao nga tingali, sa panahon nga ang problema mao ang nasulbad.