Husto nga pagtanum sa usa ka bisikleta. Unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka bike sa usa ka hamtong? Sa unsa nga paagi aron sa paglingkod sa usa ka bike

Biking magliso gikan sa usa ka yano nga kalingawan ngadto sa seryoso nga sa pagbansay sa usa sa mga moderno ug popular nga sports. Apan sa bisan unsa niini nga mga kaso, ang mga teknikal nga kiliran mao ang importante. Tagda kon unsay kinahanglan nga sa husto nga angay sa bike sa pagbansay sa (o sa yano paglakaw) mao ang labing komportable ug mabungahon.

Kasayon agad sa physiological kinaiya

Ang labing importante nga aspeto sa dihang nagmaneho mao ang siguradong kahupayan. Sa unsa nga paagi sa paghimo sa niini? Tagda ang mga butang nga sa diin nag-agad una sa sa kalidad ug sa balanse sa tibuok proseso sa transportasyon.

- Convenience. Ang abilidad sa malampuson nga magpabilin sa bike sa kasagaran nag-agad sa ibabaw sa mga physiological kinaiya sa mga tawo. Kini nga tiil kinaiya (nga mahimong deploy pahigawas o sulod sa lawas), ug pagka-flexible sa dugokan (nga nagtugot labing mopahiangay sa panahon sa trapiko). Busa, alang sa dugang kasayon gikinahanglan sa pagpili sa gitas-on sa pagtangtang ug sa gidak-on sa frame ngadto sa imong personal nga biometric data.

- Technique. Atol sa kalihukan sa usa ka gitawag nga triangle positioner. Kamot, mga bitiis ug mga sampot, nga mao ang mga nag-unang elemento sa numero kinahanglan nga malamposon makig-estorya sa usag usa. Lamang ubos sa kondisyon makatarunganon gipili ug angay sa usa ka bisikleta modala ngadto sa maximum kahupayan sa diha nga nagmaneho. Ingon sa usa ka resulta, emerging sa dalan ug sa mga babag (mga linilok, ang curvature sa dalan, sa gikusgon sa kausaban) dili sa hilabihan gayud sa makaapekto sa iyang kaugalingon sa pagpapahawa sa proseso.

Unsa nga paagi sa husto nga paagi mohaom sa usa ka bisikleta ug mga lihok balanse makaapekto sa abilidad sa pagsukol sa hangin?

usab sa atubangan sa mga paglupad epekto mahimong dugang pa sa mga kahimtang nga gihisgotan sa ibabaw. Kini turns sa, kini mao ang dili kanunay sa hangin pagbatok mao ang importante kaayo. Maayo kaayong makakaplag (usahay gihunahuna) nga too lawas posisyon, kamo sa dali rang pagsupak sa lain-laing mga sitwasyon. Kini turns nga ang gitas-on sa mga rider mao ang daghan nga mas importante pa kay sa gilapdon niini. Busa, kutob sa mahimo naghupo ug sa pagkuha sa mga labing tukma nga lawas nga grupo, mahimo sa hilabihan gayud sa pagdugang sa kalig-on sa hangin pagbatok. Ang resulta - ang husto nga angay sa bike ug sa pagdugang sa speed sa siklista. Busa, ang mga propesyonal nga atleta sa kanunay sa pagkuha sa diha nga sa pagbalhin sa labing compact posisyon, nagbira sa iyang ulo ngadto sa mga tiil, ug arko sa iyang likod arko.

Ang papel sa mga biomechanics. Sa unsa nga paagi aron sa paglingkod sa sa bike?

Ang puwersa nga gitumong ngadto sa mga pedal, mahimo usab nga dili bug-os nga uniporme ug igong. Lamang posisyon sa husto, kini mao ang posible nga sa pagbuhat niini nga buluhaton sa mas epektibong paagi. Ug kini dili kinahanglan motuman sa tanan nga sagad gidawat opinyon. Pananglitan, nailhan bisikleta racer Davis Finney naanad sa mopadayon sa pedal sa tudlo sa tiil gipaubos sa, sa ingon paghatag og dugang nga load sa mga quadriceps kaunoran sa mga bitiis. Bisan tuod kini mao ang sagad sa pagpanag-iya tiil kasagaran susama sa yuta, kini nga batasan mao ang labing komportable nga posisyon, ug sa ingon husto alang sa atleta niini. Ang matag siklista mopasibo sa iyang kaugalingong mga tiil ug ang matang sa kiling sa pressure sa pedal.

Value Performance-pagpasig-uli ug sa matching sa personal nga data

Ingon nga gihimo sa mga impluwensya sa physiological ug biometric kabtangan sa kalihukan kalidad, tagda "sa pikas nga bahin." Sa tandem "tawo-bisikleta" Usa ka importante nga papel alang sa teknikal nga kahimtang sa mga sakyanan, setting niini, ug ang mga kalabutan nga personal nga data sa mga nagkabayo. Tagda ang nag-unang kinaiya sa mga montura.

- Ang gitas-on sa sa saddle. kamo sa dali rang pagtino kon unsa ka maayo ang pagpili gihimo. Sa diha nga ang tiil anaa sa ibabaw sa pedal, ang paa kinahanglan nga gamay gibawog. Kon sa pagmando niini nga nakalapas, sa diha nga nagsakay mahitabo, ingon sa usa ka resulta, sobrang swinging hips gikan sa kilid ngadto pikas kilid.

- Ang longhitudinal posisyon sa lingkoranan. Sa pagmugna igo nga enerhiya sa panahon sa bakilid, kini nga bahin sa bike kasagaran ipasa pagbalik. Kini nga bahin naggamit sa propesyonal nga cycling. Pagbansay nga gipahigayon trekovikami, sa sukwahi, sa pagsangkap alang sa nominasyon sa saddle sa unahan. Tungod niini nga kinatibuk-ang pagtaas rate. Mao ang husto nga neyutral nga posisyon sa dihang tunton kinahanglan moagi gayud pinaagi sa sentro sa pedal axle. Kini mao ang dili kinahanglan sa pag-usab sa posisyon sa mga lingkoranan kon kini mahimo nga dili komportable sa paghupot sa mga manibela. Sa kini nga kaso, kamo kinahanglan nga sa gihapon sa mapili alang sa kausaban sa atubangan sa bike.

- Ipahangad ang lingkoranan. Ang classic version - pinahigda nga posisyon. Sa adjust, kamo makahimo sa paggamit sa usa ka ordinaryo nga ang-ang building. Nagsandig sa unahan lawas nagalihok sa unahan, nga miresulta sa usa ka load sa mga kamot.

mapaigoigo manibela

Ang sunod nga elemento, direkta nga naka-apekto sa yuta, mao ang manibela. Tagda ang iyang relasyon sa tawhanong physiology, nga mao pagka-flexible.

- Gilapdon. Kini kinahanglan nga susama sa abaga gilapdon, diin ang ubos nga bahin gihulagway pinaagi sa usa ka pinahigda nga orientation.

- gitas-on. Kasagaran naminaw ligid kinahanglan posisyon sa usa ka ang-ang nga mao ang gibana-bana nga 2.5 cm sa ubos sa lingkoranan. Ang ratio sa housing nga matul-id, apan sa pagkab-ot sa ubos sa manibela posible nga walay mga problema.

Steering mahimong gibutang sa lahi nga paagi, depende sa physiology (pagka-flexible hawak). Paggahin og usa ka gamay nga pagsulay pinaagi sa pagkuha sa usa ka baroganan posisyon (tiil sa abaga gilapdon gawas):

- Kon ang problema alang kaninyo, nagpauraray sa unahan sa pagkuha sa iyang mga tudlo ngadto sa salog, dayon ibutang ang ligid sa mao usab nga level sa-pagpasig-uli.

- Sa malumo dostavaniya mga tudlo sa salog, kamo makahimo sa pagpili sa posisyon sa 5-10 cm sa ubos sa ang-ang pagpasig-uli.

- Uban sa maayo nga pagka-flexible sa diha nga ang palma libre ug dali mahulog sa salog, ubos nga ang-ang alang sa lain nga 5-10 cm.

Pagpili sa usa ka bike

Tanan niini nga mga tips mahimong mapuslanon sa dihang pagpalit og pipila ka personal nga mini-sakyanan. Pinaagi sa paggamit sa gihulagway lagda, mopadayon sa pagpili. Sa sayo pa sa praktikal nga paggamit sa tibuok kalibutan misalig sa sumbanan nga mga solusyon. Karon, walay hiniusa nga mga porma. Busa, ang labing angay nga sa pagsulay sa Landing direkta sa tindahan. Sa maong panahon ang mga konsultant sa kanunay mosulti kaninyo sa unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka bike sa usa ka hamtong (alang sa sport o kalingawan) o bata. Kay kon dili, ang proseso sa pagpalit alang sa mga propesyonal. Adunay kanunay moabut sa tabang sa coach sa cycling, nga hingalan sa daan sa tanan nga mga bahin. Ang labing maayo nga kapilian - mao ang pagdapit sa usa ka specialist sa joint pagpalit. Lamang siya makahimo sa pagtimbang-timbang sa tanan nga mga bahin sa teknolohiya gikan sa propesyonal nga punto sa panglantaw. Sa bisan unsa nga kaso, espesyal nga kamahinungdanon nga adunay usa ka gibug-aton sa siklista. Kon ang masa sa ulahing labaw pa kay sa 90 kg, kini girekomendar sa mapili alang sa modelo himan sa usa ka shock absorber, gipalig-on yantas ug sa tradisyonal nga mga bayanan sa asero o aluminum.

Professional nga pagpili sa dalan bike

Kini nga mga kaayo espesyalista mga sakop kinahanglan nga dili sa pagpalit nga walay usa ka specialist. Dugang pa, adunay usa ka gidaghanon sa mga lagda kon sa unsang paagi sa pagsusi sa bike. Una, ingon nga miingon, kini nagkinahanglan og usa ka pagsulay nga biyahe. Ug kini dili obligaha sa pagpadayon sa pagpalit sa sama nga mga butang. Ikaduha, ang kaylap nga gigamit testing sa simulator, sa diha nga konektado ngadto sa instrumento (human sa instalar), dili lamang ang puthaw kabayo, apan usab sa atleta. Ang mga dayagram gipresentar sa niini nga artikulo tin-aw nga nagpakita sa mga bahin sa mga husto nga lingkoranan.

Mga timailhan sa dili hustong lawas posisyon

Pagtino sa unsa nga paagi aron sa paglingkod sa usa ka bike, kamo kinahanglan nga check sa gidaghanon sa mga kinaiya bahin:

1. Kon adunay daghan kaayo offset gikan sa kilid ngadto sa kilid sa saddle, kini pagabanhawon hataas ra kaayo.

2. Sa diha nga ikaw sa paghikap sa yuta paa kinahanglan gibanhaw gikan sa usa ka ubos nga posisyon lingkoranan.

3. Ikaw gibira sa unahan - mopataas sa ligid.

4. Adunay usa ka tipping lawas balik - tweak sa ligid,-adjust kiling niini.

Kini mao ang labi na importante sa diha nga kini sa tukma nga paagi mohaom sa dalan bike. Hangyoa ang consultant sa pagbuhat sa test drive. Ang bugtong paagi sa paghukom gayud sayon alang kaninyo sa pagpapahawa o dili. Ug kining tanan nga mga kahimtang mao ang bug-os nga gawasnon sa bisan kamo sa pagpalit ug usa ka bike alang sa komunikasyon ug nagalakaw, o sa pag-organisar propesyonal nga pagbansay.