Usa ka taas nga nga paagi gikan sa Vaz-2121 ngadto sa "Chevrolet-Niva" -2015

Latas sa katuigan, ang mga domestic pagpagawas sa SUV "Niva" naangkon sa usa ka daghan sa mga fans, ug dili lamang sa taliwala sa mga Ruso. Maayong balita alang sa tanan nga mga fans sa mga pangulo mao ang usa ka mensahe "ni GM AvtoVAZ," ang usa ka joint venture sa pagsugod sa produksyon sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa "Chevrolet-Niva" -2015 SUVs.

Ang sinugdanan sa "Niva" modelo

Far sa Abril 1977 mihatag pagsaka ngadto sa unang serial produksyon sa Vaz-2121 "Niva". Bag-ong sakyanan Vaz alang sa lima ka tuig nga naugmad sa mga enhinyero sa mga tanom ug nahimong usa ka bug-os nga orihinal nga modelo.

Na sa usa ka tuig human sa pagsugod sa "Niva" nahimong popular, ug dili lamang sa domestic merkado. Niadtong mga adlawa walay susama nga mga modelo o sa gawas sa nasud, ni sa Unyon Sobyet. Ang gidaghanon sa mga langyaw nga sales milabaw sales sa domestic merkado. Hangtud 1986, "Niva" nga gipahigayon pagkalabaw sa tanan nga mga merkado ug ang labing maayo nga pagbaligya model sa tibuok kalibotan.

Paglabay sa panahon, ug naugmad sa usa ka modelo, giatiman sa nagkalain-laing structural kausaban ug kalamboan. Sa pipila lang ka kausaban sa SUV nga naugmad sa sa panahon sa pagpasaylo, nga lahi furnishing, sulod ekipo, sa lawas nga plano, powertrains.

Unang Lakang "Chevrolet"

Major mga kausaban sa modelo nga apektado sa lawas, nga nahimong bug-os nga lain-laing mga, nga makita sa kahupayan ug sa mga panglantaw nga modelo. Design-usab sa modelo Vaz-2121 gipalit sa 2001, sa diha nga ang panon sa JV «GM-AvtoVAZ" gilalang. Ang bag-ong SUV model Vaz-2123 "Chevrolet" miadto sa katilingban linya sa 2002. Sa "Chevrolet-Niva" gihimo mahinungdanon nga structural mga kausaban, bisan tuod sa daghang mga sangkap ug mga asembliya nagpabilin gikan sa miaging modelo.

Ang sunod nga hugna sa kalamboan

Long-gipaabot nga panghitabo alang sa mga mahiligon off-road buhian modelo "Niva" 4x4 2015. Car sa kinadak mausab, pag-design ug sulod nga paghimo sa usa ka competitive global kaedad. Sukod sa "Chevrolet" magpabilin nga mausab, ug magpabilin nga hatag-as nga pagkamatuhup SUV.

Ang nag-unang designer sa tanom Steve Mattin gusto sa pag-ilis sa mga pangatarungan nga plano sa Vaz SUV, mao nagplano sa paghimo sa usa ka mailhan nga sakyanan uban sa hapsay nga mga linya ug mga maanindot sa bag-ong model nga gihatag sa dugang nga emosyon.

Design kalamboan sa bag-o nga SUV "Niva" -2015 nalambigit Italyano designers sa Blue Engineering & Design. report nila nga sa sakyanan ingon sa daghan nga kutob sa mahimo ang nakaamgo ekspresyon, individuality ug dinamismo. Kini nagpabilin sa usa ka tinago nga mga detalye mahitungod sa plano sa bag-ong modelo "Niva" -2015. Ingon nga sila moingon, maghulat ug tan-awa.

teknikal nga mga kinaiya

Sa una nga modelo "Uma" -2015 nga-instalar sa gahum yunit sa PSA Peugeot Citroen EC 8 sa 1.8 ka litro sa usa ka torque sa 170 NM, adunay usa ka output sa 135 l. sa usa ka. engine Ang nga gigama sa «GM-AvtoVAZ" mga tanom ug instalar sa bag-ong mga sakyanan sa ilalum sa usa ka kasabutan lisensya sa panon sa Peugeot Citroen sakyanan. EC motor 8 gihimo pag-ayo, siya na ang usa ka hataas nga panahon ang anaa sa pipila ka mga modelo sa Peugeot ug Citroen.

Usa ka bag-o nga kaliwatan sa "Chevrolet-Niva" adunay usa ka permanente nga upat-ka-wheel drive ug sa usa ka bag-o nga manwal transmission. Suspension kausaban sa pagpalambo sa kahupayan ug kasaligan sa usa ka SUV.

namudyot palaaboton

Sa SUV nakahimo sa kompetisyon sa ubang mga brands, ang mga developers sa "Niva" plano sa pagpalapad sa configuration kapilian sa petrol makina. Sa negosyo sa mga nagduhaduha mahitungod sa paggamit sa diesel mga yunit, sama sa daghan nga mga rehiyon diin ang maong fuel mao ang sa mga kabus nga kalidad.

Aron sa pagpalapad sa gidaghanon sa mga konsumedor sa joint venture «GM-AvtoVAZ" usab nagplano sa pagsugod sa produksyon sa atubangan-pagkausab "Niva" -2015, kini mao ang posible nga nga ang maong mga modelo adunay automatic transmission.

Sa giusab "Chevrolet-Niva" sa pagdugang sa gasto, apan ang management sa kompanya mao ang makapadasig nga ang pagbaligya sa presyo aron vary depende sa merkado. "Chevrolet-Niva" -2014 uban sa dyutay kontorno gasto 439.000 ruble, sa pagdugang 10-15% - ug sa bili sa usa ka bag-o nga modelo "Niva" -2015, ang posible nga dagway sa usa ka photo nga na gibutang sa niini nga artikulo.

Up ug mga tinuboan

Ang mga developers gikuha ngadto sa asoy sa mga problema sa mga miaging modelo, sa diha nga ang performance sa mga pagsulay diha sa dalan SUV wala pagpakamatarong sa ilang destinasyon ug miungot. Kini gihatag sa pagsaka ngadto sa pagbag-o sa suspension, nga miresulta sa pagkunhod sa uyog sa sakyanan, sa ingon pagkunhod sa kasaba. SUV "Niva" -2015 naangkon nga bag-ong gaskets, mga lingkoranan, ug sa automatic locking gigun sistema.

Ang bag-ong "Niva" ang himan uban sa nagkalain-laing mga electronic sistema, sama sa pagpasig-uli sa pagpainit ug nakadawat electric kausaban. Sa diha nga standard nga ekipo sa sakyanan nga-instalar 16 "ligid. Lakip sa ubang mga butang, sa sulod mahimong usa ka bag-o nga tulo ka-misulti manibela.

promosyon modelo

Sa palibot sa bag-ong bersyon sa "Chevrolet-Niva" na deploy sa usa ka daghan sa kompetisyon, nga wala scare managers ug empleyado sa manggagama. Ang proyekto team sa negosyo sa masaligon nga ang bag-ong disenyo sa "Niva" nga seryoso nausab samtang pagmintinar sa iyang hataas nga performance sa-dalan. Nga mao ang pagtugot sa mga sakyanan aron sa pagdaug sa usa ka nag-unang nga posisyon taliwala sa mga SUVs.