Reviews: taxi "Yandex". Tawga, ang kalkulasyon gasto sa biyahe

Karon, daghan sa Internet nga pag-alagad mao ang nagtrabaho aron sa paghimo sa atong mga kalihokan sa ingon sa daghan nga kutob sa mahimo sa tinuod nga kinabuhi nga mas komportable. Dugang pa, adunay mga gatusan ka mga panig-ingnan, ug sa-tawag sa taxi sa kompanya sa paggamit usab sa kanila.

Sa niini nga review ang atong hisgotan lang sa usa niini nga mga mga serbisyo - sa usa ka taxi "Yandex". Kuwentahon ang gasto sa pagbiyahe, makakat-on sa dugang nga impormasyon mahitungod sa drayber, ang ngalan model ug numero - ang tanan nga kini mahimo sa paggamit sa imong smartphone sa pipila lang ka clicks. Aplikasyon nga integrate sa mga drayber ug mga kliyente molihok isip Smart controller nga operate tukma ug walay paghunong 24/7. Kay kini sila gihigugma ug tiggamit, ug ang mao mahimo nga gipahinungod ngadto sa maong usa ka hataas nga pagkapopular sa maong mga desisyon.

Kon sa unsang paagi ang tawhanong pakig-uban sa pag-alagad "Yandeks.Taksi", sa kompanya rates, mga benepisyo ug mga disadvantages sa mga resulta sa maong kooperasyon - ang tanan sa pagbasa sa atong mga artikulo.

paghulagway

Ang kinadak-an sa Russian nga merkado sa kompanya "Yandex" maila pinaagi sa minilyon sa mga tawo. Ang tanan kanato sa labing menos makausa sa imong kinabuhi sa paggamit niini nga search engine, ingon man usab sa dugang nga mga serbisyo ubos sa brand niini. Sa partikular, kini mahimong "Mail" o "Photo" ug usa ka butang nga lain sa sama nga kategoriya.

Apan kon imong basahon ang reviews user, sa usa ka taxi "Yandex" usab nga naglihok uban sa ubang mga serbisyo sa mabatonan sa mga tawo. Unsa ba kini mao nga mapuslanon?

Tanan kita, kon gikinahanglan, aron sa pagkuha sa dapit sa madali paggamit sa usa ka taxi. Kini mao ang usa ka mapuslanon nga matang sa transportasyon sa kahimtang diin ang ruta o mga kahimtang sa carro sa publiko nga transportasyon dili ilisan kaninyo. sa pagtawag kaninyo o "kuha" ang sakyanan, negosasyon uban sa drayber, ug magapapahawa kaninyo ngadto sa husto nga dapit.

Apan kaayo sa kasagaran sa mga serbisyo sa mga taxi gigamit sa usa ka Pagdali sa diha nga ang panahon alang sa dugang nga panaghisgutan sa mga order sa mga controller wala igo. Usa ka tawag alang sa usa ka sumbanan mubo nga mga numero sa mga serbisyo, kita kanunay og usa ka mensahe "sa inyong dapit nga walay sakyanan", o mapugos sa pagbayad daghan kaayo. Ug nga dili pagkuha sa asoy sa maong "bahin" ingon sa usa ka hugaw nga sakyanan, bastos drayber, ug sa ingon sa.

Ang katuyoan sa pag-alagad

Samtang ang mga reviews, ang taxi "Yandex" anaa aron sa pagsulbad niini nga problema. Kini pakigbisog uban sa mga nuances nga kita nga gihisgotan sa ibabaw, sa tanan nga paagi naningkamot sa pagpalambo sa lebel sa pag-alagad samtang pagkunhod gasto nga biyahe.

Uban sa mga bentaha sa hatag-as nga teknolohiya (nga mao - ang accessibility ug portability sa mga smartphones, ang kasinatian user sa mobile aplikasyon) nga pag-alagad "Yandeks.Taksi" (Moscow niini St. Petersburg o sa bisan unsa nga sa uban nga mga siyudad) nga imong mahimo order sa usa ka mas komportable nga sakyanan nga mas paspas, samtang sa paghatag og bisan mas dako alang sa mga drayber ang gidaghanon sa mga sugo. Dugang pa, ang aplikasyon adunay bentaha sa pagbayad alang sa panaw, tungod kay nagtugot kliyente ang sa pagbayad sa dagway sa nga kini mao ang mas sayon.

Ug sa katapusan, sa "Yandeks.Taksi" rates nga nakuha (sa katapusan, pagkuha sa bonuses nga asoy ug discounts) mao ang ubos nga kay sa competitive mga serbisyo. Tungod sa kini, siyempre, sa pag-alagad mao ang labaw nga mapuslanon alang sa ordinaryo nga tiggamit.

Karon, bisan pa niana, kita gipahigayon sa usa ka mubo nga pagtuki sa mga kompaniya, nga naghulagway lamang sa mga bahin nawong sa iyang buhat. Sunod, sa pagbuhat sa usa ka mas detalyado nga paghulagway sa unsa ang customer magadawat, pinaagi sa download ang app "Taxi" pinaagi sa Yandex.

interface

Sa kaso nga, kon kini moabut sa bisan unsa nga online nga proyekto, usa ka importante nga papel sa sa isyu sa iyang assessment sa mga pasundayag, unsa ang iyang disenyo, sa unsa nga paagi sa pag-arrange sa iyang panagway. Sa partikular, kini nagtumong sa usa ka taxi interface "Yandex".

Kuwentahon ang gasto sa travel o hingalan diin kamo gusto nga ipadala, ang user mahimo sa tanan nga susama nga mga aplikasyon (nga, sa sulagma, dili kini na igo). Apan, sa paagi nga kini ipatuman, lahi na kamahinungdanon.

Pananglitan, sa pagsabut kon sa unsang paagi sa pag-hingalan sa gitinguha ruta, ug sa unsa nga paagi sa pagpili sa drayber, dili lisud. Sa katapusan niini, ang programa naghatag og usa ka espesyal nga tab, ug mga pasidaan. Bisan pa sa kamatuoran nga diha sa pipila ka mga reviews nga gitawag kinaraan design, kini mao ang, sa labing menos, mao ang tin-aw ug yano alang sa mga tiggamit nga labing novice.

Mubo nga sulat nga hinungdan, sa unsa nga paagi sa pag-implementar sistema sa mas tukma nga gasto sa biyahe. Mga miyembro balik-balik nga inibut nga pagtagad (sa ilang mga reviews) nga ang presyo magkalahi depende sa nga kompaniya sa imong gamiton ang mga serbisyo. Ug makakaplag sa kon unsa ang rates sa paggamit, mahimong kaayo problema. Ug sa kinatibuk-- presyo sa sagad magkalahi, apan kini pagahisgutan sa usa ka linain nga kapitulo.

aron speed

Usa sa klaro nga bentaha sa trabaho pinaagi sa aplikasyon kinahanglan nga ang speed nga imong mahimo sa pagtawag sa mga sakyanan. Kon kita ngadto sa asoy sa feedback sa mga regular nga mga tiggamit sa pag-alagad "Yandeks.Taksi" machines moabut gayud sa pagpuasa. Kini gipatin-aw sa duha ka mga rason.

Una, ang customer adunay usa ka espesyal nga intuitive destinasyon sistema sa input. Sukad sa pagsulod sa ngalan sa dalan diin kini kinahanglan nga moadto, ang user makakita sa gipaabot nga bersyon sa sistema, nga sa kanunay motakdo sa iyang mga tinguha.

Ikaduha, sumala sa gipakita sa reviews, ang taxi "Yandex" nga naka-focus sa laing pag-alagad, og sa sa mao gihapon nga panon sa - "Jam". Uban niini, ang aplikasyon mahimo sa madali kuwentahon nga usa ka labaw nga mubo ug pagpuasa nga paagi sa mga sakyanan sa pagkuha pasahero. Kompetensya sa maong kapilian, siyempre dili.

Ang data drayber

Daghang mga kustomer, hinungdan sa sakyanan sa pagkuha sa sa husto nga dapit, paghunahuna mahitungod sa mga pangutana sa ilang kaluwasan. Kini mao ang bahin sa kon kita makasalig sa drayber sa taxi, ug dili delikado sa pagkabayo sa uban kanila (ilabi na kon ang mga sakyanan mao ang sa gabii sa panahon nga babaye). Kita nasayud nga alang niini nga adunay mga bisan espesyal nga mga serbisyo, sa diin ang mga drayber - ang usa ka babaye.

Samtang ang mga reviews, ang taxi "Yandex" makasulbad sa problema niini nga pinaagi sa paghatag impormasyon mahitungod sa drayber. Sa partikular ang brand ug modelo sa sakyanan, ang iyang plate gidaghanon ug sa ngalan / apelyido sa tawo nga sa luyo sa mga ligid. Ang tanan nga kini nagtugot kanato nga mahibalo sa daan nga moabut kaninyo ug unsa ang sakyanan. Ug gitumong sa isyu sa kaluwasan ug kahupayan sa panahon sa biyahe.

rota sa sakyanan

Dili katuohan dakung bentaha sa nagmando sakyanan pinaagi sa pag-alagad "Yandeks.Taksi" (Moscow) mao ang oportunidad sa pagtan-aw sa mapa display sa ruta sa imong sakyanan. Kini makatabang sa, alang sa panig-ingnan, sa mas tukma kuwentahon ang panahon sa diha nga kamo kinahanglan nga mobiya sa balay. Implementar sa maong usa ka desisyon tungod sa drayber ug sa GPS-receiver sa atubangan sa sakyanan.

Apan, kon kamo motuo sa mga reviews, ang impormasyon nga karon mao ang sakyanan dili kanunay motakdo sa kamatuoran. Pananglitan, kini mahimo nga ang imong taxi diha sa mapa mao ang pa sa halayo, ug ang drayber tawag ug nag-ingon nga kini mao ang gikinahanglan sa imong balay. Kang kinsa sayop kini - mao ang wala mailhi, apan kon imong mamatikdan nga ang imong drayber mao ang pa kaayo sa halayo, bisan sa wala alang sa usa ka hataas nga panahon, ayaw kabalaka, kini mapakyas sa tracking system sa iyang rota.

gasto sa mga serbisyo

Ang bili sa usa ka biyahe uban sa "Yandex" - mao ang lain nga istorya. Samtang kita nga gihisgotan, ang aplikasyon aghat sa user sa pagkalkulo: kon sa unsang paagi sa daghan nga kini gasto sa pagkuha sa usa ka partikular nga destinasyon. Sa usa ka bahin, kini mao ang usa ka kaayo nga handy bahin, nga pinaagi niini kamo makahimo sa lang sa pagkuha sa labing barato nga kapilian sa biyahe.

Sa laing bahin, may mga reviews nga naghulagway kon sa unsang paagi nga ang "Yandeks.Taksi". Sila nga kaayo sa kasagaran sa mga gipahayag nga gasto sa pag-alagad dili pagpares nga numero, nga naghimo sa drayber sa katapusan sa panaw. Ang kalainan mahimong sa doble sa bili: kay sa panig-ingnan, sa baylo nga sa mga gisaad 199 ruble customer nga panginahanglan 459. Sa dihang gipangutana ngano nga ang drayber nagsulti sa usa ka bug-os nga lain-laing mga kantidad, siya mitubag nga kini gasto kaniya gipakita sa sistema.

Mao nga kon ikaw sa paggamit sa mga serbisyo sa gihulagway sa pag-alagad, dili mosalig sa gipahayag inisyal nga bili.

komportable Operation

Ang pangutana kon sa unsang paagi nga komportable ikaw moadto, mao usab kaayo importante. Human sa tanan, ang kalimpyo sa cabin, ang kalimpyo sa drayber, ang iyang pagmaneho estilo - ang tanan nga kini nagmugna sa usa ka impresyon sa kon sa unsang paagi nga ang "Yandeks.Taksi" sa kinatibuk-ang.

Alang sa mga drayber, adunay usa ka bug-os nga pagkontrolar sa sistema sa mga grado ug mga reviews. Kini nga mga buhat yano kaayo: human sa matag biyahe kliyente kinahanglan nga pagtimbang-timbang sa iyang tsuper ug sa pagbiya sa usa ka comment. Sa niini nga basehan, ang drayber nga gibutang sa usa ka espesyal nga rating "Yandeks.Taksi". Kini dugang nga makaapekto sa gidaghanon sa mga sugo sa tawo ug, siyempre, sa iyang kita.

placement

"Sa pikas nga bahin" sa ratings sa kompanya usab sa lain-laing. Ang pipila sa mga drayber sa mga espesyalista forum pagdayeg niini ingon nga malig-on sa buhat "Yandeks.Taksi". Sama sa, sama sa sistema sa, sa diha nga sa paghatag kaninyo sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga sugo; kon pagtrabaho kamo alang sa tanlag - play sa papel sa mga pasahero reviews. Sa pipila ka mga tawo makatagamtam sa pakig-uban sa mga electronic sugo sa pag-alagad, sa ingon paglikay sa panginahanglan nga sa kanunay nga komunikasyon uban sa dispatcher.

Apan, adunay mga reklamo ug ubos nga taripa, sa dili igo nga customer, ug daghan pang ubang mga problema nga mga kahimtang nga mahimong nakahibalag sa dagan sa iyang buhat, nga ang mga drayber sa taxi. Tingali ang uban nga mga isyu mao ang may kalabutan alang sa ubang mga serbisyo (lakip na ang mga non-mobile aplikasyon). Apan ang kamatuoran nga kooperasyon uban sa panon sa abli sa pipila ka mga palaaboton ug naghatag og usa ka oportunidad sa pag-angkon sa dugang, kini mao ang usa ka kamatuoran, ingon nga ebidensya sa gidaghanon sa mga konektado sa pag-alagad sa sakyanan. Dayag, ang mga buhat "Yandeks.Taksi" mahimo sa pagkatinuod nga mapuslanon.

reviews

Karon mao ang sayon nga mahibalo sa bisan unsa mahitungod sa produkto o pag-alagad, pagtuon sa mga wala reviews. Mao nga gibuhat kita, ug sa pag-andam niini nga review. Ang mga resulta nga gihulagway sa ibabaw, sa pagsalikway niini sa makadiyot - diha sa iyang mga komentaryo tiggamit pagdayeg sa ideya sa pag-alagad, organisasyon niini, kasayon sa operasyon. Daghan ang nag-ingon nga ang maong pag-alagad mao ang tinuod nga gikinahanglan, ug nga alang sa mobile aplikasyon pinaagi sa nga imong mahimo sa pagtawag sa usa ka sakyanan, mao ang umaabot.

Apan, sa pagsulti ilabi mahitungod sa "Yandeks.Taksi" ang mga tawo masuko pagbili. Sa pagkatinuod, ang kalainan sa taliwala sa mga gipahayag nga gasto sa biyahe uban sa tinuod nga - mao ang pinakadako nga kahigawad nga maghulat alang sa mga kliyente sa. Tungod niana, daghang mga hilabihan negatibo nga assessments sa performance sa kompaniya, nga nagtawag niini malimbungon ug hugot nga pagrekomendar nga dili makig-estorya sa iyang mga.

findings

Kon isalikway kita sa negatibo nga aspeto, nga may kalabotan sa lain-laing mga mga presyo alang sa pag-alagad, unya sa pag-alagad kinahanglan nga gidayeg. Sa pagkatinuod, ang usa ka taxi mahimong gamiton sa bisan unsa nga panahon sa adlaw o sa gabii, nga walay naghulat alang kaninyo sa pagtawag balik operators. Conveniently, ikaw naghalad sa labing mubo nga ruta, nga nagakuha sa ngadto sa asoy jams sa trapiko ug ang kahimtang sa kadalanan sa kinatibuk-. Kini usab nga importante nga makakita kamo kinsa ug unsa ang imong kuhaon sa daan.

ni nga paglaum nga ang kompanya pagtuman sa dugang pa nga kalamboan sa pag-alagad, ug sa tanang paagi sa pagpalambo sa pag-alagad Himoa. Unya, siyempre, "Yandeks.Taksi" mahimong usa ka merkado nga lider sa mga sugo makinarya gamit ang usa ka smartphone sa merkado.