2114, generator: sumaryo, sayop tips sa pagpasibo

Pinaagi sa sakyanan 2114 generator - sa usa ka tulo-ka-hugna electric makina nga og alternating kasamtangan. Sa sulod, kini may usa ka rectifier yunit nga kinabig kasamtangan nga (sa tulo ka-hugna) sa DC. Aron sa kamut sa pag-ayo, kamo kinahanglan nga masayud sa mga generator device ug sa mga nag-unang kadaot nga mahimong mahitabo. Busa kini mao ang gikinahanglan nga sa paghunahuna sa tanang butang nga diha sa kahusay.

Ang kinatibuk-ang pagtukod sa generator set

• Lids nga hinimo sa aluminum mga sinubong. Sila mao ang espesyal nga mga ugbokanan, nga napugos ngadto sa mga bering. Sa luyo sa hapin mao ang koneksyon sa usa ka battery terminal ug connector ( "Papa") alang sa koneksyon sa eksaytasyon winding. Usab sa ibabaw sa mga likod hapin natudlong capacitor. Uban niini suppresses paghilabut. Ang brush katilingban ang mingkayab sa usa ka housing uban sa Vaz boltahe regulator 2114. generator ang powered sa sa kamatuoran nga ang stator winding malukmay electromotive nga pwersa nga gihimo sa mga rotating magnetic field sa rotor.
• stator Ang nanagtigum gikan sa mga palid nga gihimo sa espesyal nga steel grado transformer. Kini adunay espesyal nga grooves, nga gibutang sa mga windings gahum. Ang matag usa adunay usa ka terminal sa koneksyon sa rectifier. stator Ang giyawihan tabon. Ang eksaytasyon winding mao ang rotor. Nga nagsumpay niini ngadto sa mga singsing nga hinimo sa tumbaga. Sila nahimutang sa tugdan. Front mingkayab pulley sa rotor sa ilalum niini didto keyway.
• Fastening diode yunit gigama sa sulod sa hapin sa likod. Kini naglangkob sa siyam ka conductor - sa unom ka mga mayor nga ug tulo ka dugang nga. Aron sa pagsiguro sa makapabugnaw kalidad sa conductor nga gigamit nga mga palid sa aluminum subong. Ug sa atubangan nga kiliran gikan sa drive pulley mao ang impeller.

teknikal nga mga kinaiya

Mubo nga paghulagway sa mga teknikal nga mga kinaiya sa mga generator:

• Power rotor winding (pagmaneho) boltahe ang gigama kansang bili anaa sa laing mga 13.2 - 14.7 volts.
• Ubos sa usa ka load sa 10 kg tapulan sa bakus (sa taas nga bahin) dili molabaw 0.8 cm.
• Generator 2114 (sa bili niini sa mga tindahan sa palibot sa 4000 - 4500 ruble) mao ang makahimo sa paghatag sa sa kasamtangan nga network sa sa sa 80 A.

Nga nahimutang sa wala nga bahin sa makina, nga ginapalid sa paggamit sa mga V-ribbed bakus gikan sa usa ka pulley sa crankshaft sa makina sa sakyanan.

Kapakyasan sa mechanical ug electrical

Ipakita ang ingon nga sa usa kapakyasan sa pagdugang sa ang-ang kasaba nga ginabuga sa generator set. Ang rason - sa kalaglagan sa usa sa mga bering. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang usa nga anaa sa atubangan sa tabon - kini makaapektar sa usa ka dako kaayo load ilabi na sa dihang ang 2114 alternator belt kaayo hugot. Tungod niini nga rason, kinahanglan nga kamo sa kanunay sa pagbantay sa usa ka mata sa ibabaw sa mga tensyon sa alternator belt.

Bahin sa electrical pagkabungkag sa pamilya, sila mopakita nga ingon sa pagkawala sa nagtugon sa battery boltahe o sa usa ka ubos nga (usahay hataas ra kaayo) nga mga prinsipyo. Sa pagsusi sa mga serbisyo optionally gikuha gikan sa sakyanan alternator. Sa pagbuhat niini, sa paggamit sa usa ka multimeter. Dad-a sa boltahe mga sukod sa mga terminal sa battery Vaz 2114. generator sa panahon sa operasyon kinahanglan nga mohatag sa mga 14 volts. Kon kini mao ang 12 volts ug sa ubos, ang generator wala og sa gitinguha nga boltahe ug kinahanglan nga maoy nag-ayo. Sa pipila ka mga kaso, ang sayop anaa sa boltahe regulator o gisul-ob brush.

Mga himan alang sa pagwagtang sa generator

Kay ang block engine mao ang natudlong bracket (gibana-bana nga katunga). Generator housing ang gitaod sa bracket sa block uban sa usa ka espesyal nga higot. Salamat sa sa iyang, kini mao ang posible nga sa pag-adjust sa belt tension. Aron makuha ang mga generator, nga gikinahanglan ninyo sa maong usa ka himan:

• Pagkuha (sa labing maayo sa Ring ug sa algaroba) uban sa gidak-on "10", "13", "17", "19".
• Sa pipila ka mga sakyanan, mahimo nga kinahanglan mo sa pag-atubang sa ulo sa "15".
• Usa ka gamay nga bukid o sa usa ka mubo nga gitas-on sa flauta.

Sa pagwagtang sa mga sakyanan generator

Kon kinahanglan sa pag-ilis sa pagpanganak generator 2114, kinahanglan nga makuha ang mga yunit sa hingpit. Una, nga sigurado nga ipadaplin una ang battery. Kon wala kini nga imposible sa pagsugod sa pagtukod - usa ka mubo nga-circuit nga hinungdan sa usa ka kalayo nga wire. Dayon, sa paggamit sa mga yawe sa "17", loosen ang tension sa drive bakus. Kay nut kini unscrews sa ibabaw nga bahin ug hawa sa housing sa internal combustion engine block. Gamay nga buhat uban sa elektrisidad - unscrews gikan nga trangka nut (output "31") ug ang disconnect wire sa eksaytasyon winding.

Ubos generator sa bukid sa gihimo uban sa usa ka taas nga bolt ug nut. Sa katapusan adunay usa ka plastik nga clamp hilo. Sa ibabaw higot ang gitaod sa stator sa usa ka nut, ug ang mga internal combustion engine sa block sa duha ka mga tarogo. Ang tanan nga screw koneksyon sa unscrew sa pagtangtang sa generator. Kon ang hilo mahimong gilakip, sa paggamit sa usa ka detalyado lubricant - kini og Isalikway sa hugaw ug sa taya. Gikuha ang generator sa - sa ingon niana mao nga mas sayon. Apan ang imong mahimo makuha ang mga proteksyon sa mga makina ug pagagub-kini: Car 2114 generator mahimong gikuha sa duha ka paagi.

generator disassembly

himan:

• Mga yawe sa "10" ug "19".
• Phillips Screwdriver.

Sa dili pa kamo magsugod, sa pagsiguro nga ang tanan nga mga bahin gipalit alang sa generators. Ang han-ay sa buhat ibabaw sa mga pagbungkag sa generator:

• Magakuha trangka ug sa pagtangtang sa mga plastik nga tabon sa housing.
• Marcos sa posisyon sa mga naglangkob sa ug sa stator paryente sa usag usa - kini pagpahigayon sa ulahi katilingban.
• Gamita ang usa ka Phillips Screwdriver sa pagtangtang sa duha ka screws nga pagsiguro sa boltahe regulator sa brush katilingban.
• Disconnect ang regulator.
• Kuhaa ang screw nga nagsiguro ang yunit rectifier diodes. Disconnect sa mga terminal sa stator windings ug kuhaa ang mga katilingban. Palihug timan-i nga uban kaniya ang nabungkag ug usa ka capacitor. Uban sa tabang sa boltahe generator 2114 mao ang "gilimpyohan" gikan sa baryable component.
• Twisting sa upat ka mga screws, ug unya kuhaa sa likod hapin.
• Pagpahamtang ug mga restriksiyon sa rotor sa usa ka gikumot ug unscrew sa nut gikan sa pulley.
• Kuhaa sa atubangan nga hapin.
• Igtattan-aw Gibanabana sa usa ka kahimtang nga yunit. Kon bisan diin adunay bug-at nga panapton, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtuman sa pag-ayo.

Sa unsa nga paagi sa pagtino sa problema?

Mga timailhan sa kadaot sa generator:

• Ang instrumento panel ag sa (usahay o permanente) suga nga nagpakita nga walay bayad - pula nga battery.
• Adunay kulang o sobra nga gahum sa battery.
• Headlight ag nagapid-ok nga o mokihol noticeably ilang wipers mahimong mabalhinon, kanunay usab-usab nga speed.
• Lutoa ninyo ang electrolyte sa battery, mga kahayag hayag, usahay gidagkutan ang lamparahan.
• I sa kasaba generator.

Kini mao ang usa ka mubo nga paghulagway sa problema, apan sila kinahanglan nga giisip sa dugang nga detalye aron pag-ayo sa generator Vaz 2114. Price total pagbag nga dili labaw pa kay sa 1200 ruble.

Pagkabali sa mga mekanismo brush

Bahina ang sayop mahimong sa duha ka matang: brush o kapakyasan sa boltahe regulator. Puli sa brush ug relay control gihimo nga walay disassembly sa generator. Panghiling nga nagpasabot usab sa kamot - sa usa ka parisan sa AA batteries, rechargeable batteries, mga suga o mga testers. brush katilingban gasto mao na ubos, mao nga kamo dili check niini, ug diha-diha dayon gibutang sa bag-o ug kalimtan problema. Apan kon kamo naigo sa ideya, nan ang diagnosis mao ang sama sa mosunod:

• Sumpaysumpaya ang mga gahum sa boltahe regulator.
• Incandescent mga lamparahan nga konektado sa brush.
• Sa diha nga ang usa ka boltahe sa 12-14 mga suga V suga.
• Uban sa usa ka dugang sa 15-16 volts kini turns sa.

Kini mao ang normal nga operasyon sa mga regulator. Kon ang diagnosis sa kahayag nagabuhat sa lahi nga paagi, kita sa paghisgot mahitungod kapakyasan relay control. Usab nga bili sa paghisgot mahitungod sa mga timailhan sa sul-ob sa brush:

• Ang sakay sa suplay sa kuryente boltahe drop mahitabo.
• Nagtugon sa battery pack dili moabut sa ibabaw.
• Adunay gahum sa bul.

Human sa pagwagtang sa mga brush sa igtattan-aw sa pagtimbang-timbang sa ilang mga kahimtang - kon ang gitas-on mao ang dili kaayo kay sa polusantimetra, nan sila mahimong luwas nga gilabay. timan-i usab kon sa unsang paagi nga ang pagbalhin sa brush 2114 generator diha sa mga grooves - kon adunay usa ka jam, kini mao ang labing maayo sa pag-instalar sa bag-ong o matam sa usa ka gamay nga limpyo nga lana. Siguroha nga pagtimbang-timbang sa mga kahimtang sa contact singsing sa rotor, ug usahay sila kinahanglan nga sanded. Human sa pagbutang sa bag-ong brush sa usa ka pipila ka minutos, mao nga sila misugod sa pagtrabaho sa normal.

diode rectifier

Duha ka exit mopirma sa diode tulay :

• Walay katungdanan sa battery.
• Nga paghatag mao ang mas taas pa kay sa normal.

kadaot Kini modala ngadto sa mga sangputanan na negatibo. Kon nagduhaduha ka sa ilang mga abilidad, kini mao ang mas maayo nga itugyan ang pag-ayo sa mga generator sa tawo nga specializes sa niini. Kasagaran mapakyas sa duha ka diodes, apan ilis kanila mao problemado, tungod kay sa tinagsa sila dili ibaligya bahin alang sa generators. Kini nga mas sayon sa pagpalit sa usa ka bag-o nga sa usa ug sa-instalar niini. Puli gihimo sa mosunod nga han-ay:

• Sa pagtigom sa contact block nga gidala sa usa ka bolt ug nut sleeve, gihimo clip.
• Pagtul-id ug pulihan sa tanan nga mga nangulo sa stator windings, sa mga nuts sa koneksyon.
• Pulihi ang mga tarogo nga bukid sa rectifier yunit nga gipatungha. Tighten kanila.
• Ibutang relay-regulator ug tighten mga tarogo sa iyang fastening.
• Ibutang ang plastik nga tabon ug pagsiguro sa motapot.
• Ibutang ang generator sa sakyanan, pagagub-ang bakus ug check sa buhat.

Unsa ang mopuli sa generator 2114?

2114 - kini mao ang usa ka sakyanan nga mao ang kaayo sa kasagaran ubos sa lino nga fino nga-tonohon (tonohon). Una ug labaw sa tanan, siyempre, ibutang high-kalidad ug gamhanan nga musika. Sa pipila ka mga pag-atiman mahitungod sa kahupayan, naghimo instalar sa xenon, Eura, hangin conditioning. Gikan niini nga load sa generator mahimong mas taas, "panimalay" dili makahimo sa pagsagubang sa niini. Labing kasagaran, ang puli staffing sa pagtan-aw taliwala Vaz bag-o nga modelo - "Kalina", "Priora". Kini mao ang mipuli Generator 2114 lamang. Kini makahimo sa bisan unsa nga motorist kon siya nahibalo kon sa unsang paagi sa pag-atubang sa usa ka yawi sa tornilyo. Dugang pa sa mga bag-o nga generator, ikaw kinahanglan:

• Yawi sa tornilyo ug ang panaghiusa sa "10" ug "13".
• Open-katapusan nga yabe sa "17" ug "19".
• Screwdrivers.
• Usa ka gamay nga bukid sa.
• Sa laing mga pulong, ang tanan nga mga himan nga gikinahanglan sa pagtangtang sa instalar.

Ang pamaagi alang sa pag-ilis sa generator

Bisan unsa nga matang sa generator mo 2114 ( "Priority" o "Kalina"), ang puli proseso nga sa mao usab nga. Sa pag-ilis, sa pagsunod niini nga mga lakang:

• Disconnect ang negatibo nga battery cable.
• Kuhaa ang pagpanalipod sa internal pagkasunog makina.
• Sa diha nga yawe nga tabang "10" unscrew sa nut gikan sa tarugo generator (output "31").
• Hunong wire sa mga brush.
• Unscrew sa tanan nga mga nuts ug mga tarogo nga bukid sa gihimo sa generator frame ngadto sa tensioning bar ug sa internal combustion engine block.
• Pagkuha sa mga generator.
• Instalar sa mga bag-o nga usa sa reverse order.

Siguroha nga sa hustong paagi tension sa belt, kon dili ang mga bering sa madali mapakyas. Sa niini nga buhat mao ang gibuhat: human sa usa ka pag-ayo-ayo sa generator dili motan-aw sa labing menos tulo ka tuig (o 50 ka libo ka mga kilometro).