Unsa nga matang sa mga ekipo nga gibutang sa ibabaw sa mga ANG-3? Instalar sa dugang nga ekipo (Kalibutan sa Tanks)

Kon magdula kamo "Kalibutan sa Tanks", nan ikaw dili tingali nga mahimong sa tinago sa kamatuoran nga ang anaa sa mahal nga tank mao ang dili igo nga molampos sa sa natad sa panggubatan. Ikaw kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi aron sa pagpalambo sa iyang makina, sa iyang batid nga bug-os ug makasabut sa iyang mga kalig-on ug mga kahuyang, sa pagpakig-away, sa paglaglag sa mga kaaway, ug magpabilin nga buhi. Sila adunay ilang kaugalingon nga mga pamaagi alang sa matag usa sa mga makina, nga mahimong mas o dili kaayo malampuson. Siyempre, ang tanan nag-agad usab sa ibabaw sa mga player - sa pagpugong sa usa ka gidaghanon sa mga tangke kinahanglan sa usa ka daghan sa mga praktis ug kahanas. Apan sa gawas sa tukma nga kalamboan sa bisan unsa nga tank, bisan sa labing batid nga mga kamot mahimong epektibo. Usa ka panig-ingnan mao ang usa ka Sobyet bug-at nga tangke ANG-3, nga mao ang kaayo popular nga uban sa mga players, "Kalibutan sa mga tangke." Kini machine nga adunay usa ka minatarong, sa maayohon taas nga speed ug dako nga firepower, apan bisan pa dili kamo mahanduraw kon sa unsang paagi delikado nga kini nga, kon husto kompleto sa. Busa, unsa nga matang sa mga ekipo nga gibutang sa ibabaw sa mga ANG-3 sa tangke nga nahimo ngadto sa usa ka butang nga talagsaon?

hinagiban

Na ang orihinal nga instrumento nga sa modelo nga gibaligya diha sa shop, makapahimuot sa novice amateur tangke. Minatarong, sa maayohon taas nga hinagiban penetration, maayo nga kadaot, dakung rate - ang tanan nga kini naghimo bisan pa stock EC-3 gamhanan nga tank. Apan sa unsa nga matang sa mga ekipo nga gibutang sa ibabaw sa mga ANG-3, sa paghimo niini nga mas maayo? Ikaw mahimo magsugod sa pagpakunhod sa kalibre sa 100 mm, apan ang armas D-10T modugang sa rate sa kalayo, ayaw og dako kaayo nga mikaylap, ug labing importante - lead panahon impormasyon sa tangke niini ngadto sa usa ka posible nga minimum. Apan kini dili mao ang labing maayo nga hinagiban, sa baylo nga imong mahimo ibutang ang D-25T - dinhi rate pagtaas lamang gamay, apan ang kadaot ug gauge dili mahulog sa ingon kritikal. Apan ang labing maayo nga hinagiban alang sa tank - mao ang BL-9, kini nga armas nagdugang sa pagpatay sa gahum, rate sa kalayo, apan usab mipakaubos sa pagkaylap sa imong mga shells. Busa, ang tanan nga butang mao ang tin-aw - kini mao ang panahon sa pag-atubang sa dugang sa mga ekipo nga gibutang sa ibabaw sa mga ANG-3.

Ang pagpili sa mga torre

Stock diyutay nga torre nagahatag niini lamang 175 mm frontal hinagiban. Kon modesisyon sa pagbiya niini sa tukma, nan kamo adunay sa paghunahuna malisud mahitungod sa unsay ekipo aron ibutang sa ANG-3, tungod kay kamo adunay usa ka butang sa pag-compensate alang sa maong hinagiban gibag-on. Himoa kini na lisud nga, mao nga kini mao ang labing maayo sa pagpalit sa usa ka mas maayong torre, diin ang gibag-on sa hinagiban molambo ngadto sa 250 millimeters, ug sa dugang pa magadugang laing kaluhaan ka metros radyos sa review. Apan, ang usa ka pipila ka tulo sa rotation speed sa torre, apan kini mao ang mas sayon sa pag-compensate kay hapit ang tibuok hinagiban centimeter. Kon kamo motan-aw sa orihinal nga ANG-3 tank, ang litrato magahimo kanimo nakadayeg - kini mao ang usa ka gamhanan nga makina, nga maoy hinungdan sa mga kaaway nga makurat. Sa batid nga mga kamot sa "Kalibutan sa tangke" ANG-3 usab nga modaug sa kahadlok sa kaaway.

Angay ba ako sa pag-usab sa makina?

Ang orihinal nga ANG-3 engine mao usab na maayo, apan sa pag-ilis kini mao ang bili niini sa gihapon. Uban sa bag-o nga bersyon sa kapasidad engine molambo sa kalim-an horsepower nga motugot kaniya sa ob sa speed. Tank ANG-3, usa ka litrato nga napugos puno uban sa pagtahod ngadto sa niini, sa sinugdanan na sa pagpuasa alang sa bug-at nga modelo, apan uban sa usa ka bag-o nga makina, kini mahimong bisan sa mas peligroso. Dugang pa, tulo ka porsyento pagkunhod sa risgo sa kalayo, ug kini nga gibug-aton sa motor mao usab sa kalim-an ka kilo dili kaayo. Sa duwa "Kalibutan sa Tanks" ANG-3 mao ang usa ka hulga sa bisan unsa nga besti, apan kon kini husto, ug sa pump ingon sa daghan nga kutob sa mahimo, nan bisan unsa nga dili maayo.

Pagbutang sa usa ka bag-o nga chassis

Stock undercarriage nagdala sa ngalan sa tank, apan kini mahimong pulihan sa usa ka bag-o nga sa usa ka, nga nagdugang sa labeling sa sulat M. Apan unsa ang mga benepisyo? Ba ako nga kinahanglan sa pag-usab sa mga chassis? Dili sa unang dapit, apan sa pag-usab kini mao ang pa nga gikinahanglan, tungod kay sa duwa "Kalibutan sa Tanks" ANG-3 manghambog sa iyang kaliksi. Ang bag-ong chassis motugot kaniya sa pagdala sa tulo ka tonelada nga mas nga positibo nga makaapekto sa resulta sa bisan unsa nga gubat. Dugang pa, ang sakyanan mahimong mas dalig, sukad sa gikusgon sa pagtaas rotation, nga sa gubat mahimo usab play sa usa ka importante nga papel. Kinatibuk-ang Pagpasabut sa ANG-3 tank sa ingon sa halayo nagpakita nga sa ibabaw sa laing kini mahimong mas ug mas makahahadlok. Unsa kini sa pag-usab sa radyo?

posible nga radyo

Stock radyo sa ANG-3 dili ilabi impresibo - siya nagtrabaho sa usa ka gilay-on nga 440 metros. Nga mao, kon ikaw usab halayo gikan sa iyang mga kauban, ang mga gipanghambog review sa tank ANG-3 dili makatabang kanimo - nakakita sa mga kaaway makita sa radar sa imong mga kauban, ug kamo adunay sa paghatag sa gubat sa ibabaw sa ilang kaugalingon. Busa kini mao ang importante kaayo nga mag-usab kaninyo sa radyo ngadto sa usa ka mas maayo nga modelo. Sa ikasiyam nga ang-ang, mahimo mo ang radyo, nga padala sa usa ka signal alang sa labaw pa kay sa 600 metros, ug sa ibabaw sa mga ikapulo, kamo adunay kahigayunan sa maximize niini nga bahin sa imong tank ingon abli kamo modelo sa usa ka-laing sa komunikasyon, nga sama ngadto sa 730 metros. Unya ang teamwork ipatuman sa labing taas nga ang-ang. Kalibutan sa Tanks - sa usa ka duwa nga nagkinahanglan sa kooperasyon tali sa mga partners. Ug kon kamo moadto sa panggubatan ingon sa usa ka grupo sa mga tangke, kamo mahimong mas lisud sa pagdaug kay kon nakig-away kamo sa usa ka suod nga team, nga nagahari sa maximum pagsabut.

Instalar sa dugang nga ekipo

Ingon nga atong nahibaloan, ang matag tangke adunay tulo ka slots alang sa dugang nga mga ekipo. Didto ang imong mahimo ibutang ang pipila ka mapuslanon nga mga butang nga makabenepisyo sa away. Tungod sa kamatuoran nga ikaw sa ulo sa ANG-3 panginahanglan sa pag-focus sa armas, nga imong mahimo sa pagpili sa usa ka makapaikag nga package. Una instalar sa rammer, nga nagdugang sa rate sa gun, nga mao ang kaayo importante kon ikaw modesisyon nga magpabilin sa armas D-10T. Unya nga sigurado sa paggamit sa Amplified actuators, tungod kay sila garantiya sa pagpatulin sa impormasyon, nga mao ang usa sa labing huyang nga mga punto sa imong makina. Ayaw kalimti ang mahitungod sa bentilasyon, tungod kay ang makina niini nga pasundayag usa ka importante nga papel sa mga tripulante, ug kini dili mahimo nga ingon sa epektibo nga walay bentilasyon. Instalar sa dugang nga ekipo mao ang dili usa ka universal nga proseso, nga dili pag-ingon nga vysheoboznachennyh set - hingpit nga pagdaog. Ikaw kinahanglan nga motan-aw sa mga kahimtang, tungod kay adunay daghang mga kapilian sa mga ekipo, ug kamo mahimong daghan sa pagpili gikan sa.

tank dignidad

Busa, ang ANG-3 - sa usa ka modelo nga mahimong gamiton alang sa depensa ug sa pag-atake, apan labing maayo sa tanan nga kini tan-awon sa papel sa mga high-speed nga suporta, sa labing maayo sa ibabaw sa mga taludtod. Lakip sa mga nag-unang bentaha nga mahimo nga gihisgotan diha sa tangke niini, makita ang usa ka dakung libro nga imong mahimo bisan sa mas maayo. Apan ang labing importante nga butang - kini mao ang gahum sa mga pusil ug mga hatag-as nga speed. Usab kinahanglan nga dili kalimtan ang bahin sa maayong pagmaniobra sa tank, nga naghatag kaniya kagawasan sa aksyon sa sa natad sa panggubatan.

disadvantages sa tangke

Apan, kini mao ang bili sa pag-ingon. nga ang ANG-3, adunay pipila ka mga drawbacks nga pagaisipon. Pananglitan, daghan ang moreklamo bahin sa ubos nga range coverage. Ang pinakadako nga problema ANG-3 - mao, siyempre, sa gikusgon sa impormasyon. Apan, kini normal sa bug-at nga katungdanan drive, ug usa ka batid nga ug batid driving. Ang uban nga mga tank mao ang labaw pa kay sa maayo, ug uban sa mga matarung nga kalamboan mahimong usa ka welga sa pagsuporta sa usa ka pwersa nga giisip sa bisan unsa nga kaaway. ANG-3 mahimong magpahamtang away ug nag-inusara, apan labing maayo sa tanan nga kini tan-awon sa diha nga may mas gamhanan nga mga tangke, ingon man sa kahayag modelo - sa kinatibuk-diha sa usa ka pag-atake sa grupo.