Tuchkov Bridge (nga Santos sa Petersburg). Tuchkov Bridge: litrato

St. Petersburg mao ang katuohan nga walay tulay. Kadaghanan sa mga turista dinhi ug sa paglakaw sa mga romantikong pantalan sa Neva River, o mosakay sa mga kanal pinaagi sa sakayan pagsuroysuroy. Ug sa dugang pa. Ang mga turista ilabi na mobangon sa gabii aron sa pagtan-aw sa layout sa mga tulay ug sa unsa nga paagi tataw nga paglangoy sa ilalum sa dako nga mga barko. Apan, kini nga mga dalan, taytayan sa lain-laing mga baybayon, sa pagluwas sa usa ka daghan sa mga problema sa mga molupyo sa St. Petersburg. Ilabi na gikulbaan motorista, tungod kay St. Petersburg tulay (2014 mao ang usa ka talaan sa tuig sa pagtahod niini nga) mao ang kanunay nga ug sa kanunay unpredictable sirado alang sa pag-ayo. Unsay nagtagna kanato sa duol nga umaabot? Hain sa totolo ka gatus ka sa St. Petersburg tulay nga sirado alang sa pagbag? Ug unsa ang schedule sa pagpakigsuod sa napulo ug tolo ka nga nawala diha sa Neva River ug sa iyang daghang mga sanga sa dako nga sudlanan? Sa niini nga artikulo, kita mosulti lamang mahitungod sa Tuchkov Bridge. Niini kasaysayan, ngalan, lugar, ug bisan ang mga eskedyul sa drowing nga gihulagway dinhi.

nahimutangan

Dugang tukmang nahimutangan sa niini nga pasilidad - Russia, St. Petersburg. Tuchkov bridge nagsumpay sa duha ka tampi sa Little Neva. Siya gibutang sa usa ka Bolshoy Prospekt sa dalan ug sa Cadet First Line sa Vasilyevsky Island. Makita kini nga taytayan mao na mga walay-pagtagad sa usa ka St.Petersburg mapa. Siya nagapuyo sa Makarov paril sa Vasilevsky Island. Ug sa mga Petrograd kiliran kini mao ang tapad nga paagi Dobrolyubova ug mas. Alang kaniya moadto ug Zhdanov paril. Ang labing duol nga metro station Tuchkov tulay nga gitawag "Sports." Ang iyang ngalan subway stop peterburzhskoy na walay higayon. Sa kasilinganan nahimutang sa estadyum "Pedro" ug ang Palasyo sa Sports "tinghugyaw." Apan sa diha nga sila sa pagtukod sa estasyon sa subway gituohan nga gitawag nga "Tuchkov Bridge". Apan kini wala. Duol sa tulay usab nahimutang sa ubang mga attractions sa amihanang kapital - Prince Vladimir Cathedral ug Tuchkov Buyan Island.

Sinugdanan sa ngalan

Uban sa bahin sa mga panghitabo sa usa ka makapaikag nga ngalan sa tulay, sa mga historyano, adunay tulo ka managsama nga bersyon. estraktura Kini nga gitukod diha sa tunga-tunga sa ikanapulo ug walo nga siglo. Long nga tulay nagdala sa opisyal nga ngalan "Nicholas", apan popular balita padayon mitawag kaniya Tuchkov. Ang labing makataronganon ang pagtuo nga ang ngalan nga iyang nadawat sa kadungganan sa isla, nga pinaagi niini moagi. Apan, adunay usa ka panglantaw nga ang Tuchkov Buyan na sa ngalan niini gikan sa mga tulay, ug dili vice versa. Usa sa mga engineers nga gitukod sa mga XVIII nga siglo niini nga pagtabok (sa panahon nga kahoy), siya usa ka tawo sa A. V. Tuchkov. tulay Ang mahimo usab nga gitawag sa usa ka magpapatigayon sa pamilya, nga may kahoy nga bodega sa mga bangko sa Little Neva. Sa adtong 1758., upat ka negosyante, usa kanila mao si Abraham Tuchkov, gisumiter sa Senado sa usa ka motion sa pagbalhin kanila ngadto sa usa ka pipila ka mga tulay diha sa "napanunod sulod." Kay kini, sila kinahanglan gayud nga Sumpaysumpaya ang Vasilevsky Island sa Petrograd kiliran.

Kasaysayan sa building

upat ka mga negosyante gang nagbantay sa iyang pulong, ug sa mao usab nga adtong 1758. sa Vasilevsky Island sa paglaray, pagtalay sa mga gagmay nga prospectus mipakita Nicholas Bridge. Siya nga hinimo sa kahoy. Sa giladmon sa nga kini gilangkuban sa bahin sa gisakayg, ug sa mabaw nga tubig mipahulay sa piles. gitas-on niini siyam ka metros, nga naghimo niini nga ang labing taas nga taytayan sa St. Petersburg. Sa 1835 kini gitukod pag-usab. Kini gibutang sa ibabaw sa usa ka yuta dam sa Dobrolyubova Avenue (gitawag sa Alejandro). Tuchkov Bridge unya nahimong usa ka drawbridge. Ang movable nga bahin naglangkob sa upat ka mga kahoy nga bayanan. Ang tulay sa paggamit sa conventional manwal makinang igbubutad. Kini nga kahoy nga building gisunog sa 1870 pinaagi sa kriminal nga pagpasagad: usa ka tawo nga gilabay sa usa ka sigarilyo butt. Diha-diha dayon, gisugdan sa pagtukod sa usa ka bag-o nga tulay. Sa 1920 kini gitukod pag-usab sa dvadtsatiprolotny. Diha-diha dayon ang kahoy nga mga bahin sa katapusan sa gubat gipulihan sa metal. Makinang igbibitad breeder misugod sa pagtrabaho sa elektrisidad. Laing pagtukod pag-usab sa tulay naluwas sa 1960. Lamang sa usa ka gikan sa kaluhaan ka mokatap sa duyan pa gihapon ubos sa duha ka makahimo sa luwas nga modagan gagmay nga mga sudlanan.

Sa unsang paagi ang Tuchkov Bridge karon

Sa 1964, Mariinsky sistema gipulihan sa usa ka labaw nga hingpit ang Volga-Baltic Canal. Overdue pagsagop sa bag-ong mga solusyon alang sa paglabay sa dako nga sudlanan. Busa, ang tulay na usab sirado alang sa renovation. Milabay kini pinaagi sa proseso engineers 'Lengiproinzhproekt "B. B. Levin ug b Demchenko proyekto nga nailhan Sobyet arkitekto L. A. Noskova ug P. A. Aresheva. Unya gipalit ko Tuchkov tulay, pag-ayo, o hinoon, sa usa ka bug-os nga overhaul nga natapos sa 1965, ang modernong-aw. Ang gidaghanon sa mga parisan sa pagkunhod gikan sa tulo ka ngadto sa kaluhaan. Lamang usa kanila - sa tunga-tunga - sa usa ka unggoy. Karon ang tulay trams, mga sakyanan ug mga pedestrians. Natural lang, sa kaluwasan sa mga makinarya ug mga tawo sa pagtukod usahay sirado alang sa pag-ayo. Ug kini naghimo sa usa ka kalibog sa kalihukan sa publiko ug pribado nga transport.

tulay sa pag-abli

St. Petersburg dili mahimong gitawag Venice. Ang mas dagkong mga sudlanan maningkamot sa pagkuha ngadto sa kahiladman sa mga center ug sila dili limitado parking sa pantalan. Busa, sa diha nga sa katapusan sa Abril nagsugod sa tabok-tabok panahon, nga moabot hangtud sa Nobyembre, kamo kinahanglan gayud nga moagi sa paghukom. Ang pipila kanila anaa sa ilalum sa mga parisan sa ingon, apan ilabi dako nga dagat liners nagkinahanglan pa sa dugang nga luna. Nga mahitabo sa gabii tulay nga wiring. St. Petersburg adunay napulo ug tolo ka sa maong mga. Kini Pagpahibalo, Volodarsky, Tuchkov, ang hilisgutan sa niini nga artikulo, ug sa uban. Aron sa pagtan-aw sa niini nga aksyon, sa mga tulay nagpanon turista. Apan, St. Petersburg mao ang - sa tumang kangitngit. Big Obukhov tulay gitukod sa 2005, nga imong mahimo kanunay og gikan sa usa ka baybayon ngadto sa lain. Apan, kini mao ang kaayo halayo gikan sa sentro. Usahay kini mao ang labaw nga mapuslanon sa paghulat alang sa pagpadayon sa trapiko sa pipila ka mga tulay kay sa pagkuha gikan sa bypass dalan.

eskedyul layout

Maayo na lang alang sa St. Petersburg ug sa Subo nga alang sa mga turista, nindot nga drawbridges-abli sa ilang pagbayaw bahin lamang sa gabii. Ilabi na sa nindot nga mao ang talan-awon makita sa sa ting-init, sa panahon sa puti nga mga gabii. Apan sa diha nga kamo kinahanglan nga moanhi sa Tuchkov tulay nakadayeg kanila? Usab-eskedyul pagbayaw sa movable bahin sa building nga interesado motorista nga hunahuna sa pag-agi Tuchkov Bridge. Wiring ang gidala sa kaduha sa usa ka gabii. Kay sa unang higayon sa kalihukan ang mihunong sa gayud sa duha ka oras. Parisan motindog sa iyang dapit lamang sa 2:55, dul-an sa usa ka oras nga imong mahimo Nakadayeg sa unsa nga paagi nga ang Malaya Neva mga dako nga mga barko. Ang ikaduha nga higayon, ang wiring ang gidala sa gawas uban sa katunga nga miagi sa tulo ka ngadto sa lima ka sa buntag.

Meaning tulay Tuchkova

kini nga dalan mao ang sa estratehikong importansya alang sa St. Petersburg. Ang tanan nga mga negosyo nga nahimutang sa Vasilevsky Island, dili sa usa ka mensahe ngadto sa tren, mao nga ang bugtong paagi sa pagluwas sa mga hilaw nga materyales ug export nga mga produkto - sa Tuchkov tulay. Apan intensive sakyanan sa trapiko nagmugna dili lamang trak. tulay sa modala ngadto sa Krestovsky, Yelagin Island ug Bato - sa usa ka paborito nga bakasyon nga luna sa mga molupyo sa St. Petersburg. Originally kini nga building wala gidisenyo alang sa maong trapiko, apan tungod kay ang dalan kanunay gibag-o ug gipalapdan. Ang mga awtoridad sa pagpauswag pasidaan sa diha nga ang toll kini nga sirado. Tuchkov Bridge gitukod pag-usab alang usab sa aesthetic rason. Busa, sa 2003, gidala siya ngadto sa backlight, sa paghimo niini nga talagsaon.

Kini nga posible nga sa nakadayeg sa Tuchkov tulay sa 2015

Grabe trapiko adversely makaapekto sa dalan nawong kahimtang. Sa miaging tuig, ang mga mayor nga dalan balik-balik nga sirado alang sa pag-ayo. Usahay, sa usa lamang ka-paagi nga trapiko ang gitugotan. Apan sa ulahing bahin sa Septyembre, pletehan sa bug-os nga sirado. Tuchkov Bridge, lokal nga mga awtoridad tuyo sa mousab niini nga tuig. Aron sa paglikay sa jams trapiko sa Vasilyevsky Island mitaho ngadto sa Petrograd kiliran, kini nakahukom sa pagbiya sa usa ka-paagi nga trapiko - ngadto sa sentro sa siyudad. Balik maabot sa Exchange Bridge. Ang gilapdon sa agianan sa karwahe sa Tuchkovo mao lamang napulo ug usa metros. Suod nga dalan nga plano sa Mayo 2015, human sa pagtukod sa usa ka ikaduha nga exit gikan sa "Sport" metro station. Tuchkov tulay pag-ayo nga gasto sa tipiganan sa bahandi 2.4 bilyones ruble, mahimong bug-os nga bukas hangtud sa katapusan sa 2016

lantugi

Bisan pa sa kamatuoran nga ang gambalay nga hinimo sa reinforced kongkreto, kini nagmugna sa usa ka impresyon sa airiness. tulay daw sa paglupadlupad sa ibabaw sa mga tubig sa Neva. Kini naglangkob sa tulo ka parisan nga usa, kalim-an ka metros sa gitas-on, ang gibutyag ngadto sa itaas. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa tulay mao ang labaw pa kay sa duha ka gatus ka metros ug ang gilapdon - 36 m.