Features ug mga bentaha sakyanan Zil 4331

Zil-4331 - sa usa ka trak nga may usa ka diesel engine. Sa 70 ka tuig sa ikakaluhaan ka siglo sa Soviet Union, ang gobyerno nakahukom nga ang mga trak-operate sa diesel fuel.

Duha ka tanom nga - ZIL ug KAMAZ - nga giila alang sa programa.

Sa 1981, ang usa ka bag-o nga modelo sa sakyanan nga gitukod diha sa ZIL-169 sakyanan-based index ZIL 4331.

Ang bag-ong produkto naglakip sa bamper sa orihinal nga porma, kini mingkayab headlights ug mga pakaping impormasyon. Nahuman gidaghanon sa radiator grille, nga nag-okupar sa tibuok gilapdon sa sa ikog, ug ang ikog nga on sa iyang kaugalingon. Atubang sa mga materyales nga gikuha lightweight plastik nga ABC. Pagkunhod sa gibug-aton sa sakyanan sa atubangan. Sa 1985 siya nagsugod sa serial produksyon sa niini nga sakyanan nga modelo ZIL 4331.

Diesel ang himan sa usa ka dungan nga gearbox, nga adunay usa ka siyam-ka-speed switch. Fenders, hood, grille nagtigom sa usa ka yunit sa sayon servicing sa yunit gahum, iyang misandig sa bisagra. Nga naglingkod sa usa ka komportable nga cabin nagalihok tubod sa tulo ka mga direksyon. Ang lawas hinimo sa metal ug adunay usa ka integral nga gambalay. Timbang machines - 6 tonelada, naugmad speed - 95 km / h, 100 km-ut-ut 18 ngadto sa 23 ka litro sa gasolina nga walay usa ka trailer truck ug gikan sa 16 ngadto sa 31 ka litro sa trailer.

Sa 1992, didto mao ang labing inila nga modelo sa sakyanan uban sa usa ka lain nga module sa pagkatulog sa duha ka mga tawo. Sa atop didto dragfoyler (usa ka lens), mingkayab sa ilalum sa mga sidsid bamper kilid ug "sidsid". Ang makina sa usa ka pagpalayas sa 9,55 l, usa ka nga kapasidad nga 200 horsepower.

Sunod-sunod nga bag-ohon ang nakig-uban sa usa ka permutation sa mga tabernaculo sa bag-ong mga modelo sa sakyanan sa daan nga chassis.

ZIL 4331 - teknikal nga paghingalan, pagtinagsa:

- Machine gitas-on - 7700 mm.

- Gilapdon sa lawas - 2500 mm.

- gitas-on - 2656 mm.

- Engine - diesel.

- Engine gahum - 185 hp

- Machine gibug-aton - 11145 kg.

- Payload - 6000 kg.

- Ang kahon adunay 9 hunonganan transmission.

- brake - atubangan ug likod.

- pagpalambo sa speed - 95 km / h.

- Fuel konsumo matag 100 km - 18-23 ka litro.

Bentaha ZIL 4331. Description

Uban sa usa ka medyo gamay nga kapasidad, ZIL 4331 dili makigkompetensiya sa import, "truckers". Cars sa niini nga klase sa pagbuhat sa karwahe sa mga butang sa mubo nga distansiya diha sa mga siyudad. Ang pagpahimulos sa sakyanan mao ang ubos nga presyo.

Dili mahal ug lain-laing mga bahin sa niini nga sakyanan, ug usa ka lain-lain nga nga pagpili sa mga anaa sa ibabaw sa mga bukas nga merkado.

Kadtong gipalit sa usa ka trak sa kini nga modelo, ingon sa usa sa iyang mga bentaha sa posibilidad sa pagtul-id sa problema nga motumaw sa bisan unsang sitwasyon. Bisan sa sa labing ubos nga temperatura sa hangin, sa makina warms sa madali. Padayon ang sakyanan mahimong sa sa dalan.

Ang versatility sa trak ZIL 4331, mga kinaiya nga siya adunay, nagtugot sa paggamit niini diha sa usa ka matang sa mga industriya. Kon bukid sa kini board manipulator ISS-4531, kini mahimong gamiton ingon nga usa ka pagtindog nagpasabot sa panahon sa karwahe paketa karga ug mga sudlanan alang sa unloading sa dapit pagtukod, bodega. Walay panginahanglan sa paggamit sa dugang nga mga crane. Ug ang tanan nga mga operasyon sa loading ug unloading sa mga kontrol drayber. Pagbutang sa elevator nagtugot sa makina sa pagtrabaho sa tawhanong gitas-on. Uban sa pipila ka dugang nga mga ekipo, kini mahimong gamiton ingon nga usa ka kalayo engine.

Ang usa ka mahinungdanon nga drawback mao ang medyo taas nga fuel consumption.