Pagbayad sa multa sa trapiko sa 50% nga diskwento: pamaagi, mga balaod ug mga reviews

Sukad sa sinugdanan sa 2016 miabut ngadto sa nga pwersa sa usa ka bag-ong balaod sa ilalum nga ang pagbayad sa multa sa trapiko sa usa ka discount sa 50 porsyento. Ang katuyoan niini mao ang simple nga mga pamaagi ug sa pagdasig sa mga nakautang kanamo sa magabayad utang sa panahon. Tagda, alang sa bisan unsa nga sala gibutang pagbayad sa multa sa usa ka discount sa 50 porsiyento, ug sa unsa nga paagi nga kini nga gihimo.

Ang nag-unang mga probisyon sa balaod

Lakip sa mga isyu nga gitabonan pinaagi sa balaod, mao ang mga mosunod:

• termino sa pagbayad;
• nga mga paagi;
• repayment silot citizens sa ubang mga nag-ingon;
• pagkaayo sa kantidad gikan sa mga nakasala nga walay pamatuod sa kita.

Apan ang butang nga nagdala sa usa ka bag-ong balaod - ang katungod sa mga drayber sa pagbayad multa resibo sa kantidad nga 50 porsyento. nagabuhat niini sa 20 ka adlaw gikan sa resibo sa mga protocol sa inspektor o ang mao nga-gitawag nga "kadena mga sulat" sa mail.

Unsay ilang buhaton sa mga dili-tigbayad?

Laing importante nga dugang sa Code sa Administrative Sala mao ang pagtubo sa mga lino nga fino nga kaduha sa mga kaso diin ang mga utang wala mibayad sa alang sa duha ka bulan o labaw pa gikan sa petsa sa pagpahamtang sa silot. Kon ug sa diha nga kini nga bayad dili, ang administrative nga kaso mao ang gibalhin ngadto sa FSSP, nga, ingon nga kita nasayud, Karong gabhiona adunay igong oportunidad.

Defaulter makadahom dili lamang kinahanglan nga mobayad sa kantidad sa gibutang, kondili pagdakop alang usab sa napulo ug lima ka adlaw o correctional nga trabaho. Usab, ang nakasala dili makahimo sa pagbiyahe sa gawas sa nasud. Ang maong mga lakang sa mga gidala batok sa mga defaulters nga sistematikong paglapas sa balaod. Sa atubangan sa kanila, bisan pa niana, mao ang pagpili sa mga boluntaryo nga pagbayad sa multa sa trapiko (sa usa ka discount sa 50 porsyento, siyempre, adunay sa pagbayad sa utang dili sa trabaho) o sa pagkuha sa mga sawang, nga nagdala uban kini nagsugo sa kantidad sa pagpugos.

Aron makasarang alang sa usa ka hangyo?

Ang bisan unsang nakasala Adventista, nga may sa kamot sa usa ka dokumento nga magpahamuot sa pagbayad sa lino nga fino nga, siya sa pagbuhat sa ingon pinaagi sa paghimo sa usa ka 50 porsyento nga kantidad silot. Ingon nga ang dokumento nga nadawat, kini dili igsapayan. silot mahimong gihaw-as ug sa mga opisyal sa trapiko sa kapolisan personal gitunol ngadto sa drayber o nga natala sa surveillance camera ug nakadawat sa mail. Bisan hain nga paagi, ang mga drayber gihatag sa 20 ka adlaw, sa panahon nga ang pagbayad sa multa sa trapiko sa usa ka discount sa 50 porsyento mahimong. Siyempre, kabag-ohan niini nga nakadawat lamang sa positibo nga feedback.

Ang tanan nga mga sala nga natala video camera surveillance ug alang sa nga nakadawat kamo sa usa ka "kadena mga sulat", ubos sa mga balaod sa diskwento. Usab, kon kamo moadto check sa silot sa online site sa Internet, sa mao usab nga impormasyon mahimong anaa didto. Ikaw mahimo nga mobisita sa opisyal nga website sa kapolisan sa trapiko, o sa paggamit sa electronic portal sa publiko nga serbisyo.

Sa mga sala gitabonan ug dili sakop sa mga discount

Kay kalapasan ubos sa Kapitulo 12 sa Administrative Code, naghimo nga posible sa pagbayad sa multa sa trapiko sa usa ka discount sa 50 porsyento sukad sa sinugdanan sa 2016. exemption Kini mao ang balido lamang alang sa 20 ka adlaw. Apan ang artikulo 3.22 sa 1.3 sa Administrative Code naghatag og alang sa pipila ka mga eksepsiyon. Pananglitan, ang usa ka drayber nga molapas niini nga mga regulasyon, mobayad 100 porsiyento sa kantidad sa mga lino nga fino nga, kon:

• siya ubos sa impluwensya sa alkohol o sa mga drugas;
• Siya midumili sa moagi sa usa ka medical examination;
• ingon sa usa ka resulta sa usa ka aksidente ang hinungdan sa kadaot ngadto sa mga partisipante sa aksidente sa trapiko;
• sa wala sa ibabaw sa mga umaabot nga lane;
• balik-balik nga nakalapas sa mga lagda sa trapiko, nga nagsakay sa nagdili signal sa trapiko controller o sa usa ka traffic kahayag, speed limit, giabog ang mga sakyanan nga wala marehistro sa tanan o sa sayop.

Pag giisip nga usa ka paglapas, nga nahimo sulod sa usa ka tuig human sa miaging usa. Busa, ang paglapas sa mga regulasyon sa trapiko pagkahulog sa ilalum sa mga discount lamang nga buhaton sa makausa sa usa ka tuig. Sulod sa sunod nga paglapas sa drayber mobayad sa bili sa silot sa hingpit.

Discount dili magamit sa paglapas sa mga lagda sa parking sa siyudad sa Moscow. Busa, kay kini sa pagbayad sa mga lino nga fino nga, ang gidak-on sa nga mao ang 2500 ruble.

Unsa nga paagi sa pagbayad sa usa ka lino nga fino nga sa trapiko sa usa ka discount sa 50 porsyento?

Ug sa gihimo sa kinsa ug sa diha nga sa pagbayad, kita karon kon sa unsang paagi kini mahimo. Kon ang drayber - ang usa ka masinundanon sa balaod nga lungsoranon, bisan sa kaso sa paglapas sa lagda sa trapiko, siya diha-diha dayon sa pagbayad sa bill. Unya ang balaod nagtugot kaninyo sa sa pagluwas sa salapi ug sa paghimo lamang sa katunga sa gasto.

Diin kini mahimo? Daghan ang karon sa internet ako mobayad sa multa sa trapiko sa usa ka nga diskwento (kini sa ibabaw sa usa ka portal sa publiko nga serbisyo mao ang gipatuman ug sa trapiko site, ingon man pinaagi sa electronic puntil, ug pinaagi sa usa ka espesyal nga online application).

Apan sa discount mao balido, kita kinahanglan nga dili kalimtan ang bahin sa panahon. diskwento Ang mohunong sa pag-operate human sa 12 sa hapon sa ika-20 nga adlaw. Busa, kon ikaw ang una numero protocol sa 13:00, dayon 50 porsiyento sa mga kantidad mahimong gibayad lamang sa 12 ka gabii 21 th. Human nga, sa pagdala sa salapi sa bug-os nga.

Sa samang panahon, ang pagbayad giisip dili usa ka higayon nga kantidad sa asoy sa trapiko ug sa panahon sa resibo sa mga produkto ug sa resibo sa drayber sa kamot o sa pagkansela sa mga pahibalo pinaagi sa SMS. Human sa pagbayad nga pagatinguhaon sa pagpugong sa kamatuoran sa resibo sa pundo tungod sa trapiko sa kapolisan (gipahayag sa daghang mga reviews). Kon ang salapi dili moabut, nan, kini mao ang labing maayo aron sa pagpapahawa sa mga estasyon ug ipakita ang resibo. Unya, ikaw pagpanalipod sa imong kaugalingon gikan sa posible nga pagsinabtanay.

Kini nga pamaagi mao ang bag-o. Kini nga tuig, gitan-aw sa katinuod sa pagbayad sa multa sa trapiko sa 50% discount. Ang balaod naghatag og alang sa preferential pagtambal lamang sa mga sala sayon nga kinaiya. Busa, kini nag-alagad ingon nga usa ka suporta alang niini alang sa mga balaod sa mga lungsoranon nga pinaagi sa pagpasagad o sa uban nga mga rason nakalapas sa mga lagda sa trapiko.

konklusyon

Karon labaw pa kay sa walay katapusan may kalabutan mao ang pagmando sa: ". Gipasidaan - ang forearmed" Drayber kinahanglan nga nahibalo sa tanan nga mga kabag-ohan diha sa Iglesia Adventista. Kini mahitabo nga ang discount impormasyon nga nakuha lamang human bug-os nga pagbayad sa multa. Mahimo kini refunded katunga sa utang? Ikasubo, dili. Human sa tanan, ang pribilehiyo mao ang katungod sa mga drayber, dili usa ka obligasyon. Busa, pagpahimulos sa niini o dili, siya mohukom alang sa iyang kaugalingon.

Usab, dili mobiya "alang sa ulahi" resibo sa mga multa ug dili magdahom sa pagbayad alang kanila sa katapusan nga adlaw. Reviews mosugyot nga kaayo sa kasagaran sa mga kaso sa diha nga ang adlaw molabay sa madali, ug dayon sa pagbayad sa mga bug-os nga kantidad.