Ang unang tren sa Russia nagpakita sa ika-19 nga siglo

Balik sa ulahing bahin sa ikanapulo ug walo nga siglo igsoon Frolov gibuhat alang sa industriya sa panginahanglan sa usa sa mga dako nga mga negosyo sa usa ka bag-o nga matang sa transport, nga nagrepresentar sa mga sakyanan nga mobalhin sa babag. Rail transport sa modernong diwa nagpakita sa usa ka gamay nga sa ulahi - sa 1825 sa England. Sama sa alang sa atong nasud, ang unang tren sa Russia gitukod ubos sa direksyon sa Austria engineer von Gerstner. ideya Kini nga gisuportahan sa personal Nicholas ako, nga gipirmahan sa Abril 15, 1836 sugo. Sumala sa dokumento niini nga sa pagtukod sa sa gitawag nga Tsarskoye Selo tren nagsugod sa nasud.

Pundo alang sa pagtukod sa mga gitagana sa Count Bobrinsky background Gerstner sa iyang kaugalingon, ingon man usab sa uban nga mga tawo, nga nagrepresentar sa Russian, American ug German kapital. Ang unang tren sa Russia mao ang sa Sumpaysumpaya St. Petersburg ug Tsarskoye Selo. Kini kinahanglan nga nakita nga human sa branch gihatag sa 700 ka metros sa Pavlovsk. Buhat sa pagtukod sa pasilidad nagsugod Mayo 1, 1836. Sa pagsubay sa pinili nga gilapdon mao nga sama sa 1829 mm, bisan pa sa kamatuoran nga sa mga nasod sa Uropa, kini nga rate mao ang 1435 mm. Sa pag-arrange sa usa ka pass sa hayop-inibut nga mga sakyanan, sa linya nga kini gitukod sa usa ka gidaghanon sa mga tabokanan sa. Ang unang Russian nga Railways midaog sa Belgium track, ang matag yunit nga adunay usa ka minimum nga gitas-on sa 3.7 m, ug ang maximum -. 6.9 m sa iyang kalihukan gibuksan Oktubre 30, 1837. petsa Kini nga milugsong sa kasaysayan nga ingon sa pagsugod sa regular nga tren sa trapiko sa atong nasud.

Ang rolling stock nga gipalit sa Belgium ug sa England. Pinaagi sa adlaw sa iyang pag-abli, ang unang tren sa Russia nga magpasigarbo sa atubangan sa unom ka mga tren uban sa structural mga kausaban nga gidiktahan pinaagi sa uban nga mga gauge, 44 pasahero nga mga sakyanan ug 19 trak. Ang unang domestic tren sakyanan nahuman, gibahin ngadto sa upat ka mga klase. Ang labing sayon kanila ang mga coach, nga gitabonan sa lawas. Ang ilang humok nga lingkoranan sa walo ka mga tawo nga magpabilin sa sa mao nga panahon. Ang tanan nga ang uban nga sa pagdala sa napulo ka mga pasahero. Bisan unsa pay klase suga ug sa pagpainit sa mga carro wala diha.

Marso 15, 1838 tren eskedyul unang gibutang sa epekto, sumala sa nga ilang paggikan nagsugod sa alas 9:00 ug natapos sa 22-00. Sa diha nga kini sal mao ang upat ka oras sa taliwala kanila sa aberids. Ang unang tren sa Russia mao ang usa ka single-track, mao nga kini mao ang usa ka sentro nga bahin sa pagtabok ang nasangkapan sa pagtugot sa alang sa pagtabok sa mga tren, nga gipadala aron sa pagtapos sa estasyon sa sa mao nga panahon. Average pagbiyahe panahon - 42 minutos. Sa ting-init sa 1876 sa dapit may usa ka ikaduha nga nag-unang dalan. Kini kamahinungdanon milambo nagmaneho sa kaluwasan ug mosakay gikan sa sinugdan ngadto sa katapusan nga mikunhod ngadto sa 32 minutos. Enero 2, 1900 Tsarskoselskaya linya nahimong bahin sa Moscow-Vindava-Rybinsk Railway, sa ingon mihunong na independente. Sa samang panahon sa gilapdon sa iyang track giusab ngadto sa sumbanan nga kantidad ngadto sa 1524 mm.

Ang pagtukod sa mga railways sa Russia, nga nagsugod sa pag-ugmad sa paspas nga human sa sinugdan, sugod sa mga sanga Tsarskoye Selo nagkinahanglan kwalipikado nga mga espesyalista. Ang unang domestic institusyon katugbang nga profile steel housing sa Railway Engineers. graduates niini gikuha sa usa ka aktibo nga bahin sa pagtukod sa usa ka tren nga nagdugtong sa Moscow ug St. Petersburg.