Usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa sakyanan "Ford Focus" Wagon

Gikan sa pagsugod sa ikatolo ka kaliwatan sa mga sales "Ford Focus" (Wagon) hapit duha ka tuig. Bisan pa sa kamatuoran nga human sa ikatulo nga reinkarnasyon mitubo kamahinungdanon ug gasto, "German nga" ug nagpabilin sa labing maayo-sa pagbaligya sa domestic merkado.

Sa petsa, "Nissan Focus" Wagon mao ang labing maayo nga pagbaligya sa sakyanan sa usa ka golf klase. Sa kinatibuk-, naghunahuna sa tanang tulo ka mga kaliwatan, sa Russian nga mga dalan pagbiyahe labaw pa kay sa 750,000 Ford. Sa 2012, ang Wagon nga nakasinati sa usa ka gamay nga kasanag nga hulagway, nga miresulta sa sa "Focus" mao lamang makabungog gawas. Passion, sportiness ug agresibo giisip sa halos tanang pulgada sa lawas. Kini daw nga kita wala usab makasala batok sa kamatuoran, kon atong gitawag "Ford Focus" Wagon (mga litrato mag-alagad ingon nga usa ka kumpirmasyon sa niini nga mga pulong) ang hingpit nga larawan sa kinetic disenyo.

Sa gawas - ang panag-uyon sa mga kaabtikon ug estilo

Ang atubangan sa Wagon nagpakita kon unsa ang migiya sa mga designers sa pagmugna niini nga sakyanan. Gamhanan, uban sa usa ka dako nga "baba" hangin pag-inom atubangan bamper naghatag sa Wagon sa usa ka pretty agresibo-aw. Ang hangin pag-inom gibahin sa duha ka nakiling strips ngadto sa tulo ka mga bahin. Bag-o nga lawak - ang, sa diwa, "trompe l'oeil". Sila mao ang mga lamang sa usa ka aesthetic nga palas-anon. Sunod kanila mao ang usa ka buhong nga gabon nga mga suga framed sa Chrome atabay. Headlights medyo elongated ug nakaangkon sa usa ka malinglahong squint, nga naghimo sa kinaiya sa sakyanan mao ang mas dili matag-an. Developers gibitoonan "Ford Focus" Wagon xenon headlight sa maong gahum nga sila makahimo sa pagbag-o sa pagkadili madawaton sa kangitngit ngadto sa kahayag sa adlaw.

Interior - kahupayan alang sa kalipay

Internal "stuffing" sa modelo mahimong itandi ngadto sa usa ka mobile phone: kini mahimong yano, "kolor", ug mahimo nga packed uban sa tanan nga matang sa kapakyasan sa electronic chips. Sa bisan unsa nga kaso, nga hatag-as nga kalidad nga mga materyales ug sa mahusay, malinis sa pagpanunod diha sa tanan nga mga bersiyon, sa walay pagtagad sa mga teknikal nga mga ekipo. Bisan sa nag-unang mga bersyon sa "Ford Focus" Wagon, kansang presyo magsugod sa 536 ka libo, usa ka pretty enviable "bugay". Ang sakyanan mao ang himan sa duha ka atubangan airbags, gahum steering, sentral nga locking, ABC electromirrors, lingkoranan sa daghan nga mga mapaigoigo driver ug adunay daghang mga kapilian nga imong mahimo paghingalan sa usa ka hataas nga panahon.

teknikal nga mga kinaiya

Ang nag-unang mga bersyon sa ikatulo nga kaliwatan sa mga Wagon gitanyag sa usa ka hinoon nga maluya ang usa ka motor sa 1.4 ka litro nga kapasidad ug uban sa potensyal sa 85 "kabayo". Moabut uban sa niini nga yunit nga gahum mao lamang ang usa ka lima ka-speed manwal gearbox. kini nga version mao ang hapit walay panginahanglan alang sa atong mga motorista, bisan pa sa kamatuoran nga ang presyo sa mga sakyanan mao ang ubos. Ruso gusto sa maanindot nga makina sa usa ka dato sulod ekipo. Ug bisan unsa sa daghan nga sila bili.

Busa, ang labing popular nga sa taliwala sa atong mga kababayan makatagamtam sa "Ford Focus" Wagon nga bersyon sa Titanium. Kini mao ang "packaged" kausaban. Ug ang gasto sa kini mao ang bahin sa usa ka milyon ka ruble. Apan ang tag-iya sa sakyanan nga magadawat sa usa ka bersyon sa panit sulod, automatic parking nga sistema, parking sensor, air-condition, tulo-ka-litro 150 horsepower engine ug sa usa ka masa sa nagkalain-laing mga pagdugang multimedia.

Kadtong mga naghunahuna sa "Ford Focus" Wagon nga ingon sa usa ka "sakyanan sa katawhan", usa ka butang diha sa iyang kaugalingon nga matarung. Palita kana - uban sa mga labing tarung nga mga ekipo - mahimo nga usa ka gamay nga labaw pa kay sa upat ka gatus ka libo. Apan ang gasto sa maong "domestic German nga" ang nakaamgo lamang ubos sa estado nga programa sa pag-recycle. Sa kinatibuk-ang Wagon kontorno mahimo halos dili-angkon nga "national" titulo.