Sa pagbiyaheMga direksyon

Catamaran Anapa - Yalta: gasto, eskedyul

Sukad 2014 access ngadto sa Black Sea baybayon sa Crimea nahimong usa ka gamay nga mas sayon. sa usa ka bag-o nga rota nga dugang pa, nga naghatag og usa ka catamaran Anapa - Yalta. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga pag-ayo-malig-on nga relasyon uban sa peninsula nga nabalda tungod sa posisyon sa Ukraine sa sa Crimea sa Russia ug sa tanan nga mga kalihukan sa dalan ug rail transport gidala sa gawas sa usa ka lansa tabok sa Kerch Strait, kini nakahukom sa paggamit sa duha ka catamaran "Sochi-1" ug " Sochi-2 ". Magalakaw sila sa taliwala sa Anapa ug sa Yalta. Usa ka intermediate nga punto sa taliwala kanila - Feodosiya.

Paghulagway sa catamaran

Usa ka biyahe sa usa ka catamaran Anapa Yalta nagsaad nga komportable, tungod kay kini himan uban sa hangin conditioning ug sa TV. Sayon ug komportable nga pasahero lawak sama sa usa ka airliner, diin ang humok nga lingkoranan. Apan, alang sa mga pasahero nga molingkod sa taliwala sa mga cabin, ang dagat dili makita, apan nga kamo mahimo makatagamtam kanila gikan sa mga bukas nga deck, man sa dagat hangin. Gahin unom ka oras nga kini mao ang posible nga sa walay bisan unsa nga mga problema, ang panahon molupad sa.

Catamaran adunay usa ka gamay nga snak bar uban sa humok nga mga ilimnon ug ice cream. Pagbiyahe alang sa unom ka oras, ang mga lab-as nga dagat hangin pagpukaw sa imong gana, mao ilog sa usa ka snak sa usa ka sayon, ilabi na kon kamo adunay mga anak uban. Halangdon nga rates sa datslan.

Sa sakayan deck sulod sa duha ka mga pasahero. Ang ibabaw nga deck mao ang pasahero compartment ug ang usa ka gamay nga sa gawas nga dapit, nga nahimutang sa likod ug kilid. Ang ubos-ubos, labaw pa lapad, adunay usab ang usa ka pasahero compartment ug usa ka gamay nga sa gawas nga dapit.

Catamaran: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

barko Kini nga sa usa ka top speed sa 30-55 knots kada oras, nga mao ang 55-100 km / h, nga alang sa dagat transport pretty maayo. Catamaran Length 40 metros, gilapdon sa lang sa 10 metros.

Kini nga matang sa pagsulay nahimo nga kaylap sa kalibotan ug sa asoy alang sa labaw pa kay sa katunga sa tanan nga transport dagat. Kini gipahigayon pinaagi sa teknikal nga mga kinaiya nga makatabang sa makigkompetensiya sa uban. Una sa tanan, kini usa ka maayo nga Molutaw nga Arka, gamay nga lalog, linugdang, seguridad, yano nga plano, nga hatag-as, itandi sa ubang mga speed, dako nga kapasidad sa mga pasahero nga magtan ubos pa kay sa uban nga mga matang sa mga barko.

"Sochi-1" ug "Sochi-2" mahimong dad-on sa 300 ka tawo, tuig sa pagtukod - ika 1996, ang manufacturer - Singapore sa wala pa nagalupad gikan sa Anapa - Kerch, apan kini nga ruta sirado.

Paghulagway sa rota

Yalta kanunay gikonsiderar nga usa ka gem sa Crimea. Andam nga moanhi dinhi sa usa ka daghan. Maanindot spots, ang mainit nga dagat, limpyo nga balason nga baybayon pagdani sa liboan ka mga turista. Daghang mga turista niini nga ting-init, adto sa Black Sea, ug ang kombinasyon sa kalingawan uban sa daghan nga mga oras sa naglingkod sa paghuot sa trapiko sa Kerch ferry dili tanan gusto. Ania ang usa ka oportunidad sa paglikay niini. Catamaran Anapa - Feodosiya - Yalta dayon ug nga malipayon pagkuha sa Crimea. Dugang pa, ang unom-ka-oras nga biyahe sa Black Sea magadala sa usa ka daghan sa mga makalingaw. Biyahe sa dagat ug sa daplin sa baybayon motugot sa usa ka matang sa kalingawan, sa paghimo niini nga halandumon.

Catamaran Anapa - Yalta, eskedyul flights nga nga gihulagway sa ubos, magamadaugon ang dalan alang sa 6.5 ka oras. Ruta kini naglangkob sa tulo ka Itom nga Dagat sa siyudad sa Anapa, Feodosia ug Yalta. Lang paglakaw ang duha ka catamarans nga sa paghimo sa usa ka paglupad sa usa ka adlaw, ug moadto sa pagsugat sa usag usa. paglangoy Sila dili sa tanan nga mga tuig nga nagalibut, apan lamang sa panahon sa panahon sa holiday.

Catamaran gikan sa Anapa ngadto sa Feodosia nagalihok tabok sa lawod, dayon sa Yalta moadto sa baybayon. Kini nga matang sa usa ka gamay nga biyahe, nga motugot sa mga pasahero nga masinati sa mga coastal nga bahin sa Crimea ug sa samang panahon nga mobati sa katahum sa paglawig sa dagat.

Ang rota mao ang bag-o ug ang kadaghanan sa mga populasyon, dili kaniadto miduaw sa Crimea, walay bisan unsa nga nag-ingon. Apan ang Internet ug usa ka dako nga gidaghanon sa mga mensahe sa mga media sa pagkalos ug pagtagad ngadto sa niini. Kadaghanan sa tiggamit abi-abi sa catamaran, maayo nga feedback, apan daghan moreklamo mahitungod sa hatag-as nga mga presyo.

Catamaran Anapa - Yalta: eskedyul

Gikan sa Anapa catamaran mobiya sa 11:00. Pag-abot sa Feodosia - sa 14:00. Parking Feodosiya - 30 minutos. Pag-abot sa Yalta sa 17:30. Total pagbiyahe panahon - 6 ka oras 30 minutos.

Gikan sa Yalta pagbiya sa 10:00. Parish sa Theodosia - sa 13:00, siya naghimo sa usa ka stop dinhi alang sa 30 minutos. Sa Anapa siya moabot sa 16:30.

Diin ako makahimo sa pagpalit tiket. gasto sa

Sa Yalta, Feodosiya ug tiket mahimong mapalit sa catamaran. Sa Anapa - sa Passenger Terminal, sa tiket opisina. Kini kinahanglan nga pagahinumduman nga ang landing sa mga pasahero sa catamaran Anapa - Yalta gipahigayon alang sa usa ka oras ug matapos tunga sa usa ka oras sa dili pa pagbiya. Alang sa pagtanum, ikaw kinahanglan sa usa ka tiket ug pasaporte, bata - birth certificate o pasaporte.

Ang kinatibuk-ang gasto sa tiket gikan sa Anapa ngadto sa Yalta - 2700 ruble matag hamtong ug matag bata nga gikan sa 6 ka tuig - 1350 ruble. Mga anak ngadto sa 6 ka tuig - nga walay bayad. Gikan sa Yalta sa Feodosiya presyo tiket - 1200 kada bata - 600 ruble. Bili sa Feodosiya ngadto sa Yalta - 1500 kada bata - 750 ruble.

Pros ug disbentaha

Gusto ko nga sa timan-nga ang biyahe sa usa ka catamaran gikan sa Anapa ngadto sa Yalta - mao, labaw sa tanan, dili makalimtan nga panaw nga nahinumdom sa usa ka hataas nga panahon. Ang panahon nga gigahin sa Black Sea biyahe, dili kaayo kay sa unsa ang kinahanglan nga mogahin sa usa ka biyahe tabok sa Kerch Strait, usa ka taas nga pila naghulat sa pagtabok.

Pinaagi sa catamaran, pinaagi sa hiyas sa iyang disenyo, kini mao ang posible nga sa molawig sa mga tawo nga nahadlok sa pitching. Pitching sa ibabaw niini dili sama sa lig-on nga sama sa uban nga mga korte. Paborableng kahimtang ug minatarong, sa maayohon taas nga speed itandi sa sakayan diin kamo usab og sa Yalta.

Ang mga disadvantages sa panginahanglan aron sa pagdala sa usa ka hataas nga tiket sa presyo alang sa catamaran Anapa - Yalta, reviews holidaymakers nagpakita tukma sa niini nga isyu. Kini mao ang nag-unang ug sa labing mahinungdanon nga depekto nga nagabantay sa daghan nga mga turista gikan sa pagpalit tickets alang sa catamaran. Laing drawback - kini mao ang usa ka gamay nga bukas deck. Apan dili ang kamatuoran nga kini nga kakulangan nga nagpugong gikan sa sa usa ka matahum ug komportable nga sakayan.

Ang mga disadvantages naglakip sa kamatuoran nga kon ang usa ka bagyo sa dagat, flights nalangan. Sa panahon niini nga catamarans dili moadto sa dagat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.