Lana "Lukoil" (sa sintetikong materyal) 5w40: reviews. Lana "Lukoil" (Artipisyal) "5w40 Suite"

Ang yawe ngadto sa usa ka taas nga ug kasamok-free nga operasyon sa bisan unsa nga sakyanan mao ang kanunay nga ang usa ka taas nga-kalidad nga motor sa lana. Ilabi na kini tinuod, kon kita maghisgot domestic klima diin sa usa lamang ka bugnaw nga pagsugod sa makina nga mahimo "molupad" usa ka mahinungdanon nga bahin sa iyang kinabuhi.

Unsa ang sa pagbuhat ug unsa sa paggamit?

Ikasubo, mga motorista dili kanunay pagpalit gayud hatag-as nga kalidad nga lubricant, ingon gigiyahan sa panguna sa ilang bili. Ang pagkaamgo nga kini nga dalan mao sayop ug dili mosangpot sa bisan unsa nga butang nga maayo, moabut lamang human sa unang seryoso nga kadaot ug sa usa ka makina overhaul. Sa pagkamakiangayon, atong mamatikdan nga daghan ang hatag-as nga-kalidad nga lana dili kanunay mailhan maayong presyo, apan tungod kay ang mga motorista nga adunay sa pagtan-aw alang sa usa ka mas barato nga alternatibo sa desente.

Aduna bay sa maong sa kinaiya? Maayo na lang, oo. Pananglitan, "Lukoil" lana (artipisyal) 5w40. Reviews mosugyot nga ang mga kinaiya dili ubos sa daghang mga langyaw nga analogue, kini mao ang mas barato. Dugang pa, ang lubricant ang daghan nga mas maayo nga pahiangay, pabagay ngadto sa hilabihan unfavorable nga klima nga mga kondisyon, nga mao ang wala sa tanan nga mga kaso, nga imong madahom sa ilang langyaw nga mga katugbang.

Busa, daghan nga mga Pranses sa lana bisan sa temperatura sa ubos -30 degrees Celsius sa pagpabalik ngadto sa jelly. Unsa nga paagi nga magagawi sa lana "Lukoil" (sa sintetikong materyal) 5w40? Reviews-ingon nga ang tanang mga butang anaa sa kahusay. Aron nga dili walay basehanan, ihalad nato ang mga nag-unang operating mga kinaiya sa mga produkto.

performance claims

manufacturer Ang naghatag sa mosunod nga data nga sa paghukom sa kaangay sa lana sa piho nga mga kahimtang sa atong nasud:

• Viscous klase - 5W-40.

• Sa usa ka temperatura sa 100 ° C kinetic viscosity sa dili ubos pa kay sa 12.5 / 14.5 mm2 / s.

• Minimum viscous index - 150 units.

• Ang minimum nga flash punto (ubos sa access sa oxygen) - -210 ° C.

• Kini mogahi sa usa ka temperatura sa -37 ° C.

• Ang average nga gidaghanon base - 7.5 mg Koh / g (dili sa usa ka maayo nga timailhan).

• Sulphated abo porsiyento 1.2% pinaagi sa masa nga gidaghanon.

Mao kana ang kalainan tali sa "Lukoil" (sa sintetikong materyal) 5w40. Ang mga kinaiya sa niini nga lana ang maong mga nga ilang gitugotan nga maayong kaisipan sa gibutang kini sa ginikanan sa daghan nga mga bantog nga imported nga mga grasa. Sila dili kaayo sa lain-laing sa tanan sa mga labaw sa mga bahin sa mga domestic nga produkto, mao ang sagad nga sa pipila ka mga panahon nga mas mahal.

Daghang mga motorista (bisan gikan sa amihanang mga rehiyon) masaligon-ingon nga "Lukoil" sakyanan magsugod mas maayo (itandi sa lokal ug langyaw nga mga katugbang). Dugang pa, sa panahon sa overhaul ug Prevention nga makita nga ang mga detalye mao ang hapit wala pa gani timailhan sa anuos ug deposito.

importante nga Notice

Kon gibubo kaninyo niini nga lana alang sa unang higayon, ug kita sa paghisgot mahitungod sa usa ka sakyanan nga dugay gipalihok sa hataas ra kaayo-kalidad sa lana ug sugnod, batid nga mga motorista nga hugot nga gitambagan aron sa paghugas sa mga makina sa wala pa-ilis sa grease.

Human nimo moagi sa kapunongan sa pito ka ngadto sa walo ka libo ka mga kilometro, kinahanglan nga habwa, limas sa lana pag-usab, sa nga kaso sa panginahanglan sa paggamit sa bisan unsa nga bahin sa usa ka certified engine pagpanglimpyo additives nga gikan nga "Lukoil" lagmit nahugasan dakong kantidad sa yuta. Nasinati sa niini nga kaso sa mga tawo ingon nga ang sakyanan human sa ingon sa usa ka pamaagi magsugod sa usa ka daghan nga mas maayo nga ride, pagkunhod sa gasolina ug lana konsumo.

Siyempre, ayaw pagdahom nga ang maong walay hinungdan nga operasyon sa pagdugang sa makina sa gahum o dad-on kini ngadto sa teknikal nga kahimtang sa mga indicators lang gipalit. Mga milagro, Subo, wala mahitabo.

Aduna ba kamo lana internasyonal nga mga sertipiko sa pagsunod?

Oo, kini usab mailhan pinaagi sa "Lukoil" lana (artipisyal) 5w40. Reviews-ingon nga kini nga walay bisan unsa nga mga problema mahimo nga gibubo ngadto sa makina sa hapit tanan nga mga sakyanan, nga alang sa domestic nga produkto - ang usa ka talagsaon nga kalampusan. Foreign mga eksperto sa bug-os mouyon sa assessment niini, sukad sa lubricant award sa daghang internasyonal nga mga sertipiko sa uyon. Ang labing importante nga mga mao ang mosunod: SAE, API SJ / CF, ACEA-A3-98 ug ACEA-V3-98. Bisan Mercedes Benz nga kompanya sa mga bag-o nga nangagi nasinati, ug gi-endorso ang lubricant alang sa paggamit sa ilang mga sakyanan. Ug nga nag-ingon sa usa ka daghan! Busa, ang lana "Lukoil" (sa sintetikong materyal) 5w40 SN mao na angay bisan sa pagpuno sa motor ug sa tinuod mahal kahimtang sakyanan.

Gitagana sa mga lata sa usa, ug upat sa lima ka ka litro, ingon man usab sa tanan nga normal nga producers). Ang average nga presyo - 100, 400, ug 450-500 rubles , sa tinagsa. Na sa usa ka lamang sa gasto domestic lana mahimong literal mahulog diha sa gugma, ingon nga mga langyaw nga mga tiggama alang sa ilang mga produkto nga nangutana sa labing menos kaduha sa ingon sa daghan nga salapi.

Key bahin

Unsa pa ang kinaiya sa lana "Lukoil" (sa sintetikong materyal) 5w40? Reviews mahitungod niini atong hisgotan sa ulahi, apan alang sa karon nga paghulagway unsa, sa opinyon sa "Lukoil", sa iyang lain-laing mga produkto, nga gihigugma sa domestic motorista.

Ang produkto sa pangutana mao ang usa ka Daghag Gamit, angay alang sa paggamit sa bisan unsa nga panahon sa tuig. Ipakita kini gikan sa taas nga mineral base sa usa ka ubos nga sulod sa asupre ug paraffin, ug midugang sa pagpalambo sa mga kinaiya hapit sa sama nga additive packages nga paggamit sa langyaw nga kompanya.

Sa baruganan, kini tungod kay sa niini nga manghiso sa katungod mahimong giisip sosama sa average langyaw nga mga espesimen. Batid nga tiggamit sa pagpangita nga sa ulahing mga kaso nga atong overpay alang lamang sa brand, samtang ang tinuod nga kinaiya magpabilin sa mao usab nga.

Motorista sa rekomend!

Dugang pa, ang lana "Lukoil lux» 5w40 (sa sintetikong materyal) mao ang bug-os nga nagsunod sa tanang mga tiggamā dako nga-ngalan, aron parehong maayo nga gigamit sa labing modernong gasolina makina, nga himan uban sa turbocharged diesel nga mga makina sa mga sakyanan, trak, ug mga bus. Kini mao ang lisud nga sa pag-ingon kon sa grease sa mga bus pasahero gibubo ngadto sa "uma" nga mga kahimtang, apan ang mga tag-iya sa mga gagmay nga diesel trak sa iyang malipayon.

report nila nga "Lukoil" makaluwas mahitungod sa 5% fuel sa lana kon itandi sa mga produkto sa ubang mga kompaniya. Sa panglantaw sa iyang kaayo ubos nga gasto sa hulagway mao ang labaw pa kay sa madanihon.

Mapuslanon nga kabtangan sa mga lubricant

Ang hingpit nga susama sa niini nga sukaranan sa labing maayo nga mga espesimen sa mga langyaw nga Lubricants "Lukoil» 5w40 (sa sintetikong materyal) cleans gasolina ug diesel nga mga makina gikan sa anuos ug sa ubang polusyon kategoriya, samtang maayo ang pagpanalipod sa ilang mga bahin batok sa pagkapudpod sa tanan nga mga han-ay nga temperatura.

Sa mga elemento sa ilang pagtukod makita sa daghang higayon dili kaayo tambok, nga makatabang sa hapit diha-diha dayon magsugod sa makina sa kahimtang sa panahon sa tingtugnaw, ug ang puasa pumping ug pagpainit sa pagtabang sa pagsugod sa usa ka instant lubrication sa tanan nga mga bahin diha-diha dayon human sa pagsugod sa sa makina.

Importante! Dili sama sa uban nga mga domestic Lubricants "Lukoil» 5w40 (sa sintetikong materyal) walay makadaot nga mga epekto sa catalytic converters sa modernong mga sakyanan, ingon man usab sa labing maayo nga ob sa proteksyon sa bisan mga bahin sa hatag-as nga performance diesel nga mga makina sa turbocharging.

Asupre ug uban pang mga kalisdanan

Ang ulahing kahimtang mao ang ilabi na nga importante tungod sa kamatuoran, nga ang nahisgotan may kalabutan sa diesel nga mga makina operate sa ubos-grado nga solar lana uban sa hatag-as nga azufre sulod, ingon man usab sa tanan nga mga kategoriya indeyksiyon sa gasolina makina.

Drivers sa diesel sakyanan sa Russia ingon nga ang lamang tungod kay sa niini nga lana nga nakahimo sa paglikay sa mga seryoso nga mga sangputanan alang sa usa ka taas nga panahon human napugos sa gasolinahan sa gasolinahan kuwestiyonable. Apan, ang panginahanglan sa pag-ilis sa mga hilabihan mahal injectors dili free, Subo.

Mga pagsulay sa independenteng mga eksperto

Ania na kita sa makapaikag nga bahin. Bisan unsa nga maayo (sumala sa manggagama) o kini nga lana "Lukoil" (sa sintetikong materyal) 5w40, kini mao ang kanunay nga makapaikag sa pagkat-on mahitungod sa mga resulta pagsulay sa independenteng mga eksperto. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang ilang data mao ang daghan nga mas maayo nga hiyas sa bisan unsa nga produkto. Busa, dinhi mao ang mga aktuwal nga mga resulta sa mga pagtuon, sumala sa diin ang "uma" kinaiya performance niini nga mga Lubricants:

• Sa 100 ° C ang aktuwal nga viscosity (kinetic) sa 12,38 mm2 / s.

• Maximum flashpoint sa mga libre nga access sa oxygen mao ang sa palibot - 224 ° C.

• Freezes "Lukoil" lana (artipisyal) 5w40 lamang sa -40 ° C o bisan sa ubos nga.

• Ang average nga base sa gidaghanon sa 9,68 mg Koh / g (nga mao ang mas maayo pa kay sa opisyal nga data, oddly igo).

• Sa 20 ° C sa Densidad numero mao ang 0,8621 kg / l.

• Ang nagpasabot bili sa mga sulod abo - 1.18 wt%.

• Sa usa ka naglibot nga temperatura sa -30 ° C dinamikong viscosity diha sa laing 6600-4900 MPAs.

Ania kon sa unsang paagi sa research nagpakita sa ilang kaugalingon sa lana "Lukoil" (sa sintetikong materyal) 5w40. Mga pagsulay, incidentally, gipakita maayo kaayo nga mga resulta, nga daghan sa mga Russian nga lubricant ug wala maghunahuna sa pagkuha.

Unsay kahulogan niining tanan?

Makapaikag nga numero, apan unsa ang ilang ingon sa mga average motorist? ni sa pagbukas sa ug decipher sa kahulogan sa tagsa-tagsa nga mga indicators Himoa. Timan-i nga ang ubang mga obserbasyon mga halos dili, apan kita kinahanglan nga og gibug-aton sa mga ubos nga viscosities sa usa ka minatarong, sa maayohon ubos naglibot nga temperatura. Ngano nga kini mahinungdanon kaayo? Ang kamatuoran nga kini nga numero makaapekto sa mga bahin giya nga motor sa tingtugnaw bugnaw nga pagsugod.

Ug nanag-ingon sila sa mga tag-iya sa mga makina? Kini sa tanan nga kaayo nga maayo: kini makita nga ang paggamit sa niini nga lana bugnaw nga pagsugod dili hinungdan sa kalisdanan bisan sa temperatura ngadto sa -33 degrees Celsius. Hapit ang tanan nga nag-ingon nga kini nga makina lubrication sa maong mga kahimtang diin ang mga nagtrabaho hapsay ug mas masaligon, nga dili apan pagmaya.

molupad sa pahumot

Alaut, ang photometer test nagpakita nga ang lana adunay usa ka dako nga kantidad sa suspended impurities. Kini dili direkta nagpakita nga ang grease - sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga produkto oxide. Kini usa ka kaulawan, tungod kay ang base gidaghanon sa mga lantugi sa niini nga pagsulay mao na desente. Apan, walay bisan unsa nga kriminal sa niini: lang ang usa makaingon nga ang mga nag-unang indicators anaa sa medium range, dili lamang sa unsa ang luyo sa nag-unang bahin sa komon nga mga lana.

Kumusta naman ka sa palibot?

Kaayo popular nga uban sa usa ka dako nga bahin sa mga tag-iya sa sakyanan "Lukoil" lana (artipisyal) 5w40 "lux". Reviews-ingon nga ang kataw-anan nga presyo kita sa usa ka maayo kaayo nga lana, mga kinaiya sa iyang mga na susama sa daghang langyaw nga mga katugbang.

Ang bugtong komento mahitungod sa ecological kaputli. Ang lubricant, nga gipaila sa sinugdan sa usa ka dugang nga sulod sa oxide produkto ug uban pang mga gisuspenso mga hugaw mahimong manubag alang sa ubos nga kaputli pahungaw mga produkto. Ug tungod kay ang maong usa ka sakyanan nga dili kinahanglan nga moadto sa mga nasud, nga pangabubho nagtan-aw sa ibabaw sa kaputli sa kalangitan.

Apan, diha sa buhat kini dili mao nga masulub-on. review ang wala naghisgot sa kamatuoran nga ang paggamit sa mga lubricant nga malikayan ang normal nga agianan sa usa ka teknikal nga inspection sa sakyanan, nga may kalabutan sa, sa taliwala sa ubang mga butang, uban sa sa pag-analisar sa kalidad sa mga tambutso. Sa pagkaagi nga ang mga pumapalit sa grease niining na matagbaw ingon nga sa tinuod nga performance sa index dili makaapekto kini hingpit nga nagabuhat.

Ang nag-unang nga konklusyon

Busa, kon sa unsang paagi sa pagpakita sa ilang kaugalingon "Lukoil" lana (artipisyal) 5w40 "lux"? Reviews ug laboratory findings, nga kita na gikutlo sa ibabaw, nagpakita sa iyang desente nga kalidad. Ug kini mao ang makapadasig, ingon nga ang domestic Lubricants mahimo panagsa ra makapahimuot sa tinuod nga impresibo bahin.

sa lana Kini nga girekomendar alang sa halos sa tanan nga mga motorista. Maayo na lang, ang lubricant mao ang angay alang sa diesel ug gasolina engine. Usa sa mga disbentaha mao nga gawas kon photometric labing taas nga kontaminasyon, nga naglakip sa usa ka dako nga masa tipik sa mga suspendido nga mga partikulo gikan sa mga produkto sa oxidation.

Apan sa uban nga mga makina sa lana "Lukoil" (sa sintetikong materyal) 5w40 gamay nga sa unsa mouyon sa import "kauban." Motorista mitaho nga sa iyang regular nga paggamit kamahinungdanon nagdugang sa propaganda sa mga makina sa wala pa ang iyang overhaul ug internal nga mga bahin sa planta mao ang hapit walay anuos ug deposito. Mouyon nga alang sa usa ka artipisyal nga lubricant sa usa ka bili index mao ang duol sa hinanduraw!

Ug tungod kay "Lukoil lux» 5w40 (sa sintetikong materyal) mao ang usa ka maayo kaayo nga lana, nga mao ang anaa sa hapit bisan kinsa nga buot tungod sa ubos nga gasto. Sa kini nga kaso, ang buyer makadawat sa pipila ka kuwestiyonableng hugaw, ug sa usa ka taas nga kalidad nga produkto nga sigurado nga ang mga liking sa dili lamang kaniya kondili usab sa iyang sakyanan, sa walay pagtagad sa performance.