"Golf 5". Volkswagen Golf 5: specifications, reviews, presyo

"Volkswagen Golf 5" gipresentar sa tingdagdag 2003 sa Frankfurt Motor Show. Ang sakyanan gidisenyo sa bag-ong universal plataporma, nga usab mahimong basehan sa "Audi A3" ikaduha nga kaliwatan. Dugang pa sa mga nag-unang mga plataporma sa mga bag-o nga "Golf 5" Ako nakadawat sa pipila ka mga pagdugang. Kini mao ang usa ka epektibo nga luyo suspension mao ang usa ka multi-link gambalay ug superstructure sa dugang nga kalig-on sa dugang nga kagahi butang sa mga 80%.

Bag-ong sukod sa modelo "Golf" ikalima nga kaliwatan. mga kinaiya sa

"Golf 5" dili sa daghan nga nagkalain-laing mga gikan sa miaging mga modelo Golf, apan uban sa pagpalambo sa sa ikalima kaliwatan sa mga makina sukod niini nagdugang: ang lawas gilugway sa 57 millimeters, karon kini gibanabana gitas-on mao ang 4204 mm. Ang gilapdon sa makina dugang 24 millimeters sa bili sa 1759 mm, ug ang atop gibanhaw sa 39 millimeters - ang gitas-on sa mga makina, busa, mikabat ngadto sa 1 483 mm. Pinaagi sa pagdugang sa gawas nga sukod, gipalapdan, ug sa sulod nga luna sa sa sakyanan. Likod lingkoranan pasahero, tungod sa mas lapad nga sulod kausaban: Foot pad gilugwayan sa 65 millimeters, ug ang kisame nga gibanhaw sa 24 mm. Dugang pa, sa 347 ka litro sa bagahe kapasidad.

Gawas kinaiya sa sakyanan "Golf 5", photo nga gipresentar diha sa artikulo nga gilangkuban sa pipila ka dominanteng criteria: ang nag-unang usa ka, pagtino sa kinatibuk-ang estilo sa disenyo sa sakyanan, usa ka bakus nga linya nga midagan sa ubos nga ngilit sa kilid tamboanan, ug ang pagbangon ngadto sa likod haligi. hawak nga linya kiling anggulo atol sa anggulo sa kiling sa atop linya, sa salamin nga larawan. Saulogon ang epekto sa mga uniporme convergence sa duha ka pinahigda nga linya sa lawas, ibabaw ug ubos, nga sa paghatag sa mga impresyon sa kaliksi.

Ang update disenyo sa atubangan nga bahin

Atubangan sa makina naangkon contours nga pagsugat sa hatag-as nga paglupad performance, ug uban sa niini nga disenyo sa atubangan nga bahin sa sakyanan kamahinungdanon updated. Ang modelo nga nakadawat sa usa ka moderno nga optics headlamps mga gihan-ay sa duha ka halogens, nga nahimutang sa ibabaw sa pinahigda timailhan, ug ang porma sa yunit lens mao ang gamay chamfered ngadto sa center, nga naghimo sa panagway sa sakyanan sa usa ka gamay sa pagkaagresibo. Forewings pagtabon ibabaw nga ngilit mga suga uban sa gamay nga sapaw, ug sa ingon adunay pipila ka matang sa "orbit", nga sa tingub sa usa ka atubangan pako ug sa sulab sa hood.

Lounge uban sa high-tech nga teknolohiya

sakyanan sulod ang gidayandayanan sa espiritu sa German nga mga tradisyon - walay bisan unsa nga dugang, sa functional mga lalang. Apan ergonomics girepresentahan sa payag sa mga labing taas nga ang-ang, gikan sa lingkoranan unlan ug katapusan sa usa ka hamugaway nga ulo. Ang kontorno sa atubangan lingkoranan bug-os nga updated, ang tanan nga mga lingkoranan nahimong usa ka high-tech nga semi-automatic device nga gidisenyo aron sa pagkab-ot sa maximum kahupayan alang sa mga drayber ug mga pasahero. "Volkswagen Golf 5" nahimong ang unang sakyanan diin ang atubangan lingkoranan nga-instalar sa mabalhinon nga modules lumbar suporta, ug ang suporta sa kausaban mao ang gihimo pinaagi sa upat-ka-paagi nga actuator kontrolado sa duha ka mga buton. Ang mga drayber ug sa mga pasahero nga naglingkod sunod kaniya, mahimo og kahupayan, lakip na ang humok nga suporta sa likod.

Advanced kapabilidad download

Ergonomic kalambuan sa modelo nga cabin "Golf 5" dili matapos, alang sa mga pasahero nga nahimutang sa likod lingkoranan, usab gibuhat alang sa kasayon sa mga pinaka-ulahing teknolohiya. Ang ubos nga bahin sa higdaanan mahimong mausab ug likod seatbacks ang mga abilidad sa pag-usab sa mga bakilid sa laing mga bahin sa 120 degrees, ug sila mahimong tilted sa tanan nga dungan o sa matag gilain. cabin usab naghatag sa usa ka kapilian sa loading bagahe ug sa linain nga elongated mga butang sama sa ski ekipo. Kay sa pagbutang ilabi na sa taas nga mga karga, igo sa Facebook Recent Activity Facebook sa mga backrest sa lingkoranan sa atubangan pasahero, sa ingon sa paghimo sa usa ka hingpit nga patag nga dapit, unya mikaylap sa sa likod lingkoranan ug sa likod niini. Ang resulta mao ang usa ka hamugaway nga nawong nga sa pagbutang sa mga ski o ubang mga butang sa tulo ka metros ang gitas-.

Mga instrumento ug bag-ong management mga teknik

Ang sentro sa console uban sa mga tulonggon ug mga kontrol nga gibanhaw sa walo ka centimeters alang sa mas dako nga pagbasa sayon basahon ug mga kausaban. Dihadiha ilabay ang tanan nga audio buton operasyon, ug tabok-tabok sensor contactless hilit nga kontrol bentilasyon ug hangin conditioning. Localization sa mga butones, mga buton ug toggle pagbalhin subordinated sa usa ka sa pangatarungan nga alokasyon scheme, sa bug-os nga pagsunod sa German nga teknolohiya tradisyon.

Ang gahum tanom ug variants sa iyang mga

Ang planta sa sakyanan "Golf 5" mao ang multivariate diha sa kinaiyahan. Sa sakyanan ang himan sa duha ka diesel nga mga makina sa pagpili gikan sa: sa duha ka-litro engine nga kapasidad sa 140 ka litro. sa usa ka. diesel o yunit gidaghanon kapasidad sa 1.9 ka litro ug 105 ka litro. sa usa ka.

Ang laing mga gasolina makina naglakip sa walo ka lain-laing mga gidak-on ug sa gahum sa makina. Ang labing komon nga gasolina engine - sa usa ka upat ka-silindro sa-linya, 1.4 litro, 75 litro nga kapasidad. sa usa ka.

Gisundan sa:

• Tomo 1.6 ka litro / 102 ka litro nga kapasidad. sa usa ka.
• Tomo 1.6 ka litro / 115 ka litro nga kapasidad. sa usa ka.
• Ang yunit tsi, gidaghanon 1.4 ka litro / 122 ka litro nga kapasidad. sa usa ka.
• Tsi, gidaghanon 1.4 ka litro / 140 ka litro nga kapasidad. sa usa ka.
• Tsi, gidaghanon 1.4 ka litro / 170 ka litro nga kapasidad. sa usa ka.
• Ang yunit FSI, 2.0 gidaghanon / kapasidad sa 150 ka litro. sa usa ka.
• FSI, 2.0 gidaghanon / kapasidad sa 200 ka litro. sa usa ka.

sakyanan, mga kapilian

"Golf 5" mao ang anaa sa tulo ka mahusay, malinis nga lebel: Trendline, Sportline ug Comfortline. Ang bugtong kalainan sa aesthetic mahusay, malinis nga lebel teknikal nga mga bentaha walay usa kapilian. Ang tanan nga tulo ka sets naglakip sa 6 airbags, ABS-gigun pagtabang sistema ug sa ESP. Ang-ang sa passive manufacturer sa kaluwasan sakyanan nagsuporta sa usa ka hataas nga ang-ang. Ang ubang mga sakyanan sa pag-abut sa katilingban linya, moagi pagsulay crash. Kini mao ang gibuhat selectively. Sumala sa resulta sa pagsulay sa gidaghanon sa mga airbags nga misaka gikan sa upat ngadto sa unom ka.

Car "Golf 5", ang bili sa nga magkalahi taliwala sa 450 ug 700 ka libo ka mga rubles (depende sa propaganda ug tuig sa pagpasaylo) anaa sa displeyhanan halos sa bisan unsa nga siyudad sa Rusya. Kustomer nga na gipalit sa sakyanan, sa pagtimaan sa disenyo kasaligan ug sa maayo nga ang-ang sa kahupayan. Positibo nga feedback gikan sa mga kustomer - ang labing maayo nga ebidensya sa mga hatag-as nga reputasyon sa sakyanan.