Ang mga sakayan sa Columbus: ang titulo, nga paghulagway. Barko sa Columbus 'Santa Maria'. "Niña" barko Hristofora Kolumba

"Columbus sa Amerika, ang dakung marinero" - ingon nga sila sa usa ka awit ... Apan, sa wala pa kamo milawig, ang bantog nga eksplorador alang sa daghang mga tuig nga sa pagtan-aw alang sa pundo alang sa ilang tinuyo. Bisan tuod daghang mga harianon sa panahon Hristofora Kolumba proyekto sa iyang gusto, aron sa paggahin sa salapi alang sa pagpatuman niini, sila dili magdali. Apan, ang umaabot nga nakadiskobre usa ka tawo abtik, ug sa gihapon sa pagkolekta sa mga gikinahanglan nga mga pundo, ug nga andam sa tulo ka mga barko, sa matag usa sa nga adunay iyang kaugalingon nga talagsaon nga istorya.

Hristofor Kolumb

Sa wala pa sa pagkat-on mahitungod sa mga sakayan, nga naghimo sa iyang legendary panaw Columbus, kini mao ang bili sa paghinumdom sa dakong nabigador.

Hristofor Kolumb natawo sa 1451 sa Republika sa Genoa. Ang iyang nasyonalidad siyentipiko ilabi naandan nga kainit debate. Christopher sa iyang kaugalingon gikonsiderar nga usa ka Katsila nga nabigador, ingon nga ang mga Katsila gisangkapan sa iyang panaw. Apan, lain-laing mga tinubdan nagtumong sa niini ingon nga usa ka Italyano, Catalan ug bisan sa usa ka Judio nga nakabig sa Kristiyanidad.

Sa bisan unsa nga kaso, ang usa ka tawo Columbus mao talagsaong, nga mihatag kaniya sa oportunidad sa pagkuha sa usa ka desente nga edukasyon sa University sa Italyano nga siyudad sa Pavia. Human sa pagtuon Christopher nahimong sagad paglangoy. Labing kasagaran, siya miapil sa maritime trade panaw. Tingali kini mao ang tungod sa entrainment sa marine pagbiyahe nga napulo ug siyam Columbus naminyo sa anak nga babaye sa usa ka bantog nga eksplorador Dona Felipe De Palestrello.

Sa diha nga ang umaabot nga nakadiskobre sa Amerika kaluhaan ug tolo ka, siya misugod sa pagpangulo sa usa ka aktibo nga mga sulat uban sa mga bantog nga Florence nga eskolar Paolo Toscanelli, nga gisugilon kaniya ang mga ideya sa pagbiyahe ngadto sa India tabok sa Atlantic Ocean.

Human sa paggahin og sa ilang kaugalingon nga mga kalkulasyon, Hristofor Kolumb kombinsido sa pagkamatarong sa iyang pen pal. Busa, sa sunod nga pipila ka tuig siya gisumiter sa usa ka travel proyekto sa labing adunahan nga mga katawhan sa Genoa. Apan sila wala pagpabili kaniya, ug midumili sa pundo.

Nasagmuyo uban sa mga Gilas, Columbus nagtanyag sa pag-organisar sa usa ka ekspedisyon ngadto sa Hari sa Portugal, ug human sa mga harianon ug sa mga klero sa Espanya. Apan ang mga tuig, ug walay usa nga adunay sa paggahin ug pundo alang sa proyekto Columbus. Sa desperasyon, ang nabigador nga nahimo bisan pa ngadto sa British hari, apan ang tanan sa walay kapuslanan. Ug sa diha nga siya hapit nga mobalhin sa Pransiya ug didto sa pagsulay sa ilang luck, sa Espanyol nga Rayna Isabella gihimo sa paggasto sa ekspedisyon.

Columbus sa biyahe

Ang tanan nga ang daku nga eksplorador nga gihimo sa upat ka biyahe gikan sa Uropa ngadto sa Amerika. Ang tanan kanila gidala gikan sa panahon gikan sa 1492 ngadto sa 1504.

Atol sa unang ekspedisyon ni Columbus uban kaniya na mahitungod sa usa ka gatus ka mga tawo sa tulo ka mga barko. Total round biyahe gikuha sa mga pito ug tunga ka bulan. Atol ekspedisyon niini, ang mga eksplorador nakadiskobre sa isla sa Cuba, Haiti ug sa Bahamas sa Caribbean. Columbus nadiskobrehan sa yuta alang sa daghang mga tuig, nga gitawag sa West Indies. Makaiikag, ang pipila tigdukiduki makiglalis nga ang tumong sa ekspedisyon ni Columbus dili India, ug Japan.

Paglabay sa panahon, tungod sa nagkalain-laing mga panaglalis bukas nga yuta mihunong nga mga kabtangan lamang sa Espanyol Crown ug nabahin tali sa European nga mga gahum sa kadagatan.

Samtang Christopher mao ang ikatulo nga ekspedisyon ni Vasco da Gama nadiskobrehan ang tinuod nga dalan ngadto sa India, sa ingon pagbutang sa usa ka stigma sa reputasyon sa Columbus pagpanglimbong. Human niana, ang mga eksplorador sa mga talikala gipadala sa balay, ug gusto sa paghukom, apan ang Espanyol dato na sa paghimo sa maayo nga salapi sa sa open yuta, Columbus gidepensahan ug og sa iyang kagawasan.

Naningkamot sa pagpamatuod sa ilang kahimtang, ang nabigador mikuha ug usa ka ikaupat nga ekspedisyon, sa panahon nga katapusan na sa kontinente sa Amerika.

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang kinabuhi sa Hristofor Kolumb misulay sa pag-usab sa titulo sa pagkahalangdon, gihatagan siya gipurongpurongan sa magtiayon, ang Kinatsila nga mga hari, ingon man sa mga pribilehiyo sa publiko kayutaan. Apan, siya wala pagdumala sa pagbuhat niini. Human sa kamatayon sa mga salin sa mga nakadiskobre perezahoronyali pipila ka mga higayon, mao nga karon adunay mga pipila ka mga posible nga lubnganan Hristofora Kolumba.

Tulo ka Columbus barko (Karakka ug caravels)

Sa diha nga Hristofor Kolumb naghimo sa katapusan finance sa iyang unang ekspedisyon, siya moapil sa pag-andam sa mga barko.

Una sa tanan nga kini mao ang gikinahanglan aron sa pagtino sa gidaghanon. Sukad sa iyang panon mao si na peligroso, sa pagsangkap og usa ka dako nga panon sa mga sakayan mao ang mahal. Sa samang higayon ang usa o duha ka mga barko - diyutay ra kaayo. Busa, kini nakahukom sa pagsangkap sa tulo ka mga yunit. Unsa ang mga sakayan sa Columbus? Chief sa taliwala nila - Karakka "Santa Maria", ug duha ka caravels, "Niña" ug "Pinta".

Karakka ug caravel - unsa man kini?

Ang barko Hristofora Kolumba 'Santa Maria' pinaagi sa matang mao Karakka. Busa kami gitawag komon sa ika 15-16 siglo, naglayag mga barko alang sa 3-4 mga palo. Kini mao ang noteworthy nga sa Europe sila sa dako sa panahon. Ingon sa usa ka pagmando sa, kini nga mga mga barko nga sa kinabubut-on nga gibutang lima ka gatus ka ngadto sa usa ka libo. Kon atong hunahunaon nga ang bug-os nga tripulante sa tulo ka mga barko Columbus usa ka gatus ka mga tawo, tingali, "Santa Maria" mao ang usa ka gamay nga Karakka.

Ang ubang mga barko sa Columbus (sa ngalan sa ilang "Niña" ug "Pinta") mga caravels. Kini 2-3-palo nga sudlanan nga komon sa mga sama nga tuig. Dili sama sa Karakka, sila dili kaayo haum alang sa taas nga panaw. Apan, sila labaw pa nga maniobrahon, ug sayon ug barato, sa wala madugay sila unfairly gipalagpot bulky karakki.

"Santa Maria" barko ni Columbus

Ingon sa usa ka hulagway sa dako nga nabigador, ug ang dagway sa iyang unang tulo ka mga barko wala napreserbar. Paghulagway sa Columbus mga barko, ingon man usab sa ilang mga sumbanan, hinoon bagis ug gikuha gikan sa mga pulong sa mga saksi nga nagpakakita nakalahutay sa daghan nga mga tuig sa ulahi o panghunahuna sa mga siyentipiko.

Ingon sa sagad mitoo, "Santa Maria" mao ang usa ka gamay nga single-deck Karakka uban sa tulo ka mga palo. Kini mao ang gituohan nga gitas-on sa barko mao 25 m, ug ang gilapdon -. 8 m draft kini mao ang mahitungod sa 1200 barko salipdanan mao ang 3 m kahiladman, ug sa ibabaw sa salog mao ang bunk pagsalig, gipapuyo cabins ug mga bodega .. Sa tangke mao ang usa ka triyanggulo plataporma.

"Santa Maria" (barko ni Columbus) nga himan uban sa daghang mga armas sa mga nagkalain-laing calibers, nga gidisenyo sa kalayo nga bato bola. Kini mao ang noteworthy nga diha sa iyang mga rekord Navigator matag gitawag ang iyang flagship sa Karakka, ang caravel. Flagship sa Columbus barko sakop sa Juan de la Kos, nga mao usab ang iyang capitan.

Ang dangatan sa mga "Santa Maria"

Ikasubo, "Santa Maria" wala gitakdang mopauli sa Espanya ingon nga sa sayo sama sa Disyembre 1492 sa una, sa panahon sa unang biyahe, ang flagship sa Columbus naglingkod sa ibabaw sa mga kagaangan duol sa Haiti. Nakaamgo nga sa pagluwas sa "Santa Maria" mao ang imposible, Christopher nagmando sa pagkuha gikan niini, ang tanan nga makahimo sa sa bili, ug gibalhin ngadto sa caravel. ang barko mismo nakahukom sa disassemble materyales, nga sa ulahi sa samang isla kuta "Pasko" ( "La Navidad") gitukod.

"Niña"

Sumala sa nakadiskobre sa mga katalirongan, "Niña" (barko ni Columbus) mao ang paborito nga barko sa nakadiskobre sa bag-ong mga kayutaan. Sa tanan sa iyang mga panaw iyang gitabonan ang iyang kapin sa kap-atan ug lima ka libo ka mga kilometro. Human sa kamatayon sa "Santa Maria" mao kini mibalik ngadto sa flagship sa Columbus.

Tinuod nga ngalan sa barko mao ang "Santa Clara", apan ang mga sakop sa ekspedisyon mapinanggaon nga mitawag kaniya "bata," nga sa Kinatsila tingog sama sa "Niña". Ang tag-iya sa barko mao si Juan Niño. Apan sa unang biyahe sa Columbus kapitan "nini" mao Vicente Yáñez Pinzón.

Sumala sa mga siyentipiko, ang gidak-on sa "Santa Clara" mao ang bahin sa 17 m dugay ug 5.5 m ang gilapdon. Kini usab ang nagtuo nga may tulo ka palo sa "Siyam ka." Sumala sa impormasyon gikan sa troso sa barko, nga sa sinugdan gikan niining caravel si slanting mga layag, ug sa human sa usa ka pagpuyo sa Canary Islands, sila gipulihan sa tul-id nga linya.

Sa sinugdan, ang sakayan gamay nga labaw pa kay sa kaluhaan ka mga sakop sa crew, apan human sa "Santa Maria" ang kamatayon sa labaw pa sa kanila. Kini mao ang makapaikag nga sa ibabaw niini sa unang higayon sakayanon nangatulog sa duyan, nga sa ibabaw sa tradisyon sa mga Indian.

Ang dangatan sa "nini"

Luwas balik sa Espanya human sa unang ekspedisyon ni Columbus, "Niña" usab miapil sa ikaduha nga biyahe ni Christopher ngadto sa mga baybayon sa Amerika. Atol sa nakuhaan sa dungog 1495 bagyo "Santa Clara" mao lamang ang nabilin nga sakayan.

Sa tunga-tunga sa mga 1496th ug 1498th paborito barko nakadiskobre sa Amerika nailog sa mga pirata, apan mga pasalamat ngadto sa kaisog sa iyang kapital gibuhian ug miadto sa ikatulo sa usa ka panaw sa Columbus.

Human sa 1501 walay impormasyon bahin sa niini, tingali ang caravel nalunod sa panahon sa usa sa mga kampanya.

"Pinta"

Tukma nga datos sa sa panagway ug teknikal nga mga kinaiya sa mga barko sa kasaysayan natipigan.

lamang kita nasayud nga ang barko sa Columbus 'Pinta' mao ang pinakadako nga caravel sa unang ekspedisyon sa dakung magpapanaw. Apan, alang sa wala mailhi nga mga rason human sa kamatayon sa "Santa Maria" ulo swimming mipili nga dili kini ingon sa flagship. Labing lagmit, kini mao ang panon, ug sa capitan sa sakayan - Martín Alonso Pinzón. Sa pagkatinuod, sa panahon sa panaw, siya balik-balik nga gihagit sa desisyon sa Columbus. Lagmit ang dakung nabigador nahadlok sa usa ka kagubot ug busa nagpili sa barko diin ang kapitan mao si Brother Martin - nga mas flexible Vicente.

Kini mao ang noteworthy nga ang Bag-ong Kalibutan mao ang una nga pagtan-aw sa marinero sa "Pinta".

Kini nailhan nga ang mga barko mipauli gilain. Dugang pa, ang capitan sa "Pinta" sa tanan nga mga pwersa nga nagtinguha sa iyang sakayan miduol una ngadto sa Espanya, nga naglaom siya mosulti kaninyo maayong balita. Apan ulahi alang sa usa ka magtiayon nga sa mga oras sa tungod sa bagyo.

"Pinta" Suwerte

Alang sa impormasyon kon sa unsang paagi mitungha ang dangatan sa mga barko "Pinta" human Columbus 'paglawig, wala mahibaloi. Adunay mao ang ebidensya nga human sa pagbalik sa kapitan sa barko mao na bugnaw gisagop yutang natawhan. Ug tungod sa mga problema sa panglawas naangkon sa panahon sa ekspedisyon, siya namatay sa usa ka pipila ka bulan sa ulahi. Lagmit ang sakayan o gibaligya ug nausab ang ngalan niini, o gipatay sa panahon sa sunod nga biyahe.

Ang ubang mga barko sa Columbus

Kon sa panahon sa unang ekspedisyon ni Columbus 'barko naglangkob sa lamang sa tulo ka gagmay nga mga craft, sa ikaduha nga may napulo ug pito sa ikatolo - unom, ug sa ikaupat nga - sa tanan nga mga upat ka. Kini mao ang tungod sa usa ka pagkawala sa pagsalig sa Hristoforu Kolumbu. Bali, pipila lang ka dekada sa Columbus mahimong usa sa mga labing dako nga mga bayani sa Espanya.

Ang mga ngalan sa kadaghanan sa mga sudlanan wala napreserbar. lamang kita nasayud nga ang flagship sa ikaduhang ekspedisyon mao ang usa ka barko nga gitawag "Marie-Galante", ug sa ikaupat nga - "La Capital".

Human sa daghan kaayo nga mga ka tuig human kini nakaplagan sa pipila mga barko Columbus milawig sa iyang unang biyahe, ug miabli sa usa ka bag-ong kalibotan alang sa tanan nga mga katawhan, kini mao ang talagsaon kon sa unsang paagi sila makahimo sa paglangoy sa tanan. Human sa paglabay sa mga Espanyol Crown mas gamhanan ug voluminous sawang, apan ang ilang mga tag-iya dili gusto sa risgo kanila. Ang maayong balita mao nga ang mga tag-iya sa "Santa Maria", "Santa Clara" ( "nini"), ug "Pinta" dili mao ug nangahas sa Columbus ekspedisyon. Tungod kay sa niini nga sila sa walay katapusan misulod sa kasaysayan sa kalibutan nga ingon sa abli nila ang duha ka bag-ong mga isla ug sa mainland.