"Totleben" (Fort): kasaysayan, mga litrato, lokasyon

Sa handumanan sa usa ka talented engineers sa militar, kansang mga ideya abli ug usa ka bag-ong panahon sa arte sa kuta, ang graph Eduard Ivanovich Totleben (1818-1884) sa duha ka kuta nga ginganlan si. Siya mipahayag nga ang konsepto midalagan counter sa gidawat sa kadaghanan nga Trend sa arte sa gubat, ug ang mga kasinatian nga naangkon sa Crimea ug sa silangan nga bahin sa kampanya sa pagtukod mas maayo nga depensa sa panahon sa indicators kuta.

carte blanche

Ang unang kuta, nga nagdala sa ngalan sa "Totleben" - kuta kuta sa Kerch. Eduard Ivanovich, nga nahuman sa 1859 ingon nga director sa engineering department sa departamento sa militar, sa pagtukod sa Kerch kuta nalingaw sa bug-os nga pagsalig ug suporta ni Alejandro II. Sa 1872, sa buhat sa paghuman sa pagtukod nahuman ug bug-os nga matagbaw sa hari, moabut sa ibabaw sa didto aron sa pagsusi sa. Ug mao nga ang mga nag-unang kuta kuta diha sa ibabaw sa aron sa Alexander II, sa ngalan sa "Totleben". Fort nahimutang sa hiktin nga bahin sa sa Strait sa Kerch, sa Cape AK-breaker.

Ang milagro sa militar engineering

Ang kuta sa iyang kaugalingon gitukod sa laktaw sa Tratado sa Paris 1856 , nagdili sa Russia nga adunay usa ka panon sa mga sakayan ug coastal kuta. Usa ka matang sa bilanggoan o sa kuta sa usa ka kuta nga gitawag "Totleben". Fort konektado sa istruktura sa kinatas-600 meter tunnel. salipdanan Kini nga gitukod 20 ka tuig ug ang usa sa duha ka labing masilakon ug ang labing importante nga daplin sa baybayon mga kuta, nga gitukod sa XIX siglo - Kerch ug sa Kronstadt. Black Sea kota si sulundon ug hingpit nga pagpalig-on - nga gihatag nga kini mao ang tanan ngadto sa katapusan nga detalye, ngadto sa estasyon sa salampati. Baraks alang sa mga sundalo, mga kasilyas, sa tubig storage, sa ilalom sa yuta ang akong alagianan ug tunnels - sa tanan nga gitukod sa natipon sa panahon sa pagpanalipod sa Sevastopol kasinatian ug ang pag-atiman sa mga tigpanalipod sa kuta, nga sa mga magtutukod nahimo sa labing dili makita ug gitabonan ang tanan nga mga istruktura nga bato sa ilalom sa yuta.

pagkuha didto

Sa niini nga punto, ang labing taas nga punto sa Crimea - 110 metros, diin may usa ka monumento ngadto sa katalagsaon sa militar engineering, nga gitawag "Totleben" diha sa iyang kadungganan. Fort baybayon baterya gitabonan sa mainland. Kuta "Kerch" mao na karon ang wala diha sa labing maayo nga kahimtang - siya gibiyaan. Apan onsite gigiyahan tours nga gihimo kanunay. Karon publiko nga transportasyon sa pagkuha sa kini dili sayon - lansadera №6, nga mibulag gikan sa sentro nga estasyon sa bus, kamo kinahanglan nga pagkuha sa paghunong "pagpamanday sanga". Next - lamang sa tiil. Walay detalyado nga indicators - orientation sa nabigador o pinaagi sa interbyu sa lokal nga mga residente. Kaugalingon nga transport adunay sa pagbiyahe ngadto sa katapusan sa Taman Street, agi sa hiniusang uma, ang katapusan nga punto nga mao ang usa ka kuta.

Usa sa mga kuta sa Kronstadt

Usa sa mga butang sa mga depensiba nga sistema sa Kronstadt usab nagdala sa ngalan ni E. I. Totlebena. Alang sa pagtukod niini nga kuta nagsugod human sa pagtukod sa castillo sa Black Sea (1872). Sa 1879 nagsugod sa usa ka proyekto, ang basehan nga may duha ka artipisyal nga isla - ang basehan alang sa duha ka kuta nga gihimo sa baybayon. Conventionally, sila gitawag nga "usa ka" kuta, ug ang mga kuta "B". Ang una mao ang magpabilin sa mga shallows sa 10 km gikan sa isla sa Kotlin ug 4 km gikan sa Sestroretsk, ikaduha - 7 kilometro sa habagatan-kasadpan sa kuta "A" ug 4 km gikan sa Kotlina. Fort "A" nga gasto sa tipiganan sa bahandi 6.5 milyones ruble. sa bulawan kuta "B" - 7 milyones ruble. Buhat sa pagtukod sa depensiba mga buhat nga mahuman sa 1903, apan sa niini nga panahon lang gibubo ug gipalig-on sa isla. Lamang sa 1913, ang mga kuta gibutang sa operasyon. Human sa buhat sa kuta "Usa ka" nga ngalan "Totleben", sa pagpasidungog sa pagkuha sa usa ka aktibo nga bahin sa pagtukod niini sa dakung engineer militar, ug ang ikaduha nga butang mao ang gitawag nga "Obruchev".

Ang tanan nga naglakip sa

Fort "Totleben" (photo gilakip) diha sa porma sa mga sulat nga "C". Ang atubangan nga bahin sa niini nga gipakatap sa kasadpan - sa walay katapusan nga kaaway sa Russia. Ang atubangan nga bahin, nga naglangkob sa tulo ka mga sektor, ug duha ka curved nga bahin sa daplin sa abot sa usa ka gitas-on sa 700 metros, sa usa ka gilapdon konstruksyon mao 50 metros.

Sa diha nga ang iyang pagtukod gidala ngadto sa asoy sa makapasubo nga kasinatian sa mga Russian nga-Hapon nga gubat ug ang dagkong mga kausaban diha sa mga armas. "Totleben" mao ang usa ka sa militar nga lungsod, nga gihatag sa tanan nga mga butang nga gikinahanglan sa panglantaw sa modernong pakiggubat. Usa ka makapaikag nga kamatuoran, ingon nga ang Tsarist gobyerno sa pag-atiman sa iyang mga sundalo. Sa teritoryo sa kuta, may usa ka desalination sistema ug sa iyang pagputli, 6 diesel generators, sewage ug tubig, komportable baraks alang sa 800 nga mga tawo ug sa mga opisyal sa corps, ospital, parmasya, bekeri ug sa simbahan, sa pelikula ug sa usa ka librarya, bato, bodega ug yelo, ang telegrapo ug ang telepono exchange . Sa likod nga bahin sa pantalan nga may sa pagduol sa mga korte, sa nga kadalanan.

walay puas nga panahon

Usa ka milagro sa engineering mao ang kuta "Totleben". Ang kasaysayan sa padayon nga paglungtad sa niini nga mahal ug makapaikag nga butang mangiob. Human sa rebolusyon, siya gihatagan sa bag-ong ngalan sa "Pervomayskaya". Sa pagkamakiangayon kini kinahanglan nga nakita nga sa 1923 ang 10-pulgada armas nga gipulihan sa usa ka shot gikan sa cruiser "Rurik", ang ilang maximum range misaka gikan sa kanhi 18 ngadto sa 20 km. Sistematikong gihimo ayo.

Fort mikuha sa Soviet-Finland gubat sa aktibo nga pag-apil. Last pagbag nga gidala sa gawas sa 1950-1954 tuig. Unya sa tanan nga miadto downhill - sa 1955 nga bantay sa kuta sa disbanded ug mipahawa armas, gipusil gikan sa tanan nga matang sa accounting sa 1957th kuta, ug sukad sa 1958 sa makausa gamhanan nga fortification nagatindog nga walay sulod ug gipasagdan.

silot vandalism

Walay nausab sa dihang ang "Totleben" gikuha sa Executive Committee sa City Council ang Leningrad ug sa balanse sa 1990 misulod sa listahan sa UNESCO. Ang maayo nga mga adlaw balik, sa diha nga ang 90-dad sa mga sa katapusan nga nga siglo nagsugod sa pagtan-aw alang sa usa ka butang Conservator ug artist gikan sa St. Petersburg Vladimir Tkachenko, nga mao ang capitan sa usa ka volunteer. Siya dili sa mga pulong apan sa buhat gilimpyohan, maoy nag-ayo ug nasangkapan kuta "Totleben". Sa unsa nga paagi sa pagkuha dinhi? Kini nga pangutana dili sa atubangan sa mga molupyo didto, nga miabut sa ibabaw sa mga yelo sa tingtugnaw sa 2008. Ang tanan nga mga buhat sa V. Tkachenko nalaglag, kini gikunis-kunis, gisunog ug nanagpanulis. Ug diin ang sungkod mitan-aw lig-on nga punto sa mga Emerhensya Ministeryo, nga gidumala dinhi sa 1999?

Ting-init tours sa Gulpo sa Finland

Karon ang butang mitan-aw human sa sa mga boluntaryo nga mga yunit ug search-ug-rescue mga yunit "Beach". Bisitaha ang kuta mahimo dili, bisan pa niana, ingon nga bahin sa tour nga walay espesyal nga pagtugot ug mga dokumento sama sa mahimo. Unsa nga matang sa giorganisar mga pagduaw? Sila gidala sa gawas lamang sa panahon sa ting-init, ang aron mahimo nga gihimo pinaagi sa telepono nga anaa sa mga handbook.

Ang mga organizers nga ang mga kahigayonan sa pagtan-aw sa pipila ka susama nga mga butang Gulf, dili lang sa usa ka kuta "Totleben". tour naglakip sa pagbisita sa sa mosunod nga mga butang - "Unang Southern" kuta "Alexander ako sa", "Milutin", "Obruchev" ug "Totleben".

Sa tingtugnaw, ang tanang mga butang nga mas sayon. Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, nga imong mahimo og sa yelo sa Gulpo sa Finland, nga kini gitugotan sa pagbisita sa kuta "Totleben". Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa ting-init? Lamang sa usa ka bahin sa tour. Independent pag-abot sa mga sakayan, ug ang mga sakayan mao ang hugot nga gidili, tungod kay ang risgo ra kaayo alang sa kinabuhi. Siyempre, adunay daghang mga mangangayam sa walay pagtagad sa pagbisita sa kuta, ingon man sa mga tag-iya sa sakayan didto, andam na alang sa angay nga hiphip aron sa pagguba sa mga regulasyon.