"Chevrolet Rezzo": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, litrato, reviews sa mga tag-iya

Sa Uropa, ang gagmayng mga van "Chevrolet Rezzo" gihimo sa iyang debut sa Geneva (2001). Ang sakyanan nga nakadawat sa usa ka makapaikag ug estaylis sa panahon panagway. design mao ang gamay nga lahi gikan sa mga igsoon klase tungod sa usa ka talagsaon ubos-salog landing. Ania ang tanan nga mga yunit gidala sa atubangan nga bahin, pagpahigawas sa luna sa ilalum sa mga tiil. Angay modelo alang sa mga pamilya nga gusto sa usa ka compact nga gidak-on uban sa komportable nga lingkoranan, ang usa ka kinaiya dako nga mga makina.

Ang una nga kaliwatan (2000-2004)

Bisan pa sa nameplate "Chevrolet", kompaktven Rezzo (Tacuma) naugmad automaker Daewoo. Designers gikuha sa miaging model Nubira J100, moderno kini, ug ang disenyo gitugyan ngadto sa mga Italyano mga agalon sa Pininfarina. output ang pagkuha sa usa ka maanindot slim silhouette, kini dili naandan alang sa usa ka minivan, uban sa usa ka labaw pa sa pangatarungan Layout sa mga sulod nga luna.

salon

"Rezzo" - kompaktven dugang nga kapasidad, ang usa sa mga pipila sa linya sa "Daewoo". Ang sakyanan gidisenyo alang sa usa ka dakong pamilya. Modular sulod "Chevrolet Rezzo" mahimong mausab depende sa kasamtangan nga mga panginahanglan. kausaban posibilidad mao ang mga halapad. Tulo ka modular likod lingkoranan pilo alang sa usa ka pipila ka segundo sa bisan unsa nga han-ay. Piloa lamang sa likod, ibutang sa ilang kaugalingon, sa bug-os sa pagpapahawa kanila gikan sa pasahero compartment. Sa diha nga gipilo, ang magamit nga kapasidad sa mubo nga lawas sa pagdugang ngadto sa 1320 ka litro. Boot salog pagbayaw, angay sa ilalum sa mopagawas ligid, Jack, bolonnik.

Car "Chevrolet Rezzo" gidisenyo alang sa 5 mga tawo. Adunay usa ka pito-ka-pagpasig-uli nga bersyon. Tungod sa dako nga wheelbase mao ang 2600 mm, ang mga pasahero walay kakulang sa luna. Ang instrumento panel mao ang standard, designer nagakalipay walay lain-laing mga. Plakard mabasa sa maayo sa bisan unsa nga kahayag. Adunay pipila ka mga mga kapilian sa mga finishes.

Adunay daghan nga mga bahin sa pag-alagad: klima control, management audiomagnitoly sa manibela, adunay usa ka kausaban sa pusa. Ang mga pultahan himan sa kaayo komportable handol. Sa tunga-tunga tuhod sa drayber ug sa dashboard sa usa ka daghan sa mga luna. Kini mao usab ang igo nga luna alang sa usa ka "timaan" sa likod pasahero. Bisan sa maximum gibawi tuhod sa drayber lingkoranan sa pasahero ni dili mosupak. Ang atubangan lingkoranan sa mga himan sa pagkiyugpos shelves alang sa pagkaon uban sa mga naghupot sa copa sa likod-pagpasig-uli.

"Chevrolet Rezzo": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Ang labing popular nga mao ang bersyon sa mga makina sa 1.6 ka litro. Ekonomikanhon engine abot gahum 90 hp Usab makina linya boasts gamhanan nga igo alang sa usa ka gihatag nga klase sa gasolina makina: 1.8 ug 2.0 ka litro. Palo motor 16 balbula chetyrehtsilindovy outputs 126 hp Uban kaniya Rezzo accelerates "usa ka gatos ka" sa 10.8 segundos, pagpalambo sa ibabaw sa usa ka maximum nga 180 km / h.

Standard nga ekipo naglakip sa 5MKPP, gisugo sa posible nga automatic transmission. Wheel diametro sa 15 ". drayber ug pasahero sa panglawas "bantay" 2 airbags. Integrated amplifier pultahan diha sa mga panghitabo sa usa ka kiliran sa epekto. Adunay ang ABS sistema. Ang mapugngan gibug-aton mao ang 1347 kg, ang bug-os nga - 1828 kg. Gasoline tank - 60 ka litro.

Basic LAMAS:

• Ang gitas-on: 4350;
• Gitas-on: 1580;
• gilapdon: 1755;
• yuta clearance: 180.

Ikaduha nga kaliwatan (2004-2006)

Sukad sa 2004, kini og usa ka upgrade nga bersyon sa "Chevrolet Rezzo". Photo nagpakita sa kausaban sa disenyo. Ikaduha nga kaliwatan lahi modernong atubangan nga bahin, ang usa ka bag-o nga grille uban sa pinahigda Chrome huboon mo transparent tigpabanaag, bag-ong mga taillights. Dugang pa, kamahinungdanon upgrade sulod. Adunay mga 2 bag-o nga nag-unang mga pagpili sa finish, ingon sa mga kapilian - panel kahoy ug panit. Top bersiyon bahin bulag nga zoned klima control.

Luyo nga lingkuranan - 3 lain nga collapsible module sa tagsa-tagsa nga mga kausaban. Chip "Chevrolet Rezzo" - turns sa likod pasahero sa atubangan lingkoranan. Karon nga imong mahimo nga malig-on sa pagpakigsulti ug moagi sa dalan playing cards. Sa usa ka mapuslanon larawan, sa usa ka lima ka punoan gidaghanon 347 ka litro. Uban sa gipilo likod lingkoranan mitubo sa kamahinungdanon - ngadto sa 1847 ka litro.

powertrains makapatagbaw Euro 3 updated usab. Korean nga bersyon sa katilingban himan sa usa ka 2,0 R48V makina sa LPG o gasolina yunit shestnadtsatiklapannym 128LS. PPC sa pagpili gikan sa: automatic 4 lakang o lima ka-lakang "mekaniko".

Ikatolo ka kaliwatan (2006-2011)

bag-o nga "Chevrolet Rezzo" giluwatan sa 2006. nagpakita Photo ang sakyanan sa usa ka maisugon nga kausaban design. Siya nahimong mas moderno, naka-focus sa mga batan-on nga mga tawo. Ang nag-unang kalainan sa mga specifications - sa pagpalambo sa sistema sa gasolina. Updated mga modelo nga gihimo sa Korea hangtod sa 2008, sa Uzbekistan hangtud sa 2009, sa Vietnam hangtud 2011.

disbentaha

1. Ang makina mao ang saba. Hum nga dalan ik likod suspension motor kinagalkal tin-aw nga madungog sa pasahero compartment. Bisan electric tamboanan nga nagdagan sa naandan nga mas kusog.
2. Pagpanaway mao ang buhat sa stove "Chevrolet Rezzo". Mga tubag bahin niini nga wala ulog-ulog. Sa usa ka bili sa "4" dagan sa hangin sa ingon nga kini dili kaayo sa mga nagmaneho cabin kainit sama sa stove mobugnaw ang radiator, ang temperatura mahimong mas taas. Sa paagi "2" abot sa kainit, apan sa diha nga accelerating sa -15C sa 95-100 km / h, sa kilid tamboanan 10 minutos gitabonan sa katugnaw. Ang kamalaumon nga paagi sa bugnaw - "3".

goodies

1. Ang Layout sa makina lawak mao ang kaayo naghunahuna sa gawas. Sa pag-alagad nga mga dapit mao ang mga sayon nga accessible. Uban sa usa ka yabi , nga kamo mahimo mokamang nga walay pagkuha sa usa ka daghan sa mga naglangkob sa.
2. Ang organisar sa sulod motakdo sa labing maayo nga mga sumbanan sa gagmayng mga van. Windshield gipahinungod sa halayo. Kini dili nagbitay sa ibabaw sa iyang ulo, kini midugang nga usa ka pagbati sa halapad ang luna. Daghang sa mga abaga storage luna, mga tiil sa gitas-on.
3. Ang pagkawala sa mahinungdanon nga mga bangko, ang mga pasahero, binuhi wala magtan.

"Chevrolet Rezzo": reviews

Daghan ang sakyanan tag-iya nag-ingon nga Rezzo sa siyudad ug sa ibabaw sa track - sama sa duha ka bug-os nga lain-laing mga sakyanan. Sa dalan sa sakyanan ingon nga kon naglutaw. Sulod sa 90-120 km / h, ang mga drayber nag-ingon sa usa ka mahinlo nga komportable nga biyahe. Wheel hugot nga naghupot sa nieve-nagtabon sa dalan. Turns moagi masaligon. Minivan ang bisan posible nga sa pagpraktis sa pipila ka mga elemento sa maanod.

Alang sa ciudad, dili kaayo sayon sa pag-adjust sa algorithm automatic transmission. Sa diha nga ang sugod sa makina sa sinugdan uban sa trapiko nga tapulan unwound, nan adunay usa ka mahait nga gahum pagdagsang. Kini mao usab ang lisud nga sa pagkab-ot sa usa ka gisukod matagna ride. "Chevrolet Rezzo" nagasakay o sayon ra kaayo, o pagpuasa nga igo. Manwal sa maong mga disadvantages adunay.