Car "Saneng mousse": ang paghulagway, paghingalan, pagtinagsa ug mga reviews

"Saneng Musso" - sa usa ka South Korean SUV nga sinumpay-sumpay nga gihimo gikan sa 1993 ngadto sa 2005. Ang sakyanan mao ang popular diha sa domestic ug global nga merkado. Kini mao ang usa sa labing barato nga SUV sa iyang klase karon. Sa secondary merkado sa presyo "Saneng Musso" ngadto sa 200 ka libo ka mga ruble. High-kalidad nga Koreano nga SUV alang sa bili "Niva" - kong mao ba kini tinuod? Ang tubag sa pangutana nga "Saneng Musso". Reviews, reviews, specifications - sa ulahi sa niini nga artikulo.

disenyo

Gihubad gikan sa Korean "Musso" nagpasabot "rhinoceros". Externally, ang SUV motan-aw nga paagi: pig-ot nga headlights, "dako nga-nosed" atubangan ug gibanhaw ang hood.

Bamper ug "mga dahon" dili gipintalan sa kolor sa lawas. Bisan pa niana, plastik nga motan-aw na desente. Sa pako nagbitay sa pagkamapahitas-on sulati 4WD, nga nagpakita sa atubangan sa tanan-wheel drive.

Design development nga moapil Ingles Ken Grinli. Kaniadto, siya nagtrabaho sa maong mga bantog nga mga kompaniya sama sa "Bentley" ug "Aston Martin". SUV panagway "Saneng Musso" dili kaayo orihinal. Pinaagi sa dalan, paglupad drag coefficient Cx mao 0,46. Kini mao ang usa ka desente nga numero alang sa SUV niini.

Sa luyo sa sakyanan mao ang dili kaayo impresibo. Ang una mao ang sa pag-highlight sa dako nga mga suga. Walay dalag nga turn signal - sa tanan nga gihimo sa mga American estilo. Sa iyang nagbuntaog "Saneng Musso" mahimong makigkompetensiya sa "Land Cruiser".

Quality Lawas LAMAS

Reviews mga tag-iya nanag-ingon sa usa ka maayo nga kalidad pintal. Kon ang sakyanan na sa usa ka aksidente, ang metal dili tay. Apan, uban sa search alang sa mga bahin sa lawas, adunay mga problema. Tungod kay kini mao ang usa ka talagsaon nga bisita sa Russia, unya sa pagpangita sa "Saneng Musso" bahin lamang sa ilalum sa sugo. Ug dili ang kamatuoran nga ang mga presyo mao ang madawat. Busa, ang mga suga gasto mahitungod sa $ 80, ang mga pako - 150.

Ang labing mahal nga bahin - ang bamper. koleksyon ang gibaligya sa dili katuohan $ 500. Pag-apil sa mga aksidente "Saneng Musso" - kaayo mahal.
Bahin sa gidak-on, ang sakyanan iya sa SUVs tunga-tunga-klase. Busa, ang lawas gitas-on mao ang 4,66 metros, gilapdon - 1.86 m, gitas-on - niabot sa 1.73 m. Reviews mga tag-iya nakamatikod sa hataas nga yuta clearance. Siya mao ang hapit 20 centimeters. Ug kini nga walay dugang nga mobayaw suspension sa standard 15-pulgada ligid. Hataas nga yuta clearance - sa usa ka dako nga plus sa dalan.

salon

Sa sulod, ang sakyanan motan-aw sama sa usa ka sumbanan sa Korea sa 90. Sa mapintas gayud sa sama nga tan-awon "Leganza", "KIA" mga sakyanan ug uban pang mga sidlakang merkado.
Incidentally, ang litrato nga imong mahimo tan-awa ang logo "Daewoo". Oo, kami dili sayop - kini sulod SUV "Musso". Pipila lang ka tawo nasayud, apan ang sakyanan gihimo ubos sa lain-laing mga brands (bisan tuod sa kasagaran sa manufacturer-usab sa ngalan sa modelo). Busa, ang European nga merkado sakyanan miabut uban sa mga logo "Mercedes". Usab, "Musso" mahimong makaplagan sa nameplate "Daewoo". Teknikal ug externally mao ang usa ug sa mao usab nga sakyanan.

Salon SUV lang strewn misal-ot "sa ilalum sa kahoy." Sa mga tuig, kini nagpasabot sa paghuman sa sakyanan nga iya sa negosyo ug premium klase. Bisan tuod nga ang salon "Saneng Musso" mao ang walay bisan unsa nga talagsaon nga. Ania yano nga chetyrehspitsevy ligid, klasikal nga instrumento panel sa mga udyong ug sa center console. Ang ulahing naglakip sa usa ka klima control unit, radyo (sa ibabaw sa sama nga cassette), sigarilyo magaan-gaan, ug sa usa ka angayang luna alang sa gagmay nga mga butang. Sa silong mao ang duha ka cupholders nahimutang. Sa mga tiil sa mga pasahero nga adunay usa ka kuptanan, nga mahimo nga nasabtan sa mga buho-buho, ug lawom nga glove kahon.

instrumento panel linya mao ang halapad nga igo, ug matapos sa daplin sa mao ra nga gunitanan pasahero. Interior gihimo sa mahayag nga mga kolor. Dugang mga bersiyon sa budget may itom nga plastic ug panapton sulod. Ang pultahan panel adunay usa ka luna alang sa Speaker. Salamin - kaayo sayon ug matulon-anon. Lingkoranan sa usa ka mekanikal nga kausaban ug posisyon hatag-as nga diha sa relasyon ngadto sa panel. Alang sa uban kini mao ang usa ka plus alang sa usa ka tawo nga minus. Apan sa bisan unsa nga kaso, ang mga hatag-as nga lingkuranan posisyon - sa usa ka garantiya sa maayong visibility.

teknikal nga mga kinaiya

Unsay gibutang dinhi sa makina? "Saneng Musso" kompleto sa duha diesel ug gasolina nga mga makina. base mao ang usa ka 4-silindro diesel engine uban sa dili direkta nga indeyksiyon. Sa diha nga ang nagtrabaho gidaghanon sa 2.3 ka litro, siya og usa ka gahum sa 100 horsepower. Maximum torque - 209 NM. Sa hingpit nga potensyal mao ang anaa na sa 2.4 ka libo ka mga rebolusyon. Tungod kay kini mao ang labing huyang motor, kini mao ang walay lain-laing taas nga performance. Panagtibulaag gatusan ka sa data nameplate, kini gihimo 19 segundos. Maximum speed - 146 kilometro matag oras.

Sunod turbodiesel yunit og 120 horsepower sa usa ka nagtrabaho gidaghanon sa 2.9 ka litro. Kini lima ka-silindro engine uban sa dili-direkta fuel indeyksiyon. Sa iyang maximum nga torque mao ang 256 NM. Miikyas nga uban sa engine niini nga mas madanihon. Sa ka gatus ka sakyanan accelerates sa 16.9 segundos. Maximum speed - 166 kilometro matag oras.
Gasoline linya naglakip sa duha ka mga yunit sa gahum. Una sa diha nga ang nagtrabaho gidaghanon sa 2.3 ka litro adunay usa ka output sa 140 horsepower. Torque yunit - 200 NM. Sumala sa kaabtikon sa pagpatulin, kini nga makina mao ang labaw nga Turbo kinaiya analogues. Busa, sa atubangan sa gatosan ka mga sakyanan accelerates sa 11.8 segundos. Maximum speed - 175 kilometro matag oras.

Ang flagship alang sa "Saneng Musso" mao ang usa ka 3.2-litro engine sa multipoint indeyksiyon. Kini unom-ka-silindro engine adunay usa ka output sa 220 horsepower. Kini mao ang noteworthy nga kini nga makina usab sa restyling "Mercedes" sa 124-m nga lawas. yunit sa mitukod sa iyang kaugalingon ingon nga usa ka milyon motor. Sa nagabutyag gatusan ka sa tulo ka-litro "Saneng Musso" gikuha ko sa usa ka gamay nga ubos pa kay sa napulo ka segundos. Maximum speed - 194 kilometro matag oras.

transmission

Sa tanan nga gahum nga yunit, gawas alang sa unom-ka-silindro, nagdumala manwal lima-ka-speed gearbox. Nagapanguna Motor himan uban sa automatic 5 nga lebel.

fuel konsumo

Sa termino sa fuel consumption sa labing ekonomikanhon engine alang sa usa ka SUV "Saneng Musso" - diesel. Ang duha "lig-on nga" yunit-ut-ut ubos pa kay sa napulo ka litro kada ka gatus sa mixed mode. Ang labing kusog - gasolina "mersedesovsky" yunit. Sa urban dagan rate mao ang 14 ka litro. Sa ruta mahimo sa pagsugat sa 11. Apan, sa gikusgon sa 130 index nagadugang dayon ngadto sa 40 porsyento.

Busa, kami figured sa nga mao ang South Korean SUV "Saneng Musso 'teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, design ug sulod.