Mercedes W213 - sa tanan nga mga makalingaw sa dugay-nang-gipaabot nga bag-ong tuig 2016

Mercedes W213 - kini mao ang ikalima nga kaliwatan sa executive sakyanan E-klase produksyon sa mga bantog nga Stuttgart brand. Nga mao, kini gipulihan sa mga modelo W212. Kaliwatan nga gipresentar sa 2016, sa Enero 11 sa Detroit. Usa ka sales plano sa pagsugod sa ting-init. Sa kinatibuk-an, ang tanang mga butang mao ang pa sa unahan. Sa kasamtangan, kinahanglan usab nga kita sa paghisgot mahitungod sa labing makapaikag nga bahin niini nga modelo.

Mubo nga paagi mahitungod sa sakyanan

Mercedes W213 kinahanglan nga ang labing tigulang sa mga termino sa teknolohiya, "Mercedes". Novelty MRA nakolekta sa usa ka modular plataporma, ug kini gigamit sa dugang ug katapusan nga sakyanan sa C- ug S-klase (nga nakaangkon usab sa pagkapopular. Novelty nahimong mas dako sa gidak-on kon itandi sa iyang mga katigulangan. Apan ang gibug-aton, bisan pa niana, nahimong dili kaayo. Usa ka ang tanan nga tungod sa paggamit sa sa produksyon sa piho nga mga materyales sa lawas - aluminum ug hatag-as nga kalig-on sa puthaw.

Line-up nakaangkon sa usa ka daghan sa mga updates. Ang labing mahinungdanon nga mao ang dagway sa bag-o, sa-linya 6-silindro makina. Plus, ang bag-ong diesel nga mga makina, ang code ngalan nga - OM654. Apan ang 4-silindro gasolina mga yunit gikan sa W212 gitipigan.

Design, ingon sa kanunay, sa labing taas nga ang-ang - ang usa ka butang sa usa ka novelty susama sa bag-o nga "C" -class. modelo gitas-on mahimong dul-an sa lima ka metros. Wheelbase hapit sa tulo ka metros. Gitas-on gamay pagkunhod - 6 mm ingon sa usa ka gilapdon - 2 mm. Uban niini nga mga kausaban ang lawas nagsugod sa pagtan-aw kaayo nga maabtikon ug sa epektibo nga paagi.

Unsa sa pagdahom?

Mercedes W213 sa labing mahal nga mga bersyon makapahimuot sa ilang potensyal tag-iya sa usa ka digital dashboard, nga developers nakahukom sa iusa sa multimedia display. Makapahibudlong diagonal - kini mao ang ingon sa daghan nga sama sa 12,3 pulgada. Sa nag-unang mga bersyon, kini motan-aw sa usa ka gamay lain-laing mga. Diagonal screen mao lamang 8.4 pulgada. Apan kini mao ang igo sa baruganan. Devices sa nag-unang mga Analog modelo. ekipo mao ang kaayo lain-laing mga - wireless nagpabayad alang sa imong telepono, usa ka matang sa sistema sa seguridad, cruise control ingon man sa uban nga mga kinahanglanon ug sa mga kalipayan nga gigamit sa pagpahimuot sa "Mercedes".

Pinaagi sa panahon sa pagsugod sa sales sa usa ka gidaghanon sa mga yunit sa gahum mahimong duha lamang ka mga ngalan. Kini mahimong usa ka gasoline engine uban sa 184 horsepower (sa E200) ug ang diesel engine sa 195 hp (Y E 220 D). Ang matag usa niini nga mga makina nga nagdagan devyatidiapazonnogo "machine". E200 modelo mao ang makahimo sa pagkab-ot sa marka sa 100 km / h sa 7.7 segundos, samtang ang diesel version - sa madali, sulod sa 7.3 segundos.

Ang ubang mga bahin

Mercedes W213 mahimong anaa una sa Sedan. Unya ang merkado moadto ug mga karwahe uban sa mga bagahe, nga mikabat sa 695 ka litro. Usa ka tuig ang milabay, kini giplano sa pagsugod sa pagbaligya sa Coupe nga bersyon. Sa katapusan sa 2017, "Mercedes" plano sa pagsugod og sa kahayag ug convertibles.

Kay daghan adunay usa ka sumbanan nga pangutana: "? Ug unsa ang mahitungod sa bili." Sa unsang paagi nga sa daghan nga adunay sa pagbayad alang sa maong usa ka madanihon nga Mercedes W213? Ang bili sa sakyanan mahimong dagko nga hinoon, apan dili kaayo kamahal. Ang base model E200 gasto sa mga 45.305 euro. Diesel kausaban mahimong mas mahal pa kay sa - ang bili mao ang 47 E 220 125 euro, ug E 320 - 55 605 €.

Standard nga ekipo makapahimuot potensyal pumapalit sa Active gigun Assist ug PRE-SAFE sistema, ingon man usab sa klima control THERMATIC, operate sa automatic mode. Laing makina nga himan sa usa ka switch NAHIMONG ABTIK KAAYONG pagpili (PPC lima ka operating paagi) ug Infotainment "Audio 20" nga sistema. Ang mga lingkoranan sa mga sakyanan nga powered.

Sa gawas ug sa sulod

Mercedes Benz-W213 lahi masilakon atubangan Optics uban sa LEDs ug taillights "Punog-Bituon abug". disenyo sa kaayo elegante, maambong ug hamis nga - labi pa nga elegante, maambong, dili sama sa iyang mga gisundan W212. motan-aw kaayo makapaikag sa ubos nga bahin sa sakyanan bamper - sa iyang mga eksperto-developers nakahukom sa pagsangkap sa mga diffuser, Chrome-plated. Kini mao usab ang duha ka integrated pahungaw tubo.

Ang sulod sa Mercedes Benz-W213 gihimo sa labing maayo nga mga tradisyon sa Stuttgart kompanya. Ang tanan nga elegante, maambong, matahum nga, elegante, maambong - German nga gayong ug uban sa labing taas nga lami. Ilabi nahimuot sa tanyag developers sa pagsangkap sa mga modelo 23 gamhanan nga mga mamumulong sa 3D-tingog (!) - siyempre, alang sa usa ka dugang nga fee. Ang manibela adunay usa ka touchpad - sila reaksiyon dihadiha, ug uban sa tabang sa niini kamo mahimong pagpugong sa Infotainment sistema sa model.

Pinaagi sa dalan, ang mga lingkuranan himan uban sa lateral nga suporta ug 14-Tew massage Pneumoelements. Adunay bisan sa usa ka naandan nga kainit patonganan sa bukton (anaa nga ingon sa usa ka kapilian).

Technical bahin

Suspension Mercedes Benz-E-klase W213, nga anaa sa tulo ka (komportable, maayo sa sports ug mas estrikto). Ang top bersiyon gisugyot mapaigoigoon nga hangin.

Ug unsa ang mahitungod sa mga makina? Sama sa nahisgotan na, ang mga modelo nga naghalad sa sinugdanan uban sa duha lamang ka mga motor. Apan may mga usab ang 150- ug 258-hp engine. Sinugdanan - 4, ug ang ikaduha - sa 6 silindro. Kini - diesel variants. Bisan pa gilauman nga buhian modelo uban sa petrolyo, 330 ug 240 "kabayo". Apan gawas gikan kanila diha sa line-up kinahanglan nga usa ka hybrid nga bersyon uban sa 4-silindro engine ug sa usa ka electric motor, nga sa tandem ang pagpalambo sa 286 hp

Sa kinatibuk-an, ang mga bag-o nga produkto mao ang labaw pa kay sa gamhanan ug masilakon. Kini adunay usa ka tonelada sa mga bahin - gikan sa Autonomous driving ug finishing sistema sa pagpugong sa magbanggaay. Apan ang tanang mga butang sa dugang nga detalye mahimong anaa lamang human sa bug-os nga pagsulay drive, apan sa gihapon lamang gilauman nga magsugod sales.