Dalan Traffic

Sa unsa nga paagi sa pag-implementar sa tuo sa dalan - ang nag-unang beginners isyu. Mga pangutana mahimong motungha sa nagkalain-laing mga kahimtang. Tagda ang usa ka regular nga nakaapas ug labing luwas nga speed dalan.

Unsa nga paagi sa makaapas sa sakyanan sa atubangan? Nakaapas mao ang usa sa labing kuyaw nga mga maniobra sa trapiko. Kon ikaw lang usa ka beginner drayber ang maapsan pagtaas sa risgo sa usa ka crash balik-balik. Sa praktis didto mao ang kanunay nga sa maong usa ka kahimtang. Ikaw nagmaneho sa dalan alang sa pipila ka bus o sa usa ka truck sa usa ka taas nga trailer, tan-awon gikan sa luyo sa trak ug tan-awa nga kamo sa pagsugat sa walay moadto. Ingon sa usa ka resulta, ikaw modesisyon sa pagbuhat sa usa ka makuyaw nga maniobra ingon nakaapas, ug moadto sa nagsingabot nga lane sa trapiko. Sa higayon nga ikaw na ang katunga sa unahan sa sakyanan kalit magsugod sa paglihok kaninyo ngadto sa mga sakyanan diha sa atbang sa lane sa trapiko. magsugod kini sa paspas nga moduol kanimo, ug dili ka mahibalo unsay buhaton. Nakaapas sa pagbuhat nga kamo wala sa panahon ug sa pagbalik ingon nga walay posibilidad. Uban niini nga ingon sa usa ka nakaapas maniobra nagkinahanglan ibutang sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga emergency nga sitwasyon.

Kon ang trapiko nga imong gikinahanglan pa sa pagbuhat sa ingon nga sa usa maniobra sama sa nakaapas, kamo kinahanglan nga mosunod sa pipila ka mga lagda.

Magmando №1. Naapsan sa sakyanan, kamo kinahanglan nga moipon sa usa ka gilay-on nga 50 - 70 metros.

Magmando №2. Sa higayon nga kamo maghupot sa mga gikinahanglan nga gilay-on sa mga nahidangat sakyanan, unya ikaw kinahanglan nga maghulat, sa diha nga adunay na sa usa ka taas nga Tuy-ora sa dalan sa nagsingabot nga lane, sa gawas sa atubangan sa iyang sakyanan. Unya magsugod aron sa pagdugang sa speed sa trapiko sa iyang trapiko lane, ug sa makausa moabut ang usa ka panahon sa diha nga gikan sa naapsan sakyanan imong makita ang imong kaugalingon sa usa ka pipila ka metros ang gilay-, sulayi pag-usab sa pagtan-aw sa kiliran sa umaabot nga trapiko, ug kon adunay mga walay sulod pa, nan magsugod sa pagpahigayon sa nakaapas .

Magmando №3. Human nimo sa pagsunod sa pagmando sa №2, kamo adunay usa ka dugang nga kilid speed sa 10-15 km / h. Tungod sa gikusgon sa stock sa pagpahigayon sa nakaapas mahimong mas luwas, tungod kay nakaapas ikaw modagan daghan nga mas paspas. Ug alang sa novice drayber nga kini mao ang importante kaayo nga makakat-on kon sa unsang paagi sa paghimo sa nakaapas husto.

Mobalik sa iyang lane human sa nakaapas, nga kamo mahimo sa diha nga makita mo ang sakyanan nga naapsan sa mga salamin sa iyang sakyanan.

Sa unsa nga speed sa trapiko mao ang labing luwas nga? Unsay hunahuna ninyo? Alang sa mga nagsugod, motorista sa kasagaran ang usa ka susama nga pangutana. Ang labing luwas nga speed sa trapiko dili mao ang sama nga speed, nga gipakita pinaagi sa mga ilhanan sa trapiko, ug sayop, nga nagtugot regulasyon sa trapiko. Sa pagkatinuod, ang labing luwas nga speed sa trapiko mao ang average speed sa sa dagan sa trapiko. Kamo adunay sa paglihok hugot nga diha sa usa ka sapa, bisan kon ang dagan rate naglapas sa mga lagda sa sa dalan. Human sa tanan, kon ikaw moadto sa 60 km / h, ug ang dagan rate mahimong 80 - 90 km / h, nan kamo kanunay naapsan sa laing sakyanan, hinungdan sa palibot kamo sa paghimo sa usa ka emergency nga sitwasyon.