Balaod, Regulatory Compliance
Bill sa lulan - mao ang higpit nga kontrol ug luwas nga delivery
Business gidala sa gawas uban sa mga langyaw nga mga kaabag, nagpasabot kini nga usa ka mas komplikado nga relasyon, uban sa pipila ka pinansyal ug uban pang mga risgo. Kita kinahanglan sa asoy internasyonal nga mga sumbanan ug sa balaod sa nasud partner, ang kahimtang sa mga bank accounts ug sa transportasyon sa mga butang.
Unsa ang Bill sa Loading? Kini mao ang transport dokumento nga gipagula sa dagat karga ngadto sa nagpadala sa pagmatuod nga ang mga mga butang nga nadawat pinaagi kanila. Sa laing mga pulong, ang dokumento mahimo nga gihubit nga ingon sa usa ka kontrata alang sa karwahe sa mga butang, mitapos sa taliwala sa mga shipping ug sa transport nga kompanya. Ang sulat sa lulan mao ang tinuod nga usa sa mga matang sa mga securities.
Kini nga dokumento gituyo alang sa transportasyon sa tubig transportasyon ug kaylap nga gigamit diha sa kapatagan, ug siya nagpakita sa panahon sa barko. Sa sinugdan giisip ang sulat sa nanagsangon sa ingon nga sa usa ka dokumento sa kadagatan sa transportasyon. Karon paghanduraw sa iyang aplikasyon, ug ang karwahe sa mga butang sa ubang mga matang sa transportasyon (pinaagi sa bills sa lulan).
Ang sulat sa lulan naghatag sa tulo ka mga nag-unang gimbuhaton:
- nagpamatuod sa mga anaa sa mga butang sa sakayan;
- kini nagpakita sa atubangan sa kontrata sa carro;
- ang nakadawat niini nga dokumento ug modawat sa katungod sa transit kargamento.
Ang maong mga securities nga gi-isyu sa pipila ka mga matang. Sila og sa lain-laing mga asosasyon sa mga iyag barko ug shipping mga kompaniya. Kini nga dokumento mao ang multi-purpose.
- Sa usa ka order. Kini makahimo sa mga consignee sa pagbalhin sa titulo ngadto sa mga butang (sa resell), nga wala pa nakaabot sa destinasyon, ang usa ka ikatulo nga party.
- Board. Kon kamo makadawat og usa ka board sulat sa lulan - nga nagpasabot nga ang mga butang nga loaded sa sakayan.
- Clean. Adunay kasagaran miingon nga ang mga butang anaa makita sa maayo nga kahimtang (alang sa panig-ingnan, mga depekto sa packaging).
- Ang sulat sa nanagsangon sa mga reservation. Kini gigamit sa mga kaso sa diha nga ang kapitan nagpunting sa makita nga kadaot sa mga butang.
- Tul-id nga sulat sa lulan. Panig-ingnan sa usa ka lahi nga function sa nominal securities. Kini kinahanglan nga gihisgotan sa ngalan sa consignee.
- Mausab. Kini mahimo nga milabay gikan sa usa ka tag-iya sa usa.
- Magdadala. Dokumento nga gipasa sa lamang delivery. Sa praktis, kini nga matang sa panagsa ra nga gigamit.
- Barko linear karga. Kini nga dokumento, nga naglakip sa tanan nga mga termino sa mga kontrata sa carro.
- Chartered. Siya nagpamatuod sa resibo sa mga butang, nga gidala ngadto sa paagi charter. Charter - ang kasabutan sa paghatag trabaho sa mga barko alang sa paglawig.
- Pinaagi sa sulat sa lulan. Kini nagpasabot nga ang rota sa mga kargamento kalihukan mahimong trans-shipment puntos. Sa diha nga ang transportasyon sa kargamento pinaagi sa pipila ka mga paagi sa transportasyon.
Ang sulat sa lulan kinahanglan nagpakita sa ngalan sa sudlanan, ang carrier, sa dapit sa destinasyon sa kargamento, loading sa barko, bug-os nga ngalan sa nagpadala ug ang nakadawat, sa ngalan sa mga kargamento, karga, sa panahon ug dapit sa pag-isyu sa mga sulat sa lulan, ang gidaghanon sa mga inibut nga mga butang, ang pirma ni Kapitan.
Similar articles
Trending Now